dag 2 Havana
Stadstour met bezoek aan Capitool, Chinatown en de Malec�n, de haven. Het oude stadscentrum, Havana Vieja, is geheel gerenoveerd door Unesco en is een prachtig openluchtmuseum met kleurrijke huizen, oldtimers en leuke pleintjes waar muziekbandjes volop spelen. De vriendelijkheid van de Cubanen is onovertroffen en de muziek op straat aanstekelijk. Rum proeven in het Havana club museum. 's Avonds kunt u een bezoek brengen aan de wervelende noche Cubano in het Tropicana (optioneel).
Terug naar hoofdpagina
Naar dag 3
Na een niet al te geweldige nacht, je worstelt toch met het tijdsverschil van 6 uur even lekker douchen en dan op naar het dakterras waar we van een goed ontbijt genieten. Het is allemaal nog wat wennen en als we met alles wat we nu na de reis weten, weer zouden moeten ontbijten, hadden we wel een extra sneetje brood gepakt. Dit blijkt een van de beter verzorgde ontbijten te zijn (achteraf). Het is een van de eerste kennismakingen met wat je wel en niet mag verwachten in dit land. De andere van de ontmoeting gisteren bekende gezichten lopen langzaam binnen om ook te gaan ontbijten.
Om 09.00 uur zit iedereen klaar op het dakterras. De introductie valt in het water door allerlei perikelen waarover ik verder in dit verslag niets ga vertellen. Het zal wel de reis aanzienlijk be�nvloeden maar ik probeer zoveel mogelijk te genieten. Over wat er aan de hand is ga ik het verder niet meer hebben.
Dan volgt de stadstour waarbij we een indruk kunnen krijgen van Havanna, een geweldige stad waar de historie van afstraalt. Toch zie je veel verval. Gebouwen die niet of slecht worden onderhouden. Je merkt dat het een grote stad is en natuurlijk het verkeer. Die mooie oude Amerikaanse wagens, gekoesterd door hun eigenaren, soms, maar soms zijn het ook echte wrakken met geluiden waarbij je denkt dat ze het einde van de straat niet meer halen.
Het eerste wat we zien is een kopie van het Amerikaanse capitool, keurig nagebouwd midden in Havanna. En dan komt er iets voorbij wat je niet voor mogelijk houdt. Een echte Nederlandse bus, die hier voor het openbaar vervoer zorgt. Een oude gele streekbus, ze hebben niet eens de moeite genomen om de nummerplaten eraf te halen of het bordje met de bestemming eraf te halen. In het venster staat nog keurig �VOORSCHOTEN�. En even later komt de ons bekende rode stadbus langs met daarop �NOORD�, het is onvoorstelbaar. Ook zien we de �eigen� bussen. Daar worden de kamelen mee bedoeld. Dat zijn bussen, aanhangers achter een truc, als een grote vrachtwagen. Ik heb een fotootje maar bijgevoegd dan snap je het beter. Cuba en met name de grote steden, hebben een enorm vervoersprobleem. Vrachtwagens fungeren als taxi en oude Europese bussen. Er zijn de oude Amerikaanse slee�n die niet door de toeristen mogen worden gebruikt, de fietstaxi�s en de �eitjes�, scootertjes die omgebouwd zijn en een omhulsel hebben gekregen dat lijkt op een opengewerkt ei.
Elke normaal ogende auto blijkt een huurauto te zijn. Uit de nummerborden blijken de eigenaren. Blauw voor overheidsauto�s, groen voor het leger en geel voor particulier. Ook nog rood, maar ik ben even vergeten wat dat was.
Elke plaats in Cuba heeft een Plaza Major, zeg maar het Kerkplein. Pleinen is een noodzaak in Cuba, daar worden de manifestaties gehouden. We zien in Havanna ook grote overheidsgebouwen aan pleinen liggen. Het ministerie van Binnenlandse Zaken, met groot de afbeelding van Che Guevara aan de gevel en monumenten en nog eens monumenten, van alle helden en zeer vaak beeldjes van volkshelden op de hoeken en in tuinen. Jos� Marti is de nationale held en die zie je overal en met allerlei spreuken.
En dan krijgen we een lekkere bezigheid. We gaan naar een rumstokerij of moet ik zeggen branderij. Jammer, er wordt vandaag niet gewerkt, ze moeten het plafond schilderen�.tsja. We zullen vaker meemaken dat gezegd wordt dat er niet gewerkt wordt om de meest verschillende redenen, meestal zeggen ze dat het door de stroomonderbrekingen komt. De fabrieksgids is werkelijk een prachtig figuur die zijn hele verhaal omkleedt met allerlei onzin en grappen, maar het is hartstikke leuk.
Natuurlijk wordt er geproefd, hoe vroeg het ook is en in het proeflokaal blijken allerlei soorten rum te koop te zijn, maar ook koffie en sigaren! Rum van  net 1 jaar  gestookt tot 7 jaar oud en ook port, zeer oud en zeer fijn! We kopen nog niets want dan moeten we er de hele reis mee blijven sjouwen.
Terug de stad in en we komen bij het huis, de bar waar Hemingway zijn drankjes nuttigde. Waar maar mogelijk wordt er een toeristische attractie van gemaakt. Er is verder niet veel te zien, behalve de fantastische vrouw die vooraan bij dit verslag staat. Ze ziet er niet uit in mijn ogen. Een enorm grote sigaar rokend en zittend in een voor haar te kort broek/rokje en een rond brilletje op en een rood kapje, witte gympies en sokjes, een zeer kleurrijk figuur. Voor de foto moet ze wel een dollar hebben, maar die heb ik er met plezier voor over. Aan het aan het straatje gelegen plein staan een aantal jonge Cubaanse deernen in een schitterende klederdracht. Je mag met ze op de foto en ook dat kost weer� juist� een dollar�. Het is een �one-dollar maatschappij�. De foto�s heb ik natuurlijk wel, maar ik vond het toch een beetje t� om voor een gewone foto te betalen.
Dan krijgen we vrije tijd en we  gaan over het plaatselijke marktje, waar heel veel van hetzelfde te koop is. We lopen er een paar keer overheen en besluiten via via terug te lopen naar het hotel. We verzamelen om 18.00 uur en na wat onderling overleg besluiten we met de hele groep naar een van de restaurants te gaan waar gisteren de singlegroep is gaan eten. Voor het eerst lopen we door een donker Havanna en het heeft toch wel iets angstigs. Electra is luxe en er wordt zuinig mee omgegaan. We vinden een restaurant en tafels worden aan elkaar geschoven. De onderlinge nadere kennismakingen beginnen en� het orkestje begint en ze beginnen ook luidruchtig te zingen. De bestellingen zijn geplaatst en het wordt echt gezellig. Nog gezelliger wordt het als er een enorme plensbui naar beneden komt en we een beetje in moeten schikken om allemaal droog te blijven onder de luifel, we zitten namelijk buiten.
Laat in de avond terug gewandeld en lekker het bed in , morgen vroeg op en kan de rondreis beginnen.
Hosted by www.Geocities.ws

1