Forskning och Projekt
Här nedan finner du några rader om våra tankar till forsknings och utvecklingsarbetet kring förarens (o)förmåga i olika trafiksituationer.
Kör För Livet:s instruktörer har funnit att förare med låg paniktröskel oftast vid en svår trafiksituation trampar på bromsen istället för att försöka styra sig ur situationen. Det är för oss ett känt begrepp att förare vid dagens bilolyckor inte kör ihjäl sig utan de flesta bromsar ihjäl sig själva och andra medtrafikanter. På grund av dessa erfarenheter har vi startat en forsknings-verksamhet i samarbete med forskarföreningen VETA (Vetenskap och Erfarenhet i Trafik-säkerhetsArbetet) som går ut på att kartlägga och studera olika förares beteende i en paniksituation. Vår målsättning med forskningsprojektet är att studera hur vi kan förändra förarbeteendet, samt att studera om och hur förarens sittställning påverkar (o)förmågan att hantera fordonet i en svår trafiksituation.
Studier:
Vi har även planer på att genomföra andra studier.
Går det att genom upprepad påverkan med t.ex. videofilm, om hur man söker lösning på problemet i stället för att stirra på hindret, förbättra förarbeteendet vid en olyckssituation?
Vidare kommer vi att studera om och hur Kör För Livet:s utbildning påverkar förarens möjlighet att lösa paniksituationer och om utbildningen förhöjer paniktröskelnivån hos förarna. Vi har många järn i elden och ett stort intresse för vårt arbete i att uppnå en säkrare trafikmiljö. Det senaste i våra planer är att arrangera en trafiksäkerhetskonferens med temat " Från bilförare till rullstolsförare " där vi skall samla forskare och föreläsare från Sjukvården, Bilindustrin, Förarutbildare och företrädare för trafikmiljö.
Tillbaka Till Huvudsidan