1-5  الاستنتاجات

    على ضوء النتائج المستحصلة من الحاسب الآلي, وبعد مناقشة هذه النتائج, تبين للباحث إن هذا التحليل قد حقق معرفة بعض الحلول استناداً الى دقة النتائج, حيث تم التوصل الى الاستنتاجات الاتية:-

1. إن المسافة قبل المانع تؤثر في ارتفاع مركز ثقل جسم العداء فوق المانع.

2. إن الارتفاع الكبير لمركز ثقل جسم العداء فوق المانع يؤدي الى:-

أ‌.         إطالة زمن الطيران.

ب‌.     انخفاض السرعة الآنية الأفقية.

ج‌.      تقلل سرعة مد زاوية الجذع – الرجل القائدة.

د. التأثير في استقبال الأرض بعد المانع.

هـ. التأثير في سرعة انتقال الجسم بعد المانع.

و‌.       التأثير في سرعة الاقتراب نحو المانع الأخر.

3. إن زيادة قيم السرعة الآنية العمودية تؤدي الى تقليل في قيم السرعة الآنية الأفقية.

4. يستطيع العداء أن يعوض بزمن التماس من زمن الطيران فوق المانع.

5. يستطيع العداء إن يكتسب اتجاهه الأفقي عن طريق إطالة نسبية في زمن التماس قبل أو بعد المانع.

6. يحدث تغير في قيم المتغيرات الحركية تبعاً لتغير المسافة قبل المانع وهذا يرتبط بمقدار سرعة الاقتراب نحو المانع.

7. حدث تغير معنوي وأخر عشوائي في أسلوب الارتقاء قبل المانع.

8. يتفوق عداء على أخر عند تغير قيم بعض المتغيرات الحركية بشكل يؤثر على ارتفاع مركز ثقل الجسم وسرعة الاقتراب نحو المانع.

 2-5  التوصيات

على ضوء الاستنتاجات المستحصلة من هذه الدراسة وظروف إجراءات التجربة الميدانية, قام الباحث بوضع عدة توصيات, الغرض منها تجنب بعض العقبات من الناحيتين الفنية والتي تخص تحليل الحركة والميدانية والتي تخص إجراءات البحث وهي:-

1. ضرورة اهتمام العدائين بخفض مركز ثقل الجسم فوق المانع قدر الامكان لما لهذا الأسلوب من اثر على تقليل زمن الارتكاز, ويمكن ذلك عن طريق ضبط بعض المتغيرات والتي من أهمها المسافة قبل المانع وسرعة الاقتراب.

2. إن السرعة بين الموانع تنخفض, لذا وجب على العدائين الاحتفاظ بقدر الامكان بانخفاض بسيط في سرعتهم الآنية الأفقية فوق المانع أو بعده, عن طريق تقليل قيم السرعة الآنية العمودية.

3. إن المسافة بعد المانع يجب إن لا تكون على حساب المسافة قبل المانع, لان ذلك يعرض العداء الى ارتفاع في مركز ثقل الجسم فوق المانع بشكل يؤثر على سرعته الآنية الأفقية.

4. إن الإنجاز في ركض 110 متر موانع يحدده اجتياز ( 10 موانع ), لذا يوصي الباحث بإجراء دراسات على اكبر عدد ممكن من الموانع – في حالة توفر الإمكانيات – للكشف عن حقائق أخرى من شأنها إضافة دراسات جديدة في هذا الاتجاه.

5. أصبح ضرورياً للمدرب إن يقوم بتحليل النواحي الفنية للعدائين عند اجتيازهم للموانع, وخاصة بعد إن تم إعداد برنامج على الحاسب الآلي يمكن بعد تغذيته ببيانات التحليل إن يقارن بين إنجازين, وتحت ظروف أية ناحية علمية يرتئيها.

6. من العقبات التي رافقت الباحث في إعداده للبرنامج, عدم توفر جهاز يقوم بنقل فوري لبيانات السلسلة الحركية الى الحاسب الآلي, لذا يوصي الباحث بضرورة صنع جهاز يقوم بهذا الغرض.

7. يقترح الباحث بعض الدراسات في هذا الاتجاه وهي:-

أ‌.         دراسة اثر ارتفاع مركز ثقل الجسم في كمية الاصطدام بالأرض وعلاقة ذلك بزمن التماس, باستخدام التصوير السينمائي وجهاز قياس القوة.

ب‌.     دراسة علاقة ارتفاع مركز ثقل الجسم بمراحل مد زاوية الجذع – الرجل القائدة - فوق المانع واثر ذلك في سرعة الانتقال نحو المانع الأخر.

ج. اثر تزايد سرعة الاقتراب بالخطوات الثلاث بين الموانع على الإنجاز في ركض 110 متر موانع.

الى الاعلى