REMOTE CONTROL AIRPLANE PICTURES
AIRPLANES
CLICK PHOTO TO GO TO U.S. AIRCORE
GLIDERS
STUFF
Last Revised December 12, 2000
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| JACOB WEBER'S REMOTE CONTROL AIRPLANE PICTURES |
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| MENUS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAIN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAIN HOBBIES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| R/C AIRPLANES |
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| Current Models: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| My Newest Model: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| U.S. AirCore COLT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MY RC PLANES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| U.S. AirCore COLT Low wing: My newest Airplane. It is a great plane for banging around and general flying. This plane is so nice that it practically flys itself. CLICK PHOTO TO GO TO U.S. AIRCORE |
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| MY RC GLIDERS |
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| MY RC HELIS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Under Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PAINTBALL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carl Goldberg .40 Piper Cub | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PERSONAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Picture of one of my newest models. The Carl Goldberg .40 Piper Cub Semi-Scale Replica. It is based on the 1930s-1940s Piper Cub which was used by thousands of aviators to learn how to fly. Mine is going to use my friends Enya .60 size 2 stroke engine. It will also use my New Tower Hobbies 6ch Radio. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| COMPUTER STUFF |
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| Carl Goldberg Flying Wing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I am not sure if I should call this a plane or a glider but will put it here. It is a flying wing with no main body. It can use a .049 cox engine, rocket motor, or be dropped as a glider from another plane. Photos coming soon. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Under Repair | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hobbico Avistar .40 Semi-Trainer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| I have owned the Avistar 40 almost as long as my duraplane. It is an awsomely fast trainer with a semisymetrical wing. I crashed it a few years ago and it has been in this category since. I am now rebuilding the main body back into close-to-original condition | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duraplane .40 Trainer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I am not sure if I am going to retire this old workhorse. The .40 Duraplane is virtually indistructable, literally. I have "crashed" it more times than I can remember and was still able to get it up and running with just only a tad bit of work. Unfortunately, it is heavy for its size but a beginner won't notice it since the extra weight allows for better flight through light winds. I will decide soon on what to do with it. Until then it is in this category. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Crashed/destroyed models | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tower Hobbies Apprentice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Oops, I totalled it. I was doing high speed pass, about 15 ft from the ground when a sudden change in wind blew it into the ground. It was a total loss. It even destroyed my batteries and receiver and slightly damaged my engine. I owned the Tower Hobbies Apprentice which is the best trainer for moving from the high wing trainers to the low wing models. This one used an OS .46 SX engine with 4 S-148 servos to a 6 channel Standard Receiver. It is then controlled by a FUTABA 8UAFS Super series, 8 Channel programmable radio. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Click here to see my Apprentice before the crash. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| My Radio Equipment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Click to see more information on the Futaba 8UAFS at their Website. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| More Pictures (coming soon) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Copywrite 2000 by Jacob Weber. All information contained is reserved to their proper owners and/or copywrites. All Rights Reserved. Created Feb 16, 2000 Last Revised December 12, 2000 |
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