Las vías de General Alvear a Empalme Pigué y de Bolivar a Pringles, pasando por Recalde, fueron habilitadas al público por el FC Sud en 1911. Son dos de los ramales tardíos del Sud, con los que en esos años consolidaba su red. Es por ello que es el único ramal de éste ferrocarril que debió pasar por arriba de las vías de otro ferrocarril en la zona, en efecto, en Huanguelén cruza a alto nivel las vías del Ferrocarril francés de Rosario a Puerto Belgrano.

Sus estaciones responden todas al mismo diseño, puesto en práctica en los edificios construidos entre 1909 y 1914 y que nosotros reconocemos como etapa 7.

Salvo el tramo de General Alvear a Recalde que ha sido clausurado y levantado, en la actualidad estas vías integran la red concesionada a Ferroexpreso Pampeano, no hay servicio de trenes de pasajeros y el transporte de cargas es prácticamente inexistente excepto en el ramal Bolivar-Recalde-Pringles por donde transitan trenes entre Bahía Blanca y Daireaux.

Estación Ombú y cartel del andén.

Estación Pasman y cartel del andén.

Estación Espartillar, la que le da el nombre al ramal.

Finalmente Empalme Pigué, la vía de la derecha llega de Recalde, la de la izquierda de Lamadrid.