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Se corre este fin de semana el GP de Europa.

Fernando Alonso, previo al GP de Europa en Valencia.La gran fiesta de la F1 ha comenzado en Valencia aunque, lamentablemente, no ha tenido el brillo que se esperaba en este arranque porque el accidente aéreo de Madrid ha llenado de tristeza los corazones de todos. Entre ellos está el de Fernando Alonso, que llevará un crespón negro sobre su mono como señal de luto en esta carrera.

Igualmente, el gran evento deportivo del año tiene el escenario y el ambiente a tope. Los equipos llevan varios días instalados en Valencia y todo está prácticamente listo para que la segunda carrera del año en territorio español dé comienzo.

El nuevo trazado de Valencia es espectacular y desafiante. Fernando Alonso, después de haber acudido a un acto publicitario por la mañana en Valencia, llegó al circuito poco antes de las 11 de la mañana, y luego se dispuso a reconocer el trazado caminando junto a sus ingenieros. Allí, pudo recabar de primera mano algunos detalles del circuito, aunque hasta este viernes no podrá saber con exactitud cuáles serán las impresiones sobre un monoplaza. Esto decía después de reconocer el trazado:

“La impresión que me he llevado del circuito ha sido buena. Desconocía algunos aspectos del mismo, y tenía referencias por algunos vídeos que había visto de las carreras previas que hubo hace tres semanas. Pero caminar sobre el mismo me ha confirmado la idea previa que tenía, y para mí es difícil llamarlo circuito urbano o circuito semipermanente, ya que parece un circuito normal y corriente, pero con vallas pegadas en las rectas. Yo creo que es un circuito diferente a lo que es un trazado como Mónaco o como el que se estrenará en Singapur. Me parece un circuito por encima de esa calidad”

“Hay tramos ciegos y curvas estrechas pero, en teoría, las banderas amarillas tendrían que ayudar en caso de que hubiese alguien parado en esas zonas, y habría que reducir inmediatamente en caso de que alguien se detuviese en ese sitio. La sección del puente de la pista vuelve a ser estrecha y hace un ángulo extraño, pero son los riesgos y las trampas que tiene todo circuito urbano. En Mónaco no está permitido ningún error, pero aquí, tampoco.”

“El trazado me gusta, aunque hasta que ruede aquí no sabré cómo será. A priori, es de esos circuitos que me gustan, bien preparado, todo calculado y es un circuito a estrenar. Habrá que intentar aprovechar al máximo las dos sesiones que tenemos mañana, dar el mayor número de vueltas posibles e intentar ser el primero en descubrir cualquier trampa o cualquier detalle que haya.”

Fuente: www.fernandoalonso.com

Fecha: Viernes 22 de Agosto de 2008.

 

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