europa na mochila (isbn: 84-7680-309-5) / infointerrail (reg.pr.ind: C-403-02) / © E. Vázquez Pita 2002
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El periodistaEnrique Vázquez Pita(autor del libro Europa na mochila) contesta las consultas realizadas por aquellos que planean viajar con Interrail o Eurail / Europass. La respuesta llega en breve y se publica unos días después. Ver índice de consultas.

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Francia, Belgica, Holanda (86 k)
zona E / francia y benelux
FRANCIA / MONACO / París / Estrasburgo / Niza / Alsacia / Brest / Cannes / Carcassone / Marsella / Toulouse / compañía de tren: SNCF / TGV / Thalys / Eurostar / albergues: www.fuaj.org / ferry: Sea France - Brittany Ferries / camping: www.camping.fr / RER / Metro de París
BÉLGICA Bruselas / Brujas / Amberes / cia. tren: SNCB / Thalys / albergues: www.laj.be www.vjh.be / camping:www.campingfederatie-ckvb.com
HOLANDA Amsterdam / Rotterdam /compañía de tren: NS / albergues: www.njhc.org / camping: www.recron.nl
LUXEMBURGO Luxemburgo / compañía de tren: CFL / albergues: www.youthhostels.lu / camping: www.camping.lu

Metro de París

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Mapa de París: Notre Dame-Louvre / Torre Eiffel-Campos Elíseos
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Bruselas (Charteroi) por 20 euros. Ver www.ryanair.com . Salidas desde Girona, Murcia, Jerez y Málaga.
Amsterdam y Rotterdam por 50 euros. Ver www.basiqair.com. Salidas desde Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Sevilla, Málaga y Alicante. Información en 902 114 478 ([email protected])
A Bruselas por 19 euros con www.virginexpress.com desde Barcelona, Madrid y Málaga. Información en 93 226 66 71 y 91 662 52 61
A Ginebra desde 40 euros con www.easyjet.com. Salidas desde Madrid, Alicante, Bilbao, Barcelona, Mallorca, Ibiza y Málaga. Información: 902 29 99 92
alojamientos
francia | bélgica | holanda | luxemburgo
francia
Alojamiento (enviada por Chez Ascotel (Lille-Francia) [email protected] )
Pour le mois de la tendresse, venez chez Ascotel. Para el muez dulce, vengan a Ascotel*** !!! Situado en el centro de la ciudad de Lille, estamos un hotel*** - restaurante - centro de congreso y puenden beneficiar de un precio exceptional para los grupos de 19 euros por persona, la habitacion en B&B. (durante los fines de semana, los viernes/sabado y domingos) Entonces, vengan rapidamente ! Encuentanos sobre http://www.hotel-ascotel.com/ Bueno Valentino dia Ascotel*** !!! no spam [email protected]
Albergues
www.fuaj.org
Campings
Fédération Nationale de l'Hotellerie de Plein Air (FNHPA) 105 Rue Lafayette 75010 Paris France e-mail: [email protected] / www.camping.fr
www.yellohvillage.com / Aquitania www.camping-cotedargent.com / www.camping-eurosol.com / www.lou-seurrots.com /Sanguinet: www.lou-broustaricq.com / www.fontaine-vieille.com / www.airotel-les-viviers.com / www.valdeleyre.com / Pays de la Loire; Nantes www.nge-nantes.fr / Bretaña; www.campingdelapommeraie.com /Normandía Saint Michel www.le-mont-saint-michel.com / París: www.mobilhome-paris.com / Costa Azul /Niza: www.camping-parcsaintjames.com / Provenza: www.provence-campings.com/frejus/etoile-argens
Búsqueda de vivienda

Más de la tercera parte de las residencias principales se encuentra en la región de París. Se está produciendo un lento reequilibrado interno en favor de las regiones periféricas de Ile de France, probablemente debido al movimiento de descentralización, a cierta saturación en la región parisina, y también al coste más atractivo de la vivienda a medida que nos alejamos de París. La zona geográfica del suroeste, centro-este y Mediterréaneo concentra el 34,3 % de las viviendas principales.

Fuentes: Habitat et occupation du parc de logements en 1988 et 1992 - Enquêtes sur le logement - Résultats n° 392-393 INSEE Les Ménages et leurs logements au début des années quatre-vingt-dix - Economie et Statistiques n° 288-289, 1995

Alquiler: Pueden emplearse varios métodos para encontrar una habitación o un piso: la búsqueda individual (larga y azarosa), la solicitud de una vivienda social (Habitations à Loyer Modéré -HLM-, o a través del comité de empresa). Otra solución es preguntar en los comercios, dirigirse a los porteros o vigilantes de edificios de viviendas y preguntarles por la agencia inmobiliaria que se ocupa del alquiler o de la administración de los pisos puestos en alquiler por sus propietarios.

Existen secciones de anuncios de viviendas en alquiler en periódicos locales nacionales (por ejemplo, Le Figaro los jueves). También existen publicaciones especiales, como «La Centrale des Particuliers», «De Particulier à Particulier» y «Locations et ventes», que se ponen a la venta los jueves.

Existen también servidores Minitel especializados en anuncios de viviendas (el Minitel es un sistema informatizado de bases de datos al cual puede acceder cualquier abonado al servicio francés de telefonía (ACT) a través de un terminal especial. Este terminal da acceso a varias bases de datos incluidas las de ofertas de empleo. Incluso es posible difundir solicitudes de empleo).

También pueden encontrarse viviendas de alquiler a través de las agencias inmobiliarias. El importe de las comisiones que cobran las agencias no está regulado, pero el Decreto de 29 de junio de 1990 obliga a indicarlo de manera visible. Esta comisión debe ser compartida por el inquilino y el propietario. Si la comisión exigida por el agente inmobiliario parece desorbitada, debe informarse a la Direction départementale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes.

Compra: Los periódicos (al igual que para el alquiler) y las agencias inmobiliarias son buenos medios para encontrar viviendas en venta. De los préstamos hipotecarios se encarga el notario correspondiente o la agencia inmobiliaria.

Más información: En los países mediterráneos de la Unión Europea se vive principalmente en edificios colectivos, al igual que en Alemania. Ello contrasta con la situación en el Reino Unido e Irlanda, donde cuatro de cada cinco viviendas son individuales. Aunque se está reduciendo el tamaño de las familias, las viviendas son cada vez más amplias. El número medio de habitaciones por vivienda ha aumentado casi en una unidad (ha pasado de 3 en 1962 a 4 en 1992).

Encontrará más datos en los textos siguientes: Habitat et occupation du parc de logements en 1988 et 1992 - Enquêtes sur le logement - Résultats n° 392-393 INSEE. Les Ménages et leurs logements au début des années quatre-vingt-dix - Economie et Statistiques n° 288-289, 1995. Diagramme de l'économie française 1997-1998 - INSEE

Precio del alquiler de un apartamento amueblado de 4 habitaciones en París: 1.650 euros (bajo) -2.170 euros (medio) - 3.040 euros (alto)

Precio del alquiler de un apartamento sin amueblar de 3 habitaciones en París: 920 euros (bajo) - 1.040 euros (medio) - 1.290 euros (alto)

Association nationale pour information sur le logement (Información telefónica en materia de vivienda) 2, BD SAINT MARTIN - F 75010 PARIS Tel.: +(33)(1)42 02 65 95 - 42 02 05 50 Mouvement d'aide au logement (PARIS) (Asistencia en la búsqueda de vivienda) 14, RUE VIOLET - F 75015 PARIS Tel.: +(33)(1)45 75 10 50

bélgica
New Busco piso en Bruselas. Juan Zuliani [email protected] . 17-Nov-2002
Necesitaría un departamento para una persona con comodidades, de estudiante si es posible, con PC e Internet por una estancia de 6 meses. Que quede en los alrededores de La Bourse. Cuanto dinero me puede costar. Qué requisitos y condiciones tiene. [email protected]
Albergues
www.laj.be / www.vjh.be
Cámpings
Belcamp A.S.B.L Rue Major Petillon 4 B - 1040 Brussels Belgium e-mail:[email protected] / http://www.campingfederatie-ckvb.com
Búsqueda de vivienda

El 68 % de las viviendas son propiedad de quienes las ocupan y el 32 % están alquiladas. Las casas constituyen el 85 % de las viviendas y los pisos el 15 %. El grado de urbanización es del 90 %. La oferta de viviendas en toda la gama de precios continúa siendo relativamente abundante en la zona de Bruselas y en toda Bélgica.

Alquiler: Se alquilan casas y pisos amueblados y sin amueblar. En las ventanas de las viviendas disponibles o en las tiendas aparecen carteles de color naranja y negro "se alquila" (à louer/te huur). En la mayoría de los periódicos belgas (Le Soir, en francés, De Standaard, en neerlandés) y en algunos periódicos regionales se anuncian viviendas en alquiler. En la región francófona, especialmente en Bruselas, es conveniente comprar VLAN, un periodico que contiene solamente anuncios. The Bulletin, un semanario en inglés, aparece en Bruselas todos los viernes también con anuncios de viviendas. Las agencias inmobiliarias pueden ser útiles también para encontrar vivienda.

Compra: Puede conseguir información en agencias inmobiliarias (agences immobilières/immobiliënkantoor) y en periódicos. Puede contratar una hipoteca en la mayoría de los bancos. Los impuestos, los gastos notariales, la tasación de la viviendas y los gastos bancarios pueden suponer un 17 % del precio de compra, un porcentaje entre los más altos de Europa, aunque puede recuperarse aproximadamente el 40 % de ello si la vivienda se vende en los cinco años siguientes.

Precio del alquiler de un apartamento amueblado de 4 habitaciones en Bruselas: 480 euros (bajo) - 640 euros (medio) - 1.810 euros (alto)

Precio del alquiler de un apartamento sin amueblar de 3 habitaciones en Bruselas: 480 euros (bajo) - 640 euros (medio) - 1.010 euros (alto)

holanda
Albergues
www.njhc.org
Cámpings
http://www.recron.nl / Vereniging van recreatieondernemers Nederland (RECRON) Zypendaalsweg 91 6814 CG Arnhem Netherlands e-mail: [email protected]
www.stadscampings.nl (Amstedam y 14 ciudades más) / Sur: www.kijkduinpark.nl / www.duinrell.nl / www.tours.nl/koningshof /otros: www.xs4all.nl
Búsqueda de vivienda

La falta de viviendas es un gran problema, especialmente en las ciudades más grandes y también en las ciudades universitarias como Amsterdam, Utrecht, Leiden y Groninga. Un 43 % de las viviendas son propiedad de quienes viven en ellas y un 57 % están alquiladas. Las casas suponen un 70 % de las viviendas (63 % particulares y 37 % alquiladas) y los pisos un 30 %. El grado de urbanización es del 90 %.

Alquiler: Puede consultar los periódicos locales o ponerse en contacto con la federación de agentes inmobiliarios de los Países Bajos (NVM). La edición del miércoles del periódico "De Telegraaf" contiene numerosos anuncios de viviendas en alquiler. Se utilizan mucho los tablones de anuncios de los supermercados para las viviendas en alquiler y preguntar a la gente es un medio muy importante de encontrar alojamiento.

Compra: Puede encontrarse información en periódicos y agencias inmobiliarias, y asesoramiento sobre hipotecas en bancos y empresas de financiación inmobiliaria. Hay 3 categorías de casas particulares: subsidiadas por el Estado (ingresos bajos), con asistencia financiera del gobierno y sin subvención alguna. Las casas propiedad del residente subsidiadas por el Estado (sociale koopwoningen) están destinadas a las personas de ingresos bajos. El límite máximo de ingresos es de 58.000 FL anuales y el precio máximo de la casa es de 37.000 FL (en las provincias de Holanda Septentrional y Holanda Meridional el máximo es de 47.000 FL). Se da una contribución financiera anual durante 30 años como máximo. Su cuantía depende de la situación personal. Hay que pagar el impuesto sobre la renta por esta contribución. No se requiere ningún periodo de residencia. En cuanto a las casas propiedad del residente que reciben asistencia financiera del gobierno (premiewoningen) son aplicables las mismas normas que las de las casas subsidiadas por el Estado. Sin embargo, el precio máximo de la casa es de 190.000 FL. Sin embargo, en este caso tiene ud. derecho a una ayuda única de 5.000 FL que no está sujeta al impuesto sobre la renta. No se requiere un periodo de residencia. Por lo que respecta a las casas sin subvención alguna, existen diversas posibilidades de hipoteca.

Precio del alquiler de un apartamento amueblado de 4 habitaciones en Amsterdam: 1.060 euros (bajo) - 1.590 euros (medio) - 2.220 euros (alto)

Precio del alquiler de un apartamento sin amueblar de 3 habitaciones en Amsterdam: 630 euros (bajo) - 1.060 euros (medio) - 1.690 euros (alto)

Nederlandse Vereniging Van Makelaars (NVM) (Asociación neerlandesa de Agencias immobiliarias) Fakkelstede 1 - P.O. Box 2222 - NL 3430 DC Nieuwengein Tel.: +(31)(30) 608 51 89 E-mail: [email protected] Internet: http://www5.nvm.nl

luxemburgo
New Busco piso amueblado en Luxemburgo. Marlene Recalde (Mallorca) [email protected]. 25-Nov-2002
Somos un matrimonio que busca un piso o casa pequeña en Luxemburgo donde admitan mascotas (un perro boxer), con seriedad y puntualidad porque, si podemos, nos gustaría alquilar antes desde España para ya tener donde alojarnos a nuestra llegada. No tenemos muchas exigencias salvo que no sea una zona peligrosa, por lo que preferiríamos pagar un poquito más por un barrio seguro. Nos da lo mismo un estudio, una casa o un apartamento siempre que esté amueblado. .[email protected]
Albergues
www.youthhostels.lu
Campings
http://www.camping.lu / Association des Propriétaires de Camping Camping Auf Kengert L-7633 Larochette/Medernach Louxembourg e-mail: [email protected]
Búsqueda de vivienda

El 81 % de las viviendas es particular y el 19 % de alquiler. Las casas unifamiliares cubren el 82 % del parque habitacional frente a un 18 % de pisos. El grado de urbanización alcanza un 82 %. Como la ciudad de Luxemburgo es compacta, es corriente que la población viva en las localidades aledañas o en la campiña. Un número considerable de asalariados va y viene a través de las fronteras para trabajar en los países vecinos. Las viviendas son de elevada calidad. Existe una oferta relativamente abundante de viviendas en todas las categorías de precios. Hay suficiente cantidad de pisos sin amueblar, pero por otro lado escasean a veces las viviendas con alto nivel de equipamiento y mobiliario.

Alquiler: Las viviendas de alquiler por lo general no están amuebladas. Es difícil encontrar habitaciones. Los anuncios correspondientes aparecen bajo la rúbrica "a louer/zu vermieten" en los siguientes periódicos: Luxemburger Wort, Tageblatt, Lux-Post y Républicain Lorrain. Si encuentra algo conveniente, actué sin pérdida de tiempo. La información verbal es también útil para hallar una vivienda. Cuando firme el contrato de arrendamiento, se le pedirá una garantía equivalente a un mes de alquiler, cantidad que se le devolverá al abandonar definitivamente la vivienda. Hay también agencias inmobiliarias (agences immobilières) que ofrecen en anuncios viviendas de alquiler, pero cobran una comisión que asciende a un mes de alquiler.

Compra: Las agencias inmobiliarias (agences immobilières) pueden ayudarle a encontrar viviendas adecuadas. Los bancos ofrecen facilidades hipotecarias.

Precio del alquiler de un apartamento amueblado de 4 habitaciones en Luxemburgo: 1.150 euros (bajo) - 1.580 euros (medio) - 1.870 euros (alto)

Precio del alquiler de un apartamento sin amueblar de 3 habitaciones en Bruselas: 600 euros (bajo) - 720 euros (medio) - 910 euros (alto)

fiestas en zona E (Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo)

FERIA-Todos los viernes del 9 Abril al 10 Septiembre- Alkmaar (Holanda)- Feria del Queso- Situado en Waagplein Square, desde las 10.00 horas. Al parecer, hay degustaciones de queso y una atmósfera de mercado tradicional.

MOTOR- 15 junio-16 junio-Le Mans (Francia)- 24 horas de Le Mans- La carrera empieza a las 16.00 horas. Un día antes, los 48 bólidos realizan un desfile por la villa. www.lemans.org
VINO- 27-30 junio- Burdeos (Francia)- Fiesta del Vino de Burdeos- Permite conocer in situ las viñas y bodegas con visitas guiadas y catas. www.bordeaux-tourisme.com
TOROS-23 junio- Nimes (Francia)-Feria de toros de Nimes- Lidia de toros en un coliseo romano . www.ot-nimes.fr
JAZZ- Junio- Appeldoorn (Holanda)- Jazz in the Woods
POP-Junio- Geleen / Maastrich (Holanda)-Pink Pop Festival-
CLÁSICA-Junio- Amsterdam, Rotterdam, La Haya- Festival de Holanda- Poco conocido pero atrae a numerosos artistas internacionales. Incluye teatro, ópera y música clásica
TEATRO-Mediados de verano-Francia- Festival de Avignon- (www.festival-avignon.com) Festival de las artes de caracter dramático que incluye otros eventos. Excusa para visitar la ciudad
TRADICIÓN-Primeros de Julio- Bruselas- Ommengang
TRADICIÓN-Julio- Bélgica- Procesión floral de Blankenberge
FESTIVAL-5-27 Julio- Francia- Aix-en-Provence (www.festival-aix.com)
JAZZ-Mediados de Julio- La Haya (Holanda) - Festival de Jazz del Mar del Norte- Uno de los festivales de jazz más importantes de Europa
FOLK-Mediados de Julio- Bretaña (Francia)- Festival Internacional de Folk de Lorient
FOLK-Mediados de Julio- Lieja (Bélgica)- Festival Folk de Outremeuse
FOLK-Finales Julio y principios Agosto- Bélgica- Festival folklórico de Middelkerke
FESTIVAL-Agosto-Septiembre - Brujas / Gante (Bélgica)- Festival de Flandes -Acontecimiento cultural que ofrece todo tipo de actuaciones musicales y dramáticas que tienen lugar en su mayoría en edificios medievales
TRADICIÓN-Agosto- Bruselas- Alfombras de flores en la Grand Place-
ROCK-Mediados Agosto- Lovaina (Bélgica)- Festival MarkRock de Lovaina-festival de rock
ROCK-Verano-Bélgica- Festival de Rock de Torhout-Wecher-
FERIA-Finales Agosto- principios de Septiembre- Luxemburgo- Schueberfouer de Luxemburgo- Antiguo mercado de pastores convertido en la feria más importante del país
ruta y diario de viaje

BRETAGNE (15-30 Agosto 1997)

A Coruña-Santander-San Sebastián. Viaje en coche por el norte de España. Acampada en los campings.

La Roselle-Carnac. Visita a los menhires colocados en fila en la Armórica.

Point de Raz. La escarpada costa de acantilados de la Bretagne.

Saint Maló. Bastión pirata convertido en rica zona turística.

Abadía de Saint Michel. La abadía rodeada de mar. Impresionante la marea.

Normandía (Caen). Las mareas vivas. Restos de bunkers de la WWII.

Ruen. La capital medieval cercana a París. Destrozos de la WWII. Reconstrucción.

París. Visita del Papa en el Bois de Bolougne

Chartres y valle del Loira. Catedral medieval, rios junto a castillos de hadas y campiña. Olor a lavanda.

Puy de Dome (Auvernia). Clemont-Ferrer. Impresionantes volcanes con templos romanos en la cima. Catedral de lava negra o basalto.

Carcasonne. Fortaleza medieval en el sur de olivos. Zona de olivos.

Pirynees y Andorra la Vella. Montañas y valles.

Diario de viaje (Capítulo de Europa na mochila)

Ferry Londres-Oestende, Bruselas, Brujas, Amberes

Era medianoche. Los mochileros corrían por los andenes de Victoria Station en busca de sus maletas en la consigna. Tenían mucha prisa por tomar el tren de la costa. "Ahora entiendo mejor el inglés. Es suficiente con deducir lo que dicen por el contexto", afirmó uno. El tren viejo que les llevaba para la costa iba a toda velocidad. El vagón estaba repleto de ejecutivos que se bajaban en las grises paradas de las afueras de Londres. Los últimos que quedaron en el vagón fueron unos inmigrantes africanos con los cascos de música a todo volumen. También estaban sentadas en el mismo compartimento dos españolas de Orcasitas que se dedicaban a grabar las voces y sonidos de todo lo que pasaba ante ellas en un cassete.

-No es mala idea. Así, cuando regreses, has guardado sonidos de aeropuertos, estaciones y de la gente y amigos con los que hables.

Cuando los mochileros llegaron a la última estación, la gente salió corriendo como si la persiguiese el demonio o fuese el fin del Milenio. Los pasajeros se peleaban para tomar un taxi o subirse a un autobús de dos plantas que se dirigía al puerto del ferri.

-Mira aquel señor, casi se pega por entrar en el bus. Andan a puñetazos como si no hubiese autobuses para todos. Allí viene otro. ¡Qué histéricos! ¡Si hay para todos!¡Qué prisas! No era para menos. La carrera de “el último es el más tonto” tenía cierta lógica: el ferri contaba con plazas limitadas y los mochileiros tuvieron que esperar tirados en unas esterillas en el suelo de la aduana durante cuatro horas, durmiendo con la cabeza encima de las mochilas. Dos días sin comer y ahora, cansados y desfallecidos. Sencillamente, les dolía todo.

-Llegaremos con mucho retraso a Bruselas. Puede que a esas horas ya no consigamos albergue.

BRUSELAS DE CERVEZAS CON LOS AMIGOS FLAMENCOS

Los backpackers durmieron agotados en una butaca de turista del ferry hasta Oestende. A su lado, un señor gordo de barba blanca se bebía un whisqui, seguramente comprado en el dutty-free. Por la ventana se podía ver el Canal de La Mancha, nada del otro mundo. Tras pasar la aduana belga, los inmigrantes negros fueron obligados a dirigirse por un pasillo mientras que los ciudadanos de la Unión Europeo descendían por una escalera mecánica, con una gran sensación de estar en casa. Bélgica.

Los backpackers subieron a un tren clásico que no era precisamente una máquina de alta tecnología. El color beige de las butacas recordaba a las aventuras de Tintín en el Congo. Los backpackers estaban decepcionados porque Bélgica, durante el verano, era muy triste, con casas muy simples y grises situadas en un terreno absolutamente llano. Aquellas casas parecían dibujadas por un niño. Quizás, lo más bonito fueran los tejados escalonados, que les daban cierto aspecto de cuento de hadas. Como más tarde verían los viajeros, el país tenía otras cosas sorprendentes como la villa de Brujas, en el mismo corazón de Flandes.

La primera impresión se agravó al llegar a la estación central de Bruselas, supercutre y en reformas. Encima había unos carteles que decían que tuviesen cuidado con los carteristas , conocidos como “pickpockets”.

-Yo me imaginaba que la capital de Europa sería otra cosa más moderna.

La sensación de estar perdidos en una ciudad gris y oscura era completa. Además, no había sitio en los albergues. Perdidos, con el mapa, los mochileros discutían sobre donde debían ir. Y. además, tenían mucha hambre. En el primer albergue , el recepcionista, con mucha retranca , les había dicho que sólo había plazas en las habitacións de literas con capacidad para doce personas.

Los mochileros dejaron las mochilas y salieron a buscar otro lugar para reservar al siguiente día. Pero uno de ellos ojeaba el mapa al revés y el otro no hacía más que llevarle la contraria. En ese situación, uno de ellos encontró el sitio, un albergue dedicado a Tintín, el personaje del comic. Hicieron la reserva para el día seguiente y aprovecharon para telefonear una amiga belga que habían conocido en Madrid en su época de estudiantes.

-Quería hablar con Anne-Marie, dijo uno de los backpackers en inglés.

-Elle torna il dominica-, contestó un hombre, posiblemente su padre.

-¿Qué será Dominica?

-¿Seguro que no te has equivocado de casa?

- Dominica, dominica.

- ¡Ah, ya lo sé! ¡Me quiere decir que Anne-Marie vuelve a su casa este domingo! Dominica debe ser domingo en italiano.

-El domingo es mañana. Será suficiente con volver a telefonear para quedar con ella.

Una vez fuera, el estómago les recordó que estaban hambrientos y decidieron comer en cualquier sitio . En la calle principal, cerca de la Praza Mayor, hallaron restaurantes de comida hindú...

- Es que tienen muy mala pinta.

- Habría que probar; además seguramente son baratos. Pero el argumento no les convenció y los backpackers entraron en un MacDonalds. ¡Para qué complicarse! El viaje era muy largo y no podían correr el riesgo de tener una indigestión con comidas exóticas. Había que ir a lo seguro. Por eso, los backpakers se chuparon los dedos manchados de kepchup y hamburguesa. Después de dos días hambrientos, se dieron un atracón con un MacMenú gigante.

-Si ahora nos viesen los compañeros del club de montañismo nos expulsarían. Será mejor que no se enteren.

-Mira, yo tengo hambre y aquí se come rápida. Aunque las patatas las frían con mantequilla.

Una vez saciados, los backpackers estuvieron listos para iniciar la visita por la ciudad, repleta de kebats turcos, moras con chador y miles de turistas.

-Seguro que los turistas con viaje organizado han gastado un montón de dinero en venir hasta aquí y a nosotros nos sale casi gratis; dijeron satisfechos los backpackers. En la Grand Place, el espectáculo de colores era sensacional. La arquitectura era neobarroca y en el suelo había unas alfombras de flores. Después, tendrían que visitar el Manneken Pis, un pequeño querubín que orina y que es el símbolo de la ciudad. Como era verano, todos los días le cambiaban el traje. También habría que mirar la estatua de los deseos, de estilo ArtNoveau. La leyenda asegura que si el turista pasa la mano por el cuerpo de amante dormida, el visitante regresará a Bruselas en el futuro. Después de pasear por el centro urbano, los bakcpackers entraron en las galerías St. Hubert y las calles comerciales. En estos estrechos callejones había incluso restaurantes de paella española. - Mejor que la comida francesa, que tiene nombres raros y te sirven un plato sin apenas comida. También pasearon por el café Metropolitan, la Bolsa y el mercadillo del barrio judio.

Los backpackers hicieron una ruta por los barrios marginales, donde vivían los inmigrantes árabes. Ellos iban atraídos por el olor a aceita de las “ frites” y los “goffres” , puestos a la venta en los chiringuitos de una feria.

Los backpackers fueron al parque botánico, en pleno centro. Aquel recinto de cristal no se parecía a los jardines ingleses. Y las fuentes eran demasiado cutres. Éstas estaban situados en el suelo, posiblemente para facilitar que los perros pudiesen beber. Los backpackers tenían demasiada sed e intentaron llenar sus manos con el agua, sin éxito. - Ojalá hubiera una fuente en buenas condiciones. En los mismos jardines se podían ver, a lo lejos, el Palacio Real. Más allá, quedaban los campos de batalla de Waterloo.

A última hora, los backpackers se internaron en un barrio cercano a la estación central. Era una zona de modernos rascacielos con fachada de cristal que los belgas construyeron después de demoler el barrio chino. Éste aún era peligroso, a juzgar por los siniestros bares, con anuncios luminosos.

- ¡Tanto hablar de Bruselas!. Pues yo no vendría a vivir aquí.

Los backpackerrs realizaron una rápida visita a la zona de pubs y luego se fueron cenar unas latas de conserva y dormir en el albergue. Luego, ellos entraron en la habitación múltiple, donde había muchos otros jóvenes viajeros.

- ¿Seguro que nuestra habitación es aquí? ¡Está lleno de tías! - Debe ser un dormitorio mixto. Yo no voy a hacer preguntas, sólo quiero dormir. Mañana ya nos cambiamos de albergue.

Por la mañana, el backpacker comprobó, efectivamente, que aquello era un dormitorio mixto. Él tuvo que aguardar en el baño a que una chica, envuelta en una toalla, recogiera el champú de la ducha. Él lo único que quería era afeitarse y quitarse el mal olor. Así es Europa.

Los backpackers almorzaron y llevaron las mochilas a otro albergue que habían reservado el día anterior. Por el camino, unos inevitables canadienses (con la bandera de la hoja roja de roble cosida en un lateral de la mochila) confundieron a los backpackers con unos franceses. Ellos les preguntaron por una dirección, tan perdidos coma los backpackers al llegar el primer día.

- Debe ser porque llevo puesto una camiseta de París; por eso ellos creyeron que eramos de Francia.

Brujas y Amberes

Ellos se instalaron en otro albergue, volvieron a telefonear a su amiga Anne-Marie. Ambos acordaron que se encontrarían con ella en Brujas, corazón de Flandes. Y a la hora convenida, Anne-Marie apareció con su “petit ami”, su novio, un joven risueño, rubio y mofletudo.

- Paul habla algo de español e inglés, dijo la belga, mientras mostraba en su jersey una chapa del concierto de verano.

Los backpackers y sus amigos belgas se metieron en un bar para probar las cervezas típicas de cada ciudad. Había en la mesa cuatro jarras, cada una con una clase distinta de cerveza: roja, de cereza, dulce, agria o clara.

- Tenéis que elegir el sabor que más os guste.

- La cerveza de mi pueblo, que es esta, sabe muy ben; indicó Paul con cara inocente. Intentaba influir en el jurado.

Realmente, la cerveza con sabor a cereza sabía muy bien. La invitación valió la pena. Los amigos belgas se despidieron, después de criticar a los holandeses por tacaños en los campings.

Y los backpackers continuaron el viaje en dirección a Amberes. El triángulo Bruselas, Brujas y Amberes era ideal para conocer Bélgica en dos días. La visita a Amberes apenas duró una hora. Esta dinámica ciudad estaba tan cerca de Holanda que parecía otro país. Lo más sorprendente era ver circular a los rabinos judíos en bicicleta, vestidos de negro, con largas barbas y tirabuzones. Aquella era una ciudad totalmente exótica para unos jovenes backpackers españoles.Después de presenciar un torneo de arqueros mediavales con ballesta, los backpackers retornaron a Bruselas.

El regreso fue un viaje aburrido. En Bruselas, los backpackers tomaron una cena rápida con latas de atún y pulpo.

- ¡Qué triste!. Qué viaje más cutre. Me gustaría tener un montón de dinero y vivir en plan de hotel.

- Mejor así que nada. Ahora somos jóvenes y podemos ir de pobres.

La conversación acabó ahí. Al día siguiente, ellos debían madrugar para viajar hasta Holanda.

(Para continuar la lectura dirigirse a Editorial Ir Indo)

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LUXEMBURGO
Albergue IYHF
14,00
10,37
14,29
11,00
Metro Billete
1,36
1,30
1,36
CocaCola 1,5 l
1,22
1,02
1,06
Pasta dientes
3,53
3,11
2,94
3,53
Hamburguesa
2,76
2,69
2,53
2,76
Mochila
20
Periódico (FT)
2,26
2,26
2,25
2,26
Hotel ****
100-200
180-270
100-270
100-200
Aspirina
2,31
0,52
2,31
Cerveza
1,36
1,74
1,36
Tabaco (1 paq)
3,3
4,00
 
Gasolina sin plomo 1 l.
0,93
0,96
1,09
0,73
Gasolina Súper 1 l.
1,00
1,04
1,18
0,78
ránking de regiones de la UE caras y baratas
Ver el mapa ferroviario de Europa Ver el mapa de las regiones de la UE
ránking de regiones europeas ordenadas de mayor a menor PIB per cápita en 1998. % sobre media europea UE=100
Regiones Caras Regiones Medias Regiones Medias-Bajas Regiones Baratas
Luxemburgo (LUX) 176 Norte / Sur Holanda (HOL) 106 Aquitania (FRA) 89 Guadalupe (FRA) 52
Bruselas-Capital (BEL) 169 Alpes-Auvernia (FRA) 99 Valonia (BEL) 88 Guyana (FRA) 53
Ile de France -París (FRA) 152 Normandía (FRA) 90 Provenza- Costa Azul (FRA) 87 Martinica (FRA) 61
Utrecht (HOL) 142     Alsacia-Lorena (FRA) 85    
Flandes (Amberes) 138   Bretaña - Valle del Loira (FRA) 85    
Zelanda (HOL) 128     Calais (FRA) 80    
horarios
El signo * se refiere a los trenes nocturnos sin suplemento ni reserva. La mayoría de los horarios han sido extraidos de InterRail Timetables 2000-2001. Al no estar actualizados, su valor es orientativo. Aquellos horarios actualizados van indicados expresamente.
desde hendaye / irún
en construcción (más horarios en www.sncf.fr)
desde cervere/port bou
en construcción (más horarios en www.sncf.fr)
desde parís (más horarios en www.sncf.fr)
París Austerlizt -Barcelona Sants 12 horas Salidas 20.30; 20.47 (literas) Llegadas: 8.24; 8.53
Nota: Uno de los trenes nocturnos suele obligar a reservar litera (no hay plazas para butacas) y sólo llega a Cerbere-Port Bou, donde se toma un tren regional a Barcelona (dos horas de viaje)
París Nord- Amsterdam 4 horas Salidas: 6.55; 7.55;8.55; 9.55; 10.55; 11.55; 12.55; 14.55; 15.55; 16.55; 17.55; 18.55; 23.16 Llegadas: 11.06; 12.38; 13.38; 14.06; 15.38; 16.38; 17.06; 19.38; 20.38; 21.06; 22.38; 23.06; 7.09
Nota: Los trenes hacia Alemania y Holanda suelen ir atestados de mochileros por lo que es recomendable que llegue media hora antes de la partida para ocupar un compartimento sin reservar. De lo contrario, tendrá que acomodarse donde pueda,
París Nord -Berlín Ostbahnhof 11 horas Salidas: 8.55; 10.55;12.55; 21.55 Llegadas: 17.52; 19.52; 21.57; 8.07
Nota: Este tren lleva compartimentos, por lo que deberá acudir con tiempo para hacerse con uno. Los revisores alemanes le despertarán en mitad de la noche.
París Lyon-Brindisi 20 horas Salidas: 12.48 (transbordos en Lausana y Milán) Llegadas: 8.25
París Nord-Bruselas 1 hora y 30 min Salidas: 6.25 6.55 7.31 7.55 8.55 9.55 10.55 11.55 12.55 14.55 15.55 16.55 17.00 17.22 17.55 18.25 18.55 19.55 20.55 21.55 Llegadas: 7.49 8.20 8.57 9.20 10.20 11.20 12.20 13.20 14.20 16.20 17.20 18.20 18.47 18.47 19.20 19.48 20.20 21.20 22.20 23.20
Nota: Se trata de un tren Thalis de gran velocidad similar al TVG. Los interraileros deberán reservar plaza y pagar un suplemento (5 a 18 euros)
París Nord- Colonia (THA) 4 horas Salidas: 6.55 8.55 10.55 12.55 14.55 16.55 18.55 Llegadas: 10.57 12.57 14.57 16.57 18.57 20.57 22.57
París Lyon- Ginebra (TGV) 3 horas y 40 min Salidas: 7.12 8.24 10.18 13.36 14.34 17.18 19.12 Llegadas: 10.53 11.58 13.56 17.10 18.14 20.57 22.53
París Est- Estrasburgo (EC) 3 horas y 50 min. Salidas: 7.49 12.46 13.47 17.49 Llegadas: 11.41 17.05 17.44 21.48
París Montparnasse-Lisboa 19 horas Salidas: 15.55 (transbordo en Irún) Llegadas: 10.40
París Nord- Londres Waterloo (Eurostar) 2 horas Salidas: 7.16 8.07 9.10 10.19 11.43 12.19 13.04 15.19 16.07 17.10 18.19 19.19 20.07 Llegadas: 9.09 10.27 11.13 12.09 13.43 14.09 15.09 17.09 18.13 19.13 20.09 21.13 22.13
Nota: El tren Eurostar cobra un precio reducido a los usuarios de InterRail (pero aún así es caro). La altrernativa es tomar un TVG a Lille y desde alli un regional a Calais; en la estación se suben a un autobus que lleva a la terminal de ferries, donde se toma un ferry a Dover tras pagar el correspondiente suplemento . Desde Dover, otro autobus a la estación de trenes y allí se suben a un regional a Londres.

París Nord - Luxemburg (Thalis)

4 horas y 38 min Salidas: 6.55 7.55 8.55 9.55 10.55 12.46 14.55 15.55 16.55 19.10 (transbordo en Bruselas-Midi) Llegadas: 11.33 12.33 13.33 14.33 15.33 16.50 19.33 20.33 21.33 23.43
París Lyon- Lyon Part Dieu (TGV) 2 horas y 4 min Salidas: 7.00 8.00 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00 Llegadas: 9.04 10.04 11.04 12.04 13.04 15.04 16.04 17.04 18.04 19.04 20.04 21.04 22.04
París Austerlizt -Madrid Chamartin (Talgo) 13 horas y 19 min Salidas: 19.41 Llegadas: 9.00
Nota: Una altrernativa al Talgo es ir de París a Hendaye/Irún y desde allí a Madrid. El viaje es más lento pero los poseedores del billete InterRail no deben pagar suplemento
París Lyon- Marsella St.Charles (TGV) 4 horas y 37 min Salidas: 6.54 10.48 11.06 12.06 13.18 14.21 15.18 17.42 18.42 22.20* (no es TGV) Llegadas: 11.31 15.20 15.24 17.27 17.49 18.43 19.43 22.03 23.13 7.08*
París Lyon- Milán Central (TGV) 9/10 horas Salidas: 7.41 12.48 22.16* 22.43* (trasbordo en Lausana o Zurich) Llegadas: 16.50 20.50 8.45* 10.15*
París Est- Munich (EC) 8 horas y media Salidas: 7.49 8.54 12.46 13.47 22.27* Llegadas: 16.17 17.21 21.24 22.17 8.51*
París Lyon- Roma Termini (TGV, EN) 21 horas y 50 min. Salidas: 7.41 12.48 18.18 19.33 20.06 22.43*(trasbordo en Lausana, Milán, Verona, Boloña o Zurich) Llegadas: 22.34 6.20 9.50 9.57 12.30 16.30*
París Est-Salzburg Hbf   Salidas: 7.49 12.46 22.27* (trasbordo en Manheim y/o Munich) Llegadas: 17.55 23.23 10.55*
París Austerlitz- Toulouse 7 horas y 50 min. Salidas: 8.49 10.15 14.02 17.00 22.56 Llegadas: 16.06 16.45 20.25 23.25 6.53
París Lyon- Venecia Santa Lucia (TGV) 11 horas y 50 min. Salidas: 7.41 12.48 20.06 22.43* (trasbordo en Lausana, Milán o Zurich) Llegadas: 19.57 23.57 8.44 13.57*
París Est- Viena Westbf (EC) 13 horas y 30 min. Salidas: 7.49 8.54 17.49 22.43* (trasbordo en Manheim y/o Munich) Llegadas: 21.20 23.20 8.42 14.20*
París Lyon- Zurich (TGV) 6 horas y 4 min. Salidas: 7.41 12.48 16.48 22.43* Llegadas: 13.45 19.26 22.42 6.20*
desde bruselas (actualización en cia. tren: SNCB / Thalys)
Bruselas Midi- Amsterdam C 2 horas y 55 min. Salidas: 6.45 7.34 8.28 8.45 9.45 10.45 11.28 11.45 12.45 13.45 14.28 14.45 15.45 16.45 17.45 18.28 18.45 19.45 20.28 20.34 20.45 Llegadas: 9.38 10.38 11.06 11.38 12.38 13.38 14.06 14.38 15.38 16.38 17.06 17.38 18.38 19.38 20.38 21.06 21.38 22.38 23.06 23.38 23.38
Bruselas Midi- Amberes C 50-55 min. Salidas: 6.09 6.21 6.34 6.53 7.08 7.21 7.34 7.52 8.08 8.20 8.31 8.52 ... cada hora ... 20.52 21.09 21.21 21.52 22.09 22.21 22.52 23.34 Llegadas: 7.06 7.09 7.20 7.44 8.06 8.09 8.20 8.44 9.06 9.09 9.20 9.44 ... cada hora ... 21.44 22.06 22.09 22.44 23.06 23.09 23.44 0.29
Bruselas Midi- Berlin Ostbahnhof 8 horas a 8 horas y 30 min. Salidas: 6.52 8.39 10.25 10.52 12.25 12.52 14.25 14.42 23.38 Llegadas: 14.52 16.52 17.52 18.52 19.52 20.52 21.57 23.06 8.07
Bruselas Midi- Berna 7 horas y 56 min. Salidas: 7.15 17.19 22.31(litera) Llegadas: 15.11 20.11 7.08
Bruselas Midi- Brujas 50-55 min. Salidas: 6.10 6.37 7.10 7.37 8.10 8.37 ...cada hora... 22.37 23.10 23.40 Llegadas: 7.01 7.27 8.01 8.27 9.01 9.27 ...cada hora... 23.27 0.01 0.49
Bruselas Midi- La Haya 2 horas y 25 min.

Salidas: 6.34 7.34 8.34 9.34 10.34 11.28 11.34 12.34 13.34 14.28 14.34 15.34 16.34 17.34 18.28 18.34 19.34 20.28

Llegadas: 8.58 9.58 10.58 11.58 12.58 13.27 13.58 14.58 15.58 16.27 16.58 17.58 18.58 19.58 20.27 20.58 21.58 22.27
Bruselas Midi- Frankfurt (Main) Hbf 5 horas y 25 min. Salidas: 6.52 8.39 10.52 12.25 12.52 14.52 16.52 18.25 (trasbordo en Colonia 13 minutos) Llegadas: 12.14 14.14 16.14 18.14 19.14 20.14 22.14 23.14
Bruselas Midi- Gante 27 min. Salidas: 6.10 6.37 7.10 7.37 ... cada hora .. 22.37 23.10 23.40 Llegadas: 6.38 7.04 7.38 8.04 ..cada hora.. 23.04 23.38 0.12
Bruselas Midi- Copenhague 11 horas y 35 min. Salidas: 10.25 12.25 19.10 23.38 (trasbordos en Colonia o Hamburgo) Llegadas: 21.59 23.59 9.59 11.59
Bruselas Midi- Colonia 2 horas y 55 min. Salidas: 6.52 8.25 8.39 10.25 10.52 12.25 12.52 14.25 14.52 16.25 16.52 18.25 20.25 Llegadas: 9.47 10.57 11.47 12.57 13.47 14.57 15.57 16.57 17.47 18.57 19.47 20.57 22.57
Bruselas Midi- Lieja Guillemins 1 horas y 27 min. Salidas: 6.28 6.52 7.28 7.52 8.25 8.28 8.39 8.52 9.28 9.52 10.25 10.28 10.52 11.28 11.52 12.25 12.28 12.52 13.28 13.52 14.25 14.28 14.52 15.28 15.52 16.25 16.28 6.52 17.28 17.52 18.25 18-28 18.52 19.28 19.52 20.25 20.28 20.52 21.28 21.52 22.28 22.52 Llegadas: 7.55 8.11 8.55 9.11 9.30 9.55 10.04 10.11 10.55 11.11 11.30 11.55 12.11 12.55 13.11 13.30 13.55 14.11 14.55 15.11 15.30 15.55 16.11 16.55 17.11 17.30 17.55 18.11 18.55 19.11 19.30 19.55 20.11 20.55 21.11 21.30 21.55 22.11 22.55 23.11 23.55 0.17
Bruselas Midi- Londres Waterloo (Eurostar) 2 horas y 50 min. Salidas: 7.02 8.03 8.57 11.02 13.02 14.56 17.02 17.56 18.56 21.02 Llegadas: 8.50 9.39 10.39 12.43 14.43 16.39 18.43 19.39 20.39 22.42
Bruselas Midi- Luxemburgo 2 horas y 57 min. Salidas: 6.36 7.15 7.36 8.36 9.15 9.36 10.36 11.36 12.15 12.36 13.36 14.36 15.36 16.36 17.36 18.11 18.36 19.15 19.36 20.36 Llegadas: 9.33 9.52 10.33 11.33 11.50 12.33 13.33 14.33 14.52 15.33 16.33 17.33 18.33 19.33 20.33 20.53 21.33 22.00 22.43 23.43
Bruselas Midi- París Nord (Thalis) 1 hora y 25 min. Salidas: 6.46 7.11 7.40 8.40 9.11 9.40 10.40 11.40 12.40 13.40 14.40 15.40 16.40 17.19 18.11 18.40 19.40 20.40 21.40 Llegadas: 8.11 8.35 9.05 10.05 10.35 11.05 12.05 13.05 14.05 15.05 16.05 17.05 18.05 18.44 19.35 20.05 21.05 22.05 23.05
Bruselas Midi- Rotterdam 1 hora y 55 min. Salidas: 6.45 7.34 8.28 8.45 9.45 10.45 11.28 11.45 12.45 13.45 14.28 14.45 15.45 16.45 17.45 18.28 18.45 19.45 20.28 20.34 20.45 21.45 22.45 Llegadas: 8.39 9.39 10.09 10.39 11.39 12.39 13.09 13.39 14.39 15.39 16.09 16.39 17.39 17.39 18.39 19.39 20.09 20.39 21.39 22.09 22.39 22.39 23.39 0.45
Bruselas Midi- Estrasburgo 5 horas Salidas: 7.15 12.25

Llegadas: 12.14 17.05

desde amsterdam
(en construcción) Consultar en compañía de tren: NS
trenes nocturnos de la sncf
Uno de los problemas de la zona E es que los trayectos son demasiado cortos para planificar viajes nocturnos y ahorrar dinero en el alojamiento, salvo que se viaje en zig zag. Este es el listado del Service Nuit para planificar una ruta más barata por la zona.
París-Toulousse: l'Occitan
París-Irún (E) y Tarbes: la Palombe Bleue
París-Port Bou (E) y Latour de Carol: le Côte Vermeille
Estrasburgo-Vintimille (I): l'Alsace-Riviera
Luxemburgo-Metz, Reims, Niza: le Lorazur
Lille-Vintimille (I): le Flandres-Riviera
París-Niza-Vintimille (I): le Train Bleu
Burdeos-Niza: l'Autan
París-Briançon: le Val de Durance
París-Bourg-Saint-Maurice: le Tarentaise
París-Saint Gervais: le Vallée Blanche
Metz-Por Bou (E): le Lorraine Roussillon
Estrasburgo-Port Bou(E): l'Alsace Roussillon
Hendaye-Ginebra (S): le Côte Basque-Léman
Hendaye-Niza: le Côte Basque-Riviera
E: España o frontera España/Francia - I: Italia - S: Suiza
ferries
en ferry
Calais-Dover (P&O Stena L¡ne) 50% descuento Interrail 75 min. Salidas 2002 (22 Mayo a 14 sept):00.30 01.15 02.00 03.00 04.00 04.30 05.00 06.00 07.00 08.00 08.45 09.00 09.30 10.15 11.00 11.45 (cada 45 minutos hasta las 23.45 horas)
Calais-Dover (Sea France) 50% descuento Interrail 90 min. Salidas 2002:04.15 05.45 07.15 08.20 10.00 11.15 12.30 14.15 15.15 16.45 18.15 19.15 20.45 22.15 23.15
Tarifas Sea France: Un coche y 2 personas (209 euros (i) / 383 euros (i/v)), Un coche y 9 personas (229 euros (i) / 397 euros (i/v)), una moto y 2 personas (135 euros (i) / 210 euros (i/v)), un minibus / furgoneta y 9 personas (269 euros (i) / 469 euros (i/v)), una caravana (135 euros / 210 euros (i/v)), un peatón o ciclista (35 euros (ida) / 50 euros (i/v)), un peatón de 4-16 años (18 euros / 35 euros (i/v), un niño menor de 4 años (gratis). / Embarque: Hay trenes directos desde París o Lille a Calais. En una carretera al lado de la estación de Calais hay una parada de autobús que lleva al puerto de ferries. Las taquillas check-in time se cierran 20 minutos antes de la salida del buque. Travesía: La llegada a Dover es impresionante (por sus acantilados blancos). Merece la pena salir a cubierta, a pesar del fuerte viento que azota el Canal de La Mancha. Dover-Londres: Una vez en el puerto de Dover, hay autobuses gratuitos que llevan a los pasajeros hasta la estación de trenes de Dover, donde parten trenes regionales hacia Londres cada hora (el viaje dura hora y media o dos horas).
Otros ferries entre la zona E y la A Zeubrugge (Bélgica)-Hull (P&O North Sea);Ostende (Bélgica)- Dover (Hoverspeed) (50%); Roscoff (Francia)-Cork (Irlanda) (Brittany Ferries); Roscoff (Francia)- Plymouth (Brittany Ferries); St. Malo / Caen (Francia)- Portsmouth (Brittany Ferries); Poole - Cherburgo (Francia) (Brittany Ferries); Le Havre (Francia)-Portsmouth - (P&O Portsmouth) (30%); Roscoff (Francia)-Rosslare (Irlanda) ( Irish Ferries ); Cherburgo (Francia)- Rosslare (Irlanda) ( Irish Ferries ); Hoek van Holland (Holanda)-Harwich (Stena Line) (30%);Amsterdam- Newcastle - (DFDS Seaways); Rotterdam (Holanda)- Hull (P&O North Sea); Cherburgo (Francia)-Portsmouth (P&O) (30%);
Ferries entre Francia y el Mediterráne Marsella-Ajaccio Societe Nationale Corse-Mediterranee SNCM (30% descuento); Toulon-Bastia SNCM (30% descuento); Niza-Calvi SNCM (30% descuento); Marsella-Propiano SNCM (30% descuento)
Zona
Compañía de ferry, bus o tren
Recorrido
Precio y descuento
A / Gran Bretaña Stena Line Harwich-Hoel van Holland 30%
A / E Stena Line Dover (Inglaterra)-Calais (Francia) ( Bateau o Lynx) (35 euros) 50%
A / E Stena Line Newhaven-Dieppe ( Bateau o Lynx) 50%
A / E Stena Line Fishguard-Rosslare (Bateau) 50%
A / E Stena Line Fishguard-Rosslare (Lynx) 25%
A / Dublin Stena Line Holyhead (Gales) -Dun Laoghaire (Dublín)(HSS) 50%
A/ Belfast Stena Line Stanraer-Belfast (Bateau o HSS) 50%
A / E Hoverspeed Dover (Inglaterra)-Calais (Francia) (35 euros) 30%-50%
A / E Hoverspeed Dover (Inglaterra)-Oestende (Bélgica) 50%
A / E Hoverspeed (Sea Cat) Folkeston-Boulongne 30%-50%
A / E P&O Dover-Calais (35 euros) 50% para menores de 26 años
A / E P&O Portsmouth-Cherbourg 30% para menores de 26 años
A / E P&O Portsmouth-Le Havre 30% para menores de 26 años
A / Irlanda Irish Ferries Holyhead (Gales)- Dublin Ferryport 50%
A/ Irish Ferries Rosslare-Pembroke 50%
A/ E Irish Ferries Cork / Rosslare - Cherbourg/Le Havre/ Roscoff 50%
E / Francia Sea France Calais (Francia)-Dover (Inglaterra) 35 euros (50%)
E / Costa Azul Chemins de fer de la Provence Niza - Digne 50%
E / Córcega Chemins de fer de la Corse Todos los trenes 50%
SNCM Marsella - Alaccio 30%
SNCM Toulon-Bastia 30%
SNCM Niza - Calvi 30%
SNCM Marsella - Propriano 30%
E / Holanda Stena Line Hoek van Holland - Harwich (Inglaterra) 30%
índice de consultas zona E Francia, Bélgica, Holanda y Luxemburgo
E28F15-De Barcelona a Niza en bus o tren. Pablo Rodríguez (Vigo)
E27F14- Alojamiento barato en Lille. Carolina.
E26- ¿Cómo reservar albergue a lo loco en la zona E?. Daniel (Asturias).
E25F13- Barcelona-Santuario de Lourdes en tren. Mauricio Elias (Argentina).
E24F12- Albergues en Montpellier y tren a París. Estela (Granada).
E23F11-Horarios de Hendaya a París en TGV y Eurodisney .S U E (Euskadi)
E22H7- Busco trabajo en Nijmegen para estar junto a mi novia. Guillermo (Mallorca)
E21-Doce días en Francia, Brujas y España. Javier Granados (Ciudad de México)
E20-Precios de la comida en París y Amsterdam. Javier González.
E19H6- Alojamiento en Holanda. Oscar de Xixón.
E18F10-Robos en la Costa Azul. (Bilbao)
E17F9-Barcelona-París. Eva (Mallorca)
E16B2-Bilbao-Bruselas; Bilbao-Florencia. Kike Carnero (Bilbao).
E15F8-Mallorca-Burdeos. Emerson Carlos.
E1-¿Cuánto me costaría un viaje por la Zona E de InterRail? Sergi (Barcelona)
E2F1-¿Qué hacemos si no reservamos plaza en el trayecto Hendaye-Tolousse? Alberto (Elgoibar)
E3H1-Busco piso en Nijmegen Alberto López Gutierrez Cañas
E4H2-Trenes Amsterdam-Rotterdam. Sonia Lopez.
E5F2-Viaje a la Basílica de Lisieux ..Veronica Pineda Zarate (México D.F.)
E6H3-De Amsterdam a La Haya..Penélope F.C. (Madrid)
E8B1-De Amberes a Hendaye. Nerea
E7F3-De París a Italia en cuatro días. Jerry G.
E9H4-Madrid-Amsterdam en coche. J.Carlos Cal (Madrid)
E10H5-¿París, Londres o Amsterdam en tren?. Pilar Aparicio (Madrid)
E12F4-Viaje en tren a Bretaña. Sergio Campo.
E11F5-Paquete de viaje a París. Diana (Barcelona)
E13F6-Horarios de la SNCF en verano. Ramón.
E14F7 - Viaje a la Costa Azul. Jesús Manuel Collado.
respuestas (por E. Vázquez Pita)
zona E francia, bélgica, holanda y luxemburgo
E28F15-De Barcelona a Niza. Pablo Rodríguez (Vigo).8 junio 2002.

Hola, me llamo Pablo Rodríguez, soy un chico de Vigo, y próximamente voy a realizar un viaje a Niza para trabajar allí. Tengo que estar en Niza el día 24 de junio, lunes.

Me gustaría saber qué autobuses hay para ir hasta allá saliendo desde Barcelona y cuánto costaría más o menos el viaje, y cuál sería la ruta a seguir. Muchas gracias. [email protected]

Respuesta:

-Otra posibilidad es con el tren hotel Salvador Dalí (Barcelona-Milán) Ver www.renfe.es . Son 99 euros (ida) y 168 euros (ida y vuelta) con descuento en la ida (total=79 euros) para los jóvenes.

-en Eurolines (www.eurolines.es) puedes encontrar precios y trayectos. He mirado desde Barcelona a Niza (línea Italia Venecia o Milán) y el precio es de: Barcelona-Niza (línea Venecia): Lunes, Miercoles y Viernes (del 01.04.01 al 31.03.02) Diario, excepto Domingos (del 29.06.01 al 30.09.01)

Precios Barcelona-Niza: ida 8.200 ptas (49,28 euros) / 14.800 (88,95 euros) ida y vuelta / Promoción: 10.850 (65,21 euros)

El itinerario de ida: 17:00 Barcelona - Estación de Autobuses de Sants, C. Viriato s/n 17:15 Barcelona - Estación de Autobuses del Norte. Ali Bei, 80. Local 25-26 Anden 13-14 18:30 Lloret de Mar - Estación de Autobuses, Ctra. Lloret-Tossa, s/n V-3 20:00 Girona - Estación de Autobuses, Plaza España, s/n Ventanilla 4 20:30 Figueres - Estación de Autobuses, Plaza de la Estación, s/n V-4 21:30 Perpignan - Gare SNCF. Frente Hotel París - Barcelona 23:30 Montpellier - Gare Routiere, Place du Bicentenaire 03:15 Niza - 2, Place Massena

El horario de regreso sería con salida de Niza a las 23.59 y llegada a Barcelona a las 10.15.

E27F14- Alojamiento barato en Lille. Carolina. 12 junio 2002.

Quiero alojarme en Lille en una casa de alquiler o en alguna residencia barata, muy barata! Sólo necesito que la habitación sea doble

¿Hay alguna página donde pueda informarme, y sobretodo de cuantos euros hablamos?? Muchísimas gracias, sin ti mi viaje será una quimera... [email protected]

Respuesta:

Hace tiempo me escribió una residencia de Lille (Chez Ascotel) para ofrecer alojamiento a los mochileros. Este es la dirección y la carta que enviaron y que quizás te sirva de ayuda.

"Situado en el centro de la ciudad de Lille, se trata de un hotel*** - restaurante - centro de congreso y puenden beneficiar de un precio exceptional para los grupos de 19 euros por persona, la habitacion en B&B. (durante los fines de semana, los viernes/sabado y domingos) Entonces, vengan rapidamente ! Encuentanos sobre http://www.hotel-ascotel.com/ Bueno Valentino dia Ascotel*** [email protected] "

Si no, te recomiendo que consultes en las guías Lonely Planet, Let's Go o en los albergues IYHF (www.iyhf.org o www.hostelbooking.com) que suelen tener habitaciones dobles (algo más caras que las habitaciones comunes con litera)

E26- ¿Cómo reservar albergue a lo loco en la zona E?. Daniel (Asturias). 13 junio 2002

Hola, soy un chico de Asturias y tengo intención de visitar con interrail la zona E.

Ya lo tengo más o menos todo preparado, pero el mayor problema que se me presenta es la reserva de los albergues. No me aclaro muy bien y al final casi decidí ir a lo loco sin reservar nada. ¿ que me recomendarias?,¿que puedo hacer para reservar albergues?.

Muchas gracias y enhorabuena por la página. [email protected]

Respuesta:

La forma más eficaz -si vas a lo loco- es presentarte personalmente en el albergue a primera hora de la mañana, a las 8, 9 o 10 (generalmente, los trenes nocturnos llegan antes de las ocho a las ciudades, por lo que tienes tiempo) y pedir alguna plaza libre que dejase vacante esa mañana algún mochilero hospedado ahí.

Suele haber un poco de cola. Los encargados te mandan esperar o, si no quedan plazas, te recomiendan dirigirte a un albegue o hostal asociado. Buena suerte.

E25F13- Barcelona-Santuario de Lourdes en tren. Mauricio Elias (Argentina). 15 mayo 2002
Solicito información para viaje en tren desde Barcelona, a donde llegaré en avión desde Madrid el 4 de Junio a las 10,30 horas, hasta el Santuario de Lourdes, en Francia. Horarios posibles, tarifa, duración del viaje, posibilidad de reservar el boleto por este medio. Gracias. Mauricio Elias [email protected]
Respuesta:

El viaje sería Barcelona-PortBou/Cerbere en un tren regional (2 horas de viaje) con Renfe (www.renfe.es) .

Posteriormente, tomaría otro tren de la SNCF (www.sncf.fr) a las 10.27 de Cerbere a Tolouse y desde allí, a las 13.59 horas, a Lourdes, a donde llegaría a las 15.52. El trayecto sería de 5 horas y 25 minutos + 2 horas aprox. (Barcelona-Cerbere)

Trajet1 5h25 CERBERE 10:27 25/05/2002 TOULOUSE MATABIAU 13:46 25/05/2002 Sans réservation Période bleue TER 76202 TOULOUSE MATABIAU 13:59 25/05/2002 LOURDES 15:52 25/05/2002 Réservation recommandée Période bleue Train 4145

E24F12- Albergues en Montpellier y tren a París. Estela (Granada). 10 mayo 2002
Hola, me gustaría tener información sobre hostales o albergues baratos en Montpellier y París, que estén bien, pero a ser posible q no pasaran de las 2500 o 3000 pesetas la noche... Tambien me gustaría saber cuanto puede costar ir de Montpellier a París en tren y en autobus, para ver que es lo que sale mas economico. Muchas gracias Estela (Granada) [email protected]
Respuesta:

El viaje Montpellier-París cuesta 43.91 euros. Consultar en la página: www.beyond.fr/travel/autoroutes.html

En tren (TGV, 3.15 horas de viaje) cuesta 63.10 euros con salida a las 8.46 y llegada a la gare de Lyon en París a las 12.01. Más información en www.sncf.fr

Por último, París cuenta con varios albergues IYHF (www.iyhf.org) en los que puede reservar plaza con diez días de antelación. En la calle Jules Ferrer (o algo así), en París, existe un oficina para búsqueda de alojamiento para jóvenes y albergues asociados a la red IYHF. Nunca se queda sin plaza.

También existe la posibilidad de adquirir con www.eurolines.com un billete que incluye bus y hotel

E23F11-Horarios de Hendaya a París en TGV y Eurodisney.S U E (Euskadi) 30 abril 2002
QUEREMOS VIAJAR DESDE HENDAIA A PARIS EN EL TGV INFORMACION HORARIOS PRECIOS ALGUN TELEFONO MUCHAS GRACIAS [email protected]
Respuesta:

Si disponéis del pase internacional InterRail (por ejemplo, la zona E=Francia y Benelux), sólo tendríais que pagar un suplemento de 3 - 4 euros por reservar plaza obligatoria.

En caso de viajar con un billete ordinario, he consultado en la web www.sncf.fr y la respuesta es:

- Salida 8.35 (transbordo de 2.30 horas en Bayonne) y llegada a París a las 16.20 horas. Precio: 71 euros

-Salida 10.47 llegada a 16.20 (es directo) Precio: 49 euros

Para ida y vuelta: (un ejemplo)

Salida 16.51 (trasbordo en Bayona) Llega a 23.25. Precio para jovenes entre 12 y 25 años = 53 euros. La tarifa regular es de 71 euros

Vuelta desde París 18.25 Llegada a Hendaye 23.44. El precio es de 34 euros con la tarjeta Decouverte J30 Adulto en Segunda clase

Precio de ida y vuelta: 87.20 euros (aprovechando distintas modalidades de descuentos)

Una tarifa ordinaria de ida y vuelta oscilaría entre 130 -140 euros. Para encontrar más horarios y precios consultar en www.voyages-sncf.com

Nueva pregunta: París-Eurodisney

SERIA POSIBLE SI TE DIGO LAS FECHAS MIRARME EL VIAJE DESDE HENDAIA-PARIS?

TE CUENTO QUEREMOS IR A EURODISNEY PORQUE ALLI ESTARAN UNOS AMIGOS.

NO SE NI CUAL ES LA PARADA MAS CERCANA NI NADA. ES DECIR EN ESTO ESTOY PEZ PEZ. LA IDEA ES SALIR EN JULIO.

ME PODRIAS ESPICIFICAR HORARIOS, DE DONDE SALIMOS, HORAS QUE TARDA? MUCHAS GRACIAS!

Respuesta:

En París, hay buses y metros directos a eurodisney. La sede oficial de EuroDisney estaba hace dos años en la calle de los Campos Elíseos. El TVG dura 5.30 horas de viaje (mi recomendación es que toméis para la ida y la vuelta un nocturno para aprovechar el tiempo)

Voyage 1 6h25 51.60 EUR 338.47 FRF HENDAYE GARE 08h35 18/06/2002 BAYONNE 09h09 18/06/2002 Période bleue Train 4142 2nde classe Non fumeur 1 DECOUVERTE SEJOUR A/R obligatoire et nuit du samedi au dimanche sur place Réservation recommandée BAYONNE 10h19 18/06/2002 PARIS MONTPARNASSE 1 ET 2 15h00 18/06/2002 Période normale TGV 8530 2nde classe Non fumeur 1 DECOUVERTE SEJOUR A/R obligatoire et nuit du samedi au dimanche sur place Réservation obligatoire Autres tarifs PLEIN TARIF : 71.00 EUR / 465.73 FRF

Voyage 2 5h23 34.00 EUR 223.03 FRF HENDAYE GARE 09h37 18/06/2002 PARIS MONTPARNASSE 1 ET 2 15h00 18/06/2002 Période normale TGV 8530 2nde classe Non fumeur 1 Découverte J30 Adulte Remboursement à 70% jusqu'à J-4 / Non échangeable Réservation obligatoire Autres tarifs DECOUVERTE SEJOUR : 50.90 EUR / 333.88 FRF Découverte J8 Adulte : 53.50 EUR / 350.94 FRF PLEIN TARIF : 70.40 EUR / 461.79 FRF Voyage 3 5h22 34.00 EUR 223.03 FRF HENDAYE GARE 10h58 18/06/2002 PARIS MONTPARNASSE 1 ET 2 16h20 18/06/2002 Période normale TGV 8532 2nde classe Non fumeur 1 Découverte J30 Adulte Remboursement à 70% jusqu'à J-4 / Non échangeable Réservation obligatoire Autres tarifs DECOUVERTE SEJOUR : 50.90 EUR / 333.88 FRF Découverte J8 Adulte : 53.50 EUR / 350.94 FRF PLEIN TARIF : 70.40 EUR / 461.79 FRF

E22H7- Busco trabajo en Nijmegen para estar junto a mi novia. Guillermo (Mallorca) 17 abril 2002

Hola!

Llevo tres días navegando sin parar y me he encontrado con esta web y me he alegrado mucho.espero que me puedas ayudar. Me interesaría pasar el curso que viene en Nijmegen,mi novia va ha estudiar en la universidad catolica de allí,se que a lo mejor no me puedes informar sobre que trabajo puede desempeñar un español allí solo con conocimientos de inglés.

Mi novia estrá en un piso pero de todas formas sabes algo de familias que acojan estudiantes o de ofertas de trabajo que se ajusten a mis capacidades?Algo,donde sea.

De paso sabes cual es el sistema mas barato para ir a Nijmegen desde Mallorca?

Si me puedes especificar las rutas y diversos precios mucho mejor.

Gracias por adelantado,la verdad esque quiero estar con ella el año que viene y no se como hacerlo,ya he mirado becas pero no se ajustan a mí.

Estudio biología en mallorca. Gracias de nuevo [email protected]

Respuesta:

Quizás esto te sirva para empezar a buscar trabajo: http://www.vacationwork.co.uk/ .

También tienes la dirección de la universidad católica de Nijmegen: International Relations Office: P.O. Box 9102 6500 HC Nijmegen The Netherlands Telephone: +31-24-3612065 Fax: +31-24-3612757 E-mailadress: [email protected]

No puedo menos que solidarizarme con tu caso. Respecto al viaje barato puedes probar a tomar un autobús desde Barcelona con www.eurolines.com (el precio viene a salir sobre 120 euros ida y vuelta). Si sales en temporada baja, tiene que haber ofertas baratas de vuelos, aunque hagan escalas (suele ser barata la compañía Lufthansa).

Para el trayecto Mallorca-Barcelona, los ferries Transmediterranea (www.transmediterranea.es) hacen descuentos a los usuarios de Interrail (con Interrail tendrías que pagar 169 euros por 12 días de viaje (siendo menor de 26), con salida de Barcelona-Cervere. De allí en un nocturno a París y de allí a Amsterdam. Quizás lo puedas resolver con el billete BIJ (te podría salir algo más barato: consulta en www.renfe.es) para la ruta Barcelona-Nijmegen

En la página oficial de la UE (UE) http://europe.eu.int quizás encuentres alguna información de trabajo y pisos (en las oficinas de turismo dan información de alquiler de habitaciones). En Amsterdam yHolanda en general parece ser que es posible encontrar empleos, aunque quizás no se ajusten a la Biología.

Espero que tengas suerte y ya contarás. En caso de dudas consulta otras preguntas en www.geocities.com/interrail_evpita/e.htm y E3H1-Busco piso en Nijmegen (Alberto López Gutierrez Cañas)

E21-Doce días en Francia, Brujas y España. Javier Granados (Ciudad de México) 22 marzo 2002

Enrique buen día.

Estoy planeando un viaje de 12-13 días con mi esposa e hija y queremos visitar Francia, Bélgica y España solamente. La idea es viajar de noche por tren en los cambios de ciudad a ciudad. Qué tiempo de estancia y recorridos nos sugieres por ciudad?.

Considera que de Bélgica en lo particular queremos estar solo en Brujas. Qué costo estimado crees que tengan los recorridos?

Vivimos en la Ciudad de México y tenemos 35 años. Mi hija está acostumbrada a viajar. Gracias. [email protected]

Respuesta:

En 12 días, pueden comenzar la visita en París, por ejemplo. Brujas (una ciudad de canales muy bonita) está solo a unas horas por lo que no podrán tomar un nocturno que les interese. Los horarios pueden consultarlos en www.sncf.fr .

De París a Barcelona sí hay nocturno y de Barcelona a Madrid o Sevilla también. De Sevilla a Madrid, les recomiendo el AVE porque sólo tarda dos horas pero hay que pagar suplemento. Para ahorrar pueden tomar el nocturno (consulten en www.renfe.es) o viajar en autobús. Para salir de España, pueden tomar otro nocturno a Bilbao o Irún y existe otro de Hendaya a París, con lo que habrán cerrado el circuito.

Les recomiendo que adquieran para el tren el pase Eurail (www.eurail.com) o Eurodominó (sólo Francia y España). La otra posibilidad es viajar en autobús con el pase Eurolines www.eurolines.com. Para dormir, al ser familia pueden alojarse en los albergues de juventud de la red IYHF (www.iyhf.org) que deben cumplir estrictas normas de higiene.

E20-Precios de la comida en París y Amsterdam. Javier González. 26 marzo 2002

Hola, soy un estudiante que voy a realizar junto a unos amigos de la facultad un viaje de 9 dias en París y en Amsterdam (4 y 5 dias, respectivamente).

Como vamos un poco justitos queriamos saber cuanto nos podemos gastar en esos dos sitios en comida, teniendo en cuenta que queremos ahorrar al máximo, pero tampoco sin pasarnos.Lo ideal seria saber cuanto seria el gasto de todos esos dias comiendo muy barato hasta medianamente económico, para saber con que cifras nos encontraremos. Muchas Gracias. [email protected]

Respuesta:
Uno de los indicadores es el precio de un Mcmenú de McDonalds. El precio es París está entre 5 y 7 euros, más o menos lo mismo que en Amsterdam. Mi consejo es utilizar estos restaurantes sólo para ganar tiempo. Si os sobra tiempo, es hora de hacer compras en supermercados (para hacer bocadillos, comprar helados de tarrina, fruta...). Los hipermercados son todavía más baratos pero suelen estar a las afueras de las ciudades y se precisa coche. En París también hay buffets (cadenas de restaurantes en los que se puede tomar patatas y legumbres en abundancia y una ración de carne) por 6 a 9 euros. En Francia (barrio latino), Holanda y Alemania hay restaurantes turcos y griegos (entre 4 y 7 euros) que ofrecen gyros, ensalada griega y bocadillos de pan pita con cordero o pollo, con bebida y patatas. En caso de que queráis tomar un créppe, debéis saber que anda de 6 euros en adelante, aunque algunos puestos callejeros incluyen bebida. La otra solución, todavía más cutre, es llevar embutidos y latas de conserva (con abre fácil) desde España. Los sadwichs os durarán dos días como máximo y las conservas tienen el problema de que pesan demasiado en la mochila. Para beber, comprad botellas de agua (ojo: ¡sin gas!) en los supermercados. Olvidaos del lujo de las latas de coca-cola (de 2 euros para arriba en las máquinas expendedoras del Metro la de medio litro). Más información en precios
E19- Alojamiento en Holanda. Oscar de Xixón. 8 Abril 2002
¡Hola! Somos dos o tres personas que buscamos alojamiento para holanda (Amsterdam y alrededores preferiblemente) para el mes de julio. ¿Sabes algo de pisos o habitaciones de alquiler con respecto a este tema? Si es así, te agradeceríamos enomemente contestaras a este mail. Sin más, un saludo y gracias de antemano. [email protected]
Respuesta:

Os puedo decir que existe una página web de la UE relacionada con la vivienda en Europa, incluida Holanda. Si consultais www.geocities.com/interrail_evpita/e.htm vereis a otro grupo de amigos que hizo la misma pregunta y vienen ahí todos los datos.

En Amsterdam hay bastante oferta de habitaciones; es relativamente barato (18-25 euros) en albergues asociados a www.iyhf.org próximos a la estación central. Es de las pocas estaciones que no cierra nunca por lo que en caso de necesidad podeis dormir dentro. En las oficinas de turismo reservan plazas en las habitaciones de huéspedes.

Robos en la Costa Azul. (Bilbao) 18 marzo 2002
Quería viajar de Bilbao a Turín pero quisiera evitar la Costa Azul porque tengo noticias de que operan amigos de las alforjas ajenas.
Respuesta:

Quizás los robos se produzcan en la zona conflictiva de Marsella. Mi opinión es que compre la zona E de InterRail (le permite cruzar toda Francia desde Bilbao) y haga esta ruta: Bilbao-Hendaye (paga el 50% a Renfe), Hendaye-Toulousse-Lyon-Grenoble-Chamonix (billete Interrail)-Turín (paga el 50% por ser zona G, de tránsito). Debido a que Turín está próximo a la frontera francesa, le sale rentable adquirir sólo la zona E, salvo que usted desee moverse por la zona G (Italia).

La otra alternativa es viajar en bus; consultar horarios y tarifas en www.eurolines.com.

Barcelona-París. Eva (Mallorca). 18 marzo 2002
Hola, Somos un grupo de chicas de Mallorca que queremos hacer un Barcelona Paris(Le Mans o Angers) del 19 al 26 de mayo y nos gustaria saber precios, horarios, disponibilidad y documentacion necesaria para hacerlo... Muchas gracias Eva [email protected]
Respuesta:

Para viajar de Barcelona a París en un periodo inferior a 12 días, les recomiendo adquirir una zona de InterRail (la E) por un precio de 169 euros para menores de 26 y de 248 euros para mayores de 26. El viaje dura una noche (se ahorran el alojamiento). Deben pagar a la ida y la vuelta a Renfe el 50% del trayecto desde Barcelona a Port-Bou, donde tomarían un tren de la sncf (www.scnf.fr). La salida es a las 21.05, el viaje dura 11 horas y llegan a la estación de Austerlizt. Para adquirir un billete InterRail, personal e intransferible, deben presentar su DNI; también es aconsejable un seguro gratuito del INSS para viajes dentro de la UE.

En caso de viajar en autobús Eurolines, consultar horarios en www.eurolines.com (un viaje ida y vuelta costaría alrededor de 16.000-18.000 pesetas (100-120 euros)

Bilbao-Bruselas; Bilbao-Florencia. Kike Carnero (Bilbao). 18 marzo 2002

Hola! Lo primero es felicitaros por la página, es realmente útil! Da verdadera envidia conocer gente que ha viajado tanto y tan barato!

Me gustaría saber si conocéis la forma más económica de hacer la siguiente ruta: salir de Bilbao para llegar a Bruselas; tras 5 días en Bruselas, volver de nuevo a Bilbao y, pasados otros 5 días, salir desde esa misma ciudad en viaje de ida y vuelta a Florencia.

Lo que quiero decir es que tendría que viajar primero a Bélgica y luego a Italia (volviendo en cada caso a Bilbao), mediando alrededor de 12 días entre el primero y el último viaje.

¿Es la opción de coger las zonas E y G la más barata o me conviene tomar sólo la E para llegar a Bélgica y viajar desde Bilbao a Florencia usando el BIJ? Hay alguna opción más barata en tren? Y en autobús?

Muchísimas gracias por adelantado y ánimo con la página! Es una de las contadas que presta un servicio realmente útil! Kike [email protected]

Respuesta:

Supongamos que adquiere la zona E de InterRail por 22 días. Esto le permite viajar a Bruselas y regresar a Bilbao (*atención: si vuelve a cruzar la frontera española de regreso no estoy seguro si su InterRail pierde la validez; en teoría no, puesto que España sería una zona de tránsito con el 50% del descuento hasta la fecha de caducidad del billete pero las compañías ferroviarias son contrarias a que los interraileros nacionales circulen por su propia zona; consúltelo, y en caso que le perjudique, no debe enseñar el pase InterRailen la frontera; pague el billete integro como un pasajero más y reutilicelo unos días después desde Francia).

Segundo viaje (aún le quedan varios días de viaje con la zona E). De Bilbao regresa a Irún y en la frontera francesa Hendaye toma un tren para Toulousse y Marsella, hasta Vintigmilia (frontera italiana).

La solución sería viajar en bus hasta Florencia (El coste desde Niza (ida y vuelta) es de 123 euros), tener derecho a un 50% de descuento como zona G de tránsito de InterRail o bien adquirir un billete BIJ desde Vintigmilia a Florencia (consulte en FS) Estudie la posibilidad más rentable teniendo en cuenta que la diferencia entre comprar una o dos zonas de InterRail es de 70 euros para menores de 26 años y de 120 euros para mayores. Un saludo y buen viaje

Mallorca-Burdeos. Emerson Carlos. 18 marzo 2002
Gracias primeramentre por poner una direccion a nuestra disposición en la que podemos consultar sobre los viajes a europa en primer lugar quiero preguntarle como puedo hacer para viajar desde Barcelona a Burdeos en tren ya que yo me encuentro en Palma de Mallorca pero iré con barco hasta Barcelona...también tengo planeado visitar algunas ciudades de Italia podrías sugerirme que lineas de tren tomar o autobus asi como los carnet que debo sacar para los descuentos en los albergues gracias.. Jhon E. Carlos [email protected]
Respuesta:

Sobre los albergues, es necesario adquirir un carnet de alberguista internacional (coste= 6 euros aprox.) ya sea en una dependencia de Juventud o en los propios albergues. No hace falta foto.

Para más descuentos la ISIC (estudiantes) o Go-25

Para viajar de Barcelona a Burdeos en tren tienes dos opciones con InterRail (1 zona, la E):

1) Barcelona-Irún-Hendaye-Burdeos (en este caso, debes pagar a Renfe el 50% del trayecto entre Barcelona e Irún; de Hendaye a Burdeos sólo deberías abonar 3 euros como suplemento del TVG si quieres viajar más rápido)

2) Barcelona-Marsella-Toulouse-Burdeos (en este caso, sólo abonas el 50% del trayecto de Barcelona a Port-Bou (2 horas de viaje) y una vez en la frontera francesa ya tiene validez el pase InterRail zona E. Esta opción es más barata aunque das más rodeo, salvo que haya trenes directos Port-Bou a Toulousse (ahorras la escala de Marsella). Horarios en www.sncf.fr

En autobús, Eurolines (www.eurolines.com) E-mail:[email protected] tiene esta posibilidad, vía Toulousse, con un viaje que dura 16 horas y precio de 8.000 ida o 15.000 (ida y vuelta): 01.50 20.15 *Barcelona Norte - Estación de Autobuses del Norte. Ali Bei, 80 08.00 02.00 02.35 21.00 *Lloret de Mar - Estación de Autobuses, Cra Lloret-Tossa s/n, V-3 07.15 01.15 03.05 21.45 *Girona - Estación de Autobuses, Plaza España s/n, Ventanilla 4 07.00 00.45 05.50 *Carcasonne - Gare Routière 22.00 06.50 *Toulouse - Gare Routière 21.00 07.35 Montauban - Cars Barriere. 16, Rue de Chateu Vieux 19.00 08.00 Agen - AutopistaA-6. Explanada peaje 7 18.15 10.00 Marmande - Autopista A-6. Explanada peaje 5 17.30 11.15 Bordeaux - 32,Rue Charles Domercq 16.30

Réplica: 20-marzo-2002

Hola Enrique que tal como te va??

Gracias por las sugerencias que me enviaste pues me ayudarán de mucho en mi viaje otra duda que tengo es que quiero comprar un billete de interrail por dos zonas durante 1 mes y me dicen en Palma de Mallorca (yo estoy aqui por unos meses) que es solo para nacionales pues yo soy extranjero,

como podría hacer para obtener este billete o si es que hay otra alternativa... gracias nuevamente ok

Contestación:

Si no eres ciudadano europeo, tienes que comprar el eurail pass o europass (pase de tren que da derecho a viajar ilimitadamente por 17 países un mes o más, salvo Reino Unido). www.eurail.com Algunas agencias de viajes para jóvenes como Usit Unlimited (www.usitunlimited.com) gestionan su venta.

Con InterRail, quizás puedas alegar que eres ciudadano residente en Europa desde hace un año, por ejemplo. No sé si eso valdría.

Pregunta: 31-V-2001. Sergi (Barcelona)
¿Cuánto me costaría un viaje por la Zona E de InterRail?

Buenas!Pues nada solo una simple consulta. Es la primera vez que hago yestoy un poco perdido en el tema. Más o menos tengo organizado el , yase donde quiero ir. Mi idea es hacer Paris-Amsterdam-Rotterdam-LaUtrech-Brusselas-Brujas todo esto en unos 12 dias, tb tengo la opcióndejar bélgica y hacerlo en 8 dias.

Me gustaria saber más o menos cuantopuede costar. Y si ves que con estos dias es suficiente o mejor recortarpoco las ciudades.

Nada más las otras preguntas ya las e podido resolverde la página web, que por cierto pienso que es muy útil a parte deácil de navegar.

Felicidades!. Venga a ver si tengo suerte y este verano meen interrail!! Si voy ya e contaré como a ido. Muchas gracias y un.

Sergi (Barcelona) [email protected]
Respuesta: 31-V-2001

El tiempo es más que suficiente.

Te lleva una noche Barcelona-París.

En París puedes estar dos o tres días.

El viaje a Bruselas se hace en tres horas en TGV (hay que pagar suplemento de 1.000-2.000 ptas.) o un poco más en trenes más lentos.

Desde Bruselas (una ciudad un poco gris, aunque con un casco histórico bueno) te da tiempo a ir cada mañana a una ciudad (Brujas, Amberes) o incluso ver dos en un día y luego retornar a Bruselas sin tener que andar en busca de un nuevo albergue.

El mismo truco servirá para Amsterdam, La Haya y Rotterdam, ya que las distancias son muy cortas (una hora de viaje en tren).ahorrar, podrías viajar de noche, pero sólo te valdría en trayectos largos como París-Amsterdam o París-Barcelona.

El precio es el siguiente:

Si eres menor de 26 y mayor de 18:

32.944 ptas. más el coste del viaje de Barcelona a Port-Bou (supongo que ida y vuelta costará alrededor de 2.000-3.000 ptas)

Si fueses mayor de 26, te costaría 11.000 ptas más.

Por lo que veo, vas a tener gastos de alojamiento en albergues (calcula 2.000 o 3.000 ptas noche con tarjeta IYHF). Es la mejor opción, ya que los campings son más baratos (500-1000 pts) pero suelen estar fuera de las ciudades.

Para moverse por el metro de París, te recomiendo adquirir la tarjeta Paris-Visitez para ahorrar en transporte.

Sobre comida, decir que el menú MacDonalds está a unas 800 ptas. Puedes ir a restaurantes griegos, más baratos, o turcos y probar el kebab a mitad de precio.

Los supermercados son algo más caros que España pero los precios resultan razonables.

Un saludo y un buen viaje.
Pregunta: 3 agosto 2001. Alberto Agirrezaldegi (Lore-Elgoibar)
¿Qué hacemos si no reservamos compartimento en el tren Hendaye-Toulousse?

¿Cómo funciona esto? Es la primera vez que viajo en tren por Europa. Consultando la web he resuelto varias dudas pero no sé si he entendido muy bien como funciona esto. Vamos a salir de Hendaya y hemos cogido las zonas E y C. Como no es obligatorio reservar el billete que nos llevará a Toulousse no hemos reservado nada,.

Si llegamos al tren, entramos en un compartimento y viene alguien diciéndonos que ha reservado esa plaza ¿qué hacemos? ¿Quién tiene preferencia? ¿Pueden hacernos bajar del tren si no hay sitio?.

Gracias por todo. Alberto [email protected]

Respuesta: 6 agosto 2001

Puede que no sea obligatorio reservar pero que haya compartimentos reservados a los que no tenéis derecho. Simplemente, os tendréis que ir a otro que esté rotulado como No Reservé (o No Reservado).

La SNCF suele tener vagones de butacas sin reservar. A veces, los vagones van repletos. Si suponéis que pueda ocurrir eso, es mejor pagar un suplemento y reservas para aseguraros plaza e ir cómodos. Sin reserva, podéis acabar durmiendo en el suelo del pasillo o en las escaleras de la puerta de salida.

En el peor de los casos, el revisor os puede apear si la reserva es obligatoria. Si no es obligatoria, suelen ser comprensivos e incluso os buscan y os dejan acomodar gratis en literas libres (que os hubieran costado un dineral)

Pregunta: 22 de enero de 2002. Alberto López Gutierrez Cañas
Busco piso en Holanda

Hola me voy a ir a vivir a Holanda, a Nijmegen. Me podrías mandar algo de información. Lo más importante que necesito es información sobre algún albergue, hostal,...(económico) para desde allí ya buscar vivienda.

Bueno si sabes cómo conseguir vivienda desde España también me interesa. Todo lo ke me puedas decir sobre Nijmegen será bien recibido.Gracias [email protected]

Respuesta: 22 de enero de 2002

Quizás esta dirección te sirva. http://www.njhc.org/english/herbergen.cfm He mirado en un mapa y el albergue más cercano a Nijmegen es el albergue de Doorwerth. Los precios oscilan entre 2.500 y 4.000 por noche, un máximo de tres.

Alojamiento disponible: La falta de viviendas es un gran problema, especialmente en las ciudades más grandes y también en las ciudades universitarias como Amsterdam, Utrecht, Leiden y Groninga. Un 43 % de las viviendas son propiedad de quienes viven en ellas y un 57 % están alquiladas. Las casas suponen un 70 % de las viviendas (63 % particulares y 37 % alquiladas) y los pisos un 30 %. El grado de urbanización es del 90 %.

- Alquiler: Puede consultar los periódicos locales o ponerse en contacto con la federación de agentes inmobiliarios de los Países Bajos (NVM). La edición del miércoles del periódico "De Telegraaf" contiene numerosos anuncios de viviendas en alquiler. Se utilizan mucho los tablones de anuncios de los supermercados para las viviendas en alquiler y preguntar a la gente es un medio muy importante de encontrar alojamiento.

- Compra: Puede encontrarse información en periódicos y agencias inmobiliarias, y asesoramiento sobre hipotecas en bancos y empresas de financiación inmobiliaria. Hay 3 categorías de casas particulares: subsidiadas por el Estado (ingresos bajos), con asistencia financiera del gobierno y sin subvención alguna. Las casas propiedad del residente subsidiadas por el Estado (sociale koopwoningen) están destinadas a las personas de ingresos bajos. El límite máximo de ingresos es de 58.000 FL anuales y el precio máximo de la casa es de 37.000 FL (en las provincias de Holanda Septentrional y Holanda Meridional el máximo es de 47.000 FL). Se da una contribución financiera anual durante 30 años como máximo. Su cuantía depende de la situación personal. Hay que pagar el impuesto sobre la renta por esta contribución. No se requiere ningún periodo de residencia. En cuanto a las casas propiedad del residente que reciben asistencia financiera del gobierno (premiewoningen) son aplicables las mismas normas que las de las casas subsidiadas por el Estado. Sin embargo, el precio máximo de la casa es de 190.000 FL. Sin embargo, en este caso tiene ud. derecho a una ayuda única de 5.000 FL que no está sujeta al impuesto sobre la renta. No se requiere un periodo de residencia. Por lo que respecta a las casas sin subvención alguna, existen diversas posibilidades de hipoteca.

Trenes Amsterdam-Rotterdam. Sonia Lopez. 31 enero 2002
hola edu...m gustaria que me dieses algun horario de trenes de amsterdam a rotterdam,pq viajo este fin de semana gracias. [email protected]
Respuesta: 31 de enero
Amsterdam y Rotterdam sólo distan 1 hora y 10 minutos en tren (o menos). Hay trenes cada hora, desde primera hora de la mañana (6,30). Consulta www.ns.nl (la compañía holandesa de trenes) Un saludo
Viaje a la Basílica de Lisieux ..Veronica Pineda Zarate (México D.F.) 11 febrero 2002

HOLA, BUENAS TARDES, ESCRIBO PORQUE ESTOY SEGURA DE QUE PUEDEN AYUDARME, QUIERO REALIZAR UN VIAJE A FRANCIA ESPECIFICAMENTE A LA BASILICA DE LISIEUX PARA VISITAR LOS RESTOS DE SANTA TERESITA DEL NIÑO JESUS,

A ESTE VIAJE IRIA CON MI MADRE, PERO TAMBIEN NOS GUSTARIA VIAJAR A ESPAÑA, ESPECIFICAMENTE A SEVILLA,

¿QUE PODEMOS HACER SI VIVIMOS EN MEXICO D.F.?, ¿QUE NOS RECOMIENDA Y CUAL SERIA LA RUTA Y COSTO?, ¿CUANTOS DIAS NOS RECOMIENDA EL VIAJE?. MUCHISIMAS GRACIAS POR SU AYUDA. SALUDOS. Veronica Pineda [email protected]

Respuesta:

Hay varios trenes que parten de Madrid a Sevilla (los AVE; trenes de alta velocidad que une Madrid con Sevilla en menos de 3 horas o 2 horas y media).

Para llegar a Lisieux pueden tomar un Talgo (Madrid-Hendaye-París) que durará 12 horas el viaje (mejor, salir de tarde-noche para llegar a París por la mañana). En París hay cinco trenes diarios (tres por la mañana y dos a la tarde-noche) a Lisieux, que tardan dos horas.

El costo del tren es el siguiente: un tren AVE ida y vuelta puede costar sobre 60 $ (i/V); un talgo a Madrid-París sobre (100 $ i/V)

Una solución si viajan antes del 21 de marzo es tomar vuelos baratos por 119 euros a París y por 89 euros de Madrid a Sevilla. Quizás les compense. Un saludo y buen viaje.

De Amsterdam a La Haya..Penélope F.C. (Madrid) 11 febrero 2002

Hola soy una madrileña que va a viajar en marzo a holanda, concretamente a la haya.el avion me lleva hasta amsterdam pero desde alli me gustaría saber qué trenes puedo coger,dónde, horarios, o autocares que me llevan a la haya desde amsterdam...

en fin "cómo llegar a la haya" desde amsterdam. Muchas gracias!! P.F.C. [email protected]

Respuesta:

Desde la Estación Central de Amsterdam (la principal) salen trenes para la Haya (Den Haag) cada diez minutos desde las 6.01 horas hasta las 7.41; a partir de esa hora y hasta las 22.00 horas, hay un tren cada hora; y de 22.00 a 23.41 horas, cada diez minutos (son horarios del año 2000 pero es evidente que ambas ciudades están bien comunicadas.

Del aeropuerto hasta Amsterdam habrá trenes rápidos cada 10 a 30 minutos.

De París a Italia en cuatro días. Jerry G. 25 febrero 2002
Sr. Vázquez Pita, estamos por hacer un viaje a Paris ahora en marzo y tendremos cuatro días libres para viajar a Italia, pensamos hacerlo por tren, quisiera me diera su mejor opinión de como hacerlo o donde informarnos del itinerario y que incluyen además de los tiempos de recorrido y costos, tendremos que regresar de nuevo a Paris al término de los cuatro días. Le agradecería su opinión.[email protected]
Respuesta:

Lo más lógico es adquirir un billete de tren nocturno desde París a Roma (el viaje dura unas 16 horas). Pueden consultar horarios exactos en www.sncf.com (tiene página en español).

Por lo tanto, ustedes salen el día 0 a las 19.33 (o las 20.06 y 22.43 h.) de la estación París-Lyon y llegar a Roma a las 9.57 de la mañana (o a las 12.30 y 16.30 h.).

Dispondrían de 3 días para visitar la ciudad (Vaticano, Foro romano, Plaza de España y Catacumbas). Tres días son suficientes para hacer una idea. Les recomiendo que empleen un día en visitar Florencia (a hora y media de Roma; trenes cada hora o media). Merece la pena. Un saludo y buen viaje.

De Amberes a Hendaye. Nerea 27 febrero 2002
ME GUSTARÍA SABER CUÁL ES LA COMBINACIÓN MÁS BARATA Y MÁS CORTA PARA IR DESDE AMBERES A HENDAYA EN TREN.GRACIAS POR ANTICIPADO. nere [email protected]
Respuesta:

Los horarios (sólo orientativos) son los siguientes: De Amberes suelen partir trenes cada hora a París con uuna duración de 2.30 horas. Suponiendo que quiera aprovechar el tiempo, debería luego tomar un nocturno desde la Estación Austerlitz a Hendaya.

Por lo tanto; salida de Amberes a las16.04 con llegada a París Nord a las 18.44. Otros son a 19.16 con llegada a 22.05. Tiene una hora de margen para tomar el metro (comunicado con Austerlitz). Hay un tren nocturno que sale de París para Biarritz a las 23.14 con llegada a las 6.53 h.

Lo más barato es siempre adquirir un pase; quizás le compense comprar una zona de Interrail (la zona E) por 12 o 22 días a un precio de 169 / 206 euros (menores de 26) y 248 / 300 (mayores 26). Puede consultar tariifas en la SNCF (www.sncf.com) y la SNCB (www.b-rail.be) belga

Madrid-Amsterdam en coche. J.Carlos Cal (Madrid) 28 febrero 2002

¿Cuánto me costaría un viaje en coche a Amsterdam desde Madrid, incluida gasolina y peaje? J.Carlos Cal [email protected]

Respuesta:

Siento el retraso. Le puedo decir que es posible viajar desde Hendaya a París por autovías gratuitas, de gran calidad, salvo algunos tramos de pago. Al haber competencia, los precios de la gasolina pueden oscilar. El tramo de Bélgica a Amsterdam es de pago.

La duración del viaje sería de 17.50 horas y gastaría en gasolina 170 euros en la ida (340 ida y vuelta) por un viaje de 1.660 kilómetros. Los peajes en España y Francia supondrían unos 100 euros más (200 ida y vuelta) En la dirección www.mappy.com se calcula el itinerario.

¿París, Londres o Amsterdam en tren?. Pilar Aparicio (Madrid) 8 marzo 2002

hola me llamo pilar y he descubierto su página por casualidad.

estoy convenciendo a un grupo de personas de que viajar por europa no es tan caro como lo pintan y nada mejor que visitar su página.

me gustaría consultarte cómo hacer un viaje durante la semana santa (de ahí coger 4-5días) y la zona sería o Londres o París o ya Europa del Este (amsterdam, praga...)

He estado visitando páginas web de viajes en avión pero no he encontrado nada, si me puede aconsejar acerca de cómo conseguir los billetes de tren que valgan para varios países y dónde comprarlos (la página de renfe no da información sino de interraíl). muchas gracias por adelantado. pilar [email protected]

Respuesta:

Además de Interrail, existe el pase Eurodominó (por ejemplo, paga tres días en UK y cuatro en Francia). Consulte la tabla de precios en www.geocities.com/interrail_evpita/precios.htm

Si quiere algo barato, siempre será mejor InterRail (aunque debería compar 2 zonas para París-Londres o 2-3 hasta Praga).

La otra opción es comprar un billete BIJ hasta Londres (con parada en París) o a Praga (con parada en París, Amsterdam, Berlin y Praga). El billete BIJ viene a salir como un vuelo en avión (algo más barato) con derecho a hacer paradas en el trayecto. Estos billetes se compran en agencias como Usit Unlimited, Tive o la propia estación de Renfe.

En caso de que fuera ciudadana no residente en Europa, tendría que adquirir el Eurail Pass o Europass (sin derecho a UK). Otra opción es adquirir un pase internacional de bus de Eurolines (www.eurolines.com), sensiblemente más barato.

En cuanto a los vuelos, eran baratos hasta el 10-21 de marzo, en temporada baja. Para ir sólo a Praha, a veces compensa ir con una agencia antes que con InterRail. Un saludo. En caso de que le queden dudas, no dude en consultar.

Paquete de viaje a París. Diana (Barcelona) 8 marzo 2002
Conoces algun paquete de viajes de 4 dias para semana santa de Barcelona a paris?? [email protected]
Respuesta:

He visto paquetes de viajes como Halcón viajes por unos 463 euros para tres días.

Una opción muy barata sería viajar en InterRail (se adquiere una zona de 12 días) por unas 30.000 pesetas. Luego, una noche de Barcelona a París y otra de regreso.

Habría que pagar alojamiento en las noches restantes, salvo que viajara en otro tren nocturno hasta Amsterdam, visitase la ciudad, y regresase esa misma noche. Un viaje pesado, pero es lo más barato y rápido que se me ocurre salvo que existan paquetes en Unijoven u otras agencias. No obstante, estoy pendiente de conocer otras ofertas porque me imagino que habrá muchas personas interesadas en lo mismo.

Viaje en tren a Bretaña. Sergio Campo. 15 marzo 2002

Muy señores mios:

Me gustaria saber las opciones que tengo para ir a Bretaña (Francia) en ferrocarril.

Me han dicho que en TGV se puede ir. necesito saber donde puedo conseguir informacion para reservar billetes para finales de marzo de 2002.

Les agradeceria contestaran a la mayor brevedad posible. Gracias [email protected]

Respuesta:

Consulte la página de horarios de SNCF (www.sncf.fr) . Supongo que saldrá de Hendaye; el TGV le cobra un suplemento de 3 euros si tiene billete InteRail.

Para Quimper o Brest salen trenes TVG desde París cada dos o tres horas en horario diurno (el viaje dura algo más de 3 horas)

Horarios de la SNCF en verano. Ramón. 14 marzo 2002

En la web de SNCF no encuentro los horarios de verano. Ramón [email protected]

Respuesta:

He comprobado lo que dices en la página www.sncf.fr y es cierto.

En el itinerario París-Lyon me salían los horarios de abril pero no los de agosto o julio.

Sé que cada verano la SNCF actualiza sus horarios.

No creo que cambien mucho respecto a los de invierno ya que para planificar un viaje quizás lo que interesa es saber las frecuencias más que las horas exactas. En la estación de Hendaye hay horarios. Un saludo

Viaje a la Costa Azul. Jesús Manuel Collado. 14 marzo 2002
Estoy preparando el viaje de novios y el sitio que mas me atrae es la costa azul francesa pero para mi es practicamente desconocida ¿me gustaria que me dijese cuales son los mejores sitios a los que podia ir? el viaje lo estoy planeando para el verano. [email protected]
Respuesta:

De la Costa Azul, el primer sitio recomendado y más próximo a la frontera española es Carcasone, una ciudad medieval amurallada restaurada.

Después, Marsella (un puerto industrial poco recomendable pero con buenas vistas al Mediterráneo), Niza (una villa turística con inmensas playas atestadas de millonarios), Mónaco (merece la pena por sus acantilados), Cannes y San Remo (Italia).

En principio, son las ciudades que conozco en la Costa Azul. Le impresionará su escarpada costa. Hay campings y albergues. Un saludo y buen viaje

 

 

 

 

 

 

 

 

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