Preview
Cette simulation nous offre quand m�me des choses fortes all�chantes, par exemple : cette �dition permet de f�ter le centenaire de l'aviation. En guise de cadeau d'anniversaire, Microsoft nous offre quelques machines suppl�mentaires s'inspirant pour la plupart des engins du d�but du si�cle dernier. Vous aurez ainsi l�honneur et la joie de vous trouver aux commandes du Spirit Of St Louis si cher � Lindbergh, du Vickers Vimy, bombardier lors de la premi�re guerre mondiale ou encore l�avion des fr�res Wright (vous savez ceux qui ont fait un des premiers vols de l�histoire 36 m�tres !!!). En vous essayant � plusieurs sc�nes en rapport avec ces avions, vous parviendrez alors � mesurer toute la difficult� � faire voler ces machines correctement, et par cons�quent tout le m�rite de leurs pilotes pass�s. Evidemment, on peut �galement piloter des avions plus modernes (Les Boiengs sont � l�honneur, Am�rique oblige !), ou encore une tripot�e de Cessna.
Sur le tableau de bord, peu de changements, si ce n'est un GPS plus d�taill�, bas� sur de v�ritables appareils et un cockpit plus interactif. Toujours plus loin dans le r�alisme, la version 2004 de Flight Simulator offre une m�t�o plus vraie que nature. Si les am�liorations graphiques sont d�j� visibles, les nuages sont bien plus cr�dibles car d�sormais volum�triques (on dirait r�ellement des gros morceaux de coton dans le ciel), on est aussi bluff� par les changements climatiques qui peuvent survenir � tout moment. En se connectant � Internet, on peut m�me actualiser les donn�es m�t�orologiques toutes les 15 minutes pour jouer dans des conditions encore plus proches de la r�alit�. Les textures au sol sont aussi plus d�taill�es et les a�roports encore plus nombreux (on passe d�sormais � 24 000 a�roports contre � seulement � 22 000 dans l'�dition pr�c�dente !). Avec tous ces petits plus, Flight Simulator 2004 sera donc le digne descendant de ses a�n�s. Une question se pose tout de m�me : le contenu sera-t-il suffisamment g�n�reux pour donner envie aux possesseurs de l'�dition 2002 d'investir une nouvelle fois ? Nous tenterons de r�pondre � cet �pineux probl�me lors du test qui ne devrait pas tarder.
DIEU