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NSU P10 (1970-1971)

 
       
     

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Salón del Automóvil (Centro del Espectáculo-1970)

 

Pero en este mundo todo cambia , y el NSU P4 daba paso en Alemania al Prinz 1000 , con motor de 4 cilindros , 1000 centímetros cúbicos , más ágil , más potente , más amplio , todo lo cual repercutiría en el P6 el que estaba algo "justo" de motor debido al peso extra en relación al modelo alemán. Es así que en el Salón del Automóvil realizado en el verano de 1970 en el Centro del Espectáculo , se presentó el modelo P10 , que se diferenciaba

del P6 por poseer la mecánica 4 cilindros del NSU Typ de 1000 cm3 (nuevamente identificó al modelo...). Debido a ello se alargó la carrocería en 6 centímetros , dando cabida al nuevo motor y estéticamente se dividían verticalmente las ventanillas traseras dando un aire más de "station wagon", además de utilizar la misma ventanilla trasera fija del P4. Estos modelos se produjeron hasta 1971 , ya que al ser absorbida N.S.U. por parte del grupo VW-Audi se descontinuó este tipo de mecánica. Cabe mencionar que este modelo fué chequeado por el Instituto Técnico de Lindau (en la entonces República Federal de Alemania) obteniendo muy buenas calificaciones de cara a una futura producción en países del tercer mundo. Sin embargo el motivo antes mencionado frustró el que pudo llegar a ser el "auto mundial creado en Uruguay"...

Transparencia del modelo P10 (Foto: Daniel Barreto)

 

Tapa del folleto de 1971 (Foto: Daniel Barreto)

     
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS    
     
ESPECIFICACIONES NSU P10
MOTOR NSU , 4 cilindros en línea , 4 tiempos , refrigerado a aire ubicado en posición trasera. 1000 centímetros cúbicos. Equipado con radiador de aceite.
POTENCIA 53 HP (SAE)
RELACION PESO/POTENCIA 12.4 kg/HP (SAE)
CONSUMO 6.5-7.5 lt/100 km
CAJA DE CAMBIOS 4 velocidades sincronizadas más marcha atrás.
SUSPENSION Delantera: Independiente por medio de brazos trapezoidales
  Trasera: Brazos oblicuos
  Resortes helicoidales de acción progresiva y amortiguadores telescópicos hidráulicos en las 4 ruedas. Barra estabilizadora delantera.
FRENOS De disco en las ruedas delanteras y a tambor en las traseras.
CARROCERÍA

Autoportante de acero , dos puertas , con capacidad para 5 adultos. Rediseñada y fabricada por Nordex S.A.

DIMENSIONES Largo: 4000 mm , Ancho: 1490 mm , Distancia entre ejes: 2250 mm , Trocha delantera: 1270 mm , Trocha trasera: 1235 mm , Diámetro de giro: 9.5 m
NEUMATICOS: 5.60 - 12 "
PESO (VACÍA) 660 Kgs.
EQUIPO DE SERIE Calefacción , dos luces de marcha atrás , faros dobles de luz asimétrica , limpiaparabrisas de dos velocidades , asientos delanteros independientes con respaldos regulables en tres posiciones , puertas laterales con cerradura externa.
UNIDADES PRODUCIDAS: ???
Fabricado por: Nordex S.A. (Adolfo Berro y Félix Olmedo)
 
     
       

Webmaster e Investigación: Fabián Rocha

 

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