En esta seccion encontraran una guia de como, cuanto tiempo llevo, que materiales utilize y como quedo la pintura del Sierra.
Removedor Gel x 1 L 10.20 Pesos
Impresion Epoxi x 4 L c/catalizador 55.60 Pesos
Masilla Poliester x 1 K 14.20 Pesos
Color Bi-Capa Azul x 2 L 218.00 Pesos (auchhh)
Laca 2K x 3 L 100.00 Pesos
Lijas c/u 0.70 Pesos
Thiner Diamante x 1 L 12.50 Pesos
o Thinner Oro x 4 L 18.80 Pesos
Como regla general, si la pintura aparece cuarteada (pequenas grietas) hay que decapar, y quiero ser muy claro en esto. Por mas peque�as que sean las grietas, no basta con un buen lijado, hay que decapar por que si no en uno o dos a�os la pintura nueva se va a volver a cuartear. Es preferible trabajar un poco mas decapando y asi nos quedarenos tranquilos de que la base de la pintura es buena.
Por experiencia propia (no demasiada), por los chapistas que consulte, por todo lo leido (bastante) puedo afirmarles que el resultado final depende en un 80% de la preparacion de la superficie a pintar.
Lijar, masillar, volver a lijar y volver a masillar , asi tantas veces como sea necesario hasta que quede perfecto. No se apuren , no sean impacientes por agarrar la pistola y empezar a pintar (si, ya se que es la parte divertida!!) ya que no van a estar tan divertidos cuando a los pocos dias empiezen a notar un monton de fallas como....se nota donde masillaron, la pintura no brilla, aparecieron puntos blancos en la pintura, hay manchones blancuscos, etc .Ahi se habran dado cuento de que por no esforsarse un poco mas, todo el trabajo y el dinero invertido no sirvieron de nada.
