También las companías de transportes produjeron sus propias carrocerías para omnibus en tiempos en que renovar la flota no dependía solamente de tener el dinero para ello. Eran muy comunes los injertos de viejas carrocerías (por ejemplo restos de unidades quemadas) en chasis nuevos (o muchas veces usados) por lo que todo lo imaginable se hizo en materia de transporte de pasajeros. Dadas esas condicionantes y limitaciones tanto Onda como Cutcsa, Cotsur ,Come , Ucot , Codet y otras colocaban carrocerías de trolebuses en chasis diesel , desarmaban unidades  obsoletas y de varias rearmaban una nueva , o clonaban antiguos diseños. Esto último lo concretó la cooperativa UCOT que utilizando mecànicas Mercedes Benz , construyó a fines de los años 80 varias carrocerías metálicas calcadas de los Jonkheere