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Fernando Alonso. Cuarta parada: Barcelona.
La primera carrera de la temporada europea de este año será en Barcelona. El circuito de Montmeló, sede del GP de España desde el año 1991, se viste de gala para recibir a la F1, después de haber logrado el año pasado el espectacular récord de asistencia que superó los 140.000 espectadores. Ayer tuvo lugar en el circuito la tradicional jornada de puertas abiertas, en la que el público pudo observar de cerca a los coches y a algunos pilotos. La actividad de Fernando Alonso comenzó muy pronto, con un acto de Universia que se celebró en la Universidad Politécnica de Barcelona. Y no se detendrá hasta el domingo. Muchos actos en una carrera muy especial para él y para los aficionados locales.
El
trazado catalán tiene la característica de ser muy abrasivo, lo que
afectará al consumo de los neumáticos de manera directa. Pero todos los
equipos lo conocen bien, ya que en esta pista se prueba mucho durante el
invierno, incluso cuando ya se ha comenzado la temporada. Esto se ha
podido ver hace unos días, cuando todas las escuderías ensayaron en el
trazado barcelonés, lugar donde Renault estrenó unas mejoras que
esperamos den un buen resultado. “A pesar de las mejoras que estrenamos en esta carrera, luchar por la victoria aquí será imposible. Hemos mejorado alrededor de tres décimas, aunque es difícil cuantificarlo, porque depende del circuito y de las condiciones para saberlo. Pero los demás equipos también habrán mejorado lo suyo, y yo creo que va a estar más o menos parecido a lo que vimos en las tres primeras carreras, o igual. Ojalá nos vaya mejor, yo quiero pensar que va a ser así, aunque creo que vamos a entrar en la crono tres con menos dificultades. En la carrera la verdad es que estando BMW, McLaren y Ferrari delante, en los seis primeros puestos casi obligatoriamente, luchas por el séptimo y octavo, y esto es poca recompensa”. “Creo que lo que mejor va son las reformas aerodinámicas de la parte delantera del coche, así como también la toma de aire de los frenos delanteros, la cual ha hecho que funcionasen mucho mejor que antes. Los nuevos amortiguadores los hemos probado y la verdad es que vamos mejor sin ellos, pero de cara a la carrera nos vendrán muy bien porque hacen al coche más fácil de conducir, y cometeremos menos errores” “Creo que hasta que no acabe la clasificación del sábado no sabremos exactamente dónde estamos, aunque estoy contento: el coche ha hecho un buen progreso, pero también tengo curiosidad por saber qué pasará, ya que los demás equipos también están contentos por lo que han introducido” “Es cierto que estoy en mi segunda carrera de ciclo de motor y en la cuarta del cambio, por lo que es lógico que haya más riesgos en este sentido en esta carrera, así como también deberían serlo las carreras octava y decimosegunda, por ejemplo. Pero otros equipos tienen el mismo riesgo porque, por ejemplo, los pilotos de McLaren están en la misma situación que yo. Si alguien debe romper, te puede tocar a ti o a otro” Fuente: www.fernandoalonso.com Fecha: Viernes 25 de Abril de 2008. |
Se
disputa este fin de semana la cuarta carrera del año.