Una carrocera de vida breve pero prolífica, dado que tuvo algunos productos muy especiales allá por fines de los 70 y principios de los 80. Por un lado para Codet , adaptó las carrocerías de los trolebuses Alfa Romeo San Remo jubilados por Amdet , a mecánicas diesel , instalándolos sobre chasis Mercedes Benz OH 1513. Pero , también tuvo sus propia creaciones en los modelos de las fotos. El primero cuya silueta de clara inspiración Mercedes Benz O-140 era reconocible en las épocas que la empresa canaria contaba con un parque muy variado. Ello motivó el surgimiento de pequeñas carroceras como la mencionada, que tenía sus talleres en Camino Maldonado , en las proximidades de Punta Rieles. En segundo término podemos apreciar un micro que presta servicios en la zona oeste de Montevideo y que a diferencia de los Montevideanos ú Orejanos no cuenta con vidrios fijos , sino que toda la ventanilla es corrediza. La posterior saturación de la demanda por exceso de pequeñas fábricas y el cambio en las reglas del juego , permitiendo la entrada de vehículos de frontera a menor precio y de mayor calidad , hizo desaparecer esta empresa.