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| The 307 isn't gonna hack it. So we've decided to go with a 350 bored .030 over with a 400 crank kit to give us a 383 stroker. The local machinist is boreing a 350 block that was found in an engine yard. All the bolt on parts for the 307 will swap over along with a set of DART aluminum heads. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suspension | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Body | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interior | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Links | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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