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Se
corre este fin de semana el GP de Inglaterra.
La F1
llega este fin de semana a la mitad del campeonato en el circuito de
Silverstone, donde se disputará el GP de Inglaterra. Allí, Fernando
Alonso intentará seguir sumando puntos, después de haber cosechado uno
en el pasado GP de Francia. En Gran Bretaña espera mejorar esa cifra.
El de
Silverstone es un trazado que combina grandes sectores veloces con
algunas curvas muy lentas, sobre todo en la parte final del circuito. La
parte más desafiante sigue siendo la primera, con las exigentes curvas
de Beckkets, Magotts y Chapel. Luego, la recta del Hangar es otro punto
veloz de un circuito que fue en otros tiempos uno de los más rápidos del
calendario.
Al
llegar a Silverstone, Fernando nos decía lo siguiente:
“No
tenemos ningún pronóstico para saber cómo puede ir el coche en este
circuito este fin de semana. Lo que está claro es que Silverstone es un
circuito de carga aerodinámica, donde la tracción es poco importante, y
en cierta medida se parece a Barcelona. Ojala que nos pueda ir tan bien
como nos fue allí, donde el coche fue bastante rápido, Sin embargo, en
los tests de la semana pasada aquí tampoco fuimos muy bien, ya que
quedamos a más de un segundo y medio del mejor”
“Creo
que hacer un podio de aquí a final de año sería magnífico para nosotros,
pero sabemos que necesitamos un poco de suerte para lograrlo. Incluso el
podio de Trulli, en Magny-Cours, lo logró con algo de buena suerte y en
condiciones especiales, porque Hamilton salió muy detrás y a Kovalainen
le metieron cinco posiciones en parrilla. Se necesitan muchos factores a
favor para hacer un podio si no estás en un Ferrari, un McLaren o un BMW”
“Tenemos previsto que llueva para el sábado y el domingo, y la verdad es
que quizás prefiero que llueva. Pero si es como se presume, un fin de
semana “normal” con los tres equipos grandes y con nosotros detrás,
entre séptimos u octavos, pues sería mejor que lloviese entonces para
tratar de mejorar ese resultado”.
Fuente:
www.fernandoalonso.com
Fecha:
Viernes 4 de Julio de 2008.
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