Sejarah Suzuki Baleno

Suzuki Cultus Crescent adalah mobil yang diproduksi oleh Suzuki di Jepang antara 1995 dan 2002, Dengan Melanjutkan produksi Asia Selatan sampai tahun 2007. Cultus Crescent dijual seperti di Jepang hingga Mei 1998. Saat Ini berganti nama menjadi Suzuki Cultus karena penghentian penjualan Cultus sebelumnya di pasar Jepang. Cultus Crescent dipasarkan sebagai Suzuki Esteem Juga di Amerika Utara dan sebagai Suzuki Baleno seluruh Asia, Australasia, Eropa. Di India di mana ia diproduksi oleh Maruti Suzuki, Cultus Crescent dijual sebagai Maruti Baleno. Di Filipina, itu dipasarkan sebagai Chevrolet Cassia.

 

Cultus Crescent itu diperkenalkan di pasar secara keseluruhan pada semester pertama tahun 1995 sebagai usaha pertama Suzuki. Sebagai pengganti Amerika Utara untuk Suzuki Cultus (Swift) sedan (hatchback tiga pintu setelah didesain ulang pada tahun 1995), itu dibangun atas platform yang membentang sedikit Cultus untuk meningkatkan ruang kabin, tetapi sebaliknya berbagi sebagian besar komponen internal dengan lebih kecil model dan dipasarkan sebagai model yang berbeda.

 

Cultus Crescent awalnya tersedia hatchback tiga pintu dan sedan empat pintu, dengan SOHC 16 katup mesin G-family, 1,3 L dan 1,5 L  dengan daya mulai 85-97 PS (63-71 kW). 1.3 liter ini hanya ditawarkan di palka sementara 1.6 dengan 99 PS (73 kW) hanya dipasang ke sedan. Akhirnya, 4WD ditawarkan dengan 1,6 L varian, pada dasarnya mesin yang sama seperti yang ditemukan di Suzuki Escudo dengan kekuasaan untuk mengangkat 115 PS (85 kW). Sebuah varian sport dijuluki GT menggunakan 1.840 cc BP Mazda dengan 135 PS (99 kW). Saat itu diperkenalkan pada musim semi tahun 1996, pada saat yang sama bahwa lineup diperpanjang dengan Baleno / Esteem Wagon (Maruti Baleno Altura di India).