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Motores Lentos

Se denominan "lentos", entre los motores serie de corriente continua para transporte terrestre, que poseía la CTCBA, a aquellos que podían alcanzar velocidades de hasta 25-30 km/h. Estos motores fueron los más numerosos que poseyó la compañía unificada, producto del desarme de tranvías hecho por el anglo al ir comprando diferentes empresas. Estos motores eran muy primitivos, calculados para suplantar y superar levemente a la tracción equina. Fueron fabricados a fines del siglo 19.
 
General Electric o British Thompson Houston
  Características Principales
Motor Potencia [HP] z1 z2 Eje [mm]/ø susp mot + ø asiento engranaje LLanta øint [mm]
GE 87 S/D 69 18 114.3+127 730
GE 57 50 67 18 110+110 730
GE 57 50 67 18 108+108 730
GE 53 27 67 14 110+110 730
 
 
Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft (AEG)
  Características Principales
Motor Potencia [HP] z1 z2 Eje [mm]/ø susp mot + ø asiento engranaje Llanta øint[mm]
AEG 67/3 S/D 69 15 102+102 730
AEG U-158 36 79 17 120+120 730
 
 
Dick Kerr
  Características Principales
Motor Potencia [HP] z1 z2 Eje [mm]/ø susp mot + ø asiento engranaje Llanta øint[mm]
DK 3A4 39 69 15 114.3+114.3 730
DK 3A4 39 69 15 102+102 730
DK 10 30 65 14 114.3+114.3 730

 

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