Motores Rápidos

Motores Rápidos

Se denominan "rápidos", entre los motores serie de corriente continua para transporte terrestre, que poseía la CTCBA, a aquellos que podían alcanzar velocidades de hasta 60-70 km/h, siendo, por otras razones, los motores más escasos de los que poseían los coches del servicio tranviario.

General Electric o British Thompson Houston
	Características Principales
Motor	Potencia [HP]	z1	z2	Eje [mm]/ø susp mot + ø asiento engranaje	LLanta øint [mm]
BTH 563	53	Helicoidal	Helicoidal	Especial	Especial
GE 1198 D	54	98	13	Especial	Especial
GE/BTH 294	40	76	15	110+127	649
GE 247 D	37	76	15	110+127	649
GE 288	40	76	15	110+127	730

Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft (AEG)
	Características Principales
Motor	Potencia [HP]	z1	z2	Eje [mm]/ø susp mot + ø asiento engranaje	Llanta øint[mm]
AEG 253 AB	45	63	12	110+127	649

Dick Kerr
	Características Principales
Motor	Potencia [HP]	z1	z2	Eje [mm]/ø susp mot + ø asiento engranaje	Llanta øint[mm]
DK 105	40	73	13	114.3+114.3	649

Westinghouse
	Características Principales
Motor	Potencia [HP]	z1	z2	Eje [mm]/ø susp mot + ø asiento engranaje	Llanta øint[mm]
W 514	S/D	76	15	110+127	649
W 532	S/D	69	15	110+110	730

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