El ruido de los trenes por Antonio Laguna Choclano.

 

 

Es lunes, los vecinos de la calle Granizo y �reas colindantes tienen que afrontar el primer d�a de la semana con gran entereza y mucha resignaci�n. Antes de las cinco de la madrugada empieza una verbena desafinada, sarc�stica: El ruido pertinaz de los trenes ha tocado diana y m�s de 100 familias han abandonado el sue�o a otra peor suerte y la tranquilidad de este mont�n de gente ha quedado en manos de esta grotesca sinfon�a� de vibraciones , ruidos, silbidos y otras licencias ac�sticas.

 

Los cientos de familias que residimos justo al lado de estaci�n no nos quejamos ya del trasiego habitual y diario de los trenes, (nuestro Ayuntamiento ha ahogado nuestras quejas reiteradas haciendo o�dos sordos, es decir ��ni... caso�), nuestra indignaci�n es por la simpleza de los dirigentes de la estaci�n de RENFE , la falta de ideas de estos �monstruos� en tecnolog�a punta raya la barrera infranqueable del g�nero tonto.

 

Ni a los m�s tontos del lugar se les pueden ocurrir ideas tan sibilinamente retorcidas: Los s�bados, domingos y fiestas de guardar que decrece el movimiento (sonoro) de los trenes y la gente busca un merecido descanso, los ingenieros at�micos de la estaci�n (�espacial�) aparcan los trenes en la v�a que recae a la citada calle Granizo a unos pocos metros de las viviendas y aprovechan la paz dominical para poner en marcha unos siniestros compresores� que hacen retumbar el tu�tano de los edificios y dejan para el arrastre los nervios m�s templados de los sufridos vecinos. En la c�mara de los horrores de los museos m�s macabros, �ste ocupar�a puestos de cabeza.

 

El pasado 11 de noviembre nuestros h�roes del silencio mantuvieron activados todo el d�a y toda la noche estos compresores. Un reto a la estupidez plana.

 

Don Pedro P�rez del Campo con t�tulo de Gerente de la �Gerencia de Medio ambiente � de RENFE y que suscribe el escrito de fecha 7 de junio de 1999� enviado a la Comunidad de vecinos �� El Madrigal� � ( lindante a las v�as ), dice textualmente: � Entretanto se desarrolla esta soluci�n, ( una de tantas ) la Gerencia de Cercan�as de Madrid ha dado orden de que las Unidades apartadas en la estaci�n durante los fines de semana y festivos permanezcan inexcusablemente apagadas hasta su puesta en marcha para el inicio de servicio,� Don Pedro, o Usted miente como un bellaco o Usted pinta menos que el pito de un sereno.

 

Sigo con mi alegato. Hay una v�a que los referidos t�cnicos en la comunicaci�n f�rrea la llaman de servicio porque, como su propio nombre indica, es utilizable en muy raras ocasiones. Esta v�a en raz�n proporcional a los ruidos que produce es una momia de hierro, un trasto prehist�rico, un amasijo lineal de chatarra. Lo malo, paciente lector, es que muchos de los trenes que entran y salen de Tres Cantos gustan de pasearse una y otra vez por esta nost�lgica v�a, produciendo un traqueteo infernal. Una pena.

 

Por aqu� pasa el TALGO, largos convoyes� comerciales, m�quinas que se estacionan al lado de las viviendas produciendo fuertes ruidos, suenan �bocinas� a altas horas de la noche,... en fin un rosario interminable de calamidades, fruto de la chapuza y la incompetencia.

 

Acabo como siempre, con un ruego encarecido a nuestro Ayuntamiento: Pongan Ustedes, nuestros queridos representantes, un poquito de orden, que dejen de fastidiar al personal, que se acomoden elementales medios t�cnicos� tales como pantallas antirruido, que se limpie la suciedad acumulada a lo largo de las v�as.... y sobretodo que LEAN USTEDES LA CARTILLA a los dirigentes de la RENFE en el sentido que el progreso no est� re�ido con la convivencia, con la ecolog�a y sobretodo con el respeto a las personas.

 

ANTONIO LAGUNA CHOCANO���

�