| F-86
Sabre - Força Aérea da África do Sul Adquiri o kit da Academy, na
escala 1:48 para a princípio fazer um diorama em vôo
com a seguinte configuração: um Sabre perseguindo um
Mig 15bis. Minha intenção era montá-los em posição
de vôo conforme suas características de pintura.
O primeiro passo foi então
o Sabre, e decidi não pintá-lo com as tintas
disponíveis, pois que nenhuma retrata o aspecto
"cromado" dos Sabres (na verdade metal polido).
Exceto a tinta AlcladII que dá uma excelente cobertura (veja aqui kits pintados com ela), mas é
difícil de encontrar e muito cara para nossa realidade.
Então parti para o foil. Como eu tinha um pouco de
Bare-metal foil, iniciei depois da montagem a aplicação
do foil na asa direita. Ficou perfeito. Mas o foil
acabou.
Alguns meses depois resolvi
continuar o projeto, e ao retomá-lo percebi que o foil
aplicado tinha se tornado amarelado, como se fosse um
metal queimado. Tentei polir mas apesar de brilhante ele
não ficou "cromado". Bem, como eu tinha visto
muitas fotos de Sabres resolvi deixar assim pois avião
que voa numa guerra tem aspecto diferente de avião que
só voa em shows aéreos.
O próximo passo era aplicar
mais Bare-metal no restante do kit, e aí começou a
penúria. Ninguém por aqui tinha o foil da Bare-metal,
apenas o da Testors. Depois de muita relutância resolvi
aplicá-lo... e me arrependi amargamente. É totalmete
não recomendado para grandes áreas este foil da Testors
- ele é muito fino, muita cola, arrebenta fácil, enruga
com uma facilidade inacreditável, enfim, é uma droga.
Depois de ter perdido uma boa folha de foil desisti.
Larguei o kit num canto e resolvi que ou eu faria ele
todo arrebentado num diorama ou jogaria fora. Fiquei
muito frustrado.
Mais uns meses se passaram e
como eu gosto muito deste avião comecei a perquisar
outras forças aéreas que tivessem usado Sabre. Eu sabia
que Argentina e Portugam tinham, e mais algumas, porém
sem referência.
Quando encontrei algumas
fotos dos Sabres da "esquadrilha da fumaça"
da Grécia me
empolguei. Mas ainda não era bem o que eu procurava.
Enquanto fazia esta pesquisa peguei o kit e comecei a
retirar todo o foil dele. E até para tirar o foil da
Testors é ruim. Encontrei então, numa excelente
página, Sabres que foram utilizados (um total de 34
aeronaves) pela Força Aérea da Africa do Sul (conheça o site da SAAF) de 1956 a 1980 - finalmente algo
que pudesse salvar o meu kit. Nessas alturas o diorama
Sabre x Mig já tinha ido para o espaço. Mas mesmo assim
eu não poderia recuperar a posição em terra do kit,
já que para fechar os porões e todos os compartimentos
é preciso cortar algumas coisas. Então teria de ser em
vôo também.
Dos Sabres que eu vi no
site, o com esquema camuflado foi o que mais me atraiu.
(veja
aqui dois
exemplos de outros esquemas de pintura da SAAF).
Agora vem a parte na qual
tive de lançar mão da fidelidade e entrar na licença
poética...
O kit da Academy
representa o F-86F-30, com duas opções de esquema de
pintura, ambas da Koréia em 1953; o Sabre africano que
eu queria montar era um Canadair CL-13B Sabre Mk VI.
Os decais que eu consegui na
verdade eram de outro kit, só que representam um
esquadrão que não utilizou Sabre (veja
aqui as
diferenças entre os esquadrões).
E finalmente as cores
utilizadas no avião real foram aproximadas no kit, onde
eu utilizei o Dark Green (Tamiya, XF-61), Sand (Humbrol
#63) e Primer Automotivo Cinza rápido, e acabamento com
Verniz Acrílico automotivo.
Assim foi montado o meu
Sabre: utilizando as tintas acima descritas, os decais do
5º Esquadrão e mais os decais da própria Academy de
indicações/instruções.
De um modo geral o
resultado ficou muito bom para mim, embora tenha
consciência de que o 5º Esquadrão jamais tenha voado
Sabres. Espero que nenhum sul africano se ofenda com
isto.
O suporte foi a parte
mais fácil: um toco de madeira lixado com um furo numa
das extremidades, e uma vareta de vidro azul torcida na
ponta para o encaixe, e pintada com preto fosco Testors
numa das extremidades para dar a impressão de fumaça do
motor.
É isso.
Abaixo o resultado final,
bem como as duas únicas fotos utilizadas como
referência para a pintura (detalhe: cada foto representa
uma aeronave de um esquadrão. A de cima (#350)
pertencente à 85ª Escola de Combate; e a de baixo
(#383) pertencente ao 2º Esquadrão.).
Kit (o tom esverdeado é
da revelação fotográfica):
Fotos de referência:
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