| europa na mochila (isbn: 84-7680-309-5) / infointerrail (reg.pr.ind: C-403-02) / © E. Vázquez Pita 2002 |
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¿Un tour en tren y coche por Rusia y Europa del Este? / Nylda Ramírez (Chichihua / MEXICO) / 4 -Febr-2003 |
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Hola, que tal, necesito información POR FAVOR!! Mi familia y yo estamos planeando un viaje a Europa del Este, llegaremos por Frankfurt (somos de Chihuahua, México).. y pues queremos hacer un tour empezando por Alemania, luego Polonia, las prioridades son llegar a Moscú, luego bajar a Bucarest, Sofia, Estambul, Atenas, para luego subir por Sarajevo, Zagreb, Budapest y terminar de nuevo en Frankfurt... Me gustaría que nos recomendaran la forma de hacer el viaje lo más económico posible.... Pensamos que podríamos comprar pases regionales de tren y combinarlo con auto... ¿Y qué tan seguro es viajar por esa región en carro? GRACIAS DE ANTEMANO Nylda Ramírez |
Llegaremos por Frankfurt y queremos hacer un tour empezando por Alemania, luego Polonia. Las prioridades son llegar a Moscú, luego bajar a Bucarest, Sofia, Estambul, Atenas, para luego subir por Sarajevo, Zagreb, Budapest y Frankfurt... |
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1) Si compra el pase Eurail (www.eurail.com) podría visitar 17 países europeos. Como dicho pase le incluye Escandinavia, podría entrar en Rusia subiendo por los Frankfurt, Dinamarca (Copenhague), Suecia (Estocolmo) y Finlandia (en ferry hasta Helsinki desde Estocolmo) hasta St. Petersburgo (de allí hay seis horas en tren a Moscú). El regreso (para amortizar el billete se realizaría por el mismo trayecto escandinavo) hasta Berlín, donde tomarían un tren a Varsovia (no incluido en el pase). Le quedaría pendiente por resolver la ruta del Este. Parece ser que hay un pase para los países balcánicos. El Eurail incluye Hungría y Grecia; el resto de los países serían billetes ordinarios. Itinerario que le recomiendo para aprovechar el billete Eurail (www.eurail.com) : -Frankfut-Copenhague-Malmo-Estocolmo-ferry-Helsinki-ferry o tren-St. Petersburgo-Moscu (el regreso es a la inversa). -Llega a Berlin (dentro de Eurail hasta la frontera polaca y a partir de ahí paga billete ordinario) y luego a Varsovia o Cracovia. -Le planifico el itinerario para que gaste lo menos posible; Berlin-Munich-Viena-Budapest ... Aunque da un rodeo, se ahorra pagar el billete Varsovia-Cracovia-Praga-Bratislava-Budapest. Una vez en Budapest baja a Bucarest en un tren nocturno y de allí a Sofía pero entra ya en Grecia (incluido en Eurail) para que le salga más barato el billete ordinario a Estambul. Regresa por Atenas y sube por Italia (incluida en Eurail) y entra en la ex-yugoslavia por Venecia y Lujbiana, Zagreb y Sarajevo. Belgrado puede visitarlo cuando esté en Sofía a la ida. Luego sale por Viena hacia Frankfurt. Sobre el automóvil, existe un pase de Eurail que incluye también coche; sino, pueden alquilarlo a un rent-car en Budapest (es un país barato y situado cerca de Austria para luego devolverlo) Existe un pase Balkan Flexipass que permite viajar por Bulgaria, Grecia, Macedona, Montenegro, Rumanía, Serbia y Turquía. Los precios son: 5 días en 1 mes: $152 | $90 10 días en 1 mes: $264 | $156 15 días en 1 mes: $317 | $190 Hay tarifas para jóvenes con edades de 12-25. y otro para Senior (20% descuento; mayores de 65 años) -Sobre la seguridad, Rusia es un país con fama de inseguro (sobre todo en el trayecto San Petersburgo y Moscú), Yugoslavia está marcada por la guerra y Rumanía es muy pobre aunque yo no he tenido ningún incidente y mucha gente parecía amable o peculiar. Turquía parece segura para un mochilero. Como en todos lados, no debe hacer ostentación de riqueza. Generalmente, los mochileros inspiran simpatía pero nunca pierda de vista su equipaje (y ese consejo es válido para cualquier lugar). - Sobre coche+tren consulte en http://www.railpass.com/eurail/passes/erDrive.htm Esta fórmula combina el pase Eurail Flexipass de tren con un coche de alquiler de Hertz. El paquete básico es por cinco días (4 de tren y dos de cocher) para usar sin límite de kilometraje en un periodo de dos meses, con la opción de añadíar días adicionales (maximo de 5) de tren o coche. El seguro de accidente no va incluido. Información en Hertz: 800.654.3001 Code IT-GERM Precios para un coche (para dos adultos que viajan juntos): -Additional Day Car Economy $371 $419 $46 -Compact $384 $449 $59 -Intermediate $399 $469 $71 -Compact Automatic** $419 $509 $89 -Días adicionales de coche (5 max) per persona: $42 $42 -Días adicionales de Tren: $329 Los coches con cambio automático no están disponibles en Grecia, Hungría, Irlanda, Noruega, Suecia, Portugal y España.
Si consulta la página http://www.raileurope.com tendrá las siguientes modalidades de combinación de tren y coche: Usted puede tomar un tren en las largas distancias para ahorrar una noche de hotel, despertarse fresco y explorar su ciudad de destino con un cohe de alquiler. Estos son los pases que incluyen Eurail: -BritRail Pass 'n Drive proporciona 3 días de tren y dos de viaje en coche alrededor de Inglaterra, Escocia o Gales. - EurailDrive Pass da 4 días de tren y 2 días de coche en 17 países europeos de Eurail ccon la opción de añadir 6 días adicionales de tren. -Eurail Selectpass Drive permite visitar cinco países europeos a elegir. -France Rail 'n Drive ofrece cuatro días de tren y 2 de coche en Francia con la opción de añadir seis días de tren. -German Rail 'n Drive permite 2 días de viajes ilimitados por Alemania y dos días de uso de coches de alquiler Hertz con kilometraje ilimitado. - Italy Rail 'n Drive es para 4 días de tren y 2 días de coche en Italia con la opción de añadir seis días más de tren. -Scanrail 'n Drive da días de tren y dos de uso de coche de alquiler en los países de Escandinavia. - Spain Rail 'n Drive ofrece 3 días de tren y 2 días de coche en España. EURAIL DRIVE PASS Permite explorar 17 países diferentes. La oferta es de 4 días de tren y 2 días de alquiler de coches Avis o Hertz en Austria, Belgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Holanda, Hungría, Italia, Luxemburgo, Noruega, Portugal, Irlanda, España, Suecia y Suiza. Y es posible ver uno de esos países con Single Country Passes. Tú puedes disponer de 4 días ilimitados de viajes de tren en primera clase y dos de coche para usar en dos meses. Hay tres clases de coches: Con Marcha Automática con tasas incluidas y los Special travel bonuses (see Bonuses). Además ofrece descuentos en la tarifa del Eurostar (www.eurostar.com ; el tren que circula bajo el Canal de la Mancha y une Londres con París o Bruselas) y otros trenes de alta velocidad rápidos como el Thalys y el Artesia Free, así como descuentos en ferries y cruceros en lagos, el ferry de Brindisi (Italia) a Patras (Grecia) y ferries desde Francia o Suecia a Finlandia. Precios (primera clase) : - Económico: $409 (1 adulto) $452 (dos adultos) $49 (por día añadido) -Compacto: $423 (1 adulto) $481 (dos adultos) $64 (por día añadido)-- -Intermediate: $431 (1 adulto) $496 (dos adultos) $75 (por día añadido) -Small Automatic (*Hertz solo): $447 (1 adulto) $531 (dos adultos) $95 (por día añadido) -Un día adicional de tren: (6 maximo): $45 $45 -Rail Protection Plan: $17 $14 Observaciones: El cambio de marcha automatico sólo está disponible en las grandes capitales. Los precios de dos adultos se refiera a dos personas que viajan juntas. La tercera y cuarta persona pagarían $365 más cada uno por el uso del coche. Los niños de 4 a 11 años pagan $182.50.
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Un itinerario barato y pensado para sacar rendimiento del pase Eurail y Balkan Pass sería: Frankfut-Copenhague-Malmo-Estocolmo-ferry-Helsinki-ferry o tren-St. Petersburgo-Moscu (el regreso es a la inversa)-berlin-Varsovia-Cracovia- Berlin-Munich-Viena-Budapest-Bucarest-Sofía-Tesalonia- Estambul-Atenas-Roma-Venecia-Lujbjana-Zagreg-Sarajevo-Belgrado |
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