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Otro proyecto abortado por la desaparición
física de su impulsor , el ingeniero a cargo de la planta de armado de
la firma Mauser , la que representaba
a Alfa Romeo allá por la décadas del 60 y principios de los
70. El miniauto consistía en un "huevito" Heinkel alemán
, al que se le había modificado la parte posterior del techo haciéndolo
más amplio y dándole una línea que lo diferenciara del original
alemán. La producción (que nunca se concretó) sería
de modelos en fibra |
| de vidrio y acero con motores italianos Tecnomoto (de allí
el nombre del autito). La facilidad de acceso a la mecánica que presenta
el Heinkel frente a su rival más conocido (la Isetta) era una de las cosas
más interesantes de este miniauto. Sin embargo era un proyecto que
tecnológicamente
estaba superado , ya que las performances (velocidad máxima
de 85 km/h)
, la contaminación y el ruido producidos
por un motor de 2 tiempos , la
falta de seguridad para los ocupantes en caso de choque (una sola puerta frontal)
lo condenaron al olvido. Solo se trabajó sobre un prototipo a partir
de un Heinkel alemán , del que se ha perdido el rastro. |
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| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS |
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| Motor: |
Tecnomoto , monocilíndrico
, 2 tiempos
, refrigerado a aire. |
| Potencia máx.: |
13 HP (DIN) @ 6000 r.p.m. |
| Relaión de compresión: |
7:1 |
| Bujía: |
Bosch W 240 ó KLG F80 |
| Embrague: |
Multidiscos en baño de aceite. |
| Transmisión: |
Primaria por cadena , 4 marchas adelante
y marcha
atrás con engranajes siempre en toma sobre el eje trasero. |
| Relaciones: |
1a- 19,0: 1 / 2a- 10,5:1 / 3a- 7,9:1
/ 4a- 6,5:1 |
| Sistema eléctrico: |
12 V , alternador 30W |
| Suspensión delantera: |
Con brazo articulado al centro ,
espiral amortiguador
concéntrico |
| Suspensión trasera: |
Con brazo arrastrado , espiral amortiguador
concéntrico
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| Frenos: |
A campana |
| Freno de mano: |
Mecánico |
| Llantas: |
10 x 3,5 |
| Ruedas: |
5,20 x 10 |
| Distancia entreejes: |
1750 mm |
| Trocha (delantera): |
1250 mm |
| Largo total: |
2600 mm |
| Ancho: |
1400 mm |
| Alto: |
1350 mm |
| Peso (vacío): |
220 kgs. |
| Capacidad de carga: |
320 kgs. |
| Velocidad de crucero: |
70 km/h |
| Velocidad máxima: |
86 km/h |
| Carrocería: |
Chasis y carrocería monocuerpo
, en acero
y y resina poliéster reforzada con fibra de vidrio , monocuerpo , una puerta
frontal. Tres ruedas. |
| Unidades producidas: |
1 (prototipo sobre carrocería
Heinkel modificada) |
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