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Hist�ria do tuning

Tuning (express�o inglesa traduzida como afina��o, optimiza��o ou personaliza��o) ou car tuning (afina��o/personaliza��o de carros) � um passatempo que consiste em alterar as caracter�sticas de facto de um autom�vel a um n�vel de personaliza��o extrema. No contexto costuma-se imprimir no autom�vel um pouco da personalidade do seu dono; est� sendo muito usado para agregar valor desportivo aos carros, tornando-se assim, a arte de dar ao carro mais performance, mais seguran�a, mais beleza, tornando-o diferente e �nico. O tuning � aplic�vel a praticamente todos os componentes de um carro: rodas, pneus, suspens�o, altera��es no motor, interior, carro�aria, tubos de escape, �udio. H� quem gaste um valor acima do pr�prio pre�o do carro com pe�as e acess�rios, como p�ra-choques, asas, saias, neon, sistemas de NO� (�xido nitroso), etc. Todos estes componentes podem ser revistos de forma a terem um comportamento superior ou um aspecto que torne um carro "de s�rie" em algo exclusivo e �nico. O tuning n�o deve apenas tornar o carro mais bonito. As altera��es feitas, para al�m de ter preocupa��es est�ticas, devem acrescentar caracter�sticas ao carro de forma a torn�-lo mais potente, n�o desprezando a seguran�a e o comportamento do carro, sendo estas as caracter�sticas principais a conseguir. Normalmente estas altera��es inspiram-se na competi��o, tendo os campeonatos de Super Turismo Europeu e Stock car, contribuindo significativamente para a dissemina��o do Tuning em n�vel mundial. Lan�ado em 2001, o filme "Velozes e Furiosos", desencadeou essa tend�ncia pelo mundo inteiro. NNTuning: Defini��o de condutor de grande qualidade, capaz de obter excelentes performances na sua condu��o.