Hola Control… Tandil llama.

Buenas noches control, hoy no lo llamo para contarle nada, es que en realidad por aquí no pasa nada nuevo, o mejor dicho, cada vez pasa menos. Se habrá enterado que Ferrosur Roca abandonó la operación en la zona de Quequén, dicen que es porque allí no los dejan trabajar o porque necesitan las locomotoras y vagones para Vaca Muerta, no sé, lo cierto es que a partir de hace unos días en el sudeste bonaerense lo único que se mueve es el viento.

Le dejo un croquis de la vía en esta zona, sin trenes y en el estado en que se encuentra, no sea cosa que a Uds. Se le ocurra pasar un tren por donde no se puede, como el mes pasado que querían sacar unos trenes chinos de Mar del Plata por Tandil. A propósito, no se les ocurrió correr una formación con esos elementos, entre Mar del Plata y Dolores, aunque sea una vez al día ida y vuelta? Tanto como para mantener entretenido al personal y a la vez demostrar que tienen la intención de hacer algo, al menos.

La verdad es que hoy lo llamo para que me explique quien o quienes están corriendo los trenes que circulan por el Roca, porque la verdad, con tantas idas y venidas, con tantos proyectos delirantes y tanta inercia, hoy no sé quien es quien y ni siquiera quien nos garpa estas interminables vacaciones.

Bien Control, Usted cánteme que yo anoto.

Ferroexpreso Pampeano sigue arrastrando vagones cerealeros hacia los puertos de Ingeniero White y Rosario, tiene, como veo, un tráfico permanente y otro eventual, dependiendo de contratos y época del año.

Ferrosur Roca, sigue con lo de siempre aunque como ya dijimos, sin operar mas en Quequén y con un tráfico nuevo de arena para la zona de Neuquén.

	Ferroexpreso Pampeano en Calvo
	Ferrosur Roca en Hinojo

Además Nuevo Central Argentino, entra por el puerto, pasa por Temperley y va a Ensenada con el histórico bobinero.

Aquel tren carbonero de Luján de Cuyo a La Plata que vimos pasar innumerable veces con locomotoras del BAP ahora sigue corriendo por Belgrano Cargas y Logística, que es una empresa de la ex SOFSE y que ahora se llama OFSE (algo así como Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado). Éste tren viene de Haedo, maniobra en Temperley y sale vía Bosques para llegar a la destilería de YPF en La Plata.

Hoy existe FASE (Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado que tiene dos divisiones. Una es

OFSE, la operadora de trenes que para los de carga (ex Belgrano, Mesopotámico y BAP) se llama Belgrano Cargas y Logística y para los de pasajeros solo se identifica como OFSE.

La otra división es ADIF (Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado) que en algún momento parece haber tenido algún acuerdo con su similar de España y se dedica al mantenimiento y renovación de la red, algo así como “Vía y Obras” de antaño.

Que si voy entendiendo?

Mas o menos, compañero, pero siga, siga…

SOFSE, o mejor dicho OFSE opera los trenes eléctricos y traccionados de la sección urbana y suburbana, incluso el Tren Universitario en la zona de La Plata, esto hoy con un Coche motor Nohab. También tiene en servicio un tren desde Temperley a General Alvear con Nohab. A Chascomús llega diariamente con coches comunes desde Alejandro Korn y con coches chinos desde Plaza Constitución en un servicio diferencial, a Bahía Blanca vía Lamadrd, va con coches chinos una vez a la semana y finalmente corre en varias frecuencias diarias un coche motor Materfer entre Neuquén y Cipolleti.

Ferrobaires también va a Bahía Blanca, tres días a la semana vía Lamadrid y otros tres, vía Pringles, tiene además un servicio a Bolivar y el tradicional a Tandil vía Rauch dos veces por semana.

El Tren Patagónico, administrado por la provincia de Río Negro tiene su tradicional servicio de Viedma a Bariloche, con un tren diferencial y otro común que sirve a todas las estaciones de la línea, además de un coche motor TER entre Bariloche e Ingeniero Jacobacci.

Bien Control, muchas gracias por la información, lo vuelvo a llamar para ver como sigue esta historia, que lejos estamos de los años 70, pero bue… es lo que hay.

Buenas noches y hasta el mes que viene.