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O Hyundai Azera 2013 é vendido no Brasil em duas versões: completa, por R$ 109.920 reais, e completíssima, por R$ 125.000 reais. Esse nível de preço, apesar de elevado em relação ao modelo vendido até 2011, coloca em xeque modelos como Toyota Camry, com preço sugerido de R$ 161.000 reais ou Chrysler 300M, com preço de R$ 179.900 reais. Hyundai Azera 2013 O problema para a Toyota e para a Chrysler, é que o Hyundai Azera é mais bonito, mais sofisticado, com mais garantia, mais luxuoso, e ainda 23% mais barato que o Camry e 31% mais em conta que o 300-M. Em resumo: ou baixa-se (muito) o preço desses dois sedãs, ou eles vão mofar nas concessionárias. Hyundai Azera 2013 - dashboard O Hyundai Azera 2013 só não mudou o nome em relação à versão anterior. De um estilo comportado e conservador, ele mudou para uma bela carroceria, elegante interior, carregado com itens de série, e por um preço realmente convidativo. Hyundai Azera 2013 por dentro O premiado interior do Hyundai Azera 2013 conta com assentos revestidos em couro, um painel com desenho que beira a perfeição e materiais de alta qualidade. Hyundai Azera 2013 teto-solar Os equipamentos de série são: revestimento em couro, sistema de navegação, bancos ajustáveis ??eletricamente, ar-condicionado dual-zone, câmera de ré, Bluetooth viva-voz, sistema de som compatível com iPod. Hyundai Azera 2013 - rodas A versão topo de linha, completíssima, conta com sistema de som Infinity, bancos dianteiros com função de memória, teto solar panorâmico, controle de tração e ESP. Hyundai Azera 2013 O motor em ambos os casos é um V-6 3.0L com 250 cavalos @ 6.400 rpm e torque máximo de 28,8 kgfm @ 5.000 rpm. Esse conjunto motriz resulta nos seguintes números de desempenho e consumo: Desempenho Aceleração 0 a 100KM/h: 9,8s Aceleração de 0 a 1000M: 30,5s Velocidade máxima: 238 KM/H Retomadas: 40-80KM/h: 5,3s 80-120Km/h: 7,6s 100-120 KM/h: 5,4s Frenagens 100Km/h a 0: 40,3 metros 80Km/h a 0: 28,2 metros 60Km/h a 0: 15,6 metros Consumo Ciclo urbano (cidade) : 7,8 Km/l de gasolina Ciclo rodoviário (estrada): 14,5 Km/l de gasolina Autonomia em estrada: 1015 Km Conclusão O Hyundai Azera 2013 é uma das melhores opções de sedãs de luxo do mercado brasileiro. Ele supera por ampla margem seus concorrentes diretos, como Toyota Camry e Chrysler 300M, por ser melhor que eles e ainda custar menos. Hyundai Azera 2013 - traseira Além disso, nesse preço, é para colocar uma pulga atrás da orelha em quem pretende gastar em torno de R$ 130k em uma BMW Série 3, ou Audi A4 ou Mercedes-Benz Classe C. Eu, particularmente, deixaria de lado esses alemães de 4 cilindros e embarcaria no sul-coreano V-6 de 250 cv.