中國商檢有限公司
China Commodity Inspection Co Ltd
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與進出口貿易中其它環節相比, 檢驗似乎是無足輕重的一環。其實不然, 貿易中的許多索賠和糾紛往往都是由於忽略了檢驗條款而引起的。完整的合同應該訂明檢驗的時間地點, 方式手段, 緣用的標准方法, 檢驗機构, 索賠期限及檢驗憑証等條款。
買賣雙方對於檢驗時間地點的确定往往各持己見: 檢驗時間越早, 地點距離賣方越近, 則對賣方有利,賣方可以早日洗脫產品不合格的責任; 相反, 檢驗時間越遲, 地點距離買方越近, 則對買方有利, 買方可以盡量擺脫產品不合格的責任。 現時通慣常的做法多採用裝船前檢驗(裝貨港碼頭)和到港卸貨時檢驗。由於各种商品的特性不同, 檢驗時間和地點有時會提前到賣方工廠檢驗, 甚至延伸到每一道工序, 如飛机、船舶等大型設備; 或者推后到買方貨倉或使用地, 如發電機組、採礦設備、成套設備和生產線等。
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檢驗方式指的是用來确定商品內在質量的特定手段。商品的內在質量嚴格說永遠是未知數, 只能在使用過程中体現出來。但是, 這些內在特性或多或少都會不同的外在特征反映出來, 檢驗實際上就是一种通過商品的各种外在特征對其內在品質進行評估的一种活動。這种做法并非百分之百准确, 但确實也能大致上反映許多商品的質量, 因此廣為貿易界接受。檢驗方式基本可分為兩類, 即外觀檢驗和儀器檢測。外觀檢驗的好處是方便快捷, 但欠准确; 儀器檢測相對比較准确些, 但卻費用昂貴費時。 建議根据商品的價值和特性決定採用外觀檢驗、 儀器檢測或者二种方式交替/同時使用。
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貿易界對檢驗標准往往有兩种傾向: 一种是毫無認識, 訂立合同時籠統規定幾個指標, 忽略了檢驗標准一事, 一旦發生爭議, 需要對貨物進行檢驗時才發現原來合同中根本沒提過檢驗標准, 無所適從。另一种是非常清楚各种標准, 各自堅持要用自己國家的標准或對自己一方有利的標准。標准的選用要公平公開, 既要自己能夠接受, 也要為對方接受 國際貿易中現在大都傾向於緣用國際標准 以便在發生爭議時訴訟雙方以及審裁仲裁機構容易找到共識。
作為檢驗機構當然希望大家都選擇我們, 但是不可能, 也不合規矩, 因為我們不可能同時既代表買方又代表賣方 除非雙方同意由一方申請我們進行檢驗。這就是所謂的指定檢驗機構。如果合同或信用証中沒有規定或指定檢驗機構, 那么, 對方就有可能利用這一點, 隨便找個自己相熟的機構, 使你的利益受到侵害。國際貿易發展到今天, 幾乎所有參與貿易的各方當事人都有代表各自利益的檢驗機構。有時一單貨物竟然有買賣雙方、運輸、保險、船東、租船方、船舶保險人、銀行等近十幾方的檢驗機構先後或聯合對貨物進行檢驗, 這時, 沒有選派檢驗機構的一方其利益勢必受損。
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索賠期限實際上是給買方一個合理的時間, 以便其對貨物進行檢驗 一般來講 空運貨物的索賠期比較短些, 如規定到貨後一個月; 海運貨物相對長些, 如三個月; 鮮活易腐商品短些,如海鮮家禽; 耐久穩定的商品長些, 如工礦產品; 容易檢驗的貨物規定短些, 如服裝日用雜品; 較難檢驗的貨物規定長些, 如需要進行安裝調試的機電設備等。
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當發現貨物有問題或為了防止日後出現糾紛, 保留樣品照像或錄影都是較好的保留証据的方法。然而, 最好的方法是聘請檢驗機構, 及時進行檢驗鑒定, 因為, 檢驗機構的証書及報告, 是第三者出具的証明, 一旦發生訴訟, 其証据效力大大超過當事人自己搜集的檢驗憑証或証据。
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