What is paragliding?

---

INTRODUCTION
Weather
Photo gallerie
Where to fly
Competition
Messages
Book of pilots
Other links

---

Paragliding je jeden z najmlad��ch leteck�ch �portov�ch odvetv�. Je to lietanie s pad�kov�mi klz�kmi. V s��asnej dobe nastal rozmach paraglidingu aj s toho d�vodu, �e pad�k je najjednoduch�� a najlacnej�� prostriedok, ktor� umo��uje �loveku lieta�. Pocit vo�n�ho letu, splynutie s pr�rodou a vn�manie priestoru z vt��ej perspekt�vy prin�a neporovnate�n� a nezabudnute�n� z�itky. Paragliding sa rad� medzi tzv. adrenal�nov� �porty a pre jeho vyznava�ov sa st�va drogou.

Pad�kov� klz�k je prostriedok na lietanie �a��� ne� vzduch, preto aby letel jeho nosn� plochy musia vytv�ra� vztlak. Sklad� sa z troch z�kladn�ch �ast�: vrchl�k, �n�ry, popruhy. K v�robe vrchl�ku sa pou��vaj� l�tky v��inou z polyamidov�ho vl�kna. T�to l�tka je opatren� kvalitn�m z�terom, ktor� neprep���a vzduch. Vrchl�k pad�kov�ho klz�ku je tvoren� vrchnou a spodnou vrstvou, ktor� s� pri�it� k rebr�m tvaru leteck�ho profilu.
Syst�m vyviazania klz�ku m��eme rozdeli� na tri z�kladn� �asti: hlavn� �n�ry, vetvenie a riadiace �n�ry. Na v�robu �n�r sa pou��va kevlarov� vl�kno, ktor� m� mimoriadnu pevnos�.
Popruhy pad�kov�ho klz�ku sl��ia k uchyteniu jednotliv�ch �n�r a ku spojeniu s nosn�m postrojom pilota pomocou zais�ovac�ch karab�n.
Postroj pilota je vlastne seda�ka so syst�mom nastavite�n�ch popruhov, ktor� umo��uj� dokonal� prisp�sobenie postave pilota. Komfortn� postroje s� pohodln� pri dlh�ch letoch a tie� zv��uj� pas�vnu bezpe�nos� pilota. Je v nich ulo�en� chr�ni� z uhl�kov�ch vl�kien.
D�le�it�m prvkom bezpe�n�ho lietania je z�lo�n� pad�k. Z�chrann� pad�k pre paragliding sa od para�utistick�ho odli�uje sp�sobom aktiv�cie a kon�trukciou. Je to neriadite�n� pad�k kopulovit�ho tvaru so strediacou �n�rou. T� kopulu splo��uje a tak je potrebn� men�ia plocha, �o je v�hodn� pre umiestnenie zabalen�ho pad�ka v postroji. Medzi �al�iu v�stroj paraglidistov patr� prilba, kombin�za, rukavice, pevn� obuv a r�zne pr�stroje na ur�enie st�pania a klesania (variometer), v��ky (v��komer), r�chlosti (r�chlomer), priebehu letu (barograf) a pod. Oby�ajne to b�va zdru�en� do jedn�ho integr�lneho pr�stroja s r�znymi pam�ami a v�stupom na PC.

Asi prv� �t�dia k�zav�ho pad�ka, vyu��vaj�c nosn� plochy tvaru obd�nikov�ho kr�dla, sa objavila v laborat�ri�ch NASA koncom �es�desiatych rokov. Mal sl��i� pre dopravu n�vratov�ch kozmick�ch modulov na zem. N�pad sa nakoniec neujal v kozmonautike, ale v para�utizme. K�zav� pad�k typu kr�dlo sa tak v sedemdesiatych rokoch r�chlo roz��ril z Ameriky do cel�ho sveta. Jeho vynikaj�cu ovl�date�nos� si para�utisti pochva�ovali hlavne v s��a�iach na presnos� prist�tia. Pravdepodobne t�to s��a�n� discipl�na podnietila vznik nov�ho leteck�ho �portu - paraglidingu. Niekto toti� pri�iel na to, �e pad�k je mo�n� rozlo�i� na kopci a po jeho naplnen� vzduchom a rozbehnut� od�tartova�. Tak para�utisti �etrili peniaze za lietadlo, pri n�cviku prist�tia na presnos�. T�to �innos� sa zap��ila aj horolezcom, ktor� zistili, �e je mo�n� namiesto zla�ovania na zostup pou�i� pad�k. Paragliding sa za�al rozv�ja�!
Prv� pokusy o let s pad�kom zo svahu sa v Eur�pe datuj� od roku 1978. Skuto�n�m za�iatkom paraglidingu ako �portu je a� rok 1985. Na�li sa u� aj profesion�lni v�robcovia, ktor� za�ali vyr�ba� pad�ky v�hradne len pre paragliding. Maxim�lna k�zavos� v tej dobe dosahovala hodnoty asi 1:3,5. �al�� pokrok sa zaznamenal a� v roku 1988, ke� sa objavili prv� klz�ky s elipsovit�m tvarom vrchl�ku. T�m sa zv��ili hodnoty k�zavosti na 1:5. Paragliding sa za��na rozv�ja� hlavne vo Franc�zsku, �vaj�iarsku, Rak�sku a Nemecku, kde maj� v Alp�ch priam ide�lne podmienky. Vznikaj� �al�� �pecializovan� v�robcovia na pad�ky, postroje, kombin�zy a pod. Z�ujem o lietanie a zvy�uj�ci sa po�et v�robcov vyvolal aj vy��iu �razovos�, preto vznikli sk��obne, ktor� s� opr�vnen� vyd�va� pr�slu�n� atest. Vo �vaj�iarsku je to SHV a v Nemecku DHV.