Es recomendable que si tu vehículo lleva incorporado algún tipo de turbo, lo dejes al ralentí unos instantes antes de apagar y quitar la llave del contacto, para permitir que el motor se enfríe y el turbo no quede revolucionado. Este consejo se recomienda sobre todo para los que tengan un coche turboalimentado, pero aunque no sea así te recomendamos esperar siempre uno o dos minutos antes de apagar el coche, sobre todo después de un viaje prolongado o de mucha exigencia (por ejemplo, por un puerto de montaña).

 

Protege tu motor de las condiciones meteorológicas y atmosféricas desfavorables. La exposición prolongada de tu vehículo al frío, la humedad o el calor excesivo puede provocar problemas en su motor, por lo que es importante evitar este tipo de prácticas para no tener problemas con las baterías y el sistema de arranque o sobrecalentamientos del propulsor. En estas condiciones meteorológicas siempre es mejor dejar tu vehículo bien resguardado, siempre y cuando tengas la posibilidad.

 

Sigue siempre el plan de mantenimiento indicado por el fabricante. Nadie conoce mejor el vehículo que su propio fabricante, así que cumple siempre con las revisiones periódicas que se detallan en dicho plan y sigue las indicaciones pertinentes en todo lo referente al mantenimiento del motor de tu vehículo.

 

Llena el depósito e intenta no circular en reserva. Al circular con poca gasolina se acumulan más impurezas en la base del depósito, pudiendo dañar el sistema de alimentación.