Estamos no ano em que a FORD MOTOR COMPANY completa o seu centen�rio. Fundada oficialmente em 17 de junho de 1903, com um capital de 28.000 d�lares, a empresa � parte integrante da hist�ria na ind�stria automobil�stica em todo o mundo. O senhor chamado Henry Ford (foto ao lado, no seu primeiro ve�culo) pode ser considerado o Pai do Autom�vel, embora a hist�ria registre a inven��o como sendo Alem�. Na verdade, Henry Ford, brilhantemente, deu dinamismo � Ind�stria, criando a linha de montagem e a produ��o em s�rie, reduzindo assim os custos e o tempo na finaliza��o de um ve�culo e claro, criando um padr�o de qualidade nos seus produtos. Para a �poca, o acontecimento foi considerado uma grande revolu��o na sociedade de consumo.

Ford modelo A - 1903
Ao longo desse s�culo, a Ford tem sido respons�vel pela cria��o de produtos com alto desenvolvimento tecnol�gico, designs arrojados e conceitos de qualidade, conforto e durabilidade que a colocam, sen�o como a primeira, a maior, com certeza, como uma das mais importantes Ind�strias do Mundo, n�o apenas no segmento autom�vel. A Hist�ria Mundial da Ford, tem sido escrita com desafios e brilhantes conquistas. O produto, que d� a partida nessa Hist�ria, � o Modelo A, com 1.708 unidades produzidas em apenas um ano. As letras, de certa maneira, est�o ligadas � Hist�ria da Ford. At� 1908, s�o lan�ados e vendidos v�rios modelos de ve�culos com idenfica��es atrav�s de letras, como B,C,F,K,N,R,S. Em 1908, o autom�vel come�a a adquirir popularidade com o lan�amento pela Ford, no in�cio de abril, do Modelo T, um ve�culo confi�vel, robusto, seguro, simples de conduzir e notadamente, barato.

Ford modelo T - 1913
1913, quando Henry Ford implanta a linha de montagem e a produ��o em s�rie, revolucionado a Ind�stria Automobil�stica, o Modelo T conquista nos Estados Unidos, mais da metade da produ��o de ve�culos, com pr��os � partir de US$ 260. Em 1914, � inaugurada a Filial da Argentina. Em 1917, � lan�ado o caminh�o Modelo TT. Ford modelo TT - 1913
No Brasil, A Ford, come�a a sua trajet�ria de sucesso, em 24 de abril de 1919, como o primeiro fabricante de autom�veis do Pa�s, quando lan�a o Modelo T e os caminh�es Ford TT.

Ford modelo A - 1929
1927, com cerca de 15 milh�es de unidades vendidas, do j� famoso Modelo T e a Ford coquistando o posto de maior fabricante de ve�culos dos Estados Unidos, � suspensa a produ��o. Mas a Ford, se lan�a ao Mundo, com novos motores e filiais Europ�ias. Adquire a concorrente Mercury, em 1939. Projeta e lan�a um dos maiores Cl�ssicos da Ind�stria, em 1940, o Lincoln Continental. E a Ford n�o para de crescer e inovar. Mesmo com a II Guerra Mundial, que atrapalha os neg�cios, o setor automotivo come�a a viver os Anos Dourados, com �ndices de crescimento invej�veis e a euforia estampada nos rostos de consumidores, em n�mero cada vez maior.
As ruas, j� n�o t�m mais espa�o, para tantas novidades.
A Ford, n�o deixa por menos e d� o seu colorido ao mercado, com modelos exuberantes, charmosos, velozes e arrebatadores de cora��es de mais e mais clientes.

Ford Fairlane - 1958
As grandes Metr�poles, s�o invadidas por m�quina apaixonantes, como Thunderbirds, Fairlanes e Mustangs. Lend�rios GT 40, Cougars e Broncos. Mavericks, Escorts, Explores, d�o o tom do que a Ford tinha e tem para oferecer ao Mundo. As novas aquisi��es, d�o mais corpo �quela que j� era das maiores do setor. 1987, Aston Martin, 1989 a Jaguar, 1996 a Mazda, Land Rover e Volvo em 1999. O Mercado Brasileiro, pela sua posi��o estrat�gica, em rela��o ao Continente Sul-americano, desperta na Ford, o interesse, j� que as instala��es Argentinas estavam a pleno vapor desde 1914 e de onde vinham todos os carros da marca, importados pelo Brasil. O senhor Henry Ford, percebendo o potencial do mercado, investe 25.000 d�lares da filial Argentina na nova unidade Brasileira, com apenas 12 colaboradores. Fundada em 24 de Abril de 1919, na cidade de S�o Paulo, � rua Flor�ncio de Abreu, onde s�o montados os primeiros, simp�ticos e j� famosos, Modelo T nacionais, tendo como resultado a venda de expressivas 2.447 unidades, j� no primeiro ano.

F�brica Bom Retiro - 1920
Bom Retiro, passa a fazer parte da vida da Ford em 1920, com a inaugura��o da nova Sede Brasileira. Em 1923, ent�o com 124 colaboradores e uma produ��o de 40 ve�culos por dia, a consolida��o da Montadora torna-se realidade. 1924, chega para entrar na Hist�ria da filial Brasileira, quando s�o vendida 24.250 unidades do Modelo T. F�brica no bairro Ipiranga - 1950
Vem a Guerra, p�ra a produ��o de ve�culos, mas � mantida a de pe�as de reposi��o. � seguir, em 1953, a ousadia vence o pessimismo e a Ford, d� um passo decisivo em dire��o ao Bairro Ipiranga, em S�o Paulo, com a mais moderna instala��o industrial da �poca, ao inaugurar a sua nova F�brica. Para representar o sucesso, daquele Senhor chamado Henry Ford, precisar�amos de p�ginas e mais p�ginas, no entanto, mostramos aqui, apenas pequenas lembran�as, daqueles que foram e continuam sendo, verdadeiros �cones da Ind�stria Automotiva Mundial. Um pequeno tributo da nossa parte, aos 100 Anos da Ford Motor Co. Detroit, Michigan. Desde 1908, quando do lan�amento do Modelo T, at� 1927, foram colocadas no mercado, nada mais, nada menos, do que 15 milh�es de unidades, portanto, um sucesso! Ele volta ao mercado em 1928, totalmente remodelado, como Modelo A, ali�s modelo nesse, muita gente aprendeu a dirigir, inclusive eu, nos idos de 1958.

Ford F.1 1948
At� hoje, rodam muitos desses ve�culos, uns extremamente conservados, outros, totalmente refeitos originalmente e vivas Pe�as Raras, em Museus do Mundo inteiro, como a S�rie F, picapes F-1 e caminh�es, produzidos em 1948. O pr�prio Ford 1949, lan�ado p�s Guerra, o primeiro carro civil da Ford, � visto ainda hoje rodando, no Mundo inteiro. Foi lan�ada inclusive uma S�rie especial, comemorativa aos 100 anos. Ford 1949

Thunderbird 1954
O Thunderbird, lan�ado em 1954, um esportivo puro sangue, com um bravo motor V8, que fez sucesso na d�cada de 50, tem at� os nossos dias, verdadeiros cultuadores do famoso T Bird. 1964, marca a Hist�ria da Ford, com o lan�amento do Mustang , que vira mania nacional dos Jovens Americanos e ainda hoje � o Dream Car de muitos malucos por carro no mundo inteiro. J� j�, vai estar nas ruas, com uma S�rie especial, tamb�m comemorativa aos 100 Anos. Mustang 1964

Ford Explorer 1991
Os Americanos, sempre tiveram um espirito aventureiro, desbravador, por isso s�o hoje a pot�ncia mundial que representam. O utilit�rio esportivo, familiar urbano, Explorer , lan�ado em 1991, demonstra toda a preocupa��o da Ford, em atender a esse p�blico, com um produto de alt�ssima qualidade, durabilidade e robustez.

Ford Mondeo
Final dos anos 90. A Ford tem que mudar, se atualizar, se modernizar, para se mater no mercado e enfrentar os desafios da concorr�ncia, que n�o � pouca. A grande virada, come�a a acontecer. 1998, o mercado conhece uma nova tend�ncia no desing. Chega, a linha Focus, como um divisor de �guas, que determina com precis�o o futuro da Ford. Com linhas ousadas, futuristas, o mercado conhece, o Ford K, o Focus hatch, o Focus sedan, mais adiante, a vez do Mondeo (foto) , totalmente remodelado. Ford GT 40/2002
2002, tr�z ao mercado, ali�z um mercado para poucos, o relan�amento de um modelo que deu v�rios trof�us � Ford, em provas de competi��o, o famoso GT 40, um cl�ssico b�lido de corrida, que foi o Soberano, ao longo da d�cada de 60, da dur�ssima e lend�ria prova de Le Mans.

Galaxy 500 1967
O Tempo voa, a Ford est� adulta, madura, mais ousada e confiante. Em 1967, parte ent�o para o lan�amento do primeiro Ford Brasileiro, o Galaxy 500 , potentoso, extremamente confort�vel e que teria uma vida �til, das mais invej�veis no mercado Brasileiro, ao longo de toda a sua produ��o. A Hist�ria, come�a a sorrir para a Ford Brasil.

Maverick 1973
Sucessivos lan�amento, come�am a colocar no mercado, produtos brasileiros para brasileiros. 1973, com o Esportivo mais charmoso do Pa�s, o Maverick, um sucesso. Eu tive um LDO 1975. Outro sucesso de vendas, com o Corcel II em 1977, enfim...Um Sucesso ap�s outro!
Entramos os Anos 80, com novas tecnologias de combust�veis, o Alcool. A Ford Brasil, estava l�. Modelos revolucion�rios. A Ford Brasil, estava l�, com os Luxuoso Del Rey e os m�dios Escort. E a Ford n�o para mais. Anos 90, Verona, Versailes, Ranger, Ka, Fiesta, Courier.
Na virada do mil�nio, grandes mudan�as na Ford Mundial. Novos projetos, nova linha, novos e arrojados desings. Familia Focus, novo Fiesta, novo e imponente Mondeo. Novos segmentos, com o superlan�amento do simp�tico EcoSport, mais um sucesso da Ford.
Nesses 100 Anos da Ford, muita festa rolou, muito foguete espoucou, comemora��es mil.
Entre tantas, uma delas, chamou a aten��o, a Caravana de Modelos T. Os Carrinhos, mostraram f�lego, ao cruzarem os Estados Unidos, numa verdadeira maratona, chegando a Dearbom em 12 de Junho, para a grande Festa em homenagem, � esta jovem centen�ria Senhora, chamada FORD MOTOR Co. Uma Hist�ria de 100 Anos se constr�i, com Ousadia, Coragem , Criatividade e Determina��o!
Parab�ns, FORD MOTOR CO.! Parab�ns, FORD BRASIL!