Superado o medo inicial, tent�mos (e, surpreeendentemente, conseguimos!!) reparar a parte superior central da carenagem - vulgarmente chamada a "m�scara" - que estava partida ao longo de 15cm no angulo entre a frente (onde levar� o n�mero) e a lateral (onde, numa moto de estrada levaria o pisca esquerdo). Aproveit�mos e tap�mos dois furos inest�ticos. O resultado, embora longe de perfeito em termos de acabamento, foi, para principiantes como n�s, muito satisfat�rio.
Todos os pormenores desta recupera��o poder�o muito brevemente ser acompanhados numa nova p�gina de "Projectos em Curso", onde n�o s� iremos mostrar a re-montagem final da CBR 50RR como tamb�m fotos pormenorizadas do nossos trabalhos com resina de poliester e fibra de vidro - a que n�s, os ESPECIALISTAS (aham!-aham!) chamamos: Choucroute.
1/Fev/2005 O frio intenso deste Inverno tem-nos mantidos afastados do circuito, mas tal n�o significa que o AMD Speed Team esteja enroscado ao canto da lareira sem nada para fazer.�Estamos a preparar a passagem do Big D para as motos "grandes" e para isso trabalha-se a todo o vapor na CB50 RR. Vai requerer do Big D muito juizinho, o per�odo de adapta��o da Minitrail que tinha rodas 10" para uma m�quina que tem rodas de 17" e 18", embraiagem manual e carenagem integral... Todos os pormenores sobre a prepara��o da CBR 50RR na nova p�gina "projectos em curso" !
