europa na mochila (isbn: 84-7680-309-5) / infointerrail (reg.pr.ind: C-403-02) / © E. Vázquez Pita 2002
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El periodistaEnrique Vázquez Pita(autor del libro Europa na mochila) contesta las consultas realizadas por aquellos que planean viajar con Interrail o Eurail / Europass. La respuesta llega en breve y se publica unos días después. Ver índice de consultas.

¿Cómo adquirir el libro? En [email protected] / [email protected] (Editorial Ir Indo, Dpto. Comercial) Avda. da Florida, 30 - 36210-Vigo (Pontevedra) - España / Tel: 00 34 986 214834 / Fax: 00 34 986211133 / "Europa na mochila" : Dep. Legal: VG: 913-99 ISBN: 84-7680-309-5. Precio: 15 euros. Disponible en la tienda " Sargadelos" de Madrid, Barcelona, Sevilla y Milán

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¿Cómo viajar diez días por Europa desde Barcelona?

¿Qué opina de esta ruta por Italia, Suiza e Inglaterra?

¿En Inglaterra es mejor un pase o billetes sueltos?

¿Cómo viajar diez días desde Barcelona? / Manuel Hernandez (Ciudad de Mexico / MEXICO) /25-sep-2002

Hola: Somos un grupo de 5 mexicanos que vamos de mochila a Europa proximamente, nuestra pasión es el futbol y vamos al partido Barcelona-Real Madrid.

De ahi queremos tomar un viaje de 10 días más rumbo a Italia y luego hacia París y Londres.

Obviamente lo queremos hacer de la manera más económica y rápida ya que no disponemos ni de tiempo ni de dinero. Agradezco mucho su ayuda.

L.C. Manuel Hernández Salazar

[email protected]

Somos un grupo de 5 mexicanos que vamos de mochila a Europa proximamente, nuestra pasión es el futbol y vamos al partido Barcelona-Real Madrid

Respuesta:  

El partido es el 23 o 24 de noviembre en Barcelona.

Pueden comprar un pase Europass Rail (www.eurail.com) para viajar ilimitadamente durante 15 o más días por España, Francia, Italia.

La zona de Reino Unido tendrían que adquirirla a mayores (billete Eurostar 120 euros aprox. Paris-Londres) o bien un ferry Calais-Dover Un saludo

La zona de Reino Unido tendrían que adquirirla a mayores (billete Eurostar 120 euros aprox. Paris-Londres) o bien un ferry Calais-Dover

¿Qué opina de esta ruta por Italia, Suiza e Inglaterra? / Manuel Hernandez (Mexico) /25-sep-2002

Si es significativo el ahorro no importanto que no lo vayamos a ocupar los otros 5 días?

¿Que opinas de esta ruta?:

Pues el itinerario que a mi me gustaria seguir y viendo que nos puedes alcanzar en Roma, seria el siguiente:

BARCELONA, NIZA, MONTE CARLO, PISA, FLORENCIA, ROMA (AQUI SE NOS UNE EL PAMBAZO AMARILLO), DE AHI A VENECIA, SUIZA, BRUJAS, LONDRES (Y DE AHI SI VAMOS AL JUEGO NOS MOVEMOS A MANCHESTER), PARIS (DE AHI PARTIRIA EL PAMBAZO VIAJERO), MADRID, BARCELONA.

SI PODEMOS CAMBIAR EL BOLETO DE REGRESO Y REGRESAR DESDE MADRID MUCHO MEJOR.

COMO VEN, ESTA MEDIO CABRON PERO PODEMOS HACERLO, NOSOTROS ESTARIAMOS EN ROMA EL SABADO, QUE ES CUANDO SE SUPONE QUE MANOLO NOS ALCANZARIA, Y TENDRIAMOS UNA SEMANA PARA LEGAR A ROMA Y LUEGO OTRA PARA IR A LOS DEMAS DESTINOS,

De verdad agradezco mucho el tiempo que te tomas para responder a nuestras preguntas. Saludos cordiales y cuando necesites algo en la ciudad de México cuenta conmigo.

[email protected]

¿Que opinas de esta ruta: Pues el itinerario que a mi me gustaria seguir y viendo que nos puedes alcanzar en Roma, seria el siguiente:

BARCELONA, NIZA, MONTE CARLO, PISA, FLORENCIA, ROMA (AQUI SE NOS UNE EL PAMBAZO AMARILLO), DE AHI A VENECIA, SUIZA, BRUJAS, LONDRES (Y DE AHI SI VAMOS AL JUEGO NOS MOVEMOS A MANCHESTER), PARIS (DE AHI PARTIRIA EL PAMBAZO VIAJERO), MADRID, BARCELONA.

Respuesta:  

La idea para ahorrar dinero (en alojamiento) es que viajen en trenes nocturnos: por ejemplo, hay uno Barcelona-Cerbere-Niza. Ese mismo día pueden visitar Montecarlo (Mónaco) a media hora de viaje en tren de Niza.

El siguiente destino sería Roma y desde allí podrían visitar Florencia (a 3 horas) y Pisa (a 1 hora de Florencia). Hay otro tren nocturno a Venecia. Y de Venecia otro a Ginebra (o quizás Zurich). Desde Zurich, otro nocturno a Bruselas (1 hora más a Brujas).

De Bruselas hay un tren Eurostar a Londres (tres horas de viaje por eurotúnel). La otra solución es tomar un tren a Oestende y desde allí un ferry nocturno a un puerto próximo a Londres (seguramente, les harán descuento 50% por carnet internacional de estudiante o por Europass).

De París a Londres hay otro tren Eurostar (3 horas de viaje por el Eurotúnel) o bien toman un ferry Dover-Calais (ver www.seafrance.fr). De París hay otro tren nocturno a Hendaya-Madrid. Si hacen estas combinaciones ganarán tiempo al viajar de noche y ahorrarán noches de alojamiento.

De Bruselas hay un tren Eurostar a Londres (tres horas de viaje por eurotúnel). La otra solución es tomar un tren a Oestende y desde allí un ferry nocturno a un puerto próximo a Londres (seguramente, les harán descuento 50% por carnet internacional de estudiante o por Europass).

¿En Inglaterra es mejor un pase o billetes sueltos? / Manuel Hernandez (Mexico) /12-nov-2002

Hola Enrique:

Ya estamos muy cerca de partir y quiero molestarte con algunas dudas:

1.- ¿Es recomendable comprar el pase que incluye la región británica o mejor pagar por cada trayecto si vamos bruselas-londres-manchester-londres-paris (desde méxico vamos a comprar el pase eurail) ?

2.- Me han comentado que es muy estresante los constantes cambios de tren, me puedes informar de los trayectos que me comentas abajo ¿cuales son rutas directas? (que sean nocturnos, gracias)

3.- Somos jóvenes entre los 18 y 28 años, ¿que nos recomiendas más visitar Ginebra o Zurich?? Saludos y muchas gracias.

[email protected]

¿Es recomendable comprar el pase que incluye la región británica o mejor pagar por cada trayecto si vamos bruselas-londres-manchester-londres-paris (desde méxico vamos a comprar el pase eurail) ?

Me han comentado que es muy estresante los constantes cambios de tren

Respuesta:  

1) Quizás para ustedes sea más conveniente comprar el pase con Gran Bretaña por comodidad y precio, ya que los trenes británicos son extremadamente caros (el doble o triple que un autobús).

El viaje Manchester a Londres, ida y vuelta, les saldría costoso (existe la posibilidad de adquirir allí el pase BritRail).

2) El problema de los trasbordos es si se hacen en trayectos nocturnos porque les obliga a hacer largas esperas en los andenes, levantarse en mitad de la noche para cambiar de tren...

Generalmente los trenes nocturnos entre capitales son directos, así que les recomiendo que eviten desplazarse por la noche a ciudades desviadas de una ruta.

Ppor ejemplo, sería lógico Munich-Berlín, pero no Munich-Dresden, porque les obligaría a hacer un trasbordo nocturno en Berlín (es un ejemplo ficticio para que lo entiendan). O Viena-Roma (trayecto directo) y no Viena-Pisa (fuera de la ruta).

3) Zurich es una ciudad más de negocios llena de terrazas y Ginebra tiene algo más de glamour francés con cafés y el lago con geiser.

Quizás para ustedes sea más conveniente comprar el pase con Gran Bretaña por comodidad y precio, ya que los trenes británicos son extremadamente caros

El problema de los trasbordos es si se hacen en trayectos nocturnos porque les obliga a hacer largas esperas en los andenes, levantarse en mitad de la noche para cambiar de tren...

Ver índice de consultas sobre Eurail / Europass / USA-Canadá / InterRail

 

 

 

 

 

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