Les Chroniques Maritimes du Bas St-laurent.
 
M130/21 Pages 2815-2820 P. Gauvreau
     
    No. 1070
21 juillet 1829.
Protêt
par
Sr.
James Cameron
au nom qu'il agit
contre
M. Thomas Haddle, maître du vaisseau le Hope

Minute

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      Aujourd'hui le vingt-unième jour du mois de juillet, l'an mil huit cent vingt-neuf à sept heures après midi.
    A la réquisition de Monsieur James Cameron demeurant au Métis en le Comté de Cornwallis en ses qualité d'agent au dit lieu du Métis pour William Price, Ecuyer, Juge de paix & marchand demeurant à Québec Compagnie, faisant élection de domicile à l'office du dit William Price, Ecuyer à Québec pour l'éxécution des présentes.
    Le Notaire Public pour la Province du Bas Canada, soussigné, demeurant à Rimouski, susdit Comté, accompagné des témoins ci-après nommés s'est exprès transporté à bord du navire ou vaisseau nommé le Hope de Londres, maintenant à l'ancre devant l'embouchure de la Rivière du Grand Métis ou étant et parlant à Monsieur Thomas Haddle maître du dit vaisseau le Hope nous lui avons notifié et signifié de la part de M. Cameron en sa dite qualité d'agent de William Price, Ecuyer, que par un certain marché passé à Londres le huit de mars dernier entre .... field, Ecuyer, proprietaire du dit vaisseau le Hope et Messrs. Gould Dowies Ltd., aussi de Londres, marchand, où ils s'y trouvent plusieurs clauses & dont celle ci-après fait partie et à ces propres termes que le dit vaisseau le Hope rendu au Métis prendra sa charge entière et complète de bois francs ou durs, de piecès de bois de pin "fine timber" et madriers avec douves pour l'arrimage seulement, la quantité de bois franc ou dur & les pièces de pin rouge "redpine timber" ne doivent pas excéder cinquante voyages ou loads autre que les bois de chêne & frêne ne doivent pas excéder vingt-cinq ou trente voyages ou loads.
 
  #


*
pas voulu néanmoins

de la quantité
      Que la dit Thomas Haddle maître du dit vaisseau le Hope n'a # recevoir & prendre à son bord qu'une partie * des bois ci-dessus mentionnés & refuse encore d'en recevoir.
    C'est pourquoi nous dit Notaires au dit nom avons nommé et interpellé le dit Thomas Haddle, maître du dit vaisseau le Hope de recevoir & prendre à son bord les résidus des bois susmentionnés pour remplir la quantité qu'il se trouve porté en le marché sus daté, en un mot, de remplir & accomplir en tout dans sa tenue le dit
 
  # parlant comme dessus   marché & que faute par lui de le faire nous avons # au nom du Messr. Cameron en sa qualité d'agent du William Price Co. & Compagnie protesté & par ces presentes protestons pour tous les frais, dépens, dommages & intérêts tant soufferts qu'à souffrir à quoi le dit M. Thomas Haddle maître du dit vaisseau le Hope nous a répondu qu'il na voulait en prendre au convenant de plus quand bien même qu'il serait ici lui-même "that he would not take any more if M. Price was here himself."  
 
#

*

en conséquence

que au nom de M. Cameron agissant comme susdit
      Laquelle réponse nous avons prise pour refus de satis- faire à tout ce que dessus demandé et # a faire nous avons derechef * protesté & par ces présentes protestons contre le dit Thomas Haddle et tous autres à qu'il appartiendra pour tous les frais, dépenses, dommages & intérêts tant déjà soufferts qu'à souffrir et après que de tout ce que dessus le dit M. Thomas Haddle n'en prétend à cause d'ignorance, nous lui avons laissé copie des présentes en bonne et due forme. Les jours, an et lieu susdit en présence des Sieurs Elie Dubord, navigateur, et Joseph Banville, journallier de Québec, témoins requis de signé, les Sr. Cameron & Dubord, l'ont fait avec le dit Notaire & l'autre témoin à déclaré ne le savoir. Lecture faite cinq renvois trois mots biffés nuls.  
      Elie Dubord  
      James Cameron  
         P. Gauvreau N.P.  
 

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G.R. Bossé
©1998-2007.
Créé:
30 mars, 1999.
Mise-à-jour:
18 fev. 2007

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