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- RESULTADOS DEL GP DE FRANCIA 2008 -

Podio del GP de Francia 2008, de izq. a der.: 2º Kimi Raikkonen (Ferrari); 1º Felipe Massa (Ferrari); 3º Jarno Trulli (Toyota).

Carrera:

Las Ferrari ganan y Hamilton pierde.

Felipe Massa está contento con su triunfo en el GP de Magny-Cours de 2008.Y desde el sábado en la prueba de clasificación y en los entrenamientos previos se vio que el equipo de Maranello era candidato a llevarse todo en el que fue el último GP de Francia, al menos en el circuito de Magny Cours. El gran ganador fue Felipe Massa, que no solo se subió a lo mas alto del podio sino que ahora lidera el campeonato de pilotos, Kimi se quedó con un mal sabor de boca, tras quedarse con la Pole y la vuelta rápida, la confiabilidad de su Ferrari lo traiciono y lo relegó al segundo puesto, pero sin dudas el piloto de la carrera fue Janro Trulli, que largando 4º detrás de Alonso logró adelantarlo y conservar el tercer puesto hasta el final.

La largada del GP se dio con normalidad con una previsión de lluvia para los próximos treinta minutos. Cuando las luces rojas se apagaron Kimi Raikkonen no soltó la primera posición, Massa largó bien y conservó su segundo puesto, pero Fernando Alonso, que largó tercero, perdió dos posiciones con Jarno Trulli y Kubica, pero inmediatamente pudo adelantar a Kubica que se había enredado intentando adelantar a Trulli.

Desde la largada las Ferrari se mostraron mas rápidas que el restoAmbos McLaren fueron penalizados, Lewis Hamilton debió cumplir con su penalización por no ver el semáforo en rojo hace dos semanas en el GP de Canadá, lo que lo relegó al 13º puesto. Kovalainen perdió cinco posiciones por “bloquear” una de las vueltas rápidas de Coulthard en clasificación, lo que lo dejó en la 11º posición. Sin embargo tras esa penalización Hamilton hizo una brillante largada y endemoniado por ir en ascenso intentó adelantar a otro auto más lento, y lo logró pero cortando la chicana siguiente a la curva de la horquilla, inmediatamente se puso a la cola de su compañero de equipo, el finlandés Heikki Kovalainen, que venía atacando al Renault de Nelson Piquet Jr. Unas vueltas después Hamilton adelanta a Heikki e intenta un ataque mucho mas agresivo sobre Piquet, con bloqueadas incluidas, pero estar detrás del Renault le hizo perder muchísimo tiempo, y mas tiempo le hizo perder el “Drive Trough” que los comisarios le impusieron a Lewis por haber cortado la chicana, eso lo dejó mucho mas atrás y complicado entre otros autos mas lentos.

Mientras todo eso sucedía las Ferrari iban ampliando su ventaja en el orden de un segundo por vuelta, para estar a resguardo al momento de las detenciones. Uno de los primeros autos en detenerse fue el de Alonso, que había manifestado tener poco “grip” (adherencia) en su auto, el segundo juego de neumáticos le sentó mucho mejor. Sin embargo el R28 no se mostró con muy buen ritmo de carrera, si bien pudo clasificar bastante adelante, fue gracias a ir bastante descargado de combustible, lo que indica que aunque al auto le cayeron muy bien las nuevas piezas, todavía le falta un poco para estar fuerte y competitivo en carrera, esto es algo relevante porque mas allá de definir la posición en la que el equipo Renault pueda terminar el campeonato, también va a determinar la continuidad o no del Bi-Campeón en la marca francesa.

El auto de Kimi Raikkonen sufrió el desprendimiento de uno de sus escapes y por consecuencia una pérdida de potencia en su Ferrari.La sorpresa la dio la Ferrari de Raikkonen antes de la segunda y última parada en boxes programada por el equipo italiano. El auto del Campeón comenzó a perder ritmo mientras lideraba la carrera, era uno de los autos mas lentos en carrera girando en 1:20, con lo que Felipe Massa vislumbró una posibilidad y se lanzó directo a adelantar al finlandés, el campeón no ofreció resistencia y Felipe tomó el liderato del GP de Francia, ampliando su ventaja para cuando fuera el momento de las detenciones.

El monoplaza de Kimi tenía una rotura en uno de los caños de escape, lo que le hizo perder potencia, en la conferencia el lo explicó y dijo que perdió potencia y en la rectas no era muy rápido, en un detalle que mosto la televisión francesa se vio el desprendimiento de uno de los tubos que voló por los aires cuando la Ferrari iba a mas de 200km/h atravesando una chicana.

De ahí en más la carrera estuvo servida para Felipe Massa, que no se amedrentó por la caída de algunas gotitas de lluvia en la pista. Sin embargo Alonso, que estuvo luchando durante toda la carrera, tras su segunda detención quedó 7º, detrás de Mark Webber, a quien fue a perseguir y a falta de tres vueltas para el final el asturiano se pasa en la frenada de la horquilla en su intento por conseguir el sexto puesto de Webber, con lo que Piquet, que venía justo detrás de Alonso aprovecha la oportunidad y se queda con el 7º puesto del asturiano. Por primera vez en ésta temporada la escudería francesa suma puntos con sus dos autos, fueron solo 3 puntitos del 7º y 8º puesto, pero lo remarcable fue que Nelson quedó delante de Fernando.

Jarno Trulli festeja con los brazos abiertos su tercer puesto en Magny-Cours 2008.Los grandes ganadores fueron los pilotos de Ferrari, que además sumaron 18 puntos para su escuadra que ahora cuenta con 91 unidades, le sigue BMW-Sauber que tiene 71 puntos y en esta oportunidad logró el 5º y 13º puesto en manos de Kubica y Heidfield respectivamente.

El gran perdedor fue Hamilton, que quedó fuera de los puntos en la décima posición, Heikki marcó el cuarto puesto y sumo 5 puntos, con lo que dejó a su escudería en tercera posición con 58 unidades.

Y Toyota se llevó la mayor alegría: un podio. Desde España 2005 que Jarno no se subía al podio, y esta vez lo logró con un meritorio tercer puesto que le dejó 6 puntos, su compañero de equipo, Timo Glock, terminó decimoprimero y la escuadra japonesa está quinta con 23 unidades.

El nuevo líder del campeonato de pilotos es Felipe Massa con 48 puntos, seguido por Kubica que tiene 46 unidades, en tercer puesto está Kimi con 43 y Hamilton con 38 ocupa el cuarto puesto, Fernando Alonso está noveno con 10 unidades.

En cuatro carreras hubo cuatro líderes del campeonato de pilotos, y recién va la primera mitad de la temporada y queda mucho todavía. Como siempre, la clave del éxito en la F1 es la regularidad, y eso lo demostró Kubica, que aunque ganó una sola carrera, lo hizo gracias al error de sus rivales que era quienes peleaban directamente por el campeonato y hoy están no solo detrás del polaco sino que también detrás del brasileño de Ferrari. Será cuestión de sumar y sumar.

La próxima carrera será en dos semanas en el Gran Premio de Silverstone, en Inglaterra, otro GP que Bernie Eclestone tiene pensado en dar de baja para dejar espacio a los nuevos y modernos circuitos.

Por: Ignacio Manchado.

Fecha: Domingo 22 de Junio de 2008.

Pos Auto Piloto Escudería Vueltas Tiempo/Retiro Grilla Puntos
1 2 Felipe Massa Ferrari 70 Winner 2 10
2 1 Kimi Räikkönen Ferrari 70 +17.9 secs 1 8
3 11 Jarno Trulli Toyota 70 +28.2 secs 4 6
4 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 70 +28.9 secs 10 5
5 4 Robert Kubica BMW Sauber 70 +30.5 secs 5 4
6 10 Mark Webber Red Bull-Renault 70 +40.3 secs 6 3
7 6 Nelsinho Piquet Renault 70 +41.0 secs 9 2
8 5 Fernando Alonso Renault 70 +43.3 secs 3 1
9 9 David Coulthard Red Bull-Renault 70 +51.0 secs 7  
10 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 +54.5 secs 13  
11 12 Timo Glock Toyota 70 +57.7 secs 8  
12 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 70 +58.0 secs 12  
13 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 70 +62.0 secs 11  
14 17 Rubens Barrichello Honda 69 +1 Lap 20  
15 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 69 +1 Lap 15  
16 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 69 +1 Lap 19  
17 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 69 +1 Lap 14  
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 69 +1 Lap 17  
19 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 69 +1 Lap 18  
Ret 16 Jenson Button Honda 16 +54 Laps 16

Vuelta rápida: Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:16:630 (16)

Clasificación:

¡¡Las Ferrari son favoritas en Magny-Cours!!.

Kimi Raikkonen (Scuderia Ferrari) marcó el mejor tiempo en clasificación.

  Ésta será la última vez que se correrá el GP de Francia, al menos en el circuito de Magny Cours, y parece que la despedida se tiñe de rojo, ya que el finlandés Kimi Raikkonen marcó el mejor tiempo en la Q3, quedando a 41 milésimos del segundo, su compañero de equipo, Felipe Massa. Completando el TOP 3 está Hamilton, pero él largará en la 13º posición por la penalización que sufrió tras su choque a Raikkonen en el el GP de Canadá.

Fernando Alonso (Renault F1 Team), logró un cuarto puesto en clasificación pero largará 3º por la penalización de Hamilton.

  Una de las actuaciones mas destacables estuvo en manos del español Fernando Alonso, que junto a su equipo están dando el máximo por ser el Gran Premio de casa para el Renault F1 Team, por eso en la segunda sesión prácticas del viernes el español marcó el mejor tiempo y en la tercera sesión de clasificación marcó el 4º mejor tiempo en 1:16:840, el tercer puesto le fue rebatado sobre el final de la clasificación por su ex-compañero el piloto Lewis Hamilton de McLaren, sin embargo Alonso podrá pelear mano a mano con las Ferrari. El segundo piloto de Renault se perdió de entrar en la Q3 por muy poco, estaba décimo, pero la sorpresiva entrada de Coulthard con su Red-Bull lo desplazó una posición y por eso se perdió su primera posibilidad de participar de las tres sesiones de clasificación.

Robert Kubica (BMW Sauber F1 Team) no estuvo tan bien como 2 semanas atrás.

   Los BMW parecen no haber encontrado el circuito, después del histórico triunfo de Robert Kubica hace 2 semanas, hoy el polaco logró solamente clasificarse 7º, bastante mejor que su compañero de equipo que quedó 12º por detrás de Piquet. Los Toyota se ubicaron muy bien y ambos entraron en la Q3, Trulli quedó 5º y Glock 10º, veremos si pueden mantener las posiciones y llevar puntos para la escudería japonesa. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) perderá diez posiciones en la grilla de partida por su choque con Raikkonen en el GP de Canadá.

   La decepción estuvo con los Williams de Nico Rosberg y Kazuki Nakajima que quedaron 15º y 16º, mas atrás los Honda de Button y Barrichello en 17º y 18º posiciones y para cerrar la grilla los pilotos de Force India-Ferrari, Fisichella y Sutil en 19º y 20º respectivamente.

   Mañana a las 9hs de Argentina se largará el GP de Francia, y como dije en el título de ésta nota, las Ferrari son favoritas a llevarse todo, aunque desde la mitad de la grilla vendrá Hamilton y Fernando Alonso hará lo que pueda para sumar puntos importantes para su escudería e intentará llegar al podio, mientras que Kubica que no tiene un auto para ganar también deberá apuntar a sumar puntos si pretende seguir en la lucha por le campeonato de pilotos que hoy está liderando.

Por: Ignacio Manchado.

Fecha: Sábado 21 de Junio de 2008.

Pos Auto Piloto Escudería Q1 Q2 Q3 Vueltas
1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:15.133 1:15.161 1:16.449 16
2 2 Felipe Massa Ferrari 1:15.024 1:15.041 1:16.490 17
3 22 **Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.634 1:15.293 1:16.693 15
4 5 Fernando Alonso Renault 1:15.754 1:15.483 1:16.840 18
5 11 Jarno Trulli Toyota 1:15.521 1:15.362 1:16.920 19
6 23 *Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:15.965 1:15.639 1:16.944 18
7 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:15.687 1:15.723 1:17.037 19
8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:16.020 1:15.488 1:17.233 18
9 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:15.802 1:15.654 1:17.426 19
10 12 Timo Glock Toyota 1:15.727 1:15.558 1:17.596 24
11 6 Nelsinho Piquet Renault 1:15.848 1:15.770   12
12 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.006 1:15.786   14
13 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:15.918 1:15.816   17
14 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:16.072 1:16.045   17
15 7 **Nico Rosberg Williams-Toyota 1:16.085 1:16.235   12
16 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:16.243     9
17 16 Jenson Button Honda 1:16.306     9
18 17 *Rubens Barrichello Honda 1:16.330     6
19 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:16.971     10
20 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:17.053     9

* Pilotos penalizados que retrocederán 10 posiciones en la grilla de partida.

** Pilotos penalizados que retrocederán 5 posiciones en la grilla de partida.

Fuente: www.formula1.com

 

Sábado práctica:

Pos Auto Piloto Escudería Tiempo/Retiro Diferencia Vueltas
1 6 Nelsinho Piquet Renault 1:15.750   19
2 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:15.759 0.009 14
3 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:15.827 0.077 21
4 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:15.974 0.224 17
5 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.003 0.253 18
6 11 Jarno Trulli Toyota 1:16.147 0.397 20
7 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.182 0.432 16
8 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:16.235 0.485 18
9 2 Felipe Massa Ferrari 1:16.256 0.506 17
10 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:16.282 0.532 18
11 12 Timo Glock Toyota 1:16.344 0.594 20
12 5 Fernando Alonso Renault 1:16.437 0.687 20
13 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:16.545 0.795 16
14 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:16.617 0.867 20
15 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:16.644 0.894 16
16 16 Jenson Button Honda 1:16.651 0.901 20
17 17 Rubens Barrichello Honda 1:16.658 0.908 17
18 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.687 0.937 19
19 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:17.365 1.615 23
20 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:17.612 1.862 21

Fuente: www.formula1.com

Viernes Práctica 2:

Pos Auto Piloto Escudería Tiempo/Retiro Diferencia Vueltas
1 5 Fernando Alonso Renault 1:15.778   37
2 2 Felipe Massa Ferrari 1:15.854 0.076 24
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:15.999 0.221 42
4 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.232 0.454 29
5 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:16.298 0.520 42
6 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:16.317 0.539 35
7 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:16.340 0.562 36
8 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.458 0.680 43
9 6 Nelsinho Piquet Renault 1:16.543 0.765 39
10 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:16.572 0.794 36
11 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:16.682 0.904 42
12 11 Jarno Trulli Toyota 1:16.743 0.965 43
13 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:16.758 0.980 42
14 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:17.002 1.224 32
15 12 Timo Glock Toyota 1:17.092 1.314 39
16 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.106 1.328 38
17 16 Jenson Button Honda 1:17.244 1.466 37
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:17.394 1.616 42
19 17 Rubens Barrichello Honda 1:17.591 1.813 27
20 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:17.868 2.090 33

 

Fuente: www.formula1.com

Viernes Práctica 1:

Pos Auto Piloto Escudería Tiempo/Retiro Diferencia Vueltas
1 2 Felipe Massa Ferrari 1:15.306   22
2 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.002 0.696 22
3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:16.055 0.749 20
4 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.073 0.767 21
5 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:16.377 1.071 19
6 5 Fernando Alonso Renault 1:16.400 1.094 23
7 11 Jarno Trulli Toyota 1:16.758 1.452 32
8 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:16.838 1.532 27
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.870 1.564 21
10 12 Timo Glock Toyota 1:16.886 1.580 31
11 6 Nelsinho Piquet Renault 1:17.063 1.757 31
12 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:17.234 1.928 21
13 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.269 1.963 22
14 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:17.394 2.088 30
15 17 Rubens Barrichello Honda 1:17.491 2.185 25
16 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:17.683 2.377 27
17 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:17.696 2.390 25
18 16 Jenson Button Honda 1:17.928 2.622 21
19 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:18.072 2.766 27
20 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:18.673 3.367 13

Fuente: www.formula1.com

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