|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Taller |
Flota |
Links |
Técnica |
Piratas |
Noticias |
|
|
Motores Lentos |
|
|
|
|
|
Se denominan "lentos",
entre los motores serie de corriente continua para transporte terrestre,
que poseía la CTCBA, a aquellos que podían alcanzar velocidades de hasta
25-30 km/h. Estos motores fueron los más numerosos que poseyó la
compañía unificada, producto del desarme de tranvías hecho por el anglo
al ir comprando diferentes empresas. Estos motores eran muy primitivos,
calculados para suplantar y superar levemente a la tracción equina.
Fueron fabricados a fines del siglo 19. |
|
|
General
Electric o British Thompson Houston |
|
Características
Principales |
Motor |
Potencia [HP] |
z1 |
z2 |
Eje [mm]/ø susp mot + ø
asiento engranaje |
LLanta øint [mm] |
GE 87 |
S/D |
69 |
18 |
114.3+127 |
730 |
GE 57 |
50 |
67 |
18 |
110+110 |
730 |
GE 57 |
50 |
67 |
18 |
108+108 |
730 |
GE 53 |
27 |
67 |
14 |
110+110 |
730 |
|
|
|
Allgemeine
Elektrizitäts Gesellschaft (AEG) |
|
Características
Principales |
Motor |
Potencia [HP] |
z1 |
z2 |
Eje [mm]/ø susp mot + ø asiento engranaje |
Llanta øint[mm] |
AEG 67/3 |
S/D |
69 |
15 |
102+102 |
730 |
AEG U-158 |
36 |
79 |
17 |
120+120 |
730 |
|
|
|
Dick Kerr |
|
Características
Principales |
Motor |
Potencia [HP] |
z1 |
z2 |
Eje [mm]/ø susp mot + ø asiento engranaje |
Llanta øint[mm] |
DK 3A4 |
39 |
69 |
15 |
114.3+114.3 |
730 |
DK 3A4 |
39 |
69 |
15 |
102+102 |
730 |
DK 10 |
30 |
65 |
14 |
114.3+114.3 |
730 |
|
|
|
Listado
General / Homepage |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Taller |
Flota |
Links |
Técnica |
Piratas |
Noticias |
|
|
|
|
|
|
|
|
|