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Todo comenzo hace mucho tiempo, para
el 1996 este servidor, Jomel Maldonado, se encontraba con un
pequeño grupo de estudiantes y la Profesora Elba Sepulveda en la
Isla de San Thomas. Estabamos presentando unos autos solares a escala
que habiamos preparado en CROEM en la clase de Electricidad y
Magnetismo. Ademas presentamos otros poryectos como el del Tren de
Levitación Magnetica. Nos acompaño el Dr. Carlos
Pesquera, cuando era el Secretario de Transportación y Obras
Publicas.
Esto fue solo el comienzo de un proyecto sin igual que hoy en dia ha
representado a Puerto Rico en Texas con un auto tamaño real que
midio fuerzas con otros autos solares.
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Para el 2000, la clase de Electricidad y Magnetismo pasa a ser lo que
hoy en dia se llama Usos de la Energia en la Transportación
(UET). Se comienza a diseñar planos del chasis del auto.
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Tambien se preparo el chasis a escala, para poder ver en perspectiva
como iba a quedar en realidad y como se iban a acomodar los diferentes
componentes que llevaria el auto.
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2001, comienzan a soldar poco a poco el chasis delantero y a
rediseñar la suspension delantera la cual fue tomada de un Golf
Cart marca GEM E580. La misma tuvo que ser extendida lateralmente ya
que la geometria del GEM era distina a lo que requeria el auto solar.
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2002, fabricando la parte posterior del auto, se utilizo tubo en
aluminio para reducir el peso.
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El auto fue diseñado para poder separase por la mitad, en el
caso de que hubiera que transportarlo en un avion, para llevarselo en
partes mas pequeñas.
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