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ULTIMA ACTUALIZACIÓN
25/11/2006 13:38
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UNA ACTITUD PROACTIVA Y EL MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE ALERTA EN ZONAS DE GALLEY PRESERVA LOS MÁRGENES DE SEGURIDAD

STAFF EDITORIAL DE LA FLIGHT SAFETY FOUNDATION

English    NUEVO:  29/05/06

TODO EL MATERIAL CONTENIDO EN ESTA PÁGINA ES UN APORTE DIDÁCTICO PARA EL ESTUDIO DE ESTA AERONAVE. NO DEBE SER UTILIZADO COMO MATERIAL OPERATIVO, NI TENIDO EN CUENTA EN LA RESOLUCIÓN DE SITUACIONES NORMALES Y ANORMALES. LA ÚNICA INFORMACIÓN APROBADA ES LA CONTENIDA EN LA DOCUMENTACIÓN PUBLICADA POR EL FABRICANTE.
MANUAL DE SEGURIDAD DE VUELO PARA TCP'S DESARROLLADO EN CONJUNTO POR:

ABACUS TECH CORP-AIR TRANSPORT ASSOCIACIÓN OF AMERICA-ASSOCIATION OF PROFESSIONAL FLIGHT ATTENDANTS-AVIATION RESEACH INC-EXPRESS AIRLINES-NORTHWEST AIRLINK-FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION-FLIGHT STANDARS SERVICE OFFICE & OFFICE SYSTEM SAFETY-ISSASI CABIN SAFETY WORKING GROUP-JETBLUE AIRWAYS-MIDDLE EAST AIRWAYS-NASA AVIATION SAFETY PROGRAM-SOUTH AFRICAN AIRWAY-TAM BRAZIL-TRANSPORT CANADA-TRANS WORLD AIRWAYS-UNITED AIRLINES-AIR LINGUS-CANADIAN ASSOCIATION OF AIR SAFETY INVESTIGATIONS-FINNAIR-INTERNATIONAL CIVIL AVIATION-ORGANIZATION MEDAIRE INC-

INTERESANTE ARTÍCULO SOBRE LOS RIESGOS DEL USO DE TELEFONÍA CELULAR Y OTROS EQUIPOS ELECTRÓNICOS ABORDO.

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ENVIADA POR COM. GUSTAVO GIL

 



 

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