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Quadro de Locomotivas

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Apresentamos a seguir os quadros as locomotivas da Cia Estrada de Ferro S�o Paulo a Minas, conforme mat�ria do Alberto del Bianco publicada na R.B.F. e atualiza��o de S�rgio Martire (*).

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Locomotivas de Bitola de 0,60 m.

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Nr� Fabricante N� Fab. Ano Fab. Tipo Observa��es Observa��es 2 
1 Baldwin 10413 1889 2-6-0 Ex- R.F.S.R.(*1) Na SPM em 1891
1 HENSCHEL 20694 1926 4-8-2 Ex- nr� 10  (**)
2 Baldwin 10414 1889 2-6-0 Ex- R.F.S.R.(*1) Na SPM em 1891
2 HENSCHEL 20695 1926 4-8-2 Ex- nr� 11  (**)
2 Baldwin 40218 1913 4-6-0 Segundo nr� 2 T.C. (*2) n� 6 em 1940
3 Baldwin 32847 1908 2-6-0 loco "Rio Pardo" T.C. (*2) n� 1 em 1940
4 Kerr-Stuart 1092 1909 4-6-0 - (*3)
4 Kerr-Stuart 1093 1909 4-6-0 - (*3)
6 Kerr-Stuart 1094 1910 4-6-0 - (*3)
7 Kerr-Stuart 1095 1910 4-6-0 - (*3)
10 HENSCHEL 20694 1926 4-8-2 Renumerada 2� nr� 1  (**)
11 HENSCHEL 20695 1926 4-8-2 Renumerada 3� nr� 2  (**)
Observa��es *1 - R.F.S.R.=Ramal F�rreo de Santa Rita
  *2 - T.C.=Tranway da Cantareira
  *3 - Uma das Kerr Stuart foi vendida para o T.C. em 1940 e renumerada 13
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Locomotivas de Bitola de 1,00 m.

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Nr� N� Fab. Fabricante Tipo Ano Fab. Ano SPM. E.F. Anterior Observa��es-Destino
3 8111 Borsig 4-8-0 1912 1956 EFA - 30 -
4 8498 Borsig 4-8-0 1912 1956 EFA - 11 -
5 6209 Hanomag 4-6-0 1911 1956 EFA - 103 -
6 317 Nasmyth 4-4-0T 1887 1940 EFS-14 Baixada em 1956
7 1089 Hunslet 4-6-0 1912 1948 EFS - 431 Ex - S.S.P.R. nr� 5
8 1090 Hunslet 4-6-0 1912 1948 EFS - 432 Ex - S.S.P.R. nr� 6
9 1091 Hunslet 4-6-0 1912 1948 EFS - 433 Ex - S.S.P.R. nr� 7
13 316 Nasmyth 4-4-0T 1887 1940 EFS - 17 Baixada em 1956
15 1378 EECBristol 4-4-0T 1898 1940 EFS - 10 Ex - S.S.P.R. nr� ?
21 3363 K. Maffei 4-6-0 1912 1956 EFA - 107 -
22 6210 Hanomag 4-6-0 1911 1956 EFA - 105 -
23 349 Nasmiht 4-4-0T 1888 1940 EFS - 19 Baixada em 1956
24 5993 Baldwin 4-4-0 1882 1940 EFS - 51 Ex. n� 2 SCP, SPRC 2, CP 2
70 8498 Borsig 4-8-0 1912 1964 Ex - nr� 4 Baixa em 1969 (2)
71 8111 Borsig 4-8-0 1912 1964 Ex - nr� 3 -
90 53094 Baldwin 2-8-2 1920 1964 EFA - 302 -
91 53093 Baldwin 2-8-2 1920 1964 EFA - 303 -
100 4643 Hartamnn 2-8-2 1925 1964 EFA - 310 -
101 4644 Hartmann 2-8-2 1925 1964 EFA - 311 -
102 4645 Hartmann 2-8-2 1925 1964 EFA - 312 -
202 928 KRUPP 4-6-2 1925 1964 EFA - 202 -
203 59131 ALCO 2-8-2 1918 1964 EFA - 203  
204 929 KRUPP 4-6-2 1925 1964 EFA - 204 -
205 4636 Hartmann 4-6-2 1924 1964 EFA - 205 -
206 4637 Hartmann 4-6-2 1924 1964 EFA - 206 -
207 4638 Hartmann 4-6-2 1924 1964 EFA - 207 -
247 65988 ALCO 2-8-2 1924 1961 EFS - 247 Devolvida EFS em 68
260 56775 ALCO 4-6-2 1917 1963 CMEF - 260 Devolvida CM em 68
301 53095 Baldwin 2-8-2 1920 1962 EFA - 301 -
306 4639 Hartmann 2-8-2 1925 1964 EFA - 306 -
307 4642 Hartmann 2-8-2 1925 1964 EFA - 307 -
308 4640 Hartmann 2-8-2 1925 1964 EFA - 308 -
309 4641 Hartmann 2-8-2 1925 1964 EFA - 309 -
351 4305 B. Peacock 4-6-0 1901 1964 CMEF - 351 Alugada
720 65538 ALCO 2-8-2 1924 1964 CMEF - 720 -
721 65539 ALCO 2-8-2 1924 1964 CMEF - 721 -
725 65543 ALCO 2-8-2 1924 1964 CMEF - 725 -
1 - Whitcomb B - 1970 Bragantina Ex-EFS n� 3033
? - - Autom. - 1968 Bragantina Bandeirante
? - - Autom. - 1968 Bragantina IV Centen�rio
1011 - - Autom. - 1968 CMEF - 1011 -
1013 - - Autom. - 1968 CMEF - 1013 -
4 - - Autom. - 1968 EFA - 4 -
1 a 11 - GE 70 ton. - 1968 CMEF Alugadas
60 a 73 - EMD GL-8 - 1969 CMEF Alugadas
               
               
  1. Ex - Rio Claro Railway nr� 2;
  2. Caldeira estacion�ria em Boa Sorte (CM);

Esta rela��o mais atualizada das locomotivas a vapor da S.P.M. nas bitolas 0,60 m. e m�trica foi compilada e fornecida por S�rgio Martire em fevereiro/2000. A esse respeito, S�rgio informa ainda:

"..MIST�RIOS DA SPM .......A listagem baseia-se em rela��es oriundas dos fabricantes de locomotivas , assim como relat�rios especificados e dispon�veis para estudo. As duas primeiras locomotivas da SPM s� podem ter sido compradas da Companhia Ramal F�rreo de Santa Rita, pois em 1891 a teor de relat�rio da Cia Paulista, para esse ano foram vendidas duas locomotivas 2-6-0 do referido Ramal F�rreo. No relat�rio do ano de 1916 da CP , � mencionado que foram vendidas as locomotivas de nr�s. 3 e 4 do Ramal F�rreo e mais 3 pequenas locomotivas na bitola de 0,60 m. ( provavelmente uma � aquela que esta na Flora Brasil e mais uma que est� tamb�m em Jundia� ou arredores e a terceira ??? ) .

Em 1927 ao tomar posse do acervo da SPM o Governo do Estado, de acordo com o relat�rio da Secret�ria de Neg�cios de Via��o e Obras Publicas listou o encontro no acervo de 9 locomotivas, sendo duas 2-6-0 --uma de 1913 e outra sem data--, quatro inglesas, uma 4-6-0 americana e duas alem�s .

A locomotiva que acha-se preservada em Bento Quirino como locomotiva No 7 BLW 11976 0-6-2T da SPM, ao nosso ver nunca esteve nos arredores da SPM, pois ela pertencia originalmente ao tamb�m Ramal F�rreo de Santa Rita e portava o numero 3, comprada pela Estrada de Ferro Votorantim em 1916 da CP, antes do alargamento da bitola e da eletrifica��o , vendida em 1921 para o Tramway da Cantareira onde foi numerada como 9 (segundo n�mero 9). Em 1927 n�o foi encontrada essa locomotiva na S�o Paulo Minas .

Provavelmente em 1940/1941 ano do alargamento da bitola da Cantareira ela pode ter sido enviada para.... ....ONDE????? Para a SPM n�o....."

(*) Como pode ser percebido, ainda existem algumas lacunas nesse trabalho, embora o mesmo seja o maior e melhor levantamento sobre essa estrada de ferro visto at� hoje. Esperamos que se algu�m possuir informa��es complementares, entre em contato conosco, pois teremos prazer em atualizar esse site.

(**) Informa��es Alteradas em fun��o de e-mail recebido. Vide detalhamento na galeria de fotos

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