Freno Eléctrico
Para frenar el vehículo, se debe llevar a O o "AUS" la palanca de potencia, y luego empezar a marcar los puntos de freno eléctrico. Esto hace que
Bobinas y campos se conecten al revés.
El motor comience a funcionar como generador, y estando conectado en sentido contrario al de la rotación adquirida por la inercia, haga que los motores se vayan deteniendo poco a poco, a medida que la corriente generada influya sobre la rotación de las armaduras. Es un método de frenado muy seguro (cuando funciona bien). Logra llevar al vehículo a muy pocos kilometros por hora, y es útil a la hora del frenado por emergencia, ya que nunca lleva a las ruedas a patinar.
Diagrama Teórico del Freno Eléctrico Siguiente, Motores Aislados>
