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Una
de las pocas carroceras aún sobrevivientes y que ha tenido una variada
gama de productos y actividades ha sido Carrocerías Libertad.
Fundada por un inmigrante belga de origen esloveno , el Sr. Tadich
, comenzó reparando y construyendo furgones y ómnibus en
su local original de la calle José Serrato 3573. Posteriormente
se transladó a su ubicación actual en la calle
Millán. Sin embargo desde su local original comenzó la
transformación de dos de los antiguos GMC TDH 3610 , que
habían pertenecido a la antigua A.M.de T , a los que
"actualizaba" frente y parte posterior instalando aquella
carrocería eterna y autoportante de origen americano en chasis
brasileños MB OH 1313 , para 40 asientos. La siguiente etapa consistió
en el ensamblado , sobre mecánica Mercedes Benz brasileña de las
carrocerías
Andreoni para O.N.D.A. Posteriormente
modificó , entre otras unidades el Mercedes Benz O321 de Canal 4
, al que cambió los vidrios laterales , de inclinados a
rectangulares y también el frente y la zaga se agiornaron con el
uso de un molde de Nielsson. También por aquelos años (mediados de los
90) fué que la empresa Solfy descubrió que era más redituable
transformar un antiguo micro |
de su flota nuevamente a camión (doble
cabina , eso sí) que comprar uno nuevo para la grúa de la empresa.
Casas rodantes sobre antiguos ex COME y el
"estiramiento" de las Ducato / Boxer han sido las últimas
creaciones de estos carroceros.
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