Revista de la
Asociación Contra el
Ruído de Tres Cantos

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                                             Tres Cantos (Madrid), 11 de junio de 2001

 

ASAMBLEA DE LA CAM

Plaza de la Asamblea de Madrid, 1

28018 MADRID.-

A la att. de los  responsables de Medio Ambiente de Izquierda Unida y PSOE

 

                                    Estimado Sr./a:

 

Mediante la presente queremos exponerle una serie de irregularidades en materia de ruido referidas al aeropuerto de Barajas, para que su grupo parlamentario en la Asamblea de Madrid tome cartas en el asunto. El problema es el siguiente: desde enero de 1999 está en vigor un Reglamento sancionador para multar a las aeronaves que se salgan de las trayectorias establecidas. Este reglamento, como ustedes sabrán, fue modificado un año más tarde para que cada aeropuerto estableciese sus propios baremos para sancionar.

 

La denuncia es la siguiente: ESTE REGLAMENTO NO SE APLICA.

 

Desde la Asociación Contra el Ruido de Tres Cantos (ACOR) llevamos ya mucho tiempo protestando contra esta irregularidad y creemos que es hora de que nuestros representantes en el Parlamento regional tomen cartas en el asunto. Por ello les pedimos:

 

Que reclamen a AENA la relación de aeronaves que incumplen diariamente los procedimientos

El número de sanciones impuestas desde enero de 1999

Cuales han sido las causas de esos incumplimientos

 

El tema creemos que es grave  y en Tres Cantos lo sufrimos especialmente, ya que las rutas de despegue hacia el oeste cada vez se nos vienen más encima, generando unos niveles de ruido (y posiblemente de contaminantes gaseosos) superiores a los aconsejados por la Organización Mundial de la Salud. El origen de estas irregularidades es la complicidad de AENA y de Aviación Civil con las compañías aéreas, junto con el beneplácito del Centro de Control de Torrejón para autorizar unas trayectorias ilegales. En un aeropuerto rodeado de núcleos urbanos la preocupación por el medioambiente brilla por su ausencia

 

Los vuelos nocturnos y los aviones muy ruidosos han de usar la ruta  larga hacia el oeste, que pasa entre Colmenar Viejo y Tres Cantos, en vez de la corta, que pasa por El Goloso. Como botón de muestra pregunten ustedes por el vuelo que a las 4:15 de la madrugada del Miércoles 7 al Jueves 8 de Junio produjo un ruido imponente en las viviendas de Tres Cantos que están al Sur, a la altura de kilómetro 21,5 de la autovía de Colmenar y por el número y la clase de aviones  que han pasado por ese entorno entre las 21 15 y las 22 45 del viernes 8 de Junio.

 

Sobre la complicidad antes mencionada, hay que destacar que en la Comisión de Vigilancia del Ruido sólo están presentes AENA, Aviación Civil y las compañías aéreas, que hacen y deshacen a su antojo lo que les viene en gana. No hay sanciones. No hay representantes de los municipios afectados. No hay tampoco representantes de colectivos ciudadanos afectados. En fin, que ellos se convierten en juez y parte del problema. Por ello, nos choca que el director general de Calidad y Evaluación Medioambiental de la CAM, Máximo López-Galiacho, declarase ante el pleno de la Asamblea el pasado 13 de marzo que la Comunidad pedirá formar parte de la Comisión de Vigilancia del Ruido. ¡A estas alturas! Es lamentable que hasta la fecha este problema se haya dejado pasar. Por ello, pedimos que intervengan y que ejerzan su responsabilidad como representantes del pueblo de la CAM.

 

Si quieren más detalles sobre este problema no duden en ponerse en contacto con nosotros.

 

Un saludo: 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fdo: Víctor Delgado Martínez                     Fdo: Francisco Pérez Puebla

    Presidente de ACOR                                              Vpte. de ACOR

 

 

 

 

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