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ES EL PILOTO MÁS MEDIÁTICO Y MEJORA LA IMAGEN DE MARCA UN 30%. Fichar a Fernando Alonso es el gran chollo de la Fórmula 1. · JAIME MARTÍN. Madrid Un estudio de la Universidad de Navarra recoge que de marzo de octubre generó 128.000 noticias en el mundo. · Eso sí, necesita que su nuevo coche sea competitivo, pues se arriesga a perder un 26 por ciento.
Un estudio de la Universidad de Navarra muestra que aunque no haya sido campeón este año, sí que ha sido el piloto más mediático de la Fórmula 1, llegando a generar 128.000 noticias desde marzo hasta octubre y siendo citado en una media de 2.800.000 webs. El informe destaca que Alonso supera claramente a Hamilton en cuanto al interés que despierta a pesar de que el inglés ha ido creciendo en este aspecto a medida que avanzaba la temporada. También se pone de relieve que los cuatro pilotos que han dominado el Mundial acaparan casi todo el interés mediático. Podría bajar su valor. En el estudio también se aprecia que si Fernando quiere mantenerse en lo más alto en cuanto al interés de los medios necesita un coche competitivo. Es decir, estar luchando por ganar pues de los 3,11 puntos que suma, 1,97 (el 63 por ciento) se debe a sus éxitos logrados en la pista, mientras que 0,82 los obtiene por ser bicampeón del mundo, con lo que eso genera, y un 0,46 sólo por estar en la Fórmula 1. Entre los cálculos que hacen, cifran en un 26 por ciento lo que puede perder Alonso si se marcha a Renault. Ello se debe a que en la Fórmula 1 los éxitos pasados son menos importantes que en otros deportes colectivos como el fútbol o el baloncesto. Otro aspecto a destacar de este estudio es que el interés de los medios por la Fórmula 1 se concentra en los meses de junio, julio y octubre, cuando acaba el campeonato, con lo que al Gran Premio de España no le viene bien el hecho de celebrarse en mayo. Por contra, para Valencia será mejor que se dispute el 24 de agosto. Pero la importancia de Alonso no sólo se reduce a lo que genera en los medios pues también produce importantes beneficios a sus marcas. Un estudio de Optimedia demostró que, tras su fichaje por McLaren-Mercedes y estar un año en la escudería anglo-alemana, sus patrocinadores eran apreciados un 30 por ciento más de media que antes de que tuvieran cualquier tipo de relación con el ovetense. Es más, pese a la polémica suscitada por el trato recibido en su equipo y su rivalidad con Hamilton, esto no ha hecho que la imagen de esas marcas se deteriorara. Sólo Mercedes sufrió un ligero daño, de un nueve por ciento, que se compensa por lo que le hizo crecer en el aprecio de los consumidores. Valga como ejemplo que Mediapro ha pagado tres veces más de lo que desmbolsó Telecinco por los derechos de la Fórmula 1. Le costará unos 40 millones al año. Aún negocia qué canal lo dará. Irse a Ferrari le haría crecer un 12 por ciento. Si Alonso es el piloto más mediático, Ferrari lo es en escuderías. El equipo del cavallino rampante suma 2,41 puntos, frente al 1,77 de McLaren-Mercedes, a quien toda su polémica temporada no le ha ayudado a ser el más presente en los medios de todo el mundo. El estudio calcula que para crecer mediáticamente Alonso debería irse a Ferrari. Es más cifran en un 12 por ciento lo que subiría. Sin embargo, esa opción, a día de hoy, es imposible. Por: Marca.com Fecha: Lunes 12 de Noviembre de 2007. |
