����������������������������������������������������� Tres Cantos
(Madrid), 15 octubre de 2001
A la att. Sr.
D. Jacob S�derman
DEFENSOR DEL PUEBLO EUROPEO
1, Avenue du Pr�sident Robert Schuman. F-67001
STRASBOURG
CEDEX. B.P. 403
����������������� Muy Sr. Nuestro:
El
motivo de la presente carta es denunciar los incumplimientos de las
trayectorias de los aviones en sus salidas hacia el oeste del aeropuerto
Madrid-Barajas y pedir su intervenci�n para que este problema se solucione, al
estar reguladas estas trayectorias en unas cartas de navegaci�n de car�cter
internacional, lo que afecta al conjunto de los pa�ses de la Uni�n Europea.
Exponemos
a continuaci�n los t�rminos de la denuncia:
- El 17 de junio de
1999 entraron en vigor unas rutas a�reas nuevas en el aeropuerto
Madrid-Barajas. Estas rutas est�n plasmadas en el AIP Espa�a, es decir, en
las cartas internacionales de navegaci�n a�rea que son de obligado
cumplimiento para las aeronaves de todo el mundo que operen en el
aeropuerto de Madrid- Barajas.
- En concreto, las ruta
objeto de denuncia al ser incumplida sistem�ticamente es la denominada
NVS2E. Seg�n lo establecido en las cartas de navegaci�n (AIP), los aviones
tiene que despegar de Barajas, girar hacia el oeste a 4,7 millas del VOR
de Barajas, para a continuaci�n girar otra vez a 13 millas del VOR de
Torrej�n y coger el radial 69 de Navas y as� evitar molestias ac�sticas en
el municipio de Tres Cantos (Madrid).
- Adem�s, esta ruta
fija unos l�mites para la protecci�n ac�stica medioambiental, establecidos
entre el radial 66 de Navas y el 72 de Navas, m�s o menos tres kil�metros
a cada lado. La delimitaci�n medioambiental del radial 66 de Navas limita
con la parte sur de Tres Cantos y es sistem�ticamente incumplida por los
aviones en sus trayectorias de despegue.
�A la vista
de los datos expuestos:��������������������������
- Denunciamos que estos incumplimientos causan un grave perjuicio a la
poblaci�n de Tres Cantos, ocasionando altos �ndices de contaminaci�n
ac�stica producida por el ruido de los aviones.
- Denunciamos adem�s que desde el 1 de enero de 1999 est� en vigor en Espa�a
un reglamento sancionador para multar a las aeronaves que incumplan las
trayectorias establecidas, sin que se haya utilizado esta normativa hasta
el momento, o solo en escasas ocasiones, siendo los incumplimientos
diarios.
- Denunciamos que son las compa��as a�reas junto con la autoridad aeron�utica
los que fijan trayectorias alternativas, ajenas a las reguladas en el AIP,
con el fin de ahorrar tiempo y coste en los despegues, sin tener en cuenta
las delimitaciones establecidas ni los derechos medioambientales de las
poblaciones aleda�as al aeropuerto.
- Denunciamos que el ente regulador (AENA y Aviaci�n Civil) no informan de los
incumplimientos ni de las sanciones impuestas
- Pedimos por tanto su
amparo para que se aplique una normativa de
obligado cumplimiento para todos los aviones de la Uni�n Europea (el AIP);
que se aplique tambi�n el reglamento sancionador y que se respeten los
derechos medioambientales de los ciudadanos que sufrimos altos �ndices de
contaminaci�n ac�stica del aeropuerto Madrid-Barajas.
Un atento saludo:
�
V�CTOR
DELGADO MART�NEZ��� ���������������������������������� �FRANCISCO P�REZ PUEBLA
����
Presidente de ACOR������������������������� ������������������������������ �����Vicepresidente de ACOR
Sede Social o domicilio:
CASA DE LA JUVENTUD DE TRES CANTOS
SECTOR LITERATOS, 12
28760 TRES CANTOS (MADRID) ESPA�A
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LA ASOCIACI�N
CONTRA EL RUIDO DE TRES CANTOS (ACOR) ESTA INSCRITA EN EL REGISTRO DE
ASOCIACIONES DE LA COMUNIDAD DE MADRID CON EL NUMERO 22.844.