Esquadrões que utilizaram o F-86 Sabre na África do Sul


1 Squadron

(1º Esquadrão)
descontinuado


Prima

Formado em Fevereiro de 1920 com DH-9's em 31de  Agosto de 1939 foi renomeado como  1º Esquadrão de Caça e Bombardeio, mas em Dezembro de 1939 o esquadrão foi renomeado 11º Esquadrão de Bombadeio.

O esquadrão foi renomeado em Fevereiro de 1940 para 6º Esquadrão e equipado com 4 Hurricane Mk 1's e 6 Furies. Após ser visto em ação contra a Itália na África em 1940 o esquadrão foi deslocado para o Egito em 1941, combatendo no deserto oriental.Por volta de Junho de 1943 o esquadrão estava em Malta, em seguida na Sicília e no final da guerra na Itália, neste período já voando Spitfires.

Reformulado em 1946, o esquadrão voou com Harvards até Junho de 1947, quando recebeu novos Spitfire MkIXe's. Estes foram substituídos por Vampires em 1950 e Sabre Mk6's em Setembro de 1956.

Em 1976 o esquadrão foi reequipado com Mirages F1AZ.

Em 1997 o esquadrão foi desativado


2 Squadron

(2º Esquadrão)



 
 

Sursam Prorusque

O esquadrão foi formado em Janeiro de 1939 com Hawker Hartbees. Redesignado com uma unidade de caça e borbardeio o esquadrão treinou por um ano e foi renomeado como 12º Esquadrão em Dezembro de 1939.

Em Outubro de 1940o esquadrão contava com Hurricanes, Fury e Gladiator II. Em Abril de 1941 foi deslocado para o Egito e reequipado com Curtiss Tomahawk IIB; Kittyhawk foram recebidos em Maio de 1942. Em 1943 foi para a Sicília e restante da Itália onde foram reequipados com Spitfires com os quais voaram até o final da guerra.

Reformulado em December 1948, o esquadrão voava com Spitfire MkIX's. Este esquadrão serviu na Koréia com distinção de Novembro de 1950 a Dezembro de 1953 inicialmente voando P-51D Mustang e a partir de Fevereiro de 1953 os F-86F Sabre.Quando o esquadrão voltou à África do Sul foi equipado com Vampire, mas em 1956 recebeu os Sabre Mk6.

A conversão para o novo Mirage III ocorreu em 1963, que foi mantido até 1990 quando então o esquadrão foi reequipado com o Atlas Cheetah.



 

85 Combat Flying School

(85ª Escola de Combate)


Detrimento Sumus

Originalmente conhecido como 85ª Escola de Operações Aéreas operando Vampires em 1967 a unidade mudou a designação para 85ª Escola de Jatos. Em 1970 mais uma vez a unidade muda de nome, agora para 85ª Escola de Combate sendo nesta época os Vampire substituídos por Impala Mk I and II.

Em Outubro de 1974 Mirage III EZ e D2Zs foram adicionados à unidade, enquanto os Sabre serviram a escola de Janeiro de 1976 a Fevereiro de 1980.
 


Esquadrão representado pelo decal utilizado


5 Squadron

(5º Esquadrão)

Difficultates Aspiciemus 

Embora formado como uma unidade caça/bombardeio em Abril de 1939, o esquadrão foi desligado em Dezembro do mesmo ano. Mas em 7 de Maio de 1941 ele foi reativado e enviado para o Egito em Dezembro de 1941, voando Mohawk IV.

Reequipado com Tomahawk IIb, foi lhes dada a missão de patrulha marítima em Fevereiro de 1942. Em meados do mesmo ano o esquadrão voltou à sua finalidade inicial - unidade de caça - no deserto oriental, ainda voando Tomahawk.

Mudando para o modelo Kittyhawks no final de 1942, o esquadrão se especializou em ataque ao solo. Com o fim da guerra na África o esquadrão foi deslocado para Malta afim de participar da invasão da Sicília, ficando lá após a invasão. Em Outubro de 1943 o esquadrão foi baseado na Itália. Durante 1944 o esquadrão migrou para os Mustang III (e mais tarde para os  Mustang IV) usando-os na Itália e Iuguslávia. No fim da guerra a unidade foi desativada.

Em December 1950, o esquadrão volta a ativa, agora como força civil em Durban voando Harvards. Em Julho de 1973 a unidade foi equipara com Impala Mk I, e no inícoi de 1981 recebia o Impala Mk IIs.No fim da década de 80 os Impala foram substituídos pelos Cheetah E, funcionando até o fim da década de 90, quando foi desativado novamente.



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