Otra carrocera de la Unión que no pudo superar la mitad de los ochenta fué Carrocerías La Victoria , cuyos talleres sobre la calle 8 de Octubre , construyeron ya en la etapa final de la empresa el modelo más conocido y del cual aún quedan algunas unidades en circulación. Se trató del Ñandú inspirado en un modelo Berliet francés, cuyas unidades , todas sobre mecánica Mercedes Benz prestaron servicios en funciones tan variadas como el CONAE (actual CODICEN), Turil o en Copsa , para recorridos suburbanos. Los sobrevivientes incluso prestan servicios de transporte de escolares. Además se desarrolló una versión urbana , que circuló en Montevideo como la unidad 95 de Cotsur.