Arriba, un dibujo del "Atahualpa", antiguo USS Catawba, partiendo de Nueva Orleans hacia el Per�, en Enero de 1869. Construido por la Compa��a Alex Swift & Co. and Niles Works, Cincinnati, Ohio, este monitor de clase Canonicus fue lanzado al agua el 10 de Junio de 1865. Nunca fue comisionado y fue vendido al Per� en Abril de 1868. El buque fue hundido en el Callao el 16 de Enero de 1881. Desplazaba 2,100 toneladas, sus dimensiones eran: 225 x 43 x 12.5-13 pies/68.58 metros de largo x 13.2 metros de ancho x 3.78-3.96 metros, estaba propulsado por un motor Ericsson VL de 2 calderos con 350 caballos de fuerza y un andar inicial de 8 nudos que despu�s de un lustro, ya no pudo alcanzar (3.5 nudos en la pr�ctica). Estaba protegido por una coraza de 3 pulgadas, que aumentaba a 5 pulgadas en las partes vitales de la nave y estaba armado con dos potentes ca�ones de �nima lisa Dahlgren de 15 pulgadas, montados sobre una torreta blindada con 10 pulgadas de coraza. Pod�a albergar en alta mar una tripulaci�n de 100 hombres. Dise�ado por Ericsson, fue una versi�n mejorada de los blindados de clase Passaic. Diez de estos buques fueron construidos. Los cambios significativos con respecto al dise�o del Passaic incluyeron un mayor blindaje, bater�as uniformes y el reforzamiento de la armadura de la base de la torreta. Su buque gemelo, el USS Oneota, fue tambi�n vendido al Per� como el "Manco Capac".