- Maarten sais: please finish this story -. What the others have written can be found below.
12/20/00 15:44:28
| Comments: Hi Peugeot friends, I have programmed a digital original Peugeot 304 Catalogue on CD-Rom (german language).You can find more informations on "http://www.P203.de" many regards from Bingen/Germany Joerg |
| Comments: zdravo svima koji imaju peugeota 204 to je super lud stroj .Sobzirom da imam 16 godina pa nemam vozacku .Mom peugeotu potrebna je restauracija ali ja idem u skolu i nemam novaca za to .molim sve ljude koji su sa prostora bivse jugoslavije da mi se jave ka o bi nesto vise saznao o restauraciji.unaprijed hvala. |
| Comments: Always pleased to find Peugeot restorations on the web and inparticular the 204/304 that is often forgot about (well some were best forgot!). Why not have a look at my 504 project that I rescued from a farmers field in England Keep up the good work on the site. |
| Comments: wie kan mij helpen aan een scharnier voor de kofferdeksel (304 cabriolet) en eventueel een hoes voor over het opgevouwen dak. leuke site overigens. |
| Comments: Tsa wat zal ik zeggen een mooie site die ik zeker vaker zal gaan bekijken.Wij zijn grote Peugeot liefhebbers en verder alles wat Frans is en wielen heeft.Ons Peusje zit alle dagen op de weg z'n kleine 14.000 km per jaar en dat zonder noemenswaardige probl men.Ik wil deze pagina gelijk misbruiken om te vertellen dat ik beschik over een ruime sortering NIEUWE Peugeot onderdelen voor o.a de 403,404,504,204/304,305 en de 104 waaronder ook plaatwerk zowel nieuw als gebruikt.Van de 204 onderdelen zijn er maar we nig voor de handel want die gebruik ik zelf maar de overige zijn vollop te koop. |
| Comments: Tsa wat zal ik zeggen een mooie site die ik zeker vaker zal gaan bekijken.Wij zijn grote Peugeot liefhebbers en verder alles wat Frans is en wielen heeft.Ons Peusje zit alle dagen op de weg z'n kleine 14.000 km per jaar en dat zonder noemenswaardige probl men.Ik wil deze pagina gelijk misbruiken om te vertellen dat ik beschik over een ruime sortering NIEUWE Peugeot onderdelen voor o.a de 403,404,504,204/304,305 en de 104 waaronder ook plaatwerk zowel nieuw als gebruikt.Van de 204 onderdelen zijn er maar we nig voor de handel want die gebruik ik zelf maar de overige zijn vollop te koop. |
| Comments: Hello, We are Elske (15 years old) and Evelien (16 years old) and we are two girls from the Netherlands. We are doing a research for a schoolassignment about the Liberation in 1945. We have to research the World War II and liberation experiences of civilians and soldiers during the period 1944-1945. We have to interview veterans and survivors. The aim of the project is to assemble an oral history of American and other Allied participation in the liberation of the Netherlands during World War II, as well as the courage and endurance of the Dutch people. If you are a World War II veteran or survivor or if you know a World War II veteran or survivor or if you have got any information that might be useful for the assignment, please let us know by sending us a letter or an e-mail. Thank you so much. Postal address: Evelien aan de Wiel Wittenstein 183 3328 MV Dordrecht the Netherlands e-mail: [email protected] ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ In Dutch/In het Nederlands: Hallo, Wij zijn Elske (15) en Evelien (16) en wij zijn twee vwo4-leerlingen van het Insula College in Dordrecht. Voor school doen wij een onderzoek naar de bevrijding in 1945. We moeten de ervaringen van de burgers en soldaten in de periode van 1944-45 onderzoeken. Het lijkt ons leuk, om dit vooral te onderzoeken door verschillende mensen te interviewen die de bevrijding hebben meegemaakt. We zijn erg ge�nteresseerd in hoe de mensen in die tijd de bevrijding hebben ervaren, en daarom besloten wij om u deze e-mail te sturen. We hopen dat u ons meer wilt vertellen over uw ervaringen tijdens de bevrijding en met de geallieerden. En als u iemand kent die ons meer zou kunnen vertellen, zou u dan zo vriendelijk willen zijn om deze e-mail door te sturen? Alvast heel erg bedankt. Contactadres: Evelien aan de Wiel Wittenstein 183 3328 MV Dordrecht e-mail: [email protected] |
| Comments: Mamma Mia! Twee Italiaanse koks, niet vuur gevaarlijk, willen graag een speciale pizza voor u bakken als u hen een woning/kamer/schuur bezorgt. max huur fl. 1200,- |
| Comments: Je suis un heureux possesseur d'une 304 et j'en suis amoureux de jours en jours ,mais voil� je suis en train de la restaurer et j'ai un grand probl�me au niveau de sa hauteur car la partie arri�re est plus haute que la partie avant! Ainsi , j'aimerai avoir votre conseils pour la faire revenir � l'origine Merci et longue vie � votre site |
| Comments: motor repair book |
| Comments: |
| Comments: Maar nu heb ik heel snel twee onderste moterrubbers(steunen)nodig. |
| Comments: Ik kwam maandag middag 30 graden op 26 juli '99 bij de citroen voor een beurt voor mijn BX en toen kwam een zeer mooie 304 s cabrio aanrijden met de vraag aan de eigenaar van de garage Alex Dijkwel genaamd of hij iemand wist voor zijn auto ik riep heel ha d na 16 jaar wachten geef hier die sleutel en alex ik hoor wel als ik terug kom hoe duur die is dus ik ben nu een zeer blije eigenaar van een zeer mooie 304 s Cabrio(zonder afdingen want als na 16 jaar een droom werkelijk wordt kijk je niet meer op geld) tevens zoek ik nog een hard top is die er ? |
| Comments: Geweldige site. Kan ik mijn vrouw eindelijk laten zien waar ik (ook) verliefd op ben... een 304 Cabriolet. |
| Comments: Once upon a time there was a young couple (my husband and me). Our first 2 cars werd both a Simca Aronde. Our third car was a Peugeot 404. I think we still got a Peugeot 504 too. (I'm not quite sure). Maar toen kwam er een varkentje met een lange snuit. En "the French car story" is uit ! Al de rest werd uitgeprobeerd : Mazda 929 Dodge Ford Scorpio Ford Cossword Momennteel is het een AUDI 100 What will be next ? |
| Comments: Ja, in een ver verleden reed mijn vader in een 304. En daarmee gingen we in 1977 al op vakantie naar Polen. Ik kom iedere keer in de nostalgische stemming als ik deze auto zie. Ik weet nog goed: eerst reden we een 404 (vage herinneringen). Daarna een 304 waar de koppakking het opgaf op weg naar Polen. Het kostte de ANWB toen wel drie weken om de onderdelen in Polen te bezorgen! Gelukkig was een meegereisde kennis (in een 504 TI!!) Peugeot-monteur. Toen viel de eer te beurt aan een 304 SLS en vervolgens e n grote 504 GL. Wat een toffe vakantieauto's zijn dat. Na een aantal jaren Citroen (Visa, BX) zijn mijn ouders toch weer Peugeot gaan rijden en wel een 309 (Peugeot/Talbot eigenlijk). Leuk om de 304-tjes op het net te zien. Ik voeg deze site tegelijk toe aan mijn "favourites". Groeten, Sjef Jansen |
| Comments: Ja, in een ver verleden reed mijn vader in een 304. En daarmee gingen we in 1977 al op vakantie naar Polen. Ik kom iedere keer in de nostalgische stemming als ik deze auto zie. Ik weet nog goed: eerst reden we een 404 (vage herinneringen). Daarna een 304 waar de koppakking het opgaf op weg naar Polen. Het kostte de ANWB toen wel drie weken om de onderdelen in Polen te bezorgen! Gelukkig was een meegereisde kennis (in een 504 TI!!) Peugeot-monteur. Toen viel de eer te beurt aan een 304 SLS en vervolgens e n grote 504 GL. Wat een toffe vakantieauto's zijn dat. Na een aantal jaren Citroen (Visa, BX) zijn mijn ouders toch weer Peugeot gaan rijden en wel een 309 (Peugeot/Talbot eigenlijk). Leuk om de 304-tjes op het net te zien. Ik voeg deze site tegelijk toe aan mijn "favourites". Groeten, Sjef Jansen |
| Comments: Wat een geinige site, Nu hoef ik niet meer naar buiten om van mijn hobby te genieten..... Groetjes van een echte 204nerd. Robbert |
| Comments: I've had my cabrio since 1987 and the coup� since 1998. They are both in a bad shape. The cabrio has a bad engine and gearbox and the coup� both body and engine is bad. I'm collecting all kind of parts, and dream of having both cars in good shape. I'll let you know my progress. Take care... Vasko |
| Comments: im just shortly an owner off a 304 cabr. i am very pleased with it and drive it with lots of plessure and looking for a coupe for spareparts? do you know anything about this. anothercarcrazymanform holland |
| Comments: Hoewel ik een groot liefhebber ben van (oude) Opels, neemt Peugeot zeker een belangrijke plek in. Mijn vader reed ooit een 404 en het was naar zijn zeggen de fijnste auto die hij ooit gehad heeft. De 204 was de eerste auto die ik me als jochie kan herinne en; jammer dat ze vrijwel uitgestorven zijn. Mijn grootvader reed achtereenvolgens: 204, 304 en 504. Het was dat de laatstgenoemde extreem snel roestte; anders had hij waarschijnlijk nu nog Peugeot gereden... Leuke en informatieve site; bovendien nu eens niet over een uitgekauwde Amazone of DS. Bravo! |
| Comments: Hallo , half year ago i got a oldtimer , the Peugeot 204 Cabrio from 1967. Now I'm searching information about this nice car . |
| Comments: Supergave site!!! Wil diegene die weet hoe je de sierstips in de raamrubbers kan monteren mij even emailen!!! vast bedankt. |
| Comments: She's cute, She's great, She's sexy, I love her and my girl-friend is jealous!!! |
| Comments: Whops ! What have I done ! It all came so sudenly (said the girl), anyway today is my first day ever with a Peugeot, a nice red 304 convertible from 1972. A story will follow... /Hans |
| Comments: Maarten, leuke site. Ik ben liefhebber van een breed scala van auto's en dan heb je de algemene verhalen langzamerhand wel eens gehoord. Een specifieke site zoals deze is fantastisch ! Ik ben deze zomer nog in Sochaux geweest bij het Peugeot museum. Erg m oi, alhoewel daar de vijftiger/zestiger sectie (tijdelijk) afwezig was. En laat dat nu mijn periode zijn :-( Succes met de site ! |
| Comments: No idea about what to write, liked the website and hope to join the 304 survivals very soon The riddle of both images is a wild quess, the left is a diesel, the other one a essence. |
| Comments: I am trying to restore this car in my spare time (last 5 years) and am looking to find trim and mechanical parts. Can you recommend any reliable, resonable sources? Thanks for your help. John. |
| Comments: I fell for the looks of the 404 but I found a 304, Then I couldn't resist the 504 cabrio and at last, after many years of searching and longing I found her! A 404 cabrio,a real beauty! But I'm still looking for spareparts and TIME to restore the damned thing!!! |
| Comments: HELLO TO ALL!!! A terriffic site!!!!! a quick question-- Has anyone adapted the 3 lug wheels to 4 or 5 lug wheels??? why-- I would like to use 13 inch wheels and tires, that are cheaper to use, and adapting these wheels can either be easy or hard.. I do not wish to RE-Drill the hubs and drums,,, but rather adapt with an adaptor plate and bolt on--- any ideas for me(Joseph Wagner )??? thanks Joe Wagner USA |
| Comments: Geen geintjes! Gewoon een mooie site over een mooie en ondergewaardeerde auto. Wie mij ziet rijden (meestal in Amsterdam) in de DR-44-49: toeteren en zwaaien svp! |
| Comments: Hoi, boel interessante info. Goeie site. Ik HAD een blauwe 204 sedan uit 1976. In 1986 was ie weggeroest en voor weinig weggegaan.Zonde! Misschien heeft iemand 'm nog opgeknapt? (41NF87) Graag koop ik zoiets weer. Wie verkoopt me de zijne/hare? |
| Comments: Nice page!!! |
| Comments: Many thanks for an informative site. I am on the verge of buying a 304 cap and all info is of interest to me. I appreciate the time and effort which you have taken to prepare and maintain the site. If I do actually buy it, I will contact you again. Regards, Marcus O'Sullivan (Victoria, British Columbia, Canada) PS I wasn't able to print out the tpis/ buyers guide etc. I just hope that the 304 won't \cause me as much frustration as these damned computers cause me! |
| Comments: Very nice site! I have a new 204 engine, and miscellaneous 304 and 204 parts new, and 3 304 cars for parts (1 sedan, 2 wagons). I am in Vermont, USA. |
| Comments: leuk ook eens te lezen dat er inderdaad veel roest zit aan de 204 ik ondervind dat zelf ook ik ben al twee weken aan het lasen en slijpen aan mijn bodem wat ik ook las is dat er geen achterwiel spatbord meer te krijgen valt en ik heb er zeker twee nodig maar dat word wel weer opgelost dit is zeker een leuke site waar ik mijn hart kan ophalen aan verhalen en ik zou dan ook zeggen ga zo door marcel |
| Comments: |
| Comments: Keep up the good work. |
| Comments: Per toeval kwam ik op deze pagina terecht. Wat een plezier om iets te zien: speciaal voor 204/304! Sinds 1996 zijn wij in het bezit van een 304 SL break, die slechts 84.000 km gereden had! Na het vernieuwen van slotplaten en achterschermen �n meerdere grondige poetsbeurten, staat zij nu prachtig te glimmen. Ik ben wel benieuwd of er nog meer enthousias elingen met een 304 break zijn! Tot slot: Mijn complimenten over deze leuke en interessante pagina! |
| Comments: |
| Comments: Bravo pour tes pages ! Congratulations for your site ! We own a Peugeot 204 for 1 week only. a good car in a good state. The engine is "clear", without any problem, the same thing for the clutch, brakes (hum, not really in fact...). The little problem is ust but not in a very important way. It has been made in 1973 and ride for the first time on 23rd, august. It drove for circa 115000 km (almost new!). We began few repairs this saturday but we're not mechanics ! So, we painted and made little things... Sorry not to be very creative here. Bye and see you one day, perhaps. |
| Comments: A very nice site , about very nice cars. And a link to my homepage thats good. French car greetins from Sweden |
| Comments: |
| Comments: Eindelijk een site voor de Peugeot 204 en 304. Gelukkig bevat deze ook informatie over de sedan uitvoeringen. Zelf ben ik al jaren in het bezit van een rode orgineel Nederlandse Peugeot 204 uit 1966. |
| Comments: Hello from Australia. I have the three models listed above. These are very rare in Australia as the 204 & 304 models (and 104, 305, 309) were not sold here. I belong to the Peugeot Car Club of Victoria (largest Pug club in Australia) and I am editor of th ir magazine "Torque". We have started a register to try to track down how many of these models are in Australia. So far we have found 21 204s (3 cabrios, 6 estates, 12 sedans) and 22 304s (4 cabrios, 3 coupes, 8 estates, 7 sedans). All of these cars would have been privately imported or left over from embassy staff. I am planning to start a web page for our club. We will have a page for the 204/304 register that I will link to yours eventually. Thank you for setting up your site. |
| Comments: Terriffic site!!!!! I have a 70 304 Convertible, but it is in sad shape :-( But I love the car and wish to fix it someday. I am looking for parts and other people who have a 304, and might want to trade parts!!!! Feel free to mail me or write to me t JOSEPH WAGNER, 1051 Schiff ave, Cincinnati Ohio, 45205 USA. thanks Joe :-) |
| Comments: Wat een originele homepage ! Toevallig na het lezen van deze page zag ik in Milaan een originele harde uitvoering geparkeerd staan.Ik heb er een aantal foto's van gemaakt totdat de temperamentvolle eigenaar eraan kwam ! Deze foto's zal ik u toezenden misschien ook een leuke inzet voor andere fotobezitters !! Vooral dooooooorgaan. |
| Comments: Leuk dat er eindelijk iemand een site voor de 204/304 heeft opgezet. Ik hoop dat de liefde voor deze auto's hierdoor opbloeit. Zelf ben ik sinds 1991 in het gelukkige bezit van een orgineel nederlandse 204 sedan uit 1974. Kenteken: 04DN68. Deze auto heb i in 1992 gerestaureed op de meest basale delen. De rest was nog in goede staat of al vervangen. Tot aan 1995 heeft de auto mij dagelijks gediend. Sindsdien staat hij op stal tot dat ik er weer meer tijd voor heb. Succes! Jan-Albert Zonderman |
| Comments: Leuke informatieve homepage, inderdaad jammer dat die 204's zo hard roest(t)en. Mijn hart gaat uit naar de 404 maar ieder zijn eigen plezier :-) Jacques |