歡 迎 光 臨 鴨 脷 洲 公 共 交 通 交 匯 處 。 由 於 不 少 人 認 為 鴨 脷 洲 是 一 處 偏 僻 之 地 ， 故 我 們 特 意 設 立 此 一 分 頁 ， 為 大 家 簡 介 鴨 脷 洲 的 公 共 交 通 服 務 ， 作 為 前 往 鴨 脷 洲 時 的 參 考 。

　　 鴨 脷 洲 位 於 香 港 島 西 南 面 ， 面 積 為 一 平 方 公 里 多 ， 與 香 港 仔 相 隔 一 個 小 海 灣 ， 以 兩 條 橋 樑 與 香 港 島 相 連 ， 人 口 九 萬 二 千 人 。 由 於 地 理 環 境 的 關 係 ， 公 共 交 通 路 線 出 現 不 少 重 覆 ， 有 接 近 三 十 條 專 利 巴 士 和 七 條 專 線 小 巴 路 線 。

　　 鴨 脷 洲 工 業 區 ， 位 於 島 的 西 南 部 ， 本 為 一 個 設 計 容 納 一 萬 工 作 人 口 之 工 業 區 ， 但 由 於 位 置 偏 遠 及 工 業 北 移 ， 目 前 使 用 率 偏 低 ， 區 內 僱 主 及 工 業 大 廈 亦 普 遍 為 員 工 提 供 交 通 服 務 ， 故 交 通 需 求 相 當 低 ， 區 內 公 共 交 通 亦 僅 有 95A (已 合 併 到 95 號 線) 及 671 兩 線 。 市 民 可 由 海 怡 半 島 步 行 10-15 分 鐘 到 該 區 。

　　 鴨 脷 洲 大 街 附 近 (鴨 脷 洲 北) ， 人 口 一 萬 一 千 餘 人 ， 乃 鴨 脷 洲 最 早 發 展 之 區 域 。 在 1980 年 前 ， 鴨 脷 洲 大 橋 還 未 通 車 時 ， 居 民 主 要 利 用 渡 輪 出 入 ， 由 於 地 理 因 素 ， 其 陸 路 對 外 通 道 － 利 枝 道 － 又 窄 又 斜 ， 居 民 要 乘 車 只 有 乘 搭 專 線 小 巴 ， 或 步 行 上 鴨 脷 洲 橋 道 乘 搭 巴 士 。 直 至 九 四 年 八 月 ， 城 巴 始 利 用 其 車 廠 位 置 之 便 ， 開 設 90A 早 晨 路 線 ， 專 門 為 區 內 居 民 服 務 。 目 前 區 內 共 有 兩 條 巴 士 線 ， 六 條 小 巴 線 及 一 條 屋 村 巴 士 線 服 務 。 鴨 脷 洲 北 主 要 住 宅 為 舊 式 樓 宇 ， 而 由 房 協 興 建 的 悅 海 華 庭 亦 正 在 入 伙 中 。

　　 於 1980 年 起 陸 續 落 成 的 鴨 脷 洲 村 ， 人 口 一 萬 七 千 三 百 人 ， 乃 島 上 第 一 個 大 型 建 築 群 ， 是 政 府 銳 意 發 展 鴨 脷 洲 後 的 首 個 產 物 。 交 通 服 務 頗 為 完 善 ， 共 有 兩 條 小 巴 線 及 七 條 巴 士 線 由 該 村 開 出 。 由 於 早 上 時 段 需 求 頗 大 ， 除 92 線 外 ， 交 通 服 務 並 無 因 與 海 怡 半 島 設 有 重 疊 路 線 而 減 少 ， 因 此 居 民 可 享 用 多 線 巴 士 服 務 。

　　 利 東 村 自 1987 年 起 陸 續 入 伙 ， 人 口 二 萬 八 千 九 百 人 ， 另 相 連 之 漁 安 苑 ， 人 口 亦 超 過 七 千 。 由 於 屋 村 建 在 山 坡 上 ， 巴 士 繞 經 利 東 村 需 時 四 分 半 鐘 ， 加 上 人 口 不 少 ， 故 入 伙 時 中 巴 已 即 時 提 供 三 條 路 線 服 務 居 民 。 目 前 有 六 條 巴 士 線 以 該 村 為 終 站 ， 另 有 六 條 巴 士 線 及 五 條 專 線 小 巴 途 經 為 居 民 服 務 。

　　 海 怡 半 島 乃 區 內 最 大 規 模 建 築 群 ， 共 有 三 十 四 座 樓 宇 ， 人 口 二 萬 七 千 多 人 。 由 於 車 位 昂 貴 ， 居 民 對 公 共 交 通 的 需 求 明 顯 較 其 他 地 區 高 ， 即 使 在 非 繁 忙 時 間 亦 有 不 俗 的 需 求 ， 受 到 三 間 巴 士 公 司 的 高 度 重 視 ， 目 前 共 有 十 四 條 巴 士 線 及 一 條 專 線 小 巴 為 居 民 服 務 ， 公 共 交 通 頗 為 方 便 。

人口資料來自一九九九年區議會選區分界諮詢文件