Eine "arrogante und ignorante" Bundesregierung beklagen der Pr�sident und der Bundesgesch�ftsf�hrer des Bundesverbands Spedition und Logistik im Interview mit der Verkehrsrundschau. Der Grund: Schlechte Rahmenbedingungen f�r die Branche w�rden trotz mehrfacher Aufforderung nicht beseitigt. Die VERKEHRSRUNDSCHAU erscheint im Verlag Heinrich Vogel, einem Unternehmen der Fachverlagsgruppe BertelsmannSpringer.

Schlechte Rahmenbedingungen machen der Pr�sident des Bundesverbandes Spedition und Logistik (BSL) Manfred F. Boes und sein Hauptgesch�ftsf�hrer Heiner Rogge f�r die Pleitewelle auch im Speditionsgewerbe verantwortlich. Im Interview mit der Verkehrsrundschau weist BSL-Pr�sident Boes die Schuld der Regierung zu: "Wir haben es mit einer Bundesregierung zu tun, die mit Arroganz und Ignoranz �ber unsere berechtigten Forderungen hinwegsieht."

F�r Angst beim Verband sorgt die Einf�hrung der Lkw-Maut - weil es gelingen muss, die gezahlte Maut zu 100 Prozent weiter zu reichen. Andernfalls drohen Insolvenzen. Zur Entlastung f�r die deutschen Spediteure fordert der Verband statt der von der Regierung avisierten 300 Millionen Euro eine Milliarde Euro, um das deutsche Speditionsgewerbe steuerlich auf das gleiche Niveau mit den westeurop�ischen Kollegen zu stellen. Noch ein weiterer Effekt k�nnte die Situation belasten: Im Vorfeld der EU-Osterweiterung flaggen nach Ansicht des Verbandes wom�glich vermehrt Unternehmen aus, um die Standortvorteile in den Beitrittsstaaten zu nutzen.

In schwierigen Zeiten macht Gemeinsamkeit stark: Die lange in der Luft h�ngende Fusion des Verbandes BSL und der Vereinigung der Kraftwagenspediteure scheint sich zu konkretisieren. Nach Ansicht des BSL-Pr�sidenten Boes stehen die Chancen f�r einen gemeinsamen Verband derzeit sehr gut.