Rodas e Pneus do Carajás  

As rodas do Carajás são Aro 14, 5.5 Pol.

O pneu é o Firestone Cidade e Campo 7.35 - 14 C/C (diâm. 670 mm.) Segundo o fabricante, "é um pneu diagonal, para aplicação em percursos mistos. (...) proporciona elevada tração em terrenos elameados e resistentes nas mais severas condições de uso".

Esta configuração original apresenta como característica um bom desempenho nas arrancadas e subidas (devido ao bom Torque) mas baixa velocidade final (desperdiça-se parte da Potência do motor VW AP na relação do câmbio, rodas, etc...).

Se a idéia é melhorar a velocidade final, isto implica em aumentar o diâmetro do conjunto Roda+Pneu. Pode-se apenas colocar um pneu com banda maior, apesar das opções no mercado hoje serem limitadas para o Aro 14. Como isso funciona?

A medida do pneu é indicada na sua lateral. Exemplo:

185/80R14.

Isto indica que o pneu tem uma TALA (largura) de 185 milímetros. Uma BANDA (altura da lateral) de 148 milímetros (80% da Tala).

Um ARO (roda) de 14 polegadas.

Esqueça a Tala: é o aumento do diâmetro do conjunto roda/pneu, isto é ARO + BANDA, que determina a mudança.

Assim: com um diâmetro maior, ganha-se velocidade final e economia de combustível em áreas planas. Isso porque um giro completo da roda percorre uma distância maior, o que melhora a potência, que é uma relação Motor/Transmissão/Diferencial/Rodas.

Com um diâmetro menor, ganha-se nas arrancadas e nos terrenos acidentados. Por conta do melhor Torque - que está relacionado ao tamanho do raio - com a mesma força do motor, o giro da roda acontece mais rápido, porque percorre uma distância menor.

Trocar o tamanho de aro, pelo 15", é uma boa opção. Pneus aro 15" estão disponíveis hoje no mercado em diversas opções, que V. pode definir pelo uso que faz do carro, e melhorar o desempenho do Carajás sensivelmente.

As rodas 15 do Õmega são um boa opção, mas precisam de adaptação. Rodas com a furação do Carajás [clique aqui].

Veja no quadro comparativo:

(*) Original 7.35/14, convertido para os padrões atuais.

FONTE: MAGALHÃES, Francisco T. de Almeida. Carajás – Rodas e Pneus Sem Mistérios. Arquivo texto. Abril, 2003.

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