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Die Diesellokomotiven der BR V 90 DB
Gesamt�bersicht
(Umzeichnung/Umbau 290 bis 296

text

V 90 001 Oberhausen 04.08.1964 Abnahme MaK 1000259
V 90 001 Oberhausen Hbf 01.01.1965
V 90 001 Oberhausen 31.12.1967 Umzeichnung in 290 001
290 001 Oberhausen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 001
290 001 Mannheim 01.11.1968 von Oberhausen
290 001 Gelsenkirchen-Bismarck 04.05.1979 von Karlsruhe 1
290 001 Karlsruhe 19.06.1979 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 001 Offenburg 01.02.1999 von Karlsruhe
290 001 Offenburg 26.09.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 001 Haltingen 01.11.2001 von Offenburg
290 001 Offenburg 02.05.2002 von Haltingen
290 001 Seddin 07.05.2004 von Offenburg
V 90 002 Gelsenkirchen-Bismarck 29.09.1964 Abnahme MaK 1000260
V 90 002 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1965
V 90 002 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1967 Umzeichnung in 290 002
290 002 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 002
290 002 Mannheim 02.11.1968 von Oberhausen
290 002 Villingen 06.04.1973 von Mannheim 1
290 002 Karlsruhe 28.09.1975 von Villingen
290 002 Karlsruhe 19.11.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 002 Haltingen 29.01.1998 von Karlsruhe
290 002 K�ln-Deutzerfeld 02.08.2000 von Haltingen
290 002 Saarbr�cken 02.09.2000 von K�ln-Deutzerfeld
290 002 Saarbr�cken 20.02.2003 Umbau in 290 502
290 502 Saarbr�cken 21.02.2003 Umbau aus 290 002
290 502 Dresden 23.02.2003 von Saarbr�cken
V 90 003 Oberhausen 29.09.1964 Abnahme MaK 1000261
V 90 003 Oberhausen Hbf 01.01.1965
V 90 003 Oberhausen 31.12.1967 Umzeichnung in 290 003
290 003 Oberhausen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 003
290 003 Mannheim 01.01.1969 von Oberhausen
290 003 N�rnberg Rbf 31.01.2000 von Mannheim
290 003 Rostock-Seehafen 24.07.2003 von N�rnberg Rbf
V 90 004 Karlsruhe 29.09.1964 Abnahme MaK 1000262
V 90 004 Karlsruhe 01.01.1965
V 90 004 Karlsruhe 31.12.1967 Umzeichnung in 290 004
290 004 Karlsruhe 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 004
290 004 Mannheim 08.06.1972 von Karlsruhe 1
290 004 Mannheim 16.12.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
290 004 Offenburg 01.11.2001 von Mannheim
V 90 005 Karlsruhe 30.10.1964 Abnahme MaK 1000263
V 90 005 Karlsruhe 01.01.1965
V 90 005 Karlsruhe 31.12.1967 Umzeichnung in 290 005
290 005 Karlsruhe 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 005
290 005 Mannheim 14.06.1972 von Karlsruhe 1
290 005 Mannheim 14.09.1999 IS 703 DCX verkehrsrot
290 005 N�rnberg Rbf 29.11.1999 von Mannheim
290 005 Saalfeld 17.06.2002 von N�rnberg Rbf
290 005 Halle G 15.06.2003 von Saalfeld
V 90 006 Kornwestheim 09.10.1964 Abnahme MaK 1000264
V 90 006 Karlsruhe 01.01.1965
V 90 006 Kornwestheim 01.06.1967
V 90 006 Karlsruhe 31.12.1967 Umzeichnung in 290 006
290 006 Karlsruhe 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 006
290 006 Heilbronn 01.05.1971 von Kornwestheim
290 006 Kornwestheim 29.12.1972 von Heilbronn
290 006 Kornwestheim 30.06.1975
290 006 Kornwestheim 26.08.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 006 Karlsruhe 04.06.1997 von Kornwestheim
290 006 Offenburg 01.02.1999 von Karlsruhe
290 006 Mannheim 21.11.2001 von Offenburg
290 006 Haltingen 21.11.2001 von Offenburg
290 006 Mannheim 10.12.2002 Umbau in 290 506
290 506 Mannheim 11.12.2002 IS 880 DCX verkehrsrot
290 506 Mannheim 11.12.2002 Umbau aus 290 006
290 506 Saalfeld 02.01.2003 von Mannheim
V 90 007 Karlsruhe 16.11.1964 Abnahme MaK 1000265
V 90 007 Karlsruhe 01.01.1965
V 90 007 Karlsruhe 31.12.1967 Umzeichnung in 290 007
290 007 Karlsruhe 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 007
290 007 Mannheim 12.06.1972 von Karlsruhe 1
290 007 Mannheim 31.03.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 007 Mannheim 31.03.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 007 N�rnberg Rbf 25.07.2000 von Mannheim
290 007 N�rnberg Rbf 18.11.2002 Umbau in 290 507
290 507 N�rnberg Rbf 19.11.2002 Umbau aus 290 007
V 90 008 Gelsenkirchen-Bismarck 23.11.1964 Abnahme MaK 1000266
V 90 008 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1965
V 90 008 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1967 Umzeichnung in 290 008
290 008 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 008
290 008 Mannheim 01.01.1969 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 008 Mannheim 08.11.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 008 Haltingen 21.11.2001 von Mannheim
290 008 Mannheim 02.05.2002 von Haltingen
290 008 Zwickau 10.06.2004 von Mannheim
V 90 009 Oberhausen 03.12.1964 Abnahme MaK 1000267
V 90 009 Oberhausen Hbf 01.01.1965
V 90 009 Oberhausen 31.12.1967 Umzeichnung in 290 009
290 009 Oberhausen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 009
290 009 Mannheim 01.01.1969 von Oberhausen
290 009 Mannheim 15.01.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 009 Saarbr�cken 14.02.2000 von Mannheim
290 009 Saarbr�cken 26.11.2002 Umbau in 290 509
290 509 Saarbr�cken 27.11.2002 Umbau aus 290 009
290 509 N�rnberg Rbf 29.11.2002 von Saarbr�cken
290 509 Gremberg 02.01.2003 von N�rnberg Rbf
V 90 010 Gelsenkirchen-Bismarck 11.12.1964 Abnahme MaK 1000268
V 90 010 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1965
V 90 010 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1967 Umzeichnung in 290 010
290 010 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 010
290 010 Mannheim 01.01.1969 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 010 Mannheim 09.08.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 010 Haltingen 01.11.2001 von Mannheim
290 010 Rostock-Seehafen 24.02.2004 von Haltingen
V 90 011 Ingolstadt 08.04.1965 Abnahme MaK 1000269
V 90 011 Ingolstadt 31.12.1967 Umzeichnung in 290 011
290 011 Ingolstadt 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 011
290 011 Ludwigshafen 01.11.1969 von Saarbr�cken 1
290 011 Saarbr�cken 01.02.1970 von Ludwigshafen
290 011 Ludwigshafen 21.09.1970 von Saarbr�cken 1
290 011 Saarbr�cken 01.02.1971 von Ludwigshafen
290 011 Saarbr�cken 12.05.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
290 011 Mannheim 01.11.2001 von Saarbr�cken
290 011 Seddin 16.01.2003 von Mannheim
290 011 Seddin 29.09.2003 Umbau in 290 511
290 511 Seddin 30.09.2003 Umbau aus 290 011
290 511 Mainz-Bischofsheim 02.10.2003 von Seddin
V 90 012 Ingolstadt 03.06.1965 Abnahme MaK 1000270
V 90 012 Ingolstadt 31.12.1967 Umzeichnung in 290 012
290 012 Ingolstadt 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 012
290 012 Ludwigshafen 01.11.1969 von Saarbr�cken 1
290 012 Saarbr�cken 01.02.1970 von Ludwigshafen
290 012 Saarbr�cken 16.08.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 012 Saarbr�cken 15.01.2003 Umbau in 290 512
290 512 Saarbr�cken 16.01.2003 Umbau aus 290 012
290 512 Saalfeld 18.01.2003 von Saarbr�cken
V 90 013 Ingolstadt 30.12.1964 Abnahme MaK 1000271
V 90 013 Ingolstadt 31.12.1967 Umzeichnung in 290 013
290 013 Ingolstadt 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 013
290 013 Ludwigshafen 01.11.1969 von Saarbr�cken 1
290 013 Saarbr�cken 01.02.1970 von Ludwigshafen
290 013 Ludwigshafen 21.09.1970 von Saarbr�cken 1
290 013 Saarbr�cken 01.02.1971 von Ludwigshafen
290 013 Saarbr�cken 24.10.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 013 Frankfurt/M 2 05.12.1997 von Saarbr�cken
290 013 N�rnberg Rbf 18.11.1999 von Frankfurt/(M) 2
290 013 N�rnberg Rbf 27.02.2003 Umbau in 290 513
290 513 N�rnberg Rbf 28.02.2003 Umbau aus 290 013
290 513 Saalfeld 20.03.2003 von N�rnberg Rbf
V 90 014 Hannover-Linden 08.01.1965 Abnahme MaK 1000272
V 90 014 Hannover Hgbf 16.05.1965 * von Hannover-Linden
V 90 014 Delmenhorst 31.12.1967 Umzeichnung in 290 014
290 014 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 014
290 014 Ulm 01.10.1968 von Delmenhorst
290 014 Ulm 10.10.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 014 N�rnberg Rbf 11.10.1999 von Ulm
290 014 N�rnberg Rbf 27.02.2003 Umbau in 290 514
290 514 N�rnberg Rbf 28.02.2003 Umbau aus 290 014
V 90 015 Hannover-Linden 14.01.1965 Abnahme MaK 1000273
V 90 015 Hannover Hgbf 16.05.1965 * von Hannover-Linden
V 90 015 Delmenhorst 31.12.1967 Umzeichnung in 290 015
290 015 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 015
290 015 Ulm 01.10.1968 von Delmenhorst
290 015 Ulm 02.12.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 015 N�rnberg Rbf 11.11.1999 von Ulm
290 015 N�rnberg Rbf 21.02.2002 von W�rzburg
290 015 N�rnberg Rbf 05.03.2003 Umbau in 290 515
290 515 N�rnberg Rbf 06.03.2003 Umbau aus 290 015
290 515 Saalfeld 08.03.2003 von N�rnberg Rbf
V 90 016 Hannover-Linden 19.01.1965 Abnahme MaK 1000274
V 90 016 Hannover Hgbf 16.05.1965 * von Hannover-Linden
V 90 016 Delmenhorst 31.12.1967 Umzeichnung in 290 016
290 016 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 016
290 016 Ulm 01.10.1968 von Delmenhorst
290 016 Kornwestheim 01.06.1980 von Ulm 1
290 016 W�rzburg 29.11.1999 von Kornwestheim
290 016 N�rnberg Rbf 21.02.2002 von W�rzburg
290 016 N�rnberg Rbf 14.07.2003 Umbau in 290 516
290 516 N�rnberg Rbf 15.07.2003 Umbau aus 290 016
290 516 Ingolstadt 02.01.2006 von N�rnberg Rbf
V 90 017 Oberhausen 28.01.1965 Abnahme MaK 1000275
V 90 017 Oberhausen 31.12.1967 Umzeichnung in 290 017
290 017 Oberhausen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 017
290 017 Mannheim 01.05.1969 von Oberhausen
290 017 Villingen 27.01.1974 von Mannheim 1
290 017 Mannheim 25.09.1977 von Villingen
290 017 Wuppertal-Steinbeck 30.06.2000 von Mannheim
290 017 Gremberg 02.01.2002 von Wt.-Steinbeck
290 017 Gremberg 08.12.2002 Umbau in 290 517
290 517 Gremberg 09.12.2002 IS 880 DCX verkehrsrot
290 517 Gremberg 09.12.2002 Umbau aus 290 017
290 517 Mainz-Bischofsheim 12.09.2005 von Gremberg
290 517 Dresden 24.01.2006 von Mainz-Bischofsheim
V 90 018 Gelsenkirchen-Bismarck 28.01.1965 Abnahme MaK 1000276
V 90 018 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1967 Umzeichnung in 290 018
290 018 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 018
290 018 Mannheim 02.06.1969 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 018 Villingen 06.04.1973 von Mannheim 1
290 018 Mannheim 18.09.1977 von Villingen
290 018 Haltingen 28.09.1997 von Mannheim
290 018 Saarbr�cken 01.07.2002 von Haltingen
290 018 Saarbr�cken 05.02.2003 Umbau in 290 518
290 518 Saarbr�cken 06.02.2003 Umbau aus 290 018
290 518 Dresden 08.02.2003 von Saarbr�cken
V 90 019 Kornwestheim 29.01.1965 Abnahme MaK 1000277
V 90 019 Kornwestheim 01.06.1967
V 90 019 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 019
290 019 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 019
290 019 Heilbronn 02.03.1971 von Kornwestheim
290 019 Kornwestheim 29.12.1972 von Heilbronn
290 019 Ulm 26.05.1974 von Kornwestheim
290 019 Kornwestheim 01.06.1980 von Ulm 1
290 019 Ulm 01.07.1990 von Kornwestheim
290 019 Ulm 02.04.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
290 019 W�rzburg 20.12.1999 von Ulm
290 019 Ingolstadt 05.11.2000 von W�rzburg
290 019 Zwickau 16.12.2002 von Ingolstadt
290 019 Zwickau 27.08.2003 Umbau in 290 519
290 519 Zwickau 28.08.2003 Umbau aus 290 019
290 519 N�rnberg Rbf 30.08.2003 von Zwickau
V 90 020 Kornwestheim 10.02.1965 Abnahme MaK 1000278
V 90 020 Kornwestheim 01.06.1967
V 90 020 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 020
290 020 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 020
290 020 Kornwestheim 30.06.1975
290 020 Kornwestheim 21.03.1985 Z-Stellung
290 020 Kornwestheim 26.09.1985 Wieder im Einsatzbestand
290 020 Kornwestheim 28.10.2005 Umbau in 290 520
290 520 Kornwestheim 29.10.2005 Umbau aus 290 020
V 90 021 Delmenhorst 11.11.1966 Abnahme MaK 1000394
V 90 021 Delmenhorst 31.12.1967 Umzeichnung in 290 021
290 021 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 021
290 021 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 021 Saarbr�cken 17.05.1976 von Bremen 1
290 021 Gelsenkirchen-Bismarck 27.09.1981 von Saarbr�cken 1
290 021 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 021 Siegen 31.05.1983 von Oberhausen
290 021 Hagen 01.09.1995 von Siegen
290 021 Hagen 08.07.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 021 Frankfurt/M 2 18.10.2000 von Hagen
290 021 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 021 Mannheim 02.10.2002 von Mainz-Bischofsheim
290 021 Saarbr�cken 11.01.2003 von Mannheim
290 021 Saarbr�cken 19.10.2005 Umbau in 290 521
290 521 Saarbr�cken 20.10.2005 Umbau aus 290 021
V 90 022 Gelsenkirchen-Bismarck 14.11.1966 Abnahme MaK 1000395
V 90 022 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1967 Umzeichnung in 290 022
290 022 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 022
290 022 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 022 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 022 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 022 Oberhausen 19.11.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 022 N�rnberg Rbf 09.03.2000 von Oberhausen
290 022 Rostock-Seehafen 06.09.2003 von N�rnberg Rbf
290 022 Rostock-Seehafen 23.12.2005 Umbau in 290 522
290 522 Rostock-Seehafen 24.12.2005 Umbau aus 290 022
V 90 023 Gelsenkirchen-Bismarck 22.11.1966 Abnahme MaK 1000396
V 90 023 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1967 Umzeichnung in 290 023
290 023 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 023
290 023 Oberhausen-Osterfeld-S�d 26.09.1978 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 023 Seddin 14.12.2001 von Oberhausen
296 023 Seddin 13.10.2004 IS 783 BCSX verkehrsrot
290 023 Seddin 13.10.2004 Umbau in 296 023
296 023 Seddin 14.10.2004 Umbau aus 290 023
296 023 Seelze 14.10.2004 von Seddin
V 90 024 Delmenhorst 08.12.1966 Abnahme MaK 1000397
V 90 024 Delmenhorst 31.12.1967 Umzeichnung in 290 024
290 024 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 024
290 024 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 024 Saarbr�cken 30.05.1976 von Bremen 1
290 024 Kassel 05.12.1997 von Saarbr�cken
290 024 Kassel 24.08.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 024 Rostock-Seehafen 16.09.2003 von Kassel
290 024 Rostock-Seehafen 31.01.2006 Umbau in 290 524
290 524 Rostock-Seehafen 01.02.2006 Umbau aus 290 024
V 90 025 Delmenhorst 12.12.1966 Abnahme MaK 1000398
V 90 025 Delmenhorst 31.12.1967 Umzeichnung in 290 025
290 025 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 025
290 025 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 025 Saarbr�cken 30.05.1976 von Bremen 1
290 025 Gie�en 09.01.1994 von Saarbr�cken 1
290 025 N�rnberg Rbf 20.10.1997 von Gie�en
290 025 Frankfurt/M 2 11.03.1998 von N�rnberg Rbf
290 025 Frankfurt/M 2 28.10.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 025 Dresden 13.03.2000 von Frankfurt/(M) 2
V 90 026 Delmenhorst 19.12.1966 Abnahme MaK 1000399
V 90 026 Delmenhorst 31.12.1967 Umzeichnung in 290 026
290 026 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 026
290 026 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 026 Saarbr�cken 30.05.1976 von Bremen Rbf
290 026 Gie�en 09.01.1994 von Saarbr�cken 1
290 026 N�rnberg Rbf 26.10.1997 von Gie�en
290 026 Frankfurt/M 2 11.03.1998 von N�rnberg Rbf
290 026 Frankfurt/M 2 07.05.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 026 Dresden 20.04.2000 von Frankfurt/(M) 2
290 026 Dresden 11.02.2006 Umbau in 290 526
290 526 Dresden 12.02.2006 Umbau aus 290 026
V 90 027 Delmenhorst 23.12.1966 Abnahme MaK 1000400
V 90 027 Delmenhorst 31.12.1967 Umzeichnung in 290 027
290 027 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 027
290 027 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 027 Saarbr�cken 11.07.1976 von Bremen 1
290 027 Ulm 26.09.1993 von Saarbr�cken 1
290 027 Kornwestheim 13.01.1994 von Ulm 1
290 027 Kornwestheim 27.10.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 027 N�rnberg Rbf 14.02.2000 von Kornwestheim
290 027 Seddin 12.10.2004 von N�rnberg Rbf
V 90 028 Delmenhorst 04.01.1967 Abnahme MaK 1000401
V 90 028 Delmenhorst 31.12.1967 Umzeichnung in 290 028
290 028 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 028
290 028 K�ln-Nippes 29.10.1971 von D�ren
290 028 Krefeld 25.05.1977 von K�ln-Nippes
290 028 Mannheim 06.06.1981 von K�ln-Nippes
290 028 Haltingen 01.08.1981 von Mannheim 1
290 028 Mannheim 29.05.1983 von Haltingen
290 028 N�rnberg Rbf 09.11.1997 von Mannheim
290 028 N�rnberg Rbf 11.12.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 028 Seddin 15.02.2002 von N�rnberg Rbf
296 028 Seddin 19.10.2004 IS 783 BCSX verkehrsrot
290 028 Seddin 19.10.2004 Umbau in 296 028
296 028 Seddin 20.10.2004 Umbau aus 290 028
296 028 Seelze 20.10.2004 von Seddin
V 90 029 Delmenhorst 11.01.1967 Abnahme MaK 1000402
V 90 029 Delmenhorst 31.12.1967 Umzeichnung in 290 029
290 029 Delmenhorst 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 029
290 029 D�ren 18.08.1969 von K�ln-Nippes
290 029 Krefeld 31.12.1971 von D�ren
290 029 D�sseldorf-Derendorf 30.09.1972 von Krefeld
290 029 Krefeld 26.05.1974 von D�sseldorf-Derendorf
290 029 K�ln-Nippes 31.05.1976 von Krefeld
290 029 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 029 Karlsruhe 22.05.1993 von K�ln 2
290 029 Ingolstadt 12.07.1994 von K�ln-Deutzerfeld
290 029 Ingolstadt 24.08.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 029 M�nchen 14.02.1999 von Ingolstadt
290 029 Zwickau 16.12.2002 von M�nchen West
296 029 Zwickau 13.10.2004 IS 703 HBX verkehrsrot
290 029 Zwickau 13.10.2004 Umbau in 296 029
296 029 Zwickau 14.10.2004 Umbau aus 290 029
296 029 Seelze 14.10.2004 von Zwickau
V 90 030 Gelsenkirchen-Bismarck 13.01.1967 Abnahme MaK 1000403
V 90 030 Gelsenkirchen-Bismarck 31.12.1967 Umzeichnung in 290 030
290 030 Gelsenkirchen-Bismarck 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 030
290 030 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 030 Hamm 25.09.1983 von Oberhausen
290 030 Siegen 31.12.1983 von Hamm 1
290 030 Hagen 01.09.1995 von Siegen
290 030 Hagen 02.03.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 030 Frankfurt/M 2 18.10.2000 von Hagen
290 030 Kassel 07.01.2001 von Frankfurt/(M) 2
290 030 Seddin 23.06.2003 von Kassel
290 030 Seddin 07.03.2005 Umbau in 296 30
296 030 Seddin 08.03.2005 Umbau aus 290 030
296 030 Seelze 08.03.2005 von Seddin
V 90 031 Haltingen 26.01.1967 Abnahme MaK 1000404
V 90 031 Haltingen 31.12.1967 Umzeichnung in 290 031
290 031 Haltingen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 031
290 031 Oberhausen 03.11.1968 von Haltingen
290 031 Gelsenkirchen-Bismarck 01.03.1969 von Oberhausen
290 031 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 031 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 031 Dortmund Bbf 06.08.1995 B 3.0 HBX blau-beige
290 031 K�ln-Deutzerfeld 16.12.1997 von Dortmund Bbf
290 031 Magdeburg 13.10.2000 von K�ln-Deutzerfeld
290 031 Saalfeld 21.11.2000 von Magdeburg
290 031 Saalfeld 28.02.2003 Umbau in 290 531
290 531 Saalfeld 01.03.2003 Umbau aus 290 031
V 90 032 Haltingen 03.02.1967 Abnahme MaK 1000405
V 90 032 Haltingen 31.12.1967 Umzeichnung in 290 032
290 032 Haltingen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 032
290 032 Gelsenkirchen-Bismarck 01.11.1968 von Haltingen
290 032 Gelsenkirchen-Bismarck 03.11.1968 von Haltingen
290 032 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 032 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 032 K�ln-Deutzerfeld 16.12.1997 von Dortmund Bbf
290 032 K�ln-Deutzerfeld 26.02.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 032 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 032 Osnabr�ck 16.12.2002 von Gremberg
290 032 Rostock-Seehafen 23.06.2003 von Osnabr�ck
290 032 Rostock-Seehafen 29.09.2005 Umbau in 290 532
290 532 Rostock-Seehafen 30.09.2005 Umbau aus 290 032
V 90 033 Mannheim 23.02.1967 Abnahme MaK 1000406
V 90 033 Mannheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 033
290 033 Mannheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 033
290 033 Oberhausen 21.10.1968 von Mannheim 1
290 033 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 033 Osnabr�ck 10.04.2000 von Oberhausen
290 033 Seelze 02.01.2002 von Osnabr�ck
290 033 Saarbr�cken 17.09.2002 von Seelze
290 033 Saarbr�cken 11.01.2006 Umbau in 290 533
290 533 Saarbr�cken 12.01.2006 Umbau aus 290 033
V 90 034 Mannheim 24.02.1967 Abnahme MaK 1000407
V 90 034 Mannheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 034
290 034 Mannheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 034
290 034 Oberhausen 01.02.1969 von Mannheim 1
290 034 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 034 Oberhausen 11.07.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
290 034 K�ln-Deutzerfeld 13.11.1997 von Oberhausen
290 034 Magdeburg 13.10.2000 von K�ln-Deutzerfeld
290 034 Saalfeld 21.11.2000 von Magdeburg
290 034 Halle G 15.06.2003 von Saalfeld
290 034 Halle G 21.12.2004 Umbau in 296 034
296 034 Halle G 22.12.2004 Umbau aus 290 034
296 034 Seelze 22.12.2004 von Halle G
V 90 035 Mannheim 07.03.1967 Abnahme MaK 1000408
V 90 035 Mannheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 035
290 035 Mannheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 035
290 035 Oberhausen 01.02.1969 von Mannheim 1
290 035 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 035 W�rzburg 17.05.2000 von Oberhausen
290 035 N�rnberg Rbf 21.02.2002 von W�rzburg
290 035 N�rnberg Rbf 11.03.2003 Umbau in 290 535
290 535 N�rnberg Rbf 12.03.2003 Umbau aus 290 035
290 535 Saalfeld 14.03.2003 von N�rnberg Rbf
290 535 Saalfeld 14.03.2003 von N�rnberg Rbf
290 535 Dresden 15.06.2003 von Saalfeld
V 90 036 Mannheim 10.03.1967 Abnahme MaK 1000409
V 90 036 Mannheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 036
290 036 Mannheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 036
290 036 Oberhausen 01.02.1969 von Mannheim 1
290 036 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 036 Frankfurt/M 2 26.09.1999 von Oberhausen
290 036 M�nchen 06.12.1999 von Frankfurt/(M) 2
290 036 Dresden 19.07.2000 von M�nchen West
290 036 Dresden 24.03.2003 Umbau in 290 536
290 536 Dresden 25.03.2003 Umbau aus 290 036
V 90 037 Mannheim 15.03.1967 Abnahme MaK 1000410
V 90 037 Mannheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 037
290 037 Mannheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 037
290 037 Oberhausen 11.11.1968 von Mannheim 1
290 037 Gelsenkirchen-Bismarck 01.02.1969 von Mannheim 1
290 037 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 037 Dresden 21.02.2006 von Oberhausen
V 90 038 Mannheim 18.03.1967 Abnahme MaK 1000411
V 90 038 Mannheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 038
290 038 Mannheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 038
290 038 Oberhausen 01.01.1969 von Mannheim 1
290 038 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 038 Oberhausen 23.06.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
290 038 Seddin 24.09.2001 von Oberhausen
296 038 Seddin 11.11.2004 IS 783 BCSX verkehrsrot
290 038 Seddin 11.11.2004 Umbau in 296 038
296 038 Seddin 12.11.2004 Umbau aus 290 038
296 038 Mannheim 12.11.2004 von Seddin
V 90 039 Siegen 23.03.1967 Abnahme MaK 1000412
V 90 039 Siegen 31.12.1967 Umzeichnung in 290 039
290 039 Siegen 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 039
290 039 Hagen 01.09.1995 von Siegen
290 039 Dortmund Bbf 16.12.1997 von Hagen
290 039 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 039 Oberhausen 02.02.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 039 Halle G 16.12.2002 von Oberhausen
V 90 040 Hagen-Eckesey 19.04.1967 Abnahme MaK 1000413
V 90 040 Hagen-Eckesey 31.12.1967 Umzeichnung in 290 040
290 040 Hagen-Eckesey 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 040
290 040 Siegen 01.12.1969 von Hagen-Eckesey
290 040 Hagen 01.09.1995 von Siegen
290 040 Oberhausen 01.04.1996 von Hagen
290 040 Oberhausen 22.12.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 040 Halle G 16.12.2002 von Oberhausen
290 040 Halle G 08.02.2006 Umbau in 296 040
296 040 Halle G 09.02.2006 Umbau aus 290 040
296 040 Gremberg 09.02.2006 von Halle G
V 90 041 Hagen-Eckesey 07.04.1967 Abnahme MaK 1000414
V 90 041 Hagen-Eckesey 31.12.1967 Umzeichnung in 290 041
290 041 Hagen-Eckesey 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 041
290 041 Wuppertal 01.04.1972 von Hagen-Eckesey
290 041 Hagen-Eckesey 14.08.1973 von Wuppertal
290 041 Hagen-Eckesey 15.01.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 041 Halle G 19.03.2002 von Hagen
290 041 Halle G 07.04.2005 Umbau in 296 041
296 041 Halle G 08.04.2005 Umbau aus 290 041
296 041 Seelze 10.04.2005 von Halle G
V 90 042 Hagen-Eckesey 21.04.1967 Abnahme MaK 1000415
V 90 042 Hagen-Eckesey 31.12.1967 Umzeichnung in 290 042
290 042 Hagen-Eckesey 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 042
290 042 D�sseldorf-Derendorf 20.11.1969 von Hagen-Eckesey
290 042 Hagen-Eckesey 01.07.1970 von D�sseldorf-Derendorf
290 042 D�sseldorf-Derendorf 07.07.1970 von Hagen-Eckesey
290 042 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 042 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 042 Oberhausen 31.05.1986 von Krefeld
290 042 Hamm 01.09.1993 von Oberhausen
290 042 Hagen 01.08.1994 von Hamm 1
290 042 Dortmund Bbf 22.10.1997 von Hagen
290 042 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 042 Oberhausen 20.01.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 042 Seddin 14.12.2001 von Oberhausen
V 90 043 Hagen-Eckesey 25.04.1967 Abnahme MaK 1000416
V 90 043 Hagen-Eckesey 31.12.1967 Umzeichnung in 290 043
290 043 Hagen-Eckesey 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 043
290 043 D�ren 28.09.1975 von D�sseldorf-Derendorf
290 043 D�sseldorf-Derendorf 21.05.1976 von D�ren
290 043 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 043 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 043 K�ln-Deutzerfeld 29.05.1988 von Krefeld
290 043 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 043 Ulm 11.07.1994 von K�ln-Deutzerfeld
290 043 Frankfurt/M 2 27.09.1997 von Ulm
290 043 Frankfurt/M 2 03.05.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 043 N�rnberg Rbf 30.09.1999 von Frankfurt/(M) 2
290 043 Mannheim 14.04.2003 von N�rnberg Rbf
V 90 044 D�sseldorf-Derendorf 29.05.1967 Abnahme MaK 1000417
V 90 044 D�sseldorf-Derendorf 31.12.1967 Umzeichnung in 290 044
290 044 D�sseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 044
290 044 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 044 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 044 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 044 K�ln-Nippes 03.06.1992 von M�.-gladbach
290 044 Kornwestheim 11.07.1994 von K�ln-Deutzerfeld
290 044 Darmstadt 25.09.1997 von Kornwestheim
290 044 Darmstadt 13.05.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 044 Frankfurt/M 2 10.06.2001 von Darmstadt
290 044 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 044 Halle G 10.08.2004 von Mainz-Bischofsheim
V 90 045 D�sseldorf-Derendorf 05.06.1967 Abnahme MaK 1000418
V 90 045 D�sseldorf-Derendorf 31.12.1967 Umzeichnung in 290 045
290 045 D�sseldorf-Derendorf 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 045
290 045 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 045 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 045 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 045 K�ln-Nippes 03.06.1992 von M�.-gladbach
290 045 Kornwestheim 12.07.1994 von K�ln-Deutzerfeld
290 045 Frankfurt/M 2 27.09.1997 von Kornwestheim
290 045 Frankfurt/M 2 28.03.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 045 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 045 Saarbr�cken 02.10.2002 von Mainz-Bischofsheim
290 045 Mannheim 11.01.2003 von Saarbr�cken
290 045 Gremberg 10.06.2004 von Mannheim
V 90 046 Frankfurt/M-Griesheim 02.06.1967 Abnahme MaK 1000419
V 90 046 Frankfurt/M-Griesheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 046
290 046 Frankfurt/M-Griesheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 046
290 046 Hagen 01.03.1969 von Frankfurt(M) 1
290 046 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
290 046 Frankfurt/M 2 18.04.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 046 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 046 Seddin 13.12.2004 von Mainz-Bischofsheim
V 90 047 Frankfurt/M-Griesheim 16.06.1967 Abnahme MaK 1000420
V 90 047 Frankfurt/M-Griesheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 047
290 047 Frankfurt/M-Griesheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 047
290 047 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
290 047 Frankfurt/M 2 03.05.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 047 Kassel 10.06.2001 von Frankfurt (M) 2
290 047 Rostock-Seehafen 20.11.2003 von Kassel
V 90 048 Frankfurt/M-Griesheim 19.07.1967 Abnahme MaK 1000421
V 90 048 Frankfurt/M-Griesheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 048
290 048 Frankfurt/M-Griesheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 048
290 048 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
290 048 Kornwestheim 26.10.1992 von Frankfurt(M) 2
290 048 Regensburg 01.02.1994 von Kornwestheim
290 048 W�rzburg 30.12.1995 von Regensburg 1
290 048 N�rnberg Rbf 21.02.2002 von W�rzburg
V 90 049 HH.-Harburg 24.11.1966 Abnahme MaK 1000422
V 90 049 HH.-Harburg 31.12.1967 Umzeichnung in 290 049
290 049 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 049
290 049 Siegen 10.05.1972 von Hagen-Eckesey
290 049 Hagen 01.09.1995 von Siegen
290 049 Dortmund Bbf 16.12.1997 von Hagen
290 049 Dortmund Bbf 03.06.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 049 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 049 Dresden 14.12.2001 von Oberhausen
290 049 Dresden 15.06.2005 Umbau in 296 049
296 049 Dresden 16.06.2005 Umbau aus 290 049
296 049 Hagen-Vorhalle 17.06.2005 von Dresden
V 90 050 HH.-Harburg 21.07.1967 Abnahme MaK 1000423
V 90 050 HH.-Harburg 31.12.1967 Umzeichnung in 290 050
290 050 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 050
290 050 Delmenhorst 01.06.1969 von HH.-Harburg
290 050 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 050 Osnabr�ck 10.12.1975 von Bremen Rbf
290 050 Bremen 4 01.02.1977 von Osnabr�ck 1
290 050 Hannover 01.05.1977 von Bremen Rbf
290 050 Saarbr�cken 11.08.1977 von Hannover 1
290 050 Kaiserslautern 20.05.1987 von Saarbr�cken 1
290 050 Saarbr�cken 10.10.1987 von Kaiserslautern
290 050 Trier 01.12.1996 von Saarbr�cken
290 050 Trier 10.05.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 050 Gie�en 02.01.2002 von Trier
290 050 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gie�en
290 050 Seddin 23.07.2004 von Mainz-Bischofsheim
V 90 051 HH.-Harburg 07.08.1967 Abnahme MaK 1000424
V 90 051 HH.-Harburg 31.12.1967 Umzeichnung in 290 051
290 051 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 051
290 051 Delmenhorst 01.06.1969 von HH.-Harburg
290 051 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 051 Osnabr�ck 30.05.1976 von Bremen 1
290 051 Saarbr�cken 05.08.1976 von Osnabr�ck 1
290 051 Trier 01.12.1996 von Saarbr�cken
290 051 Trier 08.07.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 051 Frankfurt/M 2 02.01.2002 von Trier
290 051 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 051 Rostock-Seehafen 09.08.2005 von Mainz-Bischofsheim
V 90 052 HH.-Harburg 08.08.1967 Abnahme MaK 1000425
V 90 052 HH.-Harburg 31.12.1967 Umzeichnung in 290 052
290 052 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 052
290 052 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 052 Oberhausen 28.04.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
V 90 053 Frankfurt/M-Griesheim 18.08.1967 Abnahme MaK 1000426
V 90 053 Frankfurt/M-Griesheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 053
290 053 Frankfurt/M-Griesheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 053
290 053 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
290 053 Kassel 31.05.1981 von Frankfurt(M) 2
290 053 Frankfurt/M 2 07.11.1994 von Kassel 1
290 053 Frankfurt/M 2 19.09.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
290 053 K�ln-Deutzerfeld 12.10.1999 von Frankfurt/(M) 2
290 053 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
V 90 054 HH.-Harburg 31.08.1967 Abnahme MaK 1000427
V 90 054 HH.-Harburg 31.12.1967 Umzeichnung in 290 054
290 054 HH.-Harburg 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 054
290 054 Oberhausen 01.11.1970 von Hamm 1
290 054 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
V 90 055 K�ln-Nippes 22.09.1967 Abnahme MaK 1000428
V 90 055 K�ln-Nippes 09.10.1967 Abnahme
V 90 055 K�ln-Nippes 31.12.1967 Umzeichnung in 290 055
290 055 K�ln-Nippes 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 055
290 055 Krefeld 21.02.1970 von K�ln-Nippes
290 055 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 055 Karlsruhe 12.07.1994 von K�ln-Deutzerfeld
290 055 Haltingen 28.01.1998 von Karlsruhe
290 055 Haltingen 04.06.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
290 055 Saalfeld 01.02.2001 von Haltingen
290 055 Halle G 15.06.2003 von Saalfeld
V 90 056 Kornwestheim 30.10.1967 Abnahme MaK 1000429
V 90 056 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 056
290 056 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 056
290 056 Kornwestheim 30.06.1975
290 056 Hannover 02.03.1987 von Kornwestheim
290 056 Hannover 26.06.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 056 Seelze 02.03.2004 von Hannover
V 90 057 Hannover 31.10.1967 Abnahme MaK 1000430
V 90 057 Hannover 31.12.1967 Umzeichnung in 290 057
290 057 Hannover 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 057
290 057 Mannheim 03.08.1987 von Hannover 1
290 057 Mannheim 03.11.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
V 90 058 Hannover 10.11.1967 Abnahme MaK 1000431
V 90 058 Hannover 31.12.1967 Umzeichnung in 290 058
290 058 Hannover 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 058
290 058 Seelze 02.03.2004 von Hannover
V 90 059 Ingolstadt 05.01.1967 Abnahme Deutz 58123
V 90 059 Ingolstadt 31.12.1967 Umzeichnung in 290 059
290 059 Ingolstadt 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 059
290 059 Kaiserslautern 01.12.1996 von Saarbr�cken
290 059 Saarbr�cken 16.02.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
290 059 K�ln-Deutzerfeld 12.01.2000 von Saarbr�cken
290 059 Dresden 10.03.2000 von K�ln-Deutzerfeld
V 90 060 Ingolstadt 11.01.1967 Abnahme Deutz 58124
V 90 060 Ingolstadt 31.12.1967 Umzeichnung in 290 060
290 060 Ingolstadt 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 060
290 060 Kassel 05.12.1997 von Saarbr�cken
290 060 Kassel 09.02.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 060 Rostock-Seehafen 24.04.2003 von Kassel
V 90 061 Fulda 23.01.1967 Abnahme Deutz 58125
V 90 061 Fulda 31.12.1967 Umzeichnung in 290 061
290 061 Fulda 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 061
290 061 Kassel 01.10.1971 von Fulda
290 061 N�rnberg Rbf 10.06.1997 von Kassel
290 061 N�rnberg Rbf 16.07.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 061 Seddin 20.07.2004 von N�rnberg Rbf
290 061 Rostock-Seehafen 30.07.2004 von Seddin
290 061 Rostock-Seehafen 14.11.2005 Umbau in 290 561
290 561 Rostock-Seehafen 15.11.2005 Umbau aus 290 061
V 90 062 Fulda 09.02.1967 Abnahme Deutz 58126
V 90 062 Fulda 31.12.1967 Umzeichnung in 290 062
290 062 Fulda 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 062
290 062 Kassel 01.10.1971 von Fulda
290 062 N�rnberg Rbf 14.07.1997 von Kassel
290 062 M�nchen Hbf 27.07.2004 von N�rnberg Rbf
290 062 Ingolstadt 19.12.2005 Umbau in 290 562
290 562 Ingolstadt 20.12.2005 Umbau aus 290 062
290 562 M�nchen Hbf 20.12.2005 von Ingolstadt
V 90 063 Frankfurt/M-Griesheim 28.02.1967 Abnahme Deutz 58127
V 90 063 Frankfurt/M-Griesheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 063
290 063 Frankfurt/M-Griesheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 063
290 063 Krefeld 29.01.1970 von K�ln-Nippes
290 063 K�ln-Nippes 31.05.1976 von Krefeld
290 063 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 063 Karlsruhe 12.07.1994 von K�ln-Deutzerfeld
290 063 Mannheim 29.09.1996 von Karlsruhe
290 063 N�rnberg Rbf 22.09.1997 von Mannheim
290 063 Saalfeld 17.06.2002 von N�rnberg Rbf
290 063 Halle G 15.06.2003 von Saalfeld
296 063 Halle G 29.10.2004 IS 783 BCSX verkehrsrot
290 063 Halle G 29.10.2004 Umbau in 296 063
296 063 Halle G 30.10.2004 Umbau aus 290 063
296 063 Mannheim 30.10.2004 von Halle G
V 90 064 Frankfurt/M-Griesheim 02.03.1967 Abnahme Deutz 58128
V 90 064 Frankfurt/M-Griesheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 064
290 064 Frankfurt/M-Griesheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 064
290 064 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 064 Hagen 12.07.1994 von K�ln-Deutzerfeld
290 064 Hagen 08.04.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 064 Saalfeld 01.02.2001 von Hagen
290 064 Halle G 15.06.2003 von Saalfeld
290 064 Halle G 22.11.2005 Umbau in 290 564
290 564 Halle G 23.11.2005 Umbau aus 290 064
V 90 065 Frankfurt/M-Griesheim 28.03.1967 Abnahme Deutz 58129
V 90 065 Frankfurt/M-Griesheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 065
290 065 Frankfurt/M-Griesheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 065
290 065 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 065 Hagen 12.07.1994 von K�ln-Deutzerfeld
290 065 Oberhausen 12.01.1998 von Hagen
290 065 Oberhausen 27.01.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 065 Osnabr�ck 01.03.2000 von Oberhausen
290 065 Seelze 02.01.2002 von Osnabr�ck
290 065 Haltingen 17.09.2002 von Seelze
290 065 Mannheim 10.06.2004 von Haltingen
290 065 Seddin 02.06.2005 von Mannheim
V 90 066 Frankfurt/M-Griesheim 11.04.1967 Abnahme Deutz 58130
V 90 066 Frankfurt/M-Griesheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 066
290 066 Frankfurt/M-Griesheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 066
290 066 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 066 Hagen 12.07.1994 von K�ln-Deutzerfeld
290 066 Hagen 23.09.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 066 Dresden 17.04.2001 von Hagen
V 90 067 Ulm 24.04.1967 Abnahme Deutz 58131
V 90 067 Ulm 31.12.1967 Umzeichnung in 290 067
290 067 Ulm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 067
290 067 Hannover 29.09.1968 von Ulm 1
290 067 K�ln-Nippes 29.12.1977 von Hannover 1
290 067 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 067 Mannheim 01.01.1995 von K�ln-Deutzerfeld
290 067 Mannheim 19.01.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
290 067 K�ln-Deutzerfeld 12.01.2000 von Mannheim
V 90 068 Ulm 17.05.1967 Abnahme Deutz 58132
V 90 068 Ulm 31.12.1967 Umzeichnung in 290 068
290 068 Ulm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 068
290 068 Delmenhorst 29.09.1968 von Ulm 1
290 068 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 068 Hannover 30.05.1976 von Bremen 1
290 068 Bremen 4 01.02.1977 von Hannover 1
290 068 Hannover 01.06.1977 von Bremen Rbf
290 068 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 068 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 068 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 068 Oberhausen 28.02.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 068 Seddin 24.09.2001 von Oberhausen
V 90 069 Ulm 01.06.1967 Abnahme Deutz 58133
V 90 069 Ulm 31.12.1967 Umzeichnung in 290 069
290 069 Ulm 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 069
290 069 Delmenhorst 29.09.1968 von Ulm 1
290 069 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 069 Osnabr�ck 03.08.1976 von Bremerhaven
290 069 Hamm 30.12.1977 von Osnabr�ck 1
290 069 Oberhausen-Osterfeld-S�d 23.05.1982 von Hamm 1
290 069 Hamm 01.08.1992 von Oberhausen
290 069 Oberhausen 15.09.1995 von Hamm
V 90 070 Kornwestheim 01.06.1967
V 90 070 Kornwestheim 14.06.1967 Abnahme Deutz 58134
V 90 070 Kornwestheim 31.12.1967 Umzeichnung in 290 070
290 070 Kornwestheim 01.01.1968 Umzeichnung aus V 90 070
290 070 Hamm 31.12.1977 von K�ln-Nippes
290 070 Oberhausen-Osterfeld-S�d 23.05.1982 von Hamm 1
290 070 Hamm 01.09.1993 von Oberhausen
290 070 Oberhausen 15.09.1995 von Hamm
290 070 Oberhausen 20.04.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 070 Halle G 16.12.2002 von Oberhausen
290 071 Hamm 17.03.1968 Abnahme Deutz 58301
290 071 Oberhausen 15.09.1995 von Hamm
294 071 Oberhausen 15.11.1996 Umbau aus 290 071
290 071 Oberhausen 15.11.1996 Umbau in 294 071
294 071 Hamm 15.11.1996 von Oberhausen
294 071 hm 22.09.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
294 071 Frankfurt/M 2 27.09.1999 von Hamm
294 071 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 072 Hamm 24.03.1968 Abnahme Deutz 58302
290 072 Oberhausen 15.09.1995 von Hamm
294 072 Oberhausen 22.01.1997 Umbau aus 290 072
290 072 Oberhausen 22.01.1997 Umbau in 294 072
294 072 Hamm 22.01.1997 von Oberhausen
294 072 Oberhausen 01.02.1997 von Hamm
294 072 Hannover 02.11.2002 von Oberhausen
294 072 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 073 Hamm 25.03.1968 Abnahme Deutz 58303
290 073 Oberhausen 15.09.1995 von Hamm
290 073 Oberhausen 02.01.1997 Umbau in 294 073
294 073 Oberhausen 03.01.1997 Umbau aus 290 073
294 073 Hamm 03.01.1997 von Oberhausen
294 073 Hamm 12.03.1999 IS 703 DCX verkehrsrot
294 073 Kornwestheim 22.09.1999 von Hamm
294 073 Offenburg 23.12.2003 von Kornwestheim
294 073 Mannheim 10.06.2004 von Offenburg
294 073 Mannheim 20.02.2006 Umbau in 294 573
294 573 Mannheim 21.02.2006 Umbau aus 294 073
290 074 Hamm 01.04.1968 Abnahme Deutz 58304
290 074 Hamm 01.10.1968 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 074 Oberhausen 15.09.1995 von Hamm
294 074 Oberhausen 03.03.1997 Umbau aus 290 074
290 074 Oberhausen 03.03.1997 Umbau in 294 074
294 074 Oberhausen 17.06.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 074 Braunschweig 02.11.2002 von Oberhausen
294 074 Seelze 02.04.2004 von Braunschweig
290 075 Hagen-Eckesey 09.04.1968 Abnahme Deutz 58305
290 075 Hagen 09.08.1996 Umbau in 294 075
294 075 Hagen 10.08.1996 Umbau aus 290 075
294 075 Hagen 17.06.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 075 Frankfurt/M 2 06.12.1999 von Hagen
294 075 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 076 Hagen-Eckesey 01.05.1968 Abnahme Deutz 58306
290 076 Hagen 26.07.1996 Umbau in 294 076
294 076 Hagen 27.07.1996 Umbau aus 290 076
294 076 Hagen 02.05.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 076 Mannheim 14.04.2003 von Hagen
294 076 Hannover 08.07.2003 von Mannheim
294 076 Seelze 02.03.2004 von Hannover
294 076 Magdeburg-Rothensee 05.10.2005 von Seelze
290 077 Hagen-Eckesey 10.05.1968 Abnahme Deutz 58307
290 077 Hagen 23.08.1996 Umbau in 294 077
294 077 Hagen 24.08.1996 Umbau aus 290 077
294 077 Hagen 12.07.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
294 077 Hannover 17.02.2003 von Hagen
294 077 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 078 Hagen-Eckesey 20.05.1968 Abnahme Deutz 58308
290 078 Hagen 01.10.1996 Umbau in 294 078
294 078 Kassel 29.03.2003 von Hagen
294 078 Bebra 22.04.2004 von Kassel
290 079 Hagen-Eckesey 06.06.1968 Abnahme Deutz 58309
290 079 Hagen-Eckesey 16.06.1968 * Abnahme
290 079 Hagen 20.09.1996 Umbau in 294 079
294 079 Hagen 21.09.1996 Umbau aus 290 079
294 079 Hannover 20.05.2000 von Hagen
294 079 Braunschweig 05.11.2000 von Hannover
294 079 Kassel 16.09.2003 von Braunschweig
294 079 Bebra 22.04.2004 von Kassel
290 080 Hagen-Eckesey 22.06.1968 Abnahme Deutz 58310
290 080 Hagen-Eckesey 01.09.1968 * Abnahme
290 080 Hagen 16.10.1996 Umbau in 294 080
294 080 Hagen 17.10.1996 Umbau aus 290 080
294 080 N�rnberg Rbf 12.10.1999 von Hamm
294 080 N�rnberg Rbf 17.11.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
290 081 Hagen-Eckesey 25.06.1968 Abnahme Deutz 58311
290 081 Hagen 31.10.1996 Umbau in 294 081
294 081 Hagen 01.11.1996 Umbau aus 290 081
294 081 Hamm 01.11.1996 von Hagen
294 081 Kornwestheim 23.10.1999 von Hamm
294 081 Offenburg 23.12.2003 von Kornwestheim
290 082 HH.-Harburg 09.07.1968 Abnahme Deutz 58312
290 082 Mannheim 26.02.1969 von HH.-Harburg
290 082 Villingen 14.04.1969 von Mannheim 1
290 082 Radolfzell 02.10.1977 von Villingen
290 082 Mannheim 28.05.1982 von Radolfzell
294 082 Mannheim 15.09.1996 Umbau in 294 082
294 082 Mannheim 16.09.1996 Umbau aus 290 082
294 082 Hagen 18.09.1996 von Mannheim
294 082 Kassel 23.09.2003 von Hagen
294 082 Bebra 22.04.2004 von Kassel
290 083 HH.-Harburg 11.07.1968 Abnahme Deutz 58313
290 083 Mannheim 25.02.1969 von HH.-Harburg
290 083 Karlsruhe 01.06.1969 von Mannheim 1
290 083 Karlsruhe 14.06.1969 von Mannheim 1
290 083 Haltingen 29.09.1975 von Karlsruhe 1
290 083 Mannheim 28.05.1989 von Haltingen
290 083 Mannheim 29.10.1996 Umbau in 294 083
294 083 Mannheim 30.10.1996 Umbau aus 290 083
294 083 Hagen 01.11.1996 von Mannheim
294 083 Frankfurt/M 2 28.09.1999 von Hagen
294 083 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 084 HH.-Harburg 18.07.1968 Abnahme Deutz 58314
290 084 Frankfurt/M 1 01.03.1969 von HH.-Harburg
290 084 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
290 084 Frankfurt/M 2 17.06.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 084 Frankfurt/M 2 03.07.1996 Umbau in 294 084
294 084 Frankfurt/M 2 04.07.1996 Umbau aus 290 084
294 084 Darmstadt 03.09.1996 von Frankfurt-M 2
294 084 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Darmstadt
294 084 Mainz-Bischofsheim 06.01.2003 Umbau in 294 584
294 584 Mainz-Bischofsheim 07.01.2003 Umbau aus 294 084
294 584 Hagen 09.01.2003 von Mainz-Bischofsheim
290 085 HH.-Harburg 14.08.1968 Abnahme Deutz 58315
290 085 Frankfurt/M 1 01.03.1969 von HH.-Harburg
290 085 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
290 085 Frankfurt/M 2 05.07.1996 Umbau in 294 085
294 085 Frankfurt/M 2 06.07.1996 Umbau aus 290 085
294 085 Frankfurt/M 2 13.09.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 085 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 086 HH.-Harburg 21.08.1968 Abnahme Deutz 58316
290 086 Frankfurt/M 1 01.03.1969 von HH.-Harburg
290 086 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
290 086 Frankfurt/M 2 26.09.1996 Umbau in 294 086
294 086 Frankfurt/M 2 27.09.1996 Umbau aus 290 086
294 086 Darmstadt 29.09.1996 von Frankfurt/M 2
294 086 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Darmstadt
290 087 HH.-Harburg 22.08.1968 Abnahme Deutz 58317
290 087 Ingolstadt 29.05.1988 von Gie�en
290 087 M�nchen 01.06.1989 von Ingolstadt
290 087 Krefeld 27.05.1990 von M�nchen 1
290 087 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 087 K�ln-Nippes 03.06.1992 von M�.-gladbach
290 087 Regensburg 06.06.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 087 Regensburg 27.06.1996 Umbau in 294 087
294 087 Regensburg 28.06.1996 Umbau aus 291 087
294 087 Kassel 30.06.1996 von Regensburg
294 087 Hagen 01.08.2000 von Kassel
294 087 Gremberg 30.07.2001 von Hagen
294 087 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 087 Mainz-Bischofsheim 03.01.2002 von Gremberg
294 087 N�rnberg Rbf 05.08.2003 Umbau in 294 587
294 587 N�rnberg Rbf 06.08.2003 Umbau aus 294 087
290 088 HH.-Harburg 11.09.1968 Abnahme Deutz 58318
290 088 Frankfurt/M 1 08.06.1970 von Gie�en
290 088 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
290 088 Frankfurt/M 2 10.10.1996 Umbau in 294 066
294 088 Frankfurt/M 2 11.10.1996 Umbau aus 290 066
294 088 Darmstadt 13.10.1996 von Frankfurt/(M) 2
294 088 Karlsruhe 25.04.1998 von Darmstadt
294 088 Karlsruhe 09.05.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
294 088 Offenburg 08.11.1999 von Karlsruhe
294 088 Karlsruhe 10.06.2001 von Offenburg
294 088 Offenburg 02.01.2002 von Karlsruhe
290 089 Braunschweig 18.09.1968 Abnahme Deutz 58319
290 089 Frankfurt/M 1 29.05.1978 von Braunschweig 1
290 089 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
294 089 Frankfurt/M 2 20.04.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 089 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 090 Braunschweig 24.09.1968 Abnahme Deutz 58320
290 090 Kassel 24.07.1978 von Braunschweig 1
290 090 Kassel 16.05.1997 Umbau in 294 090
294 090 Kassel 17.05.1997 Umbau aus 290 090
294 090 Braunschweig 11.03.1998 von Kassel
294 090 Braunschweig 11.10.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 090 Hannover 30.01.2000 von Braunschweig
294 090 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 091 Hannover 07.11.1968 Abnahme Deutz 58321
290 091 Mannheim 03.08.1987 von Hannover 1
290 091 Mannheim 07.07.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 092 Hannover 15.11.1968 Abnahme Deutz 58322
290 092 Mannheim 23.12.1975 von Hannover 1
290 092 Hannover 27.11.1976 von Mannheim 1
290 092 Mannheim 03.08.1987 von Hannover 1
290 092 Mannheim 24.05.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 093 Hannover 24.11.1968 Abnahme Deutz 58323
290 093 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 093 Hannover 10.03.1974 von Bremen Rbf
290 093 Oberhausen-Osterfeld-S�d 22.05.1978 von Hannover 1
290 093 Gelsenkirchen-Bismarck 26.09.1978 von Oberhausen-Osterfeld-S�d
290 093 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 093 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 093 Dortmund Bbf 19.11.1996 Umbau in 294 093
294 093 Dortmund Bbf 20.11.1996 Umbau aus 290 093
294 093 Hagen 22.11.1996 von Dortmund Bbf
294 093 Hagen 16.03.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 093 Frankfurt/M 2 16.03.2000 von Hagen
294 093 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 094 Delmenhorst 12.12.1968 Abnahme Deutz 58324
290 094 Hannover 01.01.1969 von Delmenhorst
290 094 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 094 Siegen 23.12.1976 von Bremen Rbf
290 094 Hagen 01.09.1995 von Siegen
290 094 Hagen 26.11.1996 Umbau in 294 094
294 094 Hagen 27.11.1996 Umbau aus 290 094
294 094 Hamm 29.11.1996 von Hagen
294 094 Kornwestheim 22.09.1999 von Hamm
294 094 Offenburg 23.12.2003 von Kornwestheim
290 095 Delmenhorst 20.12.1968 Abnahme Deutz 58325
290 095 Oberhausen 24.12.1976 von Bremerhaven
290 095 Gelsenkirchen-Bismarck 27.05.1977 von Oberhausen
290 095 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 095 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 095 Dortmund Bbf 14.01.1997 Umbau in 294 095
294 095 Dortmund Bbf 15.01.1997 Umbau aus 290 095
294 095 Saarbr�cken 17.01.1997 von Dortmund Bbf
294 095 Kornwestheim 14.02.2000 von Saarbr�cken
294 095 Kornwestheim 20.12.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 095 Offenburg 02.04.2002 von Kornwestheim
290 096 Mannheim 12.01.1969 * Abnahme
290 096 Delmenhorst 12.01.1969 Abnahme Deutz 58326
290 096 Mannheim 28.01.1969 von Delmenhorst
290 096 Karlsruhe 12.06.1972 von Mannheim 1
290 096 Haltingen 19.12.1974 von Karlsruhe 1
290 096 Karlsruhe 28.05.1989 von Haltingen
290 096 M�nchen 02.06.1991 von Karlsruhe 1
290 096 N�rnberg Rbf 12.07.1992 von M�nchen 1
290 096 Seddin 22.12.2001 von N�rnberg Rbf
290 096 Seddin 04.06.2004 Umbau in 294 096
294 096 Seddin 05.06.2004 Umbau aus 290 096
294 096 Mannheim 07.06.2004 von Seddin
290 097 Delmenhorst 27.01.1969 Abnahme Deutz 58327
290 097 Hannover 22.01.1997 Umbau in 294 097
294 097 Hannover 23.01.1997 Umbau aus 290 097
294 097 Braunschweig 25.01.1997 von Hannover
294 097 Hannover 29.02.2000 von Braunschweig
294 097 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 098 Delmenhorst 03.02.1969 Abnahme Deutz 58328
290 098 Hannover 20.10.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 098 Hannover 10.10.1996 Umbau in 294 098
294 098 Hannover 11.10.1996 Umbau aus 290 098
294 098 Hannover 17.07.2002 Umbau in 294 598
294 598 Hannover 18.07.2002 Umbau aus 294 098
294 598 N�rnberg Rbf 20.07.2002 von Hannover
290 099 Delmenhorst 06.02.1969 Abnahme Deutz 58329
290 099 Hannover 19.12.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 099 Hannover 25.10.1996 Umbau in 294 099
294 099 Hannover 26.10.1996 Umbau aus 290 099
294 099 Hannover 17.10.2002 Umbau in 294 599
294 599 Hannover 18.10.2002 Umbau aus 294 099
294 599 N�rnberg Rbf 20.10.2002 von Hannover
290 100 Mannheim 28.02.1969 Abnahme Deutz 58330
290 100 Haltingen 25.06.1976 von Karlsruhe 1
290 100 Haltingen 19.03.1997 Umbau in 294 100
294 100 Haltingen 20.03.1997 Umbau aus 290 100
294 100 Karlsruhe 04.07.1997 von Haltingen
294 100 Offenburg 08.11.1999 von Karlsruhe
294 100 Offenburg 07.12.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 101 M�nchen-Ost 19.01.1968 Abnahme MaK 1000432
290 101 M�nchen Hbf 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 101 M�nchen West 21.06.1996 Umbau in 294 101
294 101 M�nchen West 22.06.1996 Umbau aus 291 101
294 101 M�nchen West 11.11.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
294 101 M�hldorf 29.05.2000 von M�nchen West
290 102 M�nchen-Ost 26.01.1968 Abnahme MaK 1000433
290 102 M�nchen Hbf 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 102 M�nchen West 14.08.1996 Umbau in 294 102
294 102 M�nchen West 15.08.1996 Umbau aus 290 102
294 102 M�nchen West 03.06.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
294 102 M�hldorf 29.05.2000 von M�nchen West
294 102 Magdeburg-Rothensee 02.01.2006 von M�hldorf
290 103 M�nchen-Ost 08.02.1968 Abnahme MaK 1000434
290 103 M�nchen Hbf 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 103 M�nchen West 30.08.1996 Umbau in 294 103
294 103 M�nchen West 31.08.1996 Umbau aus 290 103
294 103 M�nchen West 03.05.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 103 M�hldorf 29.05.2000 von M�nchen West
290 104 Hamm 08.02.1968 Abnahme MaK 1000435
290 104 Hamm 12.06.1997 Umbau in 294 104
294 104 Hamm 13.06.1997 Umbau aus 290 104
294 104 Offenburg 30.06.2000 von Hamm
294 104 Offenburg 14.04.2003 Umbau in 294 604
294 604 Offenburg 15.04.2003 Umbau aus 294 104
294 604 Hagen 17.04.2003 von Offenburg
290 105 Hamm 20.02.1968 Abnahme MaK 1000436
290 105 Hamm 17.02.1997 Umbau in 294 105
294 105 Hamm 18.02.1997 Umbau aus 290 105
294 105 Hamm 28.12.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
294 105 Hagen 20.03.2000 von Hamm
294 105 Hannover 11.08.2003 von Hagen
294 105 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 106 Hamm 25.02.1968 Abnahme MaK 1000437
290 106 Hamm 30.07.1997 Umbau in 294 106
294 106 Hamm 31.07.1997 Umbau aus 290 106
294 106 Hamm 08.08.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 106 M�nchen West 29.10.1999 von Hamm
294 106 M�hldorf 29.05.2000 von M�nchen West
294 106 M�hldorf 30.04.2004 Umbau in 294 606
294 606 M�hldorf 01.05.2004 IS 880 BCSX verkehrsrot
294 606 M�hldorf 02.05.2004 Umbau aus 294 106
294 606 Ingolstadt 03.05.2004 von M�hldorf
290 107 Hamm 04.03.1968 Abnahme MaK 1000438
290 107 Hamm 03.04.1997 Umbau in 294 107
294 107 Hamm 04.04.1997 Umbau aus 294 107
294 107 Kornwestheim 06.11.1999 von Hamm
294 107 Ulm 10.01.2000 von Kornwestheim
294 107 Ulm 23.05.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
290 108 Hamm 10.03.1968 * Abnahme
290 108 Hamm 16.03.1968 Abnahme MaK 1000439
290 108 Oberhausen 01.10.1968 von Hamm 1
290 108 Hamm 01.01.1971 von Oberhausen
290 108 Hamm 19.04.1997 Umbau in 294 108
294 108 Hamm 20.04.1997 Umbau aus 290 108
294 108 Hamm 19.08.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 108 Frankfurt/M 2 27.09.1999 von Hamm
294 108 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 108 Mainz-Bischofsheim 25.08.2005 Umbau in 294 608
294 608 Mainz-Bischofsheim 26.08.2005 Umbau aus 294 108
290 109 Haltingen 19.04.1968 Abnahme MaK 1000440
290 109 Villingen 22.05.1968 von Haltingen
290 109 Radolfzell 02.10.1977 von Villingen
290 109 Karlsruhe 14.11.1983 von Radolfzell
290 109 Offenburg 02.02.1999 von Karlsruhe
290 109 Offenburg 28.10.1999 Umbau in 294 109
294 109 Offenburg 29.10.1999 IS 703 DCX verkehrsrot
294 109 Offenburg 29.10.1999 Umbau aus 290 109
294 109 Mannheim 31.10.1999 von Offenburg
294 109 Saarbr�cken 14.08.2001 von Mannheim
294 109 Kornwestheim 03.01.2002 von Saarbr�cken
290 110 Haltingen 19.05.1968 Abnahme MaK 1000441
290 110 Villingen 28.07.1968 von Haltingen
290 110 Radolfzell 02.10.1977 von Villingen
290 110 Mannheim 27.05.1982 von Radolfzell
290 110 Mannheim 21.06.1999 Umbau in 294 110
294 110 Mannheim 22.06.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
294 110 Mannheim 22.06.1999 Umbau aus 290 110
294 110 Offenburg 02.07.1999 von Mannheim
294 110 Offenburg 10.01.2006 Umbau in 294 610
294 610 Offenburg 11.01.2006 Umbau aus 294 110
290 111 M�nchen-Ost 21.06.1968 Abnahme MaK 1000442
290 111 M�nchen Hbf 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 111 W�rzburg 26.09.1993 von M�nchen 1
290 111 W�rzburg 03.02.2000 Umbau in 294 905
294 905 W�rzburg 04.02.2000 Umbau aus 290 111
294 905 Saarbr�cken 05.02.2000 von W�rzburg
294 905 Saarbr�cken 27.02.2002 Umzeichnung in 294 955
294 955 Saarbr�cken 28.02.2002 Umzeichnung aus 294 905
290 112 M�nchen-Ost 28.06.1968 Abnahme MaK 1000443
290 112 M�nchen-Ost 01.10.1968 * Abnahme
290 112 M�nchen Hbf 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 112 M�nchen West 18.12.1996 Umbau in 294 112
294 112 M�nchen West 19.12.1996 Umbau aus 290 112
290 113 Ingolstadt 04.07.1968 Abnahme MaK 1000444
290 113 M�nchen-Ost 12.05.1975 von Ingolstadt
290 113 M�nchen Hbf 01.08.1977 von M�nchen-Ost
294 113 Kassel 09.05.1996 von M�nchen-West
294 113 Saarbr�cken 12.01.1999 von Kassel
294 113 Mannheim 14.02.2000 von Saarbr�cken
294 113 Karlsruhe 05.11.2000 von Mannheim
294 113 Karlsruhe 31.12.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 113 Mannheim 02.01.2004 von Karlsruhe
290 114 Haltingen 11.07.1968 Abnahme MaK 1000445
290 114 Karlsruhe 27.04.1970 von Haltingen
290 114 Villingen 22.12.1974 von Karlsruhe 1
290 114 W�rzburg 28.09.1975 von Villingen
290 114 W�rzburg 17.10.1999 Umbau in 294 114
294 114 W�rzburg 18.10.1999 IS 703 DCX verkehrsrot
294 114 W�rzburg 18.10.1999 Umbau aus 290 114
294 114 Hamm 20.10.1999 von W�rzburg
294 114 Hagen 15.03.2000 von Hamm
294 114 Oberhausen 05.03.2003 von Hagen
290 115 Haltingen 01.07.1968 * Abnahme
290 115 Haltingen 18.07.1968 Abnahme MaK 1000446
290 115 Karlsruhe 27.05.1990 von Haltingen
290 115 Karlsruhe 26.05.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 115 Offenburg 01.02.1999 von Karlsruhe
290 115 Offenburg 21.12.1999 Umbau in 294 115
294 115 Offenburg 22.12.1999 Umbau aus 290 115
294 115 Mannheim 24.12.1999 von Offenburg
294 115 K�ln-Deutzerfeld 14.02.2000 von Mannheim
294 115 Mannheim 05.11.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 115 Saarbr�cken 13.08.2001 von Mannheim
294 115 Kornwestheim 02.04.2002 von Saarbr�cken
294 115 Kornwestheim 16.08.2005 Umbau in 294 615
294 615 Kornwestheim 17.08.2005 Umbau aus 294 115
294 615 Halle G 19.08.2005 von Kornwestheim
294 615 Zwickau 02.11.2005 von Halle G
290 116 Haltingen 25.07.1968 Abnahme MaK 1000447
290 116 Haltingen 14.04.1997 Umbau in 294 116
294 116 Haltingen 15.04.1997 Umbau aus 290 116
294 116 Haltingen 25.11.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
294 116 Mannheim 10.06.2001 von Haltingen
290 117 Haltingen 01.08.1968 Abnahme MaK 1000448
290 117 Haltingen 29.05.1997 Umbau in 294 117
294 117 Haltingen 30.05.1997 Umbau aus 290 117
294 117 Haltingen 27.06.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 117 Offenburg 07.04.2003 von Haltingen
294 117 Haltingen 20.11.2004 von Offenburg
290 118 Haltingen 08.08.1968 Abnahme MaK 1000449
290 118 Haltingen 10.06.1997 Umbau in 294 118
294 118 Haltingen 11.06.1997 Umbau aus 290 118
294 118 Haltingen 28.09.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
290 119 Darmstadt 19.08.1968 Abnahme MaK 1000450
290 119 Darmstadt 01.10.1968 * Abnahme
290 119 Darmstadt 10.07.1996 Umbau in 294 119
294 119 Darmstadt 11.07.1996 Umbau aus 290 119
294 119 Regensburg 13.07.1996 von Darmstadt
294 119 Regensburg 18.02.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
290 120 Darmstadt 23.08.1968 Abnahme MaK 1000451
290 120 Darmstadt 01.09.1968 * Abnahme
290 120 Darmstadt 21.01.1997 Umbau in 294 120
294 120 Darmstadt 22.01.1997 Umbau aus 290 120
294 120 Frankfurt/M 2 24.01.1997 von Darmstadt
294 120 N�rnberg Rbf 11.03.1998 von Frankfurt (M) 2
294 120 N�rnberg Rbf 18.02.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
290 121 Ingolstadt 15.11.1968 Abnahme MaK 1000452
290 121 Ludwigshafen 05.10.1969 von Ingolstadt
290 121 N�rnberg Rbf 23.12.1969 von Ludwigshafen
290 121 W�rzburg 23.07.1973 von N�rnberg Rbf
290 121 N�rnberg Rbf 19.05.1985 von W�rzburg 1
290 121 N�rnberg Rbf 29.10.1985 Z-Stellung
290 121 N�rnberg Rbf 01.04.1986 Wieder im Einsatzbestand
290 122 Augsburg 22.11.1968 Abnahme MaK 1000453
290 122 Ingolstadt 10.02.1972 von Augsburg 1
290 122 M�nchen-Steinhausen 12.05.1975 von Ingolstadt
290 122 M�nchen 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 122 Mannheim 22.06.1990 von M�nchen 1
290 122 Mannheim 18.12.1996 Umbau in 294 122
294 122 Mannheim 19.12.1996 Umbau aus 290 122
294 122 Offenburg 01.07.1999 von Mannheim
294 122 Offenburg 04.08.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 123 Augsburg 06.12.1968 Abnahme MaK 1000454
290 123 Ingolstadt 10.02.1972 von Augsburg 1
290 123 M�nchen-Steinhausen 01.03.1975 von Ingolstadt
290 123 M�nchen 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 123 Mannheim 29.06.1990 von M�nchen 1
290 123 Mannheim 13.02.1997 Umbau in 294 123
294 123 Mannheim 14.02.1997 Umbau aus 290 123
294 123 Haltingen 01.07.1999 von Mannheim
294 123 Mannheim 20.11.2004 von Haltingen
290 124 Augsburg 09.12.1968 Abnahme MaK 1000455
290 124 Ingolstadt 10.02.1972 von Augsburg 1
290 124 M�nchen-Ost 01.07.1975 von Ingolstadt
290 124 M�nchen Hbf 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 124 Mannheim 04.03.1997 Umbau in 294 124
294 124 Mannheim 05.03.1997 Umbau aus 290 124
294 124 Mannheim 14.10.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 124 Ulm 10.11.2005 von Mannheim
290 125 Karlsruhe 20.12.1968 Abnahme MaK 1000456
290 125 Mannheim 01.02.1974 von Karlsruhe 1
290 125 M�nchen West 29.06.1990 von Mannheim 1
290 125 M�nchen West 28.07.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 126 Karlsruhe 23.12.1968 * Abnahme
290 126 Karlsruhe 23.12.1968 Abnahme MaK 1000457
290 126 Mannheim 01.02.1974 von Karlsruhe 1
290 126 Mannheim 28.09.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 127 Karlsruhe 10.01.1969 Abnahme MaK 1000458
290 127 Karlsruhe 11.01.1969 * Abnahme
290 127 Mannheim 01.02.1974 von Karlsruhe 1
290 127 Mannheim 09.10.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 128 Karlsruhe 13.01.1969 Abnahme MaK 1000459
290 128 Villingen 19.12.1974 von Karlsruhe 1
290 128 D�ren 28.09.1975 von Villingen
290 128 K�ln-Nippes 01.06.1976 von D�ren
290 128 K�ln-Nippes 02.01.1990 von K�ln 1
290 128 Regensburg 19.06.1996 Umbau in 294 128
294 128 Regensburg 20.06.1996 Umbau aus 290 128
294 128 Hamm 22.06.1996 von Regensburg
294 128 N�rnberg Rbf 10.11.1999 von Hamm
294 128 N�rnberg Rbf 11.11.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 128 Kassel 17.09.2002 von N�rnberg Rbf
294 128 Bebra 22.04.2004 von Kassel
290 129 HH.-Harburg 17.01.1969 Abnahme MaK 1000460
290 129 Gelsenkirchen-Bismarck 11.12.1974 von HH.-Harburg
290 129 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 129 Siegen 01.10.1989 von Oberhausen
290 129 Hagen 01.09.1995 von Siegen
290 129 Hagen 19.07.1999 Umbau in 294 129
294 129 Hagen 20.07.1999 B 3.0 DCX verkehrsrot
294 129 Hagen 20.07.1999 Umbau aus 290 129
294 129 Mannheim 22.07.1999 von Hagen
294 129 K�ln-Deutzerfeld 10.04.2000 von Mannheim
294 129 Mannheim 05.11.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 129 Saarbr�cken 13.08.2001 von Mannheim
290 130 HH.-Harburg 24.01.1969 Abnahme MaK 1000461
290 130 Gelsenkirchen-Bismarck 11.12.1974 von HH.-Harburg
290 130 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 130 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 130 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 130 Offenburg 29.07.1999 Umbau in 294 130
294 130 Offenburg 30.07.1999 Umbau aus 290 130
290 131 Trier 04.04.1968 Abnahme MaK 1000462
290 131 Kaiserslautern 26.05.1974 von Trier
290 131 Saarbr�cken 15.06.1976 von Kaiserslautern
290 131 Saarbr�cken 05.10.1997 Umbau in 294 131
294 131 Saarbr�cken 06.10.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 131 Saarbr�cken 06.10.1997 Umbau aus 290 131
294 131 M�nchengladbach Ast. Krefeld 08.10.1997 von Saarbr�cken
294 131 Wuppertal-Steinbeck 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
294 131 N�rnberg Rbf 23.08.1999 von Wpt.-Steinbeck
294 131 Kornwestheim 11.04.2003 von N�rnberg Rbf
294 631 N�rnberg Rbf 21.08.2004 von Kornwestheim
290 132 Trier 05.04.1968 Abnahme MaK 1000463
290 132 Saarbr�cken 31.05.1975 von Trier
290 132 Kornwestheim 31.08.1986 von Saarbr�cken 1
290 132 Kornwestheim 08.04.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 133 Trier 08.04.1968 Abnahme MaK 1000464
290 133 Saarbr�cken 16.11.1975 von Trier
290 133 Kornwestheim 31.08.1986 von Saarbr�cken 1
290 133 Kornwestheim 29.01.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 133 Kornwestheim 24.01.2006 Umbau in 290 633
290 633 Kornwestheim 25.01.2006 Umbau aus 290 133
290 134 Trier 25.04.1968 Abnahme MaK 1000465
290 134 Saarbr�cken 30.05.1976 von Trier
290 134 Saarbr�cken 15.07.1996 Umbau in 294 134
294 134 Saarbr�cken 16.07.1996 Umbau aus 290 134
294 134 Frankfurt/M 2 18.07.1996 von Saarbr�cken
294 134 Frankfurt/M 2 01.04.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 134 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 134 Mainz-Bischofsheim 15.10.2003 Umbau in 294 634
294 634 Mainz-Bischofsheim 16.10.2003 Umbau aus 294 134
294 634 Kassel 18.10.2003 von Mainz-Bischofsheim
294 634 Bebra 22.04.2004 von Kassel
294 634 Mainz-Bischofsheim 19.08.2004 von Bebra
290 135 Karlsruhe 03.05.1968 Abnahme MaK 1000466
290 135 Villingen 19.12.1974 von Karlsruhe 1
290 135 Karlsruhe 14.09.1975 von Villingen
290 135 Haltingen 31.05.1976 von Karlsruhe 1
290 135 Haltingen 29.07.1997 Umbau in 294 135
294 135 Haltingen 30.07.1997 Umbau aus 290 135
294 135 Mannheim 29.09.1997 von Haltingen
294 135 Offenburg 20.04.1999 von Mannheim
294 135 Offenburg 26.04.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 135 Karlsruhe 27.04.2000 von Offenburg
294 135 Mannheim 02.01.2004 von Karlsruhe
294 135 Haltingen 29.03.2004 von Mannheim
290 136 Heilbronn 21.05.1968 Abnahme MaK 1000467
290 136 Kornwestheim 24.02.1971 von Heilbronn
290 136 Kornwestheim 30.06.1975
290 136 Hannover 02.03.1987 von Kornwestheim
290 136 Hannover 07.02.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 136 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 136 Seddin 21.02.2006 von Seelze
290 137 Heilbronn 22.05.1968 Abnahme MaK 1000468
290 137 Kornwestheim 02.03.1971 von Heilbronn
290 137 Kornwestheim 30.06.1975
290 137 Hannover 02.03.1987 von Kornwestheim
290 137 Hannover 12.04.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 137 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 138 Heilbronn 23.05.1968 Abnahme MaK 1000469
290 138 Kornwestheim 16.01.1973 von Heilbronn
290 138 Kornwestheim 30.06.1975
290 138 Kornwestheim 13.02.1997 Umbau in 294 138
294 138 Kornwestheim 14.02.1997 Umbau aus 290 138
294 138 Ulm 10.01.2000 von Kornwestheim
294 138 Ulm 22.10.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
294 138 Kornwestheim 23.10.2001 von Ulm
294 138 Haltingen 04.06.2002 von Kornwestheim
290 139 Ingolstadt 30.05.1968 Abnahme MaK 1000470
290 139 N�rnberg Rbf 03.11.1969 von Ingolstadt
290 139 W�rzburg 13.05.1974 von N�rnberg Rbf
290 139 Kornwestheim 31.08.1986 von W�rzburg 1
290 139 Kornwestheim 19.05.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 140 Ingolstadt 14.06.1968 * Abnahme
290 140 Ingolstadt 16.06.1968 Abnahme MaK 1000471
290 140 N�rnberg Rbf 10.11.1969 von Ingolstadt
290 140 W�rzburg 26.05.1974 von N�rnberg Rbf
290 140 Frankfurt/M 2 04.04.1998 von W�rzburg
290 140 Frankfurt/M 2 20.03.2000 Umbau in 294 140
294 140 Frankfurt/M 2 21.03.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 140 Frankfurt/M 2 21.03.2000 Umbau aus 290 140
294 140 Hagen 23.03.2000 von Frankfurt/(M) 2
290 141 Gie�en 01.07.1968 * Abnahme
290 141 Gie�en 30.08.1968 Abnahme MaK 1000472
290 141 N�rnberg Rbf 19.05.1985 von Gie�en
290 141 N�rnberg Rbf 01.11.1986 Z-Stellung
290 141 N�rnberg Rbf 13.03.1987 Wieder im Einsatzbestand
290 141 N�rnberg Rbf 06.10.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 141 N�rnberg Rbf 20.11.2002 Umbau in 290 641
290 641 N�rnberg Rbf 21.11.2002 Umbau aus 290 141
290 142 Gie�en 01.07.1968 * Abnahme
290 142 Gie�en 05.09.1968 Abnahme MaK 1000473
290 142 Gie�en 28.10.1996 Umbau in 294 142
294 142 Gie�en 29.10.1996 Umbau aus 290 142
294 142 Kassel 31.10.1996 von Gie�en
294 142 Giessen 15.12.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
294 142 Bebra 22.04.2004 von Kassel
290 143 Gie�en 01.09.1968 * Abnahme
290 143 Gie�en 18.09.1968 Abnahme MaK 1000474
290 143 Gie�en 29.06.1997 Umbau in 294 143
294 143 Gie�en 30.06.1997 Umbau aus 290 143
294 143 Giessen 28.11.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
294 143 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gie�en
290 144 Ingolstadt 26.09.1968 Abnahme MaK 1000475
290 144 N�rnberg Rbf 25.11.1969 von Ingolstadt
290 144 W�rzburg 20.09.1974 von N�rnberg Rbf
290 144 N�rnberg Rbf 30.09.1984 von W�rzburg 1
290 144 Gie�en 19.05.1985 von N�rnberg 2
290 144 Gie�en 17.12.1996 Umbau in 294 144
294 144 Gie�en 18.12.1996 Umbau aus 290 144
294 144 Kassel 20.12.1996 von Gie�en
294 144 Bebra 22.04.2004 von Kassel
290 145 Ingolstadt 27.09.1968 Abnahme MaK 1000476
290 145 N�rnberg Rbf 01.12.1969 von Ingolstadt
290 145 W�rzburg 20.09.1974 von N�rnberg Rbf
290 145 Aschaffenburg 24.06.1975 von W�rzburg 1
290 145 N�rnberg Rbf 29.11.1976 von Aschaffenburg
290 145 W�rzburg 09.01.1979 von N�rnberg Rbf
290 145 N�rnberg Rbf 19.05.1985 von W�rzburg 1
290 145 N�rnberg Rbf 01.11.1986 Z-Stellung
290 145 N�rnberg Rbf 01.04.1987 Wieder im Einsatzbestand
290 145 Saalfeld 01.03.2001 von N�rnberg Rbf
290 145 Halle G 15.06.2003 von Saalfeld
290 146 Ingolstadt 10.10.1968 Abnahme MaK 1000477
290 146 HH.-Harburg 01.06.1970 von Ingolstadt (auf Z)
290 146 Gelsenkirchen-Bismarck 25.11.1974 von HH.-Harburg
290 146 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 146 Gie�en 26.10.1993 von Oberhausen
290 146 Gie�en 18.11.1997 Umbau in 294 146
294 146 Giessen 19.11.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 146 Gie�en 19.11.1997 Umbau aus 290 146
294 146 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gie�en
294 146 Mainz-Bischofsheim 18.03.2004 Umbau in 294 646
294 646 Mainz-Bischofsheim 19.03.2004 Umbau aus 294 146
290 147 Ingolstadt 01.11.1968 Abnahme MaK 1000478
290 147 HH.-Harburg 01.01.1970 von Ingolstadt
290 147 Oberhausen 11.11.1974 von HH.-Harburg
290 147 Hamm 22.05.1977 von Oberhausen
290 147 Hamm 13.06.1996 Umbau in 294 147
294 147 Hamm 14.06.1996 Umbau aus 291 147
294 147 M�nchen West 24.06.2003 von N�rnberg Rbf
290 148 Ingolstadt 25.10.1968 Abnahme MaK 1000479
290 148 M�nchen-Ost 12.05.1975 von Ingolstadt
290 148 M�nchen Hbf 01.08.1977 von M�nchen-Ost
294 148 M�nchen Hbf 03.09.1996 Umbau in 294 148
294 148 M�nchen Hbf 04.09.1996 Umbau aus 290 148
294 148 N�rnberg Rbf 06.09.1996 von M�nchen West
290 149 Ingolstadt 07.11.1968 Abnahme MaK 1000480
290 149 M�nchen 30.05.1981 von Ingolstadt
290 149 Ingolstadt 29.05.1994 von M�nchen-West
290 149 Ingolstadt 02.04.2000 Umbau in 294 149
294 149 Oberhausen 03.04.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 149 Ingolstadt 03.04.2000 Umbau aus 290 149
294 149 Oberhausen 05.04.2000 von Ingolstadt
290 150 Ingolstadt 08.11.1968 Abnahme MaK 1000481
290 150 M�nchen 30.05.1981 von Ingolstadt
294 150 M�nchen 26.09.1996 Umbau in 294 150
294 150 M�nchen 27.09.1996 Umbau aus 290 150
294 150 N�rnberg Rbf 29.09.1996 von M�nchen West
290 151 HH.-Harburg 31.01.1969 Abnahme MaK 1000482
290 151 Oberhausen 14.11.1974 von HH.-Harburg
290 151 Hamm 30.05.1976 von Oberhausen
290 151 Hagen 01.11.1999 von Hamm
290 151 Hagen 09.01.2000 Umbau in 294 151
294 151 Hagen 10.01.2000 IS 703 HBX verkehrsrot
294 151 Hagen 10.01.2000 Umbau aus 290 151
290 152 HH.-Harburg 14.02.1969 Abnahme MaK 1000483
290 152 Hamm 05.01.1975 von HH.-Harburg
290 152 Hagen 19.06.1997 von Hamm
290 152 Saarbr�cken 28.09.1998 von Hagen
290 152 Saarbr�cken 02.02.2000 Umbau in 294 906
294 906 Saarbr�cken 03.02.2000 Umbau aus 290 152
294 906 Saarbr�cken 27.02.2002 Umzeichnung in 294 956
294 956 Saarbr�cken 28.02.2002 Umzeichnung aus 294 906
290 153 HH.-Harburg 13.02.1969 Abnahme MaK 1000484
290 153 M�nchen-Ost 05.01.1975 von HH.-Harburg
290 153 Ingolstadt 01.03.1975 von M�nchen-Ost
290 153 Ingolstadt 03.07.2000 Umbau in 294 153
294 153 Ingolstadt 04.07.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 153 Ingolstadt 04.07.2000 Umbau aus 290 153
294 153 Oberhausen 06.07.2000 von Ingolstadt
290 154 HH.-Harburg 24.02.1969 Abnahme MaK 1000485
290 154 M�nchen-Ost 05.01.1975 von HH.-Harburg
290 154 Ingolstadt 01.07.1975 von M�nchen-Ost
290 154 Zwickau 16.12.2002 von Ingolstadt
290 154 Zwickau 04.03.2004 Umbau in 294 154
294 154 Zwickau 05.03.2004 Umbau aus 290 154
294 154 Oberhausen 05.03.2004 von Zwickau
290 155 HH.-Harburg 28.02.1969 Abnahme MaK 1000486
290 155 M�nchen-Ost 05.01.1975 von HH.-Harburg
290 155 Ingolstadt 12.05.1975 von M�nchen-Ost
290 155 Ingolstadt 05.06.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 155 Ingolstadt 27.08.2002 Umbau in 290 655
290 655 Ingolstadt 28.08.2002 Umbau aus 290 155
290 655 Ingolstadt 12.03.2004 Umbau in 294 655
294 655 Ingolstadt 13.03.2004 Umbau aus 290 655
294 655 Kornwestheim 15.03.2004 von Ingolstadt
290 156 HH.-Harburg 06.03.1969 Abnahme MaK 1000487
290 156 M�nchen-Steinhausen 05.01.1975 von HH.-Harburg
290 156 Ingolstadt 12.05.1975 von M�nchen-Ost
290 156 Ingolstadt 30.11.1993 B 3.0 HBX rot-weiss
294 156 Oberhausen 12.08.2004 von Ingolstadt
290 157 HH.-Harburg 26.03.1969 Abnahme MaK 1000488
290 157 M�nchen-Steinhausen 05.01.1975 von HH.-Harburg
290 157 Ingolstadt 12.05.1975 von M�nchen-Ost
290 157 Ingolstadt 15.09.1994 B 3.9 HBX rot-weiss
290 157 Ingolstadt 17.09.2002 Umbau in 290 657
290 657 Ingolstadt 18.09.2002 Umbau aus 290 157
290 657 Ingolstadt 12.05.2004 Umbau in 294 657
294 657 Ingolstadt 13.05.2004 Umbau aus 290 657
294 657 Gremberg 15.05.2004 von Ingolstadt
290 158 HH.-Harburg 20.03.1969 Abnahme MaK 1000489
290 158 Hannover 04.02.1975 von HH.-Harburg
290 158 Hannover 31.01.1995 B 3.0 HBX rot-weiss
290 158 Hannover 20.03.1997 Umbau in 294 158
294 158 Hannover 21.03.1997 Umbau aus 290 158
294 158 Hannover 27.05.2003 Umbau in 294 658
294 658 Hannover 28.05.2003 Umbau aus 294 158
294 658 Mannheim 30.05.2003 von Hannover
290 159 HH.-Harburg 08.04.1969 Abnahme MaK 1000490
290 159 Hannover 16.02.1975 von HH.-Harburg
290 159 Osnabr�ck 01.06.1975 von Hannover 1
290 159 Braunschweig 28.05.1978 von Osnabr�ck 1
290 159 Braunschweig 11.02.1997 Umbau in 294 159
294 159 Braunschweig 12.02.1997 Umbau aus 290 159
294 159 Braunschweig 06.04.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 160 HH.-Harburg 02.04.1969 Abnahme MaK 1000491
290 160 Osnabr�ck 06.03.1975 von HH.-Harburg
290 160 Braunschweig 20.07.1978 von Osnabr�ck 1
290 160 Hannover 25.02.1997 Umbau in 294 160
294 160 Hannover 26.02.1997 Umbau aus 290 160
294 160 Braunschweig 28.02.1997 von Hannover
294 160 Hannover 30.01.2000 von Braunschweig
294 160 Hannover 10.06.2002 Umbau in 294 660
294 660 Hannover 11.06.2002 Umbau aus 294 160
294 660 N�rnberg Rbf 13.06.2002 von Hannover
290 161 D�ren 16.04.1968 Abnahme Deutz 58331
290 161 K�ln-Nippes 01.03.1969 von D�ren
290 161 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 161 K�ln-Deutzerfeld 28.06.1996 Umbau in 294 161
294 161 K�ln-Deutzerfeld 29.06.1996 Umbau aus 291 161
294 161 Hagen 15.12.1997 von K�ln-Deutzerfeld
294 161 M�nchen 20.12.1999 von Hagen
290 162 D�ren 24.04.1968 Abnahme Deutz 58332
290 162 K�ln-Nippes 21.05.1977 von D�ren
290 162 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 162 K�ln-Deutzerfeld 11.07.1996 Umbau in 294 162
294 162 K�ln-Deutzerfeld 12.07.1996 Umbau aus 290 162
294 162 Hagen 15.12.1997 von K�ln-Deutzerfeld
294 162 Gie�en 06.12.1999 von Hagen
294 162 Giessen 30.06.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 162 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gie�en
294 162 Zwickau 02.02.2005 von Mainz-Bischofsheim
290 163 D�ren 21.05.1968 Abnahme Deutz 58333
290 163 K�ln-Deutzerfeld 23.05.1982 von D�ren
290 163 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 163 K�ln-Deutzerfeld 27.11.1996 Umbau in 294 163
294 163 K�ln-Deutzerfeld 28.11.1996 Umbau aus 290 163
294 163 M�nchengladbach Ast. Krefeld 30.11.1996 von K�ln-Deutzerfeld
294 163 Frankfurt/M 2 02.06.1997 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
294 163 Ulm 28.09.1997 von Frankfurt/(M) 2
294 163 Kornwestheim 05.02.1999 von Ulm
294 163 Kornwestheim 12.04.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 163 Magdeburg-Rothensee 16.04.2004 von Kornwestheim
290 164 Krefeld 30.05.1968 Abnahme Deutz 58334
290 164 D�ren 25.09.1977 von Krefeld
290 164 K�ln-Deutzerfeld 23.05.1982 von D�ren
290 164 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 164 K�ln-Deutzerfeld 19.12.1996 Umbau in 294 164
294 164 K�ln-Deutzerfeld 20.12.1996 Umbau aus 290 164
294 164 M�nchengladbach Ast. Krefeld 22.12.1996 von K�ln-Deutzerfeld
294 164 Frankfurt/M 2 31.05.1997 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
294 164 Darmstadt 28.09.1997 von Frankfurt/(M) 2
294 164 Ulm 01.10.1997 von Darmstadt
294 164 Kornwestheim 05.02.1999 von Ulm
294 164 Kornwestheim 22.02.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 164 Ulm 24.02.2000 von Kornwestheim
290 165 Krefeld 27.06.1968 Abnahme Deutz 58335
290 165 Krefeld 01.09.1968 * Abnahme
290 165 K�ln-Nippes 27.10.1969 von Krefeld
290 165 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 165 N�rnberg Rbf 23.08.1999 von K�ln-Deutzerfeld
290 165 N�rnberg Rbf 07.06.2000 Umbau in 294 165
294 165 K�ln-Deutzerfeld 08.06.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 165 N�rnberg Rbf 08.06.2000 Umbau aus 290 165
294 165 K�ln-Deutzerfeld 10.06.2000 von N�rnberg Rbf
294 165 Gremberg 02.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 166 Krefeld 05.07.1968 Abnahme Deutz 58336
290 166 D�ren 08.09.1969 von Krefeld
290 166 K�ln-Deutzerfeld 23.05.1982 von D�ren
290 166 D�ren 29.05.1983 von K�ln 1
290 166 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 166 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 166 K�ln-Deutzerfeld 28.09.1986 von Krefeld
290 166 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 166 K�ln-Deutzerfeld 02.04.2000 Umbau in 294 910
294 166 K�ln-Deutzerfeld 03.04.2000 Umbau aus 290 166
294 910 Saarbr�cken 05.04.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 910 Saarbr�cken 28.02.2002 Umzeichnung in 294 960
294 960 Saarbr�cken 01.03.2002 Umzeichnung aus 294 910
290 167 Krefeld 27.07.1968 Abnahme Deutz 58337
290 167 D�ren 27.09.1969 von Krefeld
290 167 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 167 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 167 K�ln-Deutzerfeld 28.09.1986 von Krefeld
290 167 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 167 K�ln-Deutzerfeld 12.12.1999 Umbau in 294 167
294 167 K�ln-Deutzerfeld 13.12.1999 IS 703 DCX verkehrsrot
294 167 K�ln-Deutzerfeld 13.12.1999 Umbau aus 290 167
294 167 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 167 Oberhausen 14.10.2003 von Gremberg
290 168 Krefeld 01.08.1968 Abnahme Deutz 58338
290 168 Krefeld 27.05.1969 * Abnahme
290 168 D�ren 20.10.1969 von Krefeld
290 168 Krefeld 31.12.1969 von D�ren
290 168 M�nchen 05.11.1987 von Krefeld
290 168 Ingolstadt 26.09.1993 von M�nchen 1
290 168 Ingolstadt 19.07.2000 Umbau in 294 168
294 168 Ingolstadt 20.07.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 168 Ingolstadt 20.07.2000 Umbau aus 290 168
294 168 Oberhausen 22.07.2000 von Ingolstadt
290 169 Krefeld 28.08.1968 Abnahme Deutz 58339
290 169 K�ln-Nippes 23.10.1969 von Krefeld
290 169 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 169 K�ln-Deutzerfeld 29.05.2000 Umbau in 294 169
294 169 K�ln-Deutzerfeld 30.05.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 169 K�ln-Deutzerfeld 30.05.2000 Umbau aus 290 169
294 169 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 170 Krefeld 04.09.1968 Abnahme Deutz 58340
290 170 K�ln-Nippes 01.03.1969 von Krefeld
290 170 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 170 K�ln-Deutzerfeld 27.08.2000 Umbau in 294 170
294 170 K�ln-Deutzerfeld 28.08.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 170 K�ln-Deutzerfeld 28.08.2000 Umbau aus 290 170
294 170 Wuppertal-Steinbeck 30.08.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 170 Gremberg 01.01.2002 von Wt.-Steinbeck
290 171 Bielefeld 28.10.1968 Abnahme Deutz 58341
290 171 Osnabr�ck 01.06.1975 von Bielefeld
290 171 Hagen 03.07.1978 von Osnabr�ck 1
290 171 Hagen 22.06.1999 Umbau in 294 171
294 171 Hagen 23.06.1999 IS 703 DCX verkehrsrot
294 171 Hagen 23.06.1999 Umbau aus 290 171
294 171 Hamm 06.11.1999 von Hagen
294 171 Hagen 01.04.2001 von Hamm
290 172 Bielefeld 05.11.1968 Abnahme Deutz 58342
290 172 Osnabr�ck 01.06.1975 von Bielefeld
290 172 Hannover 13.10.1996 Umbau in 294 172
294 172 Hannover 14.10.1996 Umbau aus 290 172
294 172 Braunschweig 16.10.1996 von Hannover
294 172 Hannover 30.01.2000 von Braunschweig
294 172 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 173 Hannover 29.11.1968 Abnahme Deutz 58343
290 173 Mannheim 14.02.1969 von Hamm 1
290 173 Karlsruhe 14.06.1972 von Mannheim 1
290 173 Villingen 21.12.1974 von Karlsruhe 1
290 173 D�ren 28.09.1975 von Villingen
290 173 K�ln-Nippes 02.01.1990 von K�ln 1
290 173 K�ln-Deutzerfeld 19.07.2000 Umbau in 294 173
294 173 K�ln-Deutzerfeld 20.07.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 173 K�ln-Deutzerfeld 20.07.2000 Umbau aus 290 173
294 173 Gremberg 02.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 173 Oberhausen 17.04.2003 von Gremberg
290 174 Hannover 08.12.1968 Abnahme Deutz 58344
290 174 Delmenhorst 01.09.1969 von Hannover 1
290 174 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 174 K�ln-Nippes 25.04.1977 von Bremen Rbf
290 174 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 174 K�ln-Deutzerfeld 19.08.1999 Umbau in 294 174
294 174 K�ln-Deutzerfeld 20.08.1999 B 3.0 DCX verkehrsrot
294 174 K�ln-Deutzerfeld 20.08.1999 Umbau aus 290 174
294 174 Oberhausen 05.11.2000 von K�ln-Deutzerfeld
290 175 Delmenhorst 10.01.1969 Abnahme Deutz 58345
290 175 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 175 Krefeld 11.06.1977 von Bremen Rbf
290 175 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 175 K�ln-Nippes 01.08.1993 von M�.-gladbach
290 175 K�ln-Deutzerfeld 30.08.2000 Umbau in 294 175
294 175 K�ln-Deutzerfeld 31.08.2000 Umbau aus 290 175
294 175 K�ln-Deutzerfeld 31.08.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 175 Wuppertal-Steinbeck 02.09.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 175 Gremberg 01.01.2002 von Wt.-Steinbeck
290 176 Delmenhorst 29.01.1969 Abnahme Deutz 58346
290 176 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 176 K�ln-Nippes 30.01.1978 von Bremen Rbf
290 176 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 176 K�ln-Deutzerfeld 17.06.1997 Umbau in 294 176
294 176 K�ln-Deutzerfeld 18.06.1997 Umbau aus 290 176
294 176 Darmstadt 20.06.1997 von K�ln-Deutzerfeld
294 176 Darmstadt 25.10.2000 IS 783 DCX verkehrsrot
294 176 Kornwestheim 02.01.2002 von Ulm
290 177 Delmenhorst 13.02.1969 Abnahme Deutz 58347
290 177 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 177 Krefeld 25.01.1978 von Bremen Rbf
290 177 M�nchen West 27.05.1990 von Krefeld
290 177 M�nchen West 01.09.1999 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 178 Bremerhaven 23.02.1969 * Abnahme
290 178 Bremerhaven 01.03.1969 von Delmenhorst
290 178 Bremerhaven 24.04.1969 Abnahme Deutz 58348
290 178 N�rnberg Rbf 25.09.1983 von Bremerhaven
290 178 N�rnberg Rbf 01.11.1986 Z-Stellung
290 178 N�rnberg Rbf 23.02.1987 Wieder im Einsatzbestand
294 178 Kornwestheim 21.09.1997 von Darmstadt
294 178 Ulm 23.09.1997 von Kornwestheim
294 178 Ulm 19.10.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 179 Bremerhaven 06.03.1969 Abnahme Deutz 58349
290 179 Emden 18.11.1977 von Bremerhaven
290 179 N�rnberg Rbf 19.05.1985 von Braunschweig 1
290 179 N�rnberg Rbf 01.11.1986 Z-Stellung
290 179 N�rnberg Rbf 24.03.1987 Wieder im Einsatzbestand
290 179 N�rnberg Rbf 06.12.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 179 N�rnberg Rbf 04.03.2003 Umbau in 290 679
290 679 N�rnberg Rbf 05.03.2003 Umbau aus 290 179
290 180 Haltingen 14.03.1969 Abnahme Deutz 58350
290 180 Haltingen 09.11.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 180 Haltingen 21.11.2002 Umbau in 290 680
290 680 Haltingen 22.11.2002 Umbau aus 290 180
290 680 Saalfeld 24.11.2002 von Haltingen
290 680 Saalfeld 19.03.2004 Umbau in 294 680
294 680 Saalfeld 20.03.2004 Umbau aus 290 680
294 680 Kornwestheim 22.03.2004 von Saalfeld
290 181 Haltingen 21.03.1969 Abnahme Deutz 58351
290 181 Haltingen 21.07.1999 Umbau in 294 181
294 181 Haltingen 22.07.1999 Umbau aus 290 181
294 181 Kornwestheim 04.06.2002 von Haltingen
290 182 Haltingen 28.03.1969 Abnahme Deutz 58352
290 182 Haltingen 30.10.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 182 Haltingen 29.11.2002 Umbau in 294 682
294 682 Haltingen 30.11.2002 Umbau aus 290 182
294 682 Gremberg 02.12.2002 von Haltingen
290 183 Mannheim 17.04.1969 Abnahme Deutz 58353
290 183 Oldenburg 06.06.1969 von Mannheim 1
290 183 Oldenburg 15.07.1969 * lhw. nach Emden
290 183 Emden 01.03.1972 von Oldenburg
290 183 Hannover 20.03.1998 Est. Braunschweig
290 183 N�rnberg Rbf 05.05.2000 von Hannover
290 183 N�rnberg Rbf 18.12.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 183 N�rnberg Rbf 07.07.2004 Umbau in 294 183
294 183 N�rnberg Rbf 08.07.2004 Umbau aus 290 183
294 183 Mannheim 10.07.2004 von N�rnberg Rbf
290 184 Mannheim 23.04.1969 Abnahme Deutz 58354
290 184 Oldenburg 12.06.1969 von Mannheim 1
290 184 Oldenburg 15.07.1969 * lhw. nach Emden
290 184 Emden 01.03.1972 von Oldenburg
290 184 Ulm 16.11.1992 von Braunschweig 1
290 184 Kornwestheim 01.06.1995 von Ulm
294 184 Kornwestheim 28.01.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 184 Kornwestheim 14.08.2003 Umbau in 294 684
294 684 Kornwestheim 15.08.2003 Umbau aus 294 184
290 185 Mannheim 28.04.1969 Abnahme Deutz 58355
290 185 Mannheim 01.05.1969 * Abnahme
290 185 Oldenburg 01.08.1969 von Mannheim 1
290 185 Emden 01.03.1972 von Oldenburg
290 185 Hannover 24.05.1978 von Emden
290 185 Hannover 10.04.1995 B 3.0 HBX rot-weiss
290 185 Hannover 30.05.1997 Umbau in 294 185
294 185 Hannover 31.05.1997 Umbau aus 290 185
294 185 N�rnberg Rbf 28.04.2003 von Hannover
294 185 N�rnberg Rbf 29.04.2003 Umbau in 294 685
294 685 N�rnberg Rbf 30.04.2003 Umbau aus 294 185
290 186 Delmenhorst 09.05.1969 Abnahme Deutz 58356
290 186 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 186 Hannover 01.08.1977 von Bremen Rbf
290 186 Hannover 24.01.1995 B 3.0 HBX rot-weiss
290 186 Hannover 08.04.1997 Umbau in 294 186
294 186 Hannover 09.04.1997 Umbau aus 290 186
294 186 Braunschweig 19.06.1997 von Hannover
294 186 Braunschweig 31.03.2003 Umbau in 294 686
294 686 Braunschweig 01.04.2003 Umbau aus 294 186
294 686 Saalfeld 03.04.2003 von Braunschweig
290 187 Delmenhorst 20.05.1969 Abnahme Deutz 58357
290 187 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 187 Osnabr�ck 03.09.1977 von Bremen Rbf
290 187 Hannover 06.06.1981 von Braunschweig 1
290 187 Hannover 01.12.1996 Umbau in 294 187
294 187 Hannover 02.12.1996 Umbau aus 290 187
294 187 Seelze 03.04.2002 von Hannover
294 187 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 188 Mannheim 02.06.1969 Abnahme Deutz 58358
290 188 M�nchen West 26.07.1990 von Mannheim 1
290 188 M�nchen West 30.12.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
290 189 Mannheim 18.06.1969 Abnahme Deutz 58359
290 189 Hannover 23.12.1975 von Mannheim 1
290 189 Hannover 20.05.1994 B 3.0 HBX
290 189 Hannover 21.12.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 190 Mannheim 06.08.1969 Abnahme Deutz 58360
290 190 M�nchen West 22.06.1990 von Mannheim 1
290 190 M�nchen West 28.02.2001 IS 703 HBX verkehrsrot
290 191 HH.-Harburg 24.06.1969 Abnahme MaK 1000493
290 191 Regensburg 12.03.1975 von HH.-Harburg
290 191 Aschaffenburg 28.05.1980 von Regensburg 1
290 191 W�rzburg 01.06.1986 von Aschaffenburg
290 191 W�rzburg 31.08.1989 Est. Aschaffenburg
290 191 W�rzburg 30.11.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 191 N�rnberg Rbf 21.02.2002 von W�rzburg
290 191 N�rnberg Rbf 19.09.2002 Umbau in 294 691
294 691 N�rnberg Rbf 20.09.2002 Umbau aus 290 191
294 691 Gremberg 22.09.2002 von N�rnberg Rbf
294 691 Zwickau 20.11.2004 von Gremberg
290 192 HH.-Harburg 10.06.1969 Abnahme MaK 1000494
290 192 Ingolstadt 12.03.1975 von HH.-Harburg
290 192 Ingolstadt 20.11.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 192 Ingolstadt 04.03.2003 Umbau in 294 692
294 692 Ingolstadt 05.03.2003 Umbau aus 290 192
294 692 Gremberg 07.03.2003 von Ingolstadt
290 193 Ingolstadt 27.06.1969 Abnahme MaK 1000495
290 193 Ingolstadt 15.03.1995 B 3.0 HBX rot-weiss
290 193 Ingolstadt 05.02.2003 Umbau in 294 693
294 693 Ingolstadt 06.02.2003 Umbau aus 290 193
294 693 Gremberg 08.02.2003 von Ingolstadt
290 194 Ingolstadt 04.07.1969 Abnahme MaK 1000496
290 194 M�nchen-Steinhausen 26.09.1971 von Ingolstadt
290 194 M�nchen 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 194 M�nchen 21.12.1999 Umbau in 294 194
294 194 M�nchen 22.12.1999 Umbau aus 290 194
294 194 Oberhausen 24.12.1999 von M�nchen West
290 195 K�ln-Nippes 20.07.1969 Abnahme MaK 1000497
290 195 D�ren 28.05.1978 von K�ln-Nippes
290 195 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 195 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 195 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 195 K�ln-Deutzerfeld 07.07.1994 von M�.-gladbach
290 195 Frankfurt/M 2 28.09.1998 von K�ln-Deutzerfeld
290 195 Frankfurt/M 2 18.05.1999 Umbau in 294 195
294 195 Frankfurt/M 2 19.05.1999 B 3.0 DCX verkehrsrot
294 195 Frankfurt/M 2 19.05.1999 Umbau aus 290 195
294 195 Hamm 30.09.1999 von Frankfurt/(M) 2
294 195 Hagen 28.05.2000 von Hamm
290 196 K�ln-Nippes 17.07.1969 Abnahme MaK 1000498
290 196 D�ren 28.05.1978 von K�ln-Nippes
290 196 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 196 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 196 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 196 K�ln-Deutzerfeld 07.07.1994 von M�.-gladbach
290 196 Frankfurt/M 2 28.09.1998 von K�ln-Deutzerfeld
290 196 Frankfurt/M 2 13.09.1999 Umbau in 294 196
294 196 Frankfurt/M 2 14.09.1999 B 3.0 DCX verkehrsrot
294 196 Frankfurt/M 2 14.09.1999 Umbau aus 290 196
294 196 Hamm 16.09.1999 von Frankfurt/(M) 2
294 196 Hamm 30.05.2000 IS 793 DCX verkehrsrot
294 196 Hagen 01.04.2001 von Hamm
290 197 Ingolstadt 01.08.1969 Abnahme MaK 1000499
290 197 M�nchen-Ost 05.10.1971 von Ingolstadt
290 197 M�nchen Hbf 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 197 M�nchen West 02.08.1996 Umbau in 294 197
294 197 M�nchen West 03.08.1996 Umbau aus 290 197
294 197 Saarbr�cken 01.09.1999 von M�nchen West
294 197 Saarbr�cken 27.04.2000 Umzeichnung in 294 901
294 901 Saarbr�cken 28.04.2000 Umzeichnung aus 294 197
294 901 Saarbr�cken 27.02.2002 Umzeichnung in 294 951
294 951 Saarbr�cken 28.02.2002 Umzeichnung aus 294 901
290 198 Ingolstadt 15.08.1969 Abnahme MaK 1000500
290 198 M�nchen-Ost 05.10.1971 von Ingolstadt
290 198 M�nchen Hbf 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 198 Regensburg 15.06.2003 von M�nchen West
290 198 Regensburg 09.12.2004 Umbau in 294 198
294 198 Regensburg 10.12.2004 Umbau aus 290 198
294 198 Zwickau 10.12.2004 von Regensburg
290 199 Krefeld 31.08.1969 Abnahme MaK 1000501
290 199 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 199 K�ln-Deutzerfeld 20.07.1994 von M�.-gladbach
290 199 K�ln-Deutzerfeld 03.02.2000 Umbau in 294 907
294 907 K�ln-Deutzerfeld 04.02.2000 Umbau aus 290 199
294 907 Saarbr�cken 06.02.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 907 Saarbr�cken 27.02.2002 Umzeichnung in ?94 957
294 957 Saarbr�cken 28.02.2002 Umzeichnung aus 294 907
290 200 Krefeld 04.09.1969 Abnahme MaK 1000502
290 200 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 200 K�ln-Deutzerfeld 20.07.1994 von M�.-gladbach
290 200 K�ln-Deutzerfeld 08.12.1999 Umbau in 294 200
294 200 K�ln-Deutzerfeld 09.12.1999 Umbau aus 290 200
294 200 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 201 Ingolstadt 19.09.1969 Abnahme MaK 1000503
290 201 M�nchen-Ost 01.12.1971 von Ingolstadt
290 201 Ingolstadt 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 201 Regensburg 28.05.1983 von Ingolstadt
290 201 Regensburg 22.07.1996 Umbau in 294 201
294 201 Regensburg 23.07.1996 Umbau aus 290 201
290 202 Ingolstadt 03.10.1969 Abnahme MaK 1000504
290 202 M�nchen-Ost 10.02.1972 von Ingolstadt
290 202 Ingolstadt 01.08.1977 von M�nchen-Ost
290 202 M�nchen Hbf 10.03.1988 von Ingolstadt
290 202 M�nchen West 26.07.2000 Umbau in 294 202
294 202 M�nchen West 27.07.2000 Umbau aus 290 202
294 202 M�nchen West 28.07.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 202 Hagen 29.07.2000 von M�nchen West
290 203 Krefeld 12.10.1969 Abnahme MaK 1000505
290 203 K�ln-Nippes 29.01.1970 von Krefeld
290 203 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 203 K�ln-Deutzerfeld 04.01.2000 Umbau in 294 203
294 203 K�ln-Deutzerfeld 05.01.2000 Umbau aus 290 203
294 203 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 204 Krefeld 16.10.1969 Abnahme MaK 1000506
290 204 K�ln-Nippes 21.02.1970 von Krefeld
290 204 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 204 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 204 Gremberg 12.07.2002 Umbau in 290 704
290 704 Gremberg 13.07.2002 Umbau aus 290 204
290 704 N�rnberg Rbf 15.07.2002 von Gremberg
290 704 N�rnberg Rbf 14.04.2004 Umbau in 294 704
294 704 N�rnberg Rbf 15.04.2004 Umbau aus 290 704
294 704 Kornwestheim 17.04.2004 von N�rnberg Rbf
290 205 Ingolstadt 24.10.1969 Abnahme MaK 1000507
290 205 Ingolstadt 06.02.1995 B 3.0 HBX rot-weiss
290 205 Ingolstadt 05.08.2002 Umbau in 290 705
290 705 Ingolstadt 06.08.2002 IS 880 DCX verkehrsrot
290 705 Ingolstadt 06.08.2002 Umbau aus 290 205
290 705 Ingolstadt 20.09.2004 Umbau in 294 705
294 705 Ingolstadt 21.09.2004 Umbau aus 290 705
294 705 Mannheim 21.09.2004 von Ingolstadt
290 206 Ingolstadt 07.11.1969 Abnahme MaK 1000508
290 206 Hamm 07.11.1999 von Ingolstadt
290 206 Hamm 25.11.1999 Umbau in 294 206
294 206 Hamm 26.11.1999 IS 703 DCX verkehrsrot
294 206 Hamm 26.11.1999 Umbau aus 290 206
294 206 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 206 Hagen 08.09.2002 Umbau in 294 706
294 706 Hagen 09.09.2002 Umbau aus 294 206
294 706 Gremberg 11.09.2002 von Hagen
290 207 Ingolstadt 25.11.1969 Abnahme MaK 1000509
290 207 Ingolstadt 19.04.2000 Umbau in 294 207
294 207 Ingolstadt 20.04.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 207 Ingolstadt 20.04.2000 Umbau aus 290 207
294 207 Oberhausen 22.04.2000 von Ingolstadt
290 208 Ingolstadt 01.12.1969 Abnahme MaK 1000510
290 208 Ingolstadt 11.07.1994 B 3.0 HBX rot-weiss
290 208 Ingolstadt 26.03.1997 Umbau in 294 208
294 208 Ingolstadt 27.03.1997 Umbau aus 290 208
294 208 M�nchen West 29.03.1997 von Ingolstadt
294 208 M�nchen West 26.07.2002 Umbau in 294 708
294 708 M�nchen West 27.07.2002 Umbau aus 294 208
294 708 Ingolstadt 29.07.2002 von M�nchen West
290 209 Ingolstadt 12.12.1969 Abnahme MaK 1000511
290 209 M�nchen Hbf 01.02.1986 von Ingolstadt
290 209 W�rzburg 01.02.1987 von M�nchen 1
290 209 W�rzburg 29.01.2000 Umbau in 294 903
294 903 W�rzburg 30.01.2000 Umbau aus 290 209
294 903 Saarbr�cken 01.02.2000 von W�rzburg
294 903 Saarbr�cken 27.02.2002 Umzeichnung in 294 953
294 953 Saarbr�cken 28.02.2002 Umzeichnung aus 294 903
290 210 Ingolstadt 22.12.1969 Abnahme MaK 1000512
290 210 M�nchen Hbf 01.06.1985 von Ingolstadt
290 210 Ingolstadt 03.07.1995 von M�nchen-West
290 210 M�nchen West 25.09.1995 von Ingolstadt
290 210 M�nchen West 17.11.1996 Umbau in 294 210
294 210 M�nchen West 18.11.1996 Umbau aus 290 210
294 210 Regensburg 16.09.1997 von M�nchen-West
290 211 Kassel 13.06.1971 Abnahme MaK 1000519
290 211 Kassel 17.04.1996 Umbau in 294 211
294 211 Kassel 18.04.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
294 211 Kassel 18.04.1996 Umbau aus 290 211
294 211 Kassel 15.07.2003 Umbau in 294 711
294 711 Kassel 16.07.2003 Umbau aus 294 211
294 711 Mainz-Bischofsheim 18.07.2003 von Kassel
290 212 Kassel 27.06.1971 Abnahme MaK 1000520
294 212 Kassel 13.12.1995 B 3.0 HBX rot-weiss
294 212 M�nchen 28.02.2000 von Kassel
294 212 M�nchen West 06.01.2003 Umbau in 294 712
294 712 M�nchen West 07.01.2003 Umbau aus 294 212
294 712 Ingolstadt 17.02.2003 von M�nchen West
290 213 Augsburg 01.07.1971 Abnahme MaK 1000521
290 213 Ingolstadt 10.02.1972 von Augsburg 1
290 213 M�nchen 27.09.1981 von Ingolstadt
290 213 Mannheim 26.07.1990 von M�nchen 1
290 213 Mannheim 13.07.1997 Umbau in 294 213
294 213 Mannheim 14.07.1997 Umbau aus 290 213
294 213 Saarbr�cken 20.09.1999 von Mannheim
294 213 Mannheim 13.08.2001 von Saarbr�cken
294 213 Mainz-Bischofsheim 30.06.2003 Umbau in 294 713
294 713 Mainz-Bischofsheim 01.07.2003 Umbau aus 294 213
290 214 Hannover 01.07.1971 Abnahme MaK 1000522
290 214 Saarbr�cken 06.12.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 214 Saarbr�cken 13.01.1997 Umbau in 294 214
294 214 Saarbr�cken 14.01.1997 Umbau aus 290 214
294 214 Mannheim 13.08.2001 von Saarbr�cken
294 214 Mannheim 10.12.2002 Umbau in 290 714
294 714 Mannheim 11.12.2002 IS 880 DCX verkehrsrot
294 714 Mannheim 11.12.2002 Umbau aus 290 214
294 714 Gremberg 16.12.2002 von Mannheim
290 215 Bremerhaven 06.07.1971 Abnahme MaK 1000523
290 215 Hannover 28.12.1977 von Bremerhaven
294 215 Hannover 16.09.1996 Umbau in 294 215
294 215 Hannover 17.09.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
294 215 Hannover 17.09.1996 Umbau aus 290 215
294 215 Braunschweig 19.09.1996 von Hannover
294 215 Hannover 01.01.1997 von Braunschweig
294 215 Hannover 02.10.2003 Umbau in 294 715
294 715 Hannover 03.10.2003 Umbau aus 294 215
294 715 Gremberg 05.10.2003 von Hannover
290 216 Bremerhaven 08.07.1971 Abnahme MaK 1000524
290 216 N�rnberg Rbf 25.09.1983 von Bremerhaven
290 216 N�rnberg Rbf 23.07.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
290 216 N�rnberg Rbf 23.07.1997 Umbau in 294 216
294 216 N�rnberg Rbf 24.07.1997 Umbau aus 290 216
294 216 Kassel 26.07.1997 von N�rnberg-Rbf
294 216 N�rnberg Rbf 02.04.2003 von Kassel
294 216 N�rnberg Rbf 21.04.2003 Umbau in 294 716
294 716 N�rnberg Rbf 22.04.2003 Umbau aus 294 216
290 217 Bremerhaven 22.07.1971 Abnahme MaK 1000525
290 217 N�rnberg Rbf 25.09.1983 von Bremerhaven
290 217 N�rnberg Rbf 27.05.1997 Umbau in 294 217
294 217 N�rnberg Rbf 28.05.1997 Umbau aus 290 217
294 217 N�rnberg Rbf 13.06.2003 Umbau in 294 717
294 717 N�rnberg Rbf 14.06.2003 Umbau aus 294 217
290 218 Kassel 22.07.1971 Abnahme MaK 1000526
294 218 Kassel 02.04.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
294 218 Kassel 29.10.2002 Umbau in 294 718
294 718 Kassel 30.10.2002 Umbau aus 294 218
294 718 Hagen 01.11.2002 von Kassel
290 219 Kassel 29.07.1971 Abnahme MaK 1000527
290 219 Kassel 12.07.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 219 Kassel 02.08.1996 Umbau in 294 219
294 219 Kassel 03.08.1996 Umbau aus 290 219
294 219 Kassel 08.03.2004 Umbau in 294 719
294 719 Kassel 09.03.2004 Umbau aus 294 219
294 719 Mainz-Bischofsheim 11.03.2004 von Kassel
290 220 HH.-Harburg 03.08.1971 Abnahme MaK 1000528
290 220 Krefeld 19.03.1975 von HH.-Harburg
290 220 D�ren 28.09.1975 von Krefeld
290 220 K�ln-Nippes 31.05.1976 von D�ren
290 220 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 220 K�ln-Deutzerfeld 14.02.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 220 K�ln-Deutzerfeld 25.04.1996 Umbau in 294 220
294 220 K�ln-Deutzerfeld 26.04.1996 Umbau aus 290 220
294 220 Frankfurt/M 2 02.09.1999 von K�ln-Deutzerfeld
294 220 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 220 Mainz-Bischofsheim 19.09.2002 Umbau in 294 720
294 720 Mainz-Bischofsheim 20.09.2002 Umbau aus 294 220
294 720 Gremberg 22.09.2002 von Mainz-Bischofsheim
290 221 HH.-Harburg 10.08.1971 Abnahme MaK 1000529
290 221 Krefeld 14.04.1975 von HH.-Harburg
290 221 K�ln-Nippes 10.06.1975 von Krefeld
290 221 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 221 K�ln-Deutzerfeld 25.10.1995 B 3.0 HBX rot-weiss
290 221 K�ln-Deutzerfeld 04.12.1996 Umbau in 294 221
294 221 K�ln-Deutzerfeld 05.12.1996 Umbau aus 290 221
294 221 Frankfurt/M 2 02.09.1999 von K�ln-Deutzerfeld
294 221 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 221 Mainz-Bischofsheim 11.07.2002 Umbau in 294 721
294 721 Mainz-Bischofsheim 12.07.2002 Umbau aus 294 221
294 721 N�rnberg Rbf 13.07.2002 von Mainz-Bischofsheim
290 222 HH.-Harburg 10.08.1971 Abnahme MaK 1000530
290 222 Krefeld 14.04.1975 von HH.-Harburg
290 222 K�ln-Nippes 10.06.1975 von Krefeld
290 222 D�ren 01.01.1976 von K�ln-Nippes
290 222 K�ln-Nippes 21.05.1977 von D�ren
290 222 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 222 K�ln-Deutzerfeld 28.10.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 222 K�ln-Deutzerfeld 15.11.1996 Umbau in 294 222
294 222 K�ln-Deutzerfeld 16.11.1996 Umbau aus 290 222
294 222 Frankfurt/M 2 18.11.1996 von K�ln-Deutzerfeld
294 222 Hagen 16.02.1998 von Frankfurt/M 2
294 222 Hamm 06.11.1999 von Hagen
294 222 Hagen 26.01.2000 von Hamm
294 222 Hagen 19.12.2002 Umbau in 290 722
294 722 Hagen 20.12.2002 IS 880 DCX verkehrsrot
294 722 Hagen 20.12.2002 Umbau aus 290 222
290 223 HH.-Harburg 06.09.1971 Abnahme MaK 1000531
290 223 Krefeld 16.05.1975 von HH.-Harburg
290 223 D�ren 10.06.1975 von Krefeld
290 223 K�ln-Nippes 31.05.1976 von D�ren
290 223 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 223 K�ln-Deutzerfeld 21.10.1996 Umbau in 294 223
294 223 K�ln-Deutzerfeld 22.10.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
294 223 K�ln-Deutzerfeld 22.10.1996 Umbau aus 290 223
294 223 Kornwestheim 17.12.1999 von K�ln-Deutzerfeld
294 223 N�rnberg Rbf 03.01.2002 von Kornwestheim
294 223 M�nchen West 02.04.2002 von N�rnberg Rbf
294 223 M�nchen West 30.01.2003 Umbau in 294 723
294 723 M�nchen West 31.01.2003 Umbau aus 294 223
294 723 Hagen 27.02.2003 von M�nchen West
290 224 HH.-Harburg 12.09.1971 Abnahme MaK 1000532
290 224 K�ln-Nippes 16.05.1975 von HH.-Harburg
290 224 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 224 K�ln-Deutzerfeld 11.12.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 224 K�ln-Deutzerfeld 19.01.1997 Umbau in 294 224
294 224 K�ln-Deutzerfeld 20.01.1997 Umbau aus 290 224
294 224 M�nchengladbach Ast. Krefeld 22.01.1997 von K�ln-Deutzerfeld
294 224 Wuppertal-Steinbeck 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
294 224 Frankfurt/M 2 11.01.2000 von Wpt.-Steinbeck
294 224 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 224 Mainz-Bischofsheim 04.06.2003 Umbau in 294 724
294 724 Mainz-Bischofsheim 05.06.2003 Umbau aus 294 224
290 225 HH.-Harburg 29.08.1971 Abnahme MaK 1000533
290 225 D�ren 16.05.1975 von HH.-Harburg
290 225 K�ln-Nippes 31.05.1976 von D�ren
290 225 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 225 K�ln-Deutzerfeld 11.01.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 225 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 225 Gremberg 01.10.2002 Umbau in 290 725
290 725 Gremberg 02.10.2002 IS 880 DCX verkehrsrot
290 725 Gremberg 02.10.2002 Umbau aus 290 225
290 725 Gremberg 05.04.2004 Umbau in 294 725
294 725 Gremberg 06.04.2004 Umbau aus 290 725
290 226 Hannover 08.09.1971 Abnahme MaK 1000534
290 226 Bremen 4 21.03.1974 von Hannover 1
290 226 Braunschweig 02.02.1977 von Bremen Rbf
290 226 Braunschweig 17.04.1996 Umbau in 294 226
294 226 Braunschweig 18.04.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
294 226 Braunschweig 18.04.1996 Umbau aus 290 226
294 226 Hannover 20.04.1996 von Braunschweig
294 226 Hannover 30.12.2002 Umbau in 290 726
294 726 Hannover 31.12.2002 IS 880 DCX verkehrsrot
294 726 Hannover 31.12.2002 Umbau aus 290 226
294 726 Gremberg 02.01.2003 von Hannover
290 227 Hannover 10.09.1971 Abnahme MaK 1000535
290 227 Osnabr�ck 25.07.1983 von Hannover 1
290 227 Hamm 28.05.1990 von Osnabr�ck 1
290 227 Hagen 01.11.1999 von Hamm
290 227 Frankfurt/M 2 01.08.2000 von Hagen
290 227 Frankfurt/M 2 13.12.2001 IS 703 DCX verkehrsrot
290 227 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 227 Mainz-Bischofsheim 19.05.2004 Umbau in 294 227
294 227 Mainz-Bischofsheim 20.05.2004 Umbau aus 290 227
294 227 Gremberg 22.05.2004 von Mainz-Bischofsheim
294 227 Oberhausen 10.06.2004 von Gremberg
290 228 Kornwestheim 09.09.1971 Abnahme MaK 1000536
290 228 Kornwestheim 30.06.1975
290 228 Kornwestheim 03.04.1997 Umbau in 294 228
294 228 Kornwestheim 05.04.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 228 Kornwestheim 05.04.1997 Umbau aus 290 228
294 228 Kornwestheim 23.03.2004 Umbau in 294 728
294 728 Kornwestheim 24.03.2004 Umbau aus 294 228
290 229 Kornwestheim 12.09.1971 Abnahme MaK 1000537
290 229 Kornwestheim 30.06.1975
290 229 Kornwestheim 20.04.1997 Umbau in 294 229
294 229 Kornwestheim 21.04.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 229 Kornwestheim 21.04.1997 Umbau aus 290 229
294 229 Kornwestheim 29.09.2003 Umbau in 294 729
294 729 Kornwestheim 30.09.2003 Umbau aus 294 229
290 230 Haltingen 30.09.1971 Abnahme MaK 1000538
290 230 Haltingen 25.11.1997 Umbau in 294 230
294 230 Haltingen 26.11.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 230 Haltingen 26.11.1997 Umbau aus 290 230
294 230 Haltingen 16.11.2004 IS 783 BCSX verkehrsrot
294 230 Haltingen 16.11.2004 Umbau in 294 730
294 730 Haltingen 17.11.2004 Umbau aus 294 230
294 730 Mannheim 17.11.2004 von Haltingen
290 231 Mannheim 10.10.1971 Abnahme MaK 1000539
290 231 Karlsruhe 09.06.1972 von Mannheim 1
290 231 Karlsruhe 01.01.1975 lhw. nach Karlsruhe
290 231 Karlsruhe 28.02.1975 zur�ck von Karlsruhe
290 231 Haltingen 14.11.1996 Umbau in 294 231
294 231 Haltingen 15.11.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
294 231 Haltingen 15.11.1996 Umbau aus 290 231
294 231 Oberhausen 17.11.1996 von Haltingen
294 231 Hagen 17.02.1998 von Oberhausen
294 231 Hamm 07.11.1999 von Hagen
294 231 Hagen 27.01.2000 von Hamm
290 232 Karlsruhe 11.10.1971 Abnahme MaK 1000540
290 232 Haltingen 12.06.1979 von Karlsruhe 1
290 232 Haltingen 21.10.1997 Umbau in 294 232
294 232 Haltingen 22.10.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 232 Haltingen 22.10.1997 Umbau aus 290 232
294 232 Haltingen 21.10.2003 Umbau in 294 732
294 732 Haltingen 22.10.2003 Umbau aus 294 232
294 732 Mannheim 24.10.2003 von Haltingen
290 233 Karlsruhe 21.10.1971 Abnahme MaK 1000541
290 233 Gelsenkirchen-Bismarck 19.06.1979 von Karlsruhe 1
290 233 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 233 Haltingen 26.10.1993 von Oberhausen
290 233 Haltingen 16.12.1996 Umbau in 294 233
294 233 Haltingen 17.12.1996 Umbau aus 290 233
294 233 Mannheim 19.12.1996 von Haltingen
294 233 Mannheim 07.12.1999 IS 703 HBX verkehrsrot
290 234 Frankfurt/M 1 24.10.1971 Abnahme MaK 1000542
290 234 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
290 234 Saarbr�cken 04.11.1987 von Frankfurt(M) 2
290 234 Frankfurt/M 2 13.07.1997 Umbau in 294 234
294 234 Frankfurt/M 2 14.07.1997 Umbau aus 290 234
294 234 Frankfurt/M 2 07.08.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 234 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 234 Mainz-Bischofsheim 29.12.2003 Umbau in 294 734
294 734 Mainz-Bischofsheim 30.12.2003 Umbau aus 294 234
290 235 Frankfurt/M 2 28.10.1971 Abnahme MaK 1000543
290 235 Frankfurt/M 2 14.07.1980 von Frankfurt(M) 1
290 235 Frankfurt/M 2 12.10.1997 Umbau in 294 235
294 235 Frankfurt/M 2 13.10.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 235 Frankfurt/M 2 13.10.1997 Umbau aus 290 235
294 235 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 235 Mainz-Bischofsheim 18.05.2004 Umbau in 294 735
294 735 Mainz-Bischofsheim 19.05.2004 IS 880 BCSX verkehrsrot
294 735 Mainz-Bischofsheim 19.05.2004 Umbau aus 294 235
290 236 Frankfurt/M 3 04.11.1971 Abnahme MaK 1000544
290 236 Gie�en 13.11.1971 von Frankfurt(M) 1
294 236 Giessen 16.09.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
290 236 Gie�en 16.09.1997 Umbau in 294 236
294 236 Gie�en 17.09.1997 Umbau aus 290 236
294 236 Kassel 25.05.1998 von Gie�en
294 236 Bebra 22.04.2004 von Kassel
294 736 Mainz-Bischofsheim 13.08.2004 von Bebra
290 237 N�rnberg Rbf 11.11.1971 Abnahme MaK 1000545
290 237 Aschaffenburg 19.09.1973 von N�rnberg Rbf
290 237 W�rzburg 24.06.1975 von Aschaffenburg
290 237 N�rnberg Rbf 09.01.1979 von W�rzburg 1
290 237 N�rnberg Rbf 10.12.1997 Umbau in 294 237
294 237 N�rnberg Rbf 11.12.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 237 N�rnberg Rbf 11.12.1997 Umbau aus 290 237
294 237 Gie�en 13.12.1997 von N�rnberg Rbf
294 237 Kassel 25.05.1998 von Gie�en
294 237 Bebra 22.04.2004 von Kassel
294 737 Bebra 26.10.2004 IS 783 BCSX verkehrsrot
294 237 Bebra 26.10.2004 Umbau in 294 737
294 737 Bebra 27.10.2004 Umbau aus 294 237
294 737 Mainz-Bischofsheim 27.10.2004 von Bebra
290 238 N�rnberg Rbf 11.11.1971 Abnahme MaK 1000546
290 238 Aschaffenburg 28.09.1974 von N�rnberg Rbf
290 238 N�rnberg Rbf 13.06.1978 von Aschaffenburg
290 238 N�rnberg Rbf 02.11.1997 Umbau in 294 238
294 238 N�rnberg Rbf 03.11.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 238 N�rnberg Rbf 03.11.1997 Umbau aus 290 238
294 238 Mannheim 05.11.1997 von N�rnberg Rbf
294 738 Halle G 28.08.2004 von Mannheim
290 239 N�rnberg Rbf 18.11.1971 Abnahme MaK 1000547
290 239 Villingen 06.02.1974 von N�rnberg Rbf
290 239 Aschaffenburg 20.12.1974 von Villingen
290 239 N�rnberg Rbf 14.06.1978 von Aschaffenburg
290 239 N�rnberg Rbf 09.12.1997 Umbau in 294 239
294 239 N�rnberg Rbf 10.12.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 239 N�rnberg Rbf 10.12.1997 Umbau aus 290 239
294 239 Gie�en 12.12.1997 von N�rnberg Rbf
294 239 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gie�en
294 239 Mainz-Bischofsheim 16.12.2004 Umbau in 294 739
294 739 Mainz-Bischofsheim 17.12.2004 Umbau aus 294 239
290 240 Braunschweig 27.11.1971 Abnahme MaK 1000548
290 240 Hannover 01.01.1985 von Braunschweig 1
290 240 Braunschweig 29.05.1995 von Hannover
290 240 Braunschweig 01.04.1997 Umbau in 294 240
294 240 Braunschweig 02.04.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 240 Braunschweig 02.04.1997 Umbau aus 290 240
294 240 Hannover 07.02.2001 von Braunschweig
294 240 Braunschweig 10.06.2001 von Hannover
294 240 Braunschweig 24.06.2003 Umbau in 294 740
294 740 Braunschweig 25.06.2003 Umbau aus 294 240
294 740 Mannheim 27.06.2003 von Braunschweig
290 241 Hannover 13.12.1971 Abnahme MaK 1000549
290 241 Hannover 22.10.1997 Umbau in 294 241
294 241 Hannover 23.10.1997 Umbau aus 290 241
294 241 Seelze 02.03.2004 von Hannover
294 241 Seelze 06.09.2004 Umbau in 294 741
294 741 Seelze 07.09.2004 Umbau aus 294 241
290 242 Delmenhorst 06.12.1971 Abnahme MaK 1000550
290 242 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 242 Braunschweig 17.09.1976 von Bremen Rbf
294 242 Braunschweig 15.05.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 242 Braunschweig 11.06.1996 Umbau in 294 242
294 242 Braunschweig 12.06.1996 Umbau aus 291 242
294 242 Hannover 04.02.1998 von Braunschweig
294 242 Hannover 24.02.2003 Umbau in 294 742
294 742 Hannover 25.02.2003 Umbau aus 294 242
294 742 Hagen 27.02.2003 von Hannover
290 243 Delmenhorst 20.12.1971 Abnahme MaK 1000551
290 243 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 243 Oldenburg 28.09.1976 von Bremen Rbf
290 243 Bremerhaven 16.11.1981 von Oldenburg
290 243 N�rnberg Rbf 25.09.1983 von Bremerhaven
290 243 Braunschweig 19.05.1985 von N�rnberg 2
290 243 Braunschweig 01.12.1997 Umbau in 294 243
294 243 Braunschweig 02.12.1997 B 1.0 HBX verkehrsrot
294 243 Braunschweig 02.12.1997 Umbau aus 290 243
294 243 Hannover 04.12.1997 von Braunschweig
294 243 Braunschweig 01.02.1998 von Hannover
294 243 Hannover 23.01.2004 von Braunschweig
294 243 Seelze 02.03.2004 von Hannover
294 243 Seelze 15.12.2004 Umbau in 294 743
294 743 Seelze 16.12.2004 Umbau aus 294 243
290 244 Delmenhorst 06.01.1972 Abnahme MaK 1000552
290 244 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 244 Braunschweig 07.11.1977 von Bremen Rbf
290 244 Braunschweig 15.05.1997 Umbau in 294 244
294 244 Braunschweig 16.05.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 244 Braunschweig 16.05.1997 Umbau aus 290 244
294 244 Braunschweig 04.08.2003 Umbau in 294 744
294 744 Braunschweig 05.08.2003 Umbau aus 294 244
294 744 Hagen 07.08.2003 von Braunschweig
290 245 Delmenhorst 03.01.1972 Abnahme MaK 1000553
290 245 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 245 Osnabr�ck 04.07.1977 von Bremen Rbf
290 245 N�rnberg Rbf 25.09.1983 von Osnabr�ck 1
290 245 N�rnberg Rbf 01.06.1995 B 3.0 HBX rot-weiss
290 245 N�rnberg Rbf 24.04.1996 Umbau in 294 245
294 245 N�rnberg Rbf 25.04.1996 Umbau aus 290 245
294 245 N�rnberg Rbf 10.10.2002 Umbau in 294 745
294 745 N�rnberg Rbf 11.10.2002 Umbau aus 294 245
290 246 Koblenz-Mosel 12.01.1972 Abnahme MaK 1000554
290 246 Krefeld 20.01.1974 von Koblenz-Mosel
290 246 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 246 K�ln-Deutzerfeld 20.07.1994 von M�.-gladbach
290 246 K�ln-Deutzerfeld 25.07.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 246 K�ln-Deutzerfeld 08.08.1996 Umbau in 294 246
294 246 K�ln-Deutzerfeld 09.08.1996 Umbau aus 290 246
294 246 Hagen 11.08.1996 von K�ln-Deutzerfeld
294 246 Frankfurt/M 2 17.02.1998 von Hagen
294 246 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 246 Mainz-Bischofsheim 28.10.2003 Umbau in 294 746
294 746 Mainz-Bischofsheim 29.10.2003 Umbau aus 294 246
290 247 Koblenz-Mosel 07.02.1972 Abnahme MaK 1000555
290 247 Krefeld 20.01.1974 von Koblenz-Mosel
290 247 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 247 K�ln-Deutzerfeld 22.07.1994 von M�.-gladbach
290 247 K�ln-Deutzerfeld 10.11.1997 Umbau in 294 247
294 247 K�ln-Deutzerfeld 11.11.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 247 K�ln-Deutzerfeld 11.11.1997 Umbau aus 290 247
294 247 Oberhausen 13.11.1997 von K�ln-Deutzerfeld
294 247 N�rnberg Rbf 30.08.1999 von Oberhausen
294 747 N�rnberg Rbf 08.04.2004 IS 880 BCSX verkehrsrot
294 247 N�rnberg Rbf 08.04.2004 Umbau in 294 747
294 747 N�rnberg Rbf 09.04.2004 Umbau aus 294 247
290 248 Koblenz-Mosel 09.02.1972 Abnahme MaK 1000556
290 248 Krefeld 20.01.1974 von Koblenz-Mosel
290 248 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 248 K�ln-Deutzerfeld 07.07.1994 von M�.-gladbach
290 248 K�ln-Deutzerfeld 25.07.2000 Umbau in 294 248
294 248 K�ln-Deutzerfeld 26.07.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 248 K�ln-Deutzerfeld 26.07.2000 Umbau aus 290 248
294 248 Hamm 28.07.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 248 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 248 Oberhausen 17.04.2003 von Gremberg
290 249 Koblenz-Mosel 17.02.1972 Abnahme MaK 1000557
290 249 Krefeld 19.12.1973 von Koblenz-Mosel
290 249 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 249 K�ln-Deutzerfeld 15.07.1994 von M�.-gladbach
290 249 K�ln-Deutzerfeld 25.11.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 249 K�ln-Deutzerfeld 26.11.1997 Umbau in 294 249
294 249 K�ln-Deutzerfeld 27.11.1997 Umbau aus 290 249
294 249 Ulm 17.12.1999 von K�ln-Deutzerfeld
294 249 Kornwestheim 02.03.2002 von Ulm
294 249 Kornwestheim 16.07.2004 Umbau in 294 749
294 749 Kornwestheim 17.07.2004 Umbau aus 294 249
290 250 Osnabr�ck Rbf 28.02.1972 Abnahme MaK 1000558
290 250 N�rnberg Rbf 25.09.1983 von Osnabr�ck 1
290 250 N�rnberg Rbf 21.05.1997 Umbau in 294 250
294 250 N�rnberg Rbf 22.05.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 250 N�rnberg Rbf 22.05.1997 Umbau aus 290 250
294 250 N�rnberg Rbf 04.03.2003 Umbau in 294 750
294 750 N�rnberg Rbf 05.03.2003 Umbau aus 294 250
290 251 K�ln-Nippes 17.10.1971 Abnahme Henschel 31528
290 251 D�sseldorf-Derendorf 28.07.1973 von K�ln-Nippes
290 251 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 251 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 251 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 251 K�ln-Deutzerfeld 01.02.1996 von M�.-gladbach (Ast.Krefeld)
290 251 K�ln-Deutzerfeld 07.03.1997 Umbau in 294 251
294 251 K�ln-Deutzerfeld 08.03.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 251 K�ln-Deutzerfeld 08.03.1997 Umbau aus 290 251
294 251 Saarbr�cken 12.01.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 251 Mannheim 13.08.2001 von Saarbr�cken
294 251 Mannheim 07.01.2004 Umbau in 294 751
294 751 Mannheim 08.01.2004 IS 783 HBX verkehrsrot
294 751 Mannheim 08.01.2004 Umbau aus 294 251
290 252 D�ren 26.10.1971 Abnahme Henschel 31529
290 252 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 252 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 252 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 252 K�ln-Deutzerfeld 01.05.1996 von M�.-gladbach (Ast.Krefeld)
290 252 K�ln-Deutzerfeld 30.07.1997 Umbau in 294 252
294 252 K�ln-Deutzerfeld 31.07.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 252 K�ln-Deutzerfeld 31.07.1997 Umbau aus 290 252
294 252 M�nchengladbach Ast. Krefeld 02.08.1997 von K�ln-Deutzerfeld
294 252 Wuppertal-Steinbeck 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
294 252 Mannheim 12.01.2000 von Wpt.-Steinbeck
294 252 Mannheim 27.05.2004 Umbau in 294 752
294 752 Mannheim 28.05.2004 IS 880 BCSX verkehrsrot
294 752 Mannheim 28.05.2004 Umbau aus 294 252
290 253 Krefeld 07.11.1971 Abnahme Henschel 31530
290 253 K�ln-Nippes 01.01.1972 von Krefeld
290 253 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
294 253 K�ln-Deutzerfeld 14.02.1995 B 3.0 HBX rot-weiss
294 253 N�rnberg Rbf 13.01.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 253 N�rnberg Rbf 26.08.2002 Umbau in 294 753
294 753 N�rnberg Rbf 27.08.2002 IS 880 DCX verkehrsrot
294 753 N�rnberg Rbf 27.08.2002 Umbau aus 294 253
290 254 Krefeld 07.11.1971 Abnahme Henschel 31531
290 254 D�sseldorf-Derendorf 21.07.1973 von Krefeld
290 254 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 254 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 254 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 254 K�ln-Deutzerfeld 01.10.1995 von M�.-gladbach (Ast.Krefeld)
294 254 K�ln-Deutzerfeld 04.04.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
294 254 Frankfurt/M 2 14.02.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 254 Mannheim 10.04.2000 von Frankfurt/(M) 2
294 254 Mannheim 01.04.2003 Umbau in 294 754
294 754 Mannheim 02.04.2003 Umbau aus 294 254
290 255 K�ln-Nippes 02.12.1971 Abnahme Henschel 31532
290 255 Krefeld 09.12.1975 von K�ln-Nippes
290 255 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 255 K�ln-Deutzerfeld 01.10.1995 von M�.-gladbach (Ast.Krefeld)
290 255 K�ln-Deutzerfeld 19.08.1996 Umbau in 294 255
294 255 K�ln-Deutzerfeld 20.08.1996 Umbau aus 290 255
294 255 Oberhausen 22.08.1996 von K�ln-Deutzerfeld
294 255 Oberhausen 24.11.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 255 N�rnberg Rbf 30.08.1999 von Oberhausen
294 255 Kornwestheim 21.05.2003 von N�rnberg Rbf
294 755 29.10.2004 IS 783 BCSX verkehrsrot
294 255 Kornwestheim 29.10.2004 Umbau in 294 755
294 755 Kornwestheim 30.10.2004 Umbau aus 294 255
294 755 Halle G 30.10.2004 von Kornwestheim
294 755 Gremberg 20.11.2004 von Halle G
290 256 D�ren 13.12.1971 Abnahme Henschel 31533
290 256 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 256 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 256 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 256 K�ln-Deutzerfeld 01.05.1996 von M�.-gladbach (Ast.Krefeld)
290 256 K�ln-Deutzerfeld 02.03.1997 Umbau in 294 256
294 256 K�ln-Deutzerfeld 03.03.1997 Umbau aus 290 256
294 256 M�nchengladbach Ast. Krefeld 05.03.1997 von K�ln-Deutzerfeld
294 256 Frankfurt/M 2 31.05.1997 von K�ln-Deutzerfeld
294 256 Frankfurt/M 2 08.02.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 256 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 256 Mainz-Bischofsheim 22.10.2003 Umbau in 294 756
294 756 Mainz-Bischofsheim 23.10.2003 Umbau aus 294 256
290 257 Krefeld 05.01.1972 Abnahme Henschel 31534
290 257 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 257 K�ln-Deutzerfeld 23.12.1996 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 257 K�ln-Deutzerfeld 12.11.1997 Umbau in 294 257
294 257 K�ln-Deutzerfeld 13.11.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 257 K�ln-Deutzerfeld 13.11.1997 Umbau aus 290 257
294 257 Haltingen 01.08.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 257 Haltingen 19.04.2004 Umbau in 294 757
294 757 Haltingen 20.04.2004 IS 880 BCSX verkehrsrot
294 757 Haltingen 20.04.2004 Umbau aus 294 257
294 757 Mannheim 22.04.2004 von Haltingen
290 258 Krefeld 13.01.1972 Abnahme Henschel 31535
290 258 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 258 K�ln-Deutzerfeld 23.12.1996 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 258 K�ln-Deutzerfeld 22.12.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
290 258 K�ln-Deutzerfeld 15.12.1999 Umbau in 294 258
294 258 K�ln-Deutzerfeld 16.12.1999 Umbau aus 290 258
294 258 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 258 Gremberg 14.01.2005 Umbau in 294 758
294 758 Gremberg 15.01.2005 Umbau aus 294 258
290 259 Krefeld 07.02.1972 Abnahme Henschel 31536
290 259 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 259 K�ln-Deutzerfeld 29.09.1996 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 259 K�ln-Deutzerfeld 20.02.1997 Umbau in 294 259
294 259 K�ln-Deutzerfeld 21.02.1997 Umbau aus 290 259
294 259 Saarbr�cken 23.02.1997 von K�ln-Deutzerteld
294 259 Saarbr�cken 04.02.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 259 Mannheim 13.08.2001 von Saarbr�cken
294 259 Saarbr�cken 02.06.2004 von Mannheim
294 259 Saarbr�cken 21.02.2005 Umbau in 294 759
294 759 Saarbr�cken 22.02.2005 Umbau aus 294 259
294 759 Zwickau 22.02.2005 von Saarbr�cken
290 260 Koblenz-Mosel 20.03.1972 Abnahme Henschel 31537
290 260 Trier 31.05.1972 von Koblenz-Mosel
290 260 Krefeld 07.01.1974 von Trier
290 260 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 260 M�nchengladbach Ast. Krefeld 11.12.1996 Umbau in 294 260
294 260 M�nchengladbach Ast. Krefeld 12.12.1996 Umbau aus 290 260
294 260 Frankfurt/M 2 31.05.1997 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
294 260 N�rnberg Rbf 04.06.1997 von Frankfurt/(M) 2
294 260 N�rnberg Rbf 29.03.2005 Umbau in 294 760
294 760 N�rnberg Rbf 30.03.2005 Umbau aus 294 260
290 261 Delmenhorst 28.02.1972 Abnahme MaK 1000559
290 261 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 261 Hannover 01.02.1977 von Bremen Rbf
290 261 Braunschweig 18.05.1978 von Hannover 1
290 261 Braunschweig 11.12.1997 Umbau in 294 261
294 261 Braunschweig 12.12.1997 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 261 Braunschweig 12.12.1997 Umbau aus 290 261
294 261 Braunschweig 27.12.2004 Umbau in 294 761
294 761 Braunschweig 28.12.2004 Umbau aus 294 261
294 761 Mannheim 28.12.2004 von Braunschweig
294 761 Seelze 06.04.2005 von Mannheim
290 262 Koblenz-Mosel 06.03.1972 Abnahme MaK 1000560
290 262 Trier 31.05.1972 von Koblenz-Mosel
290 262 K�ln-Nippes 07.01.1974 von Trier
290 262 Kornwestheim 28.05.1989 von K�ln 1
290 262 Hamm 03.06.1991 von Kornwestheim
290 262 Oberhausen 15.09.1995 von Hamm
290 262 Oberhausen 25.03.1997 Umbau in 294 262
294 262 Oberhausen 26.03.1997 Umbau aus 290 262
294 262 Oberhausen 16.02.1998 B 3.0 HBX verkehrsrot
294 262 N�rnberg Rbf 30.08.1999 von Oberhausen
294 262 N�rnberg Rbf 31.08.2005 Umbau in 294 762
294 762 N�rnberg Rbf 01.09.2005 Umbau in 294 762
294 762 Zwickau 07.09.2005 von N�rnberg Rbf
294 762 N�rnberg Rbf 02.11.2005 von Zwickau
290 263 Koblenz-Mosel 06.03.1972 Abnahme MaK 1000561
290 263 D�ren 10.03.1972 von Koblenz-Mosel
290 263 Koblenz-Mosel 30.05.1972 von D�ren
290 263 Trier 31.05.1972 von Koblenz-Mosel
290 263 D�sseldorf-Derendorf 07.01.1974 von Trier
290 263 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 263 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 263 K�ln-Deutzerfeld 31.05.1986 von Krefeld
290 263 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 263 K�ln-Deutzerfeld 18.10.1995 B 3.9 HBX rot-weiss
290 263 Saalfeld 01.11.2001 von K�ln-Deutzerfeld
290 263 Saalfeld 27.08.2002 Umbau in 290 763
290 763 Saalfeld 28.08.2002 IS 880 DCX verkehrsrot
290 763 Saalfeld 28.08.2002 Umbau aus 290 263
290 763 Saalfeld 28.05.2004 Umbau in 294 763
294 763 Saalfeld 29.05.2004 Umbau aus 290 763
294 763 Seelze 31.05.2004 von Saalfeld
290 264 Osnabr�ck Rbf 07.03.1972 Abnahme MaK 1000562
290 264 Braunschweig 24.06.1983 von Osnabr�ck 1
290 264 Hannover 03.02.1998 von Braunschweig
290 264 Wuppertal-Steinbeck 05.06.2000 von Hannover
290 264 Saalfeld 01.11.2001 von Wpt.-Steinbeck
290 264 Saalfeld 22.11.2002 Umbau in 290 764
290 764 Saalfeld 23.11.2002 Umbau aus 290 264
294 764 Mannheim 26.08.2004 von Saalfeld
290 265 HH.-Harburg 29.03.1972 Abnahme MaK 1000563
290 265 Oberhausen 01.06.1975 von HH.-Harburg
290 265 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 265 Siegen 01.08.1994 von Oberhausen
290 265 Hagen 01.09.1995 von Siegen
290 265 Hagen 19.06.1997 Umbau in 294 265
294 265 Hagen 20.06.1997 Umbau aus 290 265
294 265 Hamm 22.06.1997 von Hagen
294 265 N�rnberg Rbf 22.09.1999 von Hamm
294 265 Ingolstadt 01.06.2001 von N�rnberg Rbf
294 265 Ingolstadt 15.05.2003 Umbau in 294 765
294 765 Ingolstadt 16.05.2003 Umbau aus 294 265
294 765 N�rnberg Rbf 18.05.2003 von Ingolstadt
290 266 HH.-Harburg 06.04.1972 Abnahme MaK 1000564
290 266 Oberhausen 01.07.1975 von HH.-Harburg
290 266 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 266 Oberhausen 19.12.1996 Umbau in 294 266
294 266 Oberhausen 20.12.1996 Umbau aus 290 266
294 266 M�nchen 21.12.1999 von Oberhausen
294 266 Ingolstadt 19.04.2000 von M�nchen West
294 266 Regensburg 15.06.2003 von Ingolstadt
294 266 Regensburg 08.09.2005 Umbau in 294 766
294 766 Regensburg 09.09.2005 Umbau in 294 766
294 766 Ingolstadt 17.09.2005 von Regensburg
294 766 M�nchen Hbf 02.11.2005 von Ingolstadt
290 267 HH.-Harburg 11.04.1972 Abnahme MaK 1000565
290 267 Oberhausen 22.07.1975 von HH.-Harburg
290 267 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 267 Oberhausen 10.11.1996 Umbau in 294 267
294 267 Oberhausen 11.11.1996 Umbau aus 290 267
294 267 Hagen 13.11.1996 von Oberhausen
294 267 Oberhausen 17.02.1998 von Hagen
294 267 Ingolstadt 12.07.2000 von Oberhausen
294 267 Regensburg 15.06.2003 von Ingolstadt
294 267 Regensburg 17.03.2005 Umbau in 294 767
294 767 Regensburg 18.03.2005 Umbau aus 294 267
294 767 M�hldorf 18.03.2005 von Regensburg
290 268 HH.-Harburg 11.04.1972 Abnahme MaK 1000566
290 268 Oberhausen 17.07.1975 von HH.-Harburg
290 268 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 268 Hamm 01.05.1996 von Oberhausen
294 268 Hamm 12.09.1996 Umbau in 294 268
294 268 Hamm 13.09.1996 Umbau aus 290 268
294 268 Oberhausen 15.09.1996 von Hamm
294 268 Ingolstadt 12.07.2000 von Oberhausen
294 268 M�nchen West 15.06.2003 von Ingolstadt
294 268 M�nchen Hbf 08.11.2005 Umbau in 294 768
294 768 M�nchen Hbf 09.11.2005 Umbau aus 294 268
290 269 HH.-Harburg 20.04.1972 Abnahme MaK 1000567
290 269 Gelsenkirchen-Bismarck 19.08.1975 von HH.-Harburg
290 269 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 269 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 269 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 269 Oberhausen 08.11.1999 Umbau in 294 269
294 269 Oberhausen 09.11.1999 Umbau aus 290 269
294 269 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 269 Oberhausen 27.05.2005 Umbau in 294 769
294 769 Oberhausen 28.05.2005 Umbau aus 294 269
290 270 D�sseldorf-Derendorf 27.04.1972 Abnahme MaK 1000568
290 270 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 270 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 270 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
294 270 M�nchengladbach Ast. Krefeld 24.09.1996 Umbau in 294 270
294 270 M�nchengladbach Ast. Krefeld 25.09.1996 Umbau aus 290 270
294 270 Hagen 27.09.1996 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
294 270 Oberhausen 14.01.1998 von Hagen
294 270 Ingolstadt 10.04.2000 von Oberhausen
294 270 M�nchen West 15.06.2003 von Ingolstadt
294 270 M�nchen West 21.06.2005 Umbau in 294 770
294 770 M�nchen West 22.06.2005 Umbau aus 294 270
294 770 M�hldorf 24.06.2005 von M�nchen West
290 271 HH.-Harburg 01.05.1972 Abnahme MaK 1000569
290 271 Hagen 07.10.1999 Umbau in 294 271
294 271 Hagen 08.10.1999 Umbau aus 290 271
294 271 Hamm 10.10.1999 von Hagen
294 271 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 271 Hagen-Vorhalle 15.12.2005 Umbau in 294 771
294 771 Hagen-Vorhalle 16.12.2005 Umbau aus 294 271
290 272 Hagen 04.05.1972 * Abnahme
290 272 HH.-Harburg 04.05.1972 Abnahme MaK 1000570
290 272 Hagen 31.08.1999 Umbau in 294 272
294 272 Hagen 01.09.1999 Umbau aus 290 272
294 272 Hamm 26.01.2000 von Hagen
294 272 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 272 Hagen-Vorhalle 19.07.2005 Umbau in 294 772
294 772 Hagen-Vorhalle 20.07.2005 Umbau aus 294 272
290 273 Ingolstadt 10.05.1972 Abnahme MaK 1000571
290 273 M�nchen 16.07.1991 von Ingolstadt
290 273 Ingolstadt 07.06.1992 von M�nchen 1
290 273 Ingolstadt 18.10.1999 Umbau in 294 273
294 273 Ingolstadt 19.10.1999 Umbau aus 290 273
294 273 Oberhausen 21.10.1999 von Ingolstadt
294 273 Oberhausen 24.01.2005 Umbau in 294 773
294 773 Oberhausen 25.01.2005 Umbau aus 294 273
290 274 Ingolstadt 16.05.1972 Abnahme MaK 1000572
290 274 M�nchen 04.11.1996 von Ingolstadt
290 274 M�nchen 12.12.1999 Umbau in 294 274
294 274 M�nchen 13.12.1999 Umbau aus 290 274
294 274 Hagen 15.12.1999 von M�nchen West
294 274 Hagen-Vorhalle 10.01.2005 Umbau in 294 774
294 774 Hagen-Vorhalle 11.01.2005 Umbau aus 294 274
290 275 Kornwestheim 30.05.1972 Abnahme MaK 1000573
290 275 Kornwestheim 30.06.1975
294 275 Kornwestheim 03.09.1996 Umbau in 294 275
294 275 Kornwestheim 04.09.1996 Umbau aus 290 275
294 275 Hagen 06.09.1996 von Kornwestheim
294 275 Kassel 22.04.2003 von Hagen
294 275 Bebra 22.04.2004 von Kassel
294 275 Halle G 16.03.2005 von Bebra
294 275 Halle G 10.08.2005 Umbau in 294 775
294 775 Halle G 11.08.2005 Umbau aus 294 275
294 775 Kornwestheim 13.08.2005 von Halle G
294 775 Mannheim 03.09.2005 von Kornwestheim
290 276 Kornwestheim 02.06.1972 Abnahme MaK 1000576
290 276 Kornwestheim 30.06.1975
290 276 Kornwestheim 19.11.1996 Umbau in 294 276
294 276 Kornwestheim 20.11.1996 Umbau aus 290 276
294 276 Ulm 05.02.1999 von Kornwestheim
294 276 Ulm 30.06.2005 Umbau in 294 776
294 776 Ulm 01.07.2005 Umbau aus 294 276
294 776 Mainz-Bischofsheim 03.07.2005 von Ulm
290 277 HH.-Harburg 04.06.1972 Abnahme MaK 1000577
290 277 Trier 01.07.1972 von HH.-Harburg
290 277 K�ln-Nippes 01.06.1980 von Trier
290 277 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 277 K�ln-Deutzerfeld 07.07.1994 B 3.9 HBX rot-weiss
290 277 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 277 Gremberg 04.09.2002 Umbau in 290 777
290 777 Gremberg 05.09.2002 Umbau aus 290 277
290 777 Gremberg 15.06.2004 Umbau in 294 777
294 777 Gremberg 16.06.2004 Umbau aus 290 777
290 278 HH.-Harburg 06.06.1972 Abnahme MaK 1000578
290 278 Trier 01.07.1972 von HH.-Harburg
290 278 K�ln-Nippes 01.06.1980 von Trier
290 278 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 278 K�ln-Deutzerfeld 28.03.1996 Umbau in 294 278
294 278 K�ln-Deutzerfeld 29.03.1996 Umbau aus 290 278
294 278 Offenburg 01.08.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 278 Offenburg 22.10.2002 Umbau in 294 778
294 778 Offenburg 23.10.2002 Umbau aus 294 278
294 778 Ingolstadt 25.10.2002 von Offenburg
290 279 HH.-Harburg 16.06.1972 Abnahme MaK 1000579
290 279 Gelsenkirchen-Bismarck 19.08.1975 von HH.-Harburg
290 279 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 279 Oberhausen 08.07.1996 Umbau in 294 279
294 279 Oberhausen 09.07.1996 Umbau aus 290 279
294 279 Ingolstadt 10.04.2000 von Oberhausen
294 279 Mainz-Bischofsheim 16.12.2002 von Ingolstadt
294 279 Mainz-Bischofsheim 24.05.2005 Umbau in 294 779
294 779 Mainz-Bischofsheim 25.05.2005 Umbau aus 294 279
294 779 Kornwestheim 27.05.2005 von Mainz-Bischofsheim
290 280 HH.-Harburg 21.06.1972 Abnahme MaK 1000580
290 280 Gelsenkirchen-Bismarck 19.08.1975 von HH.-Harburg
290 280 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 280 Oberhausen 05.06.1996 Umbau in 294 280
294 280 Oberhausen 06.06.1996 Umbau aus 291 280
294 280 Hamm 08.06.1996 von Oberhausen
294 280 M�nchen 27.10.1999 von Hamm
294 280 Hagen 28.06.2003 von M�nchen West
294 280 M�nchen West 14.09.2003 Umbau in 294 780
294 780 M�nchen West 15.09.2003 Umbau aus 294 280
294 780 Hagen 17.09.2003 von M�nchen West
290 281 HH.-Harburg 02.07.1972 Abnahme MaK 1000581
290 281 Hamm 08.09.1975 von HH.-Harburg
290 281 Gelsenkirchen-Bismarck 13.09.1975 von Hamm 1
290 281 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 281 Oberhausen 27.05.1997 Umbau in 294 281
294 281 Oberhausen 28.05.1997 Umbau aus 290 281
294 281 Kornwestheim 18.10.1999 von Oberhausen
294 281 Kornwestheim 23.12.2003 Umbau in 294 781
294 781 Kornwestheim 24.12.2003 Umbau aus 294 281
290 282 HH.-Harburg 02.07.1972 Abnahme MaK 1000582
290 282 Gelsenkirchen-Bismarck 22.09.1975 von HH.-Harburg
290 282 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 282 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 282 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 282 Oberhausen 10.10.1999 Umbau in 294 282
294 282 Oberhausen 11.10.1999 Umbau aus 290 282
294 282 Oberhausen 27.07.2005 Umbau in 294 782
294 782 Oberhausen 28.07.2005 Umbau aus 294 282
290 283 Delmenhorst 05.07.1972 Abnahme MaK 1000583
290 283 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 283 N�rnberg Rbf 06.06.1976 von Bremen 1
290 283 Mannheim 23.12.1997 von N�rnberg Rbf
294 283 Offenburg 02.12.2003 von Mannheim
294 283 Offenburg 31.01.2005 Umbau in 294 783
294 783 Offenburg 01.02.2005 Umbau aus 294 283
294 783 Mannheim 01.02.2005 von Offenburg
294 783 Offenburg 02.04.2005 von Mannheim
290 284 Delmenhorst 06.07.1972 Abnahme MaK 1000584
290 284 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 284 Gelsenkirchen-Bismarck 24.09.1977 von Bremen Rbf
290 284 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 284 Oberhausen 13.03.1997 Umbau in 294 284
294 284 Oberhausen 14.03.1997 Umbau aus 290 284
294 284 Ingolstadt 11.10.1999 von Oberhausen
294 284 M�nchen West 15.06.2003 von Ingolstadt
294 284 M�nchen West 28.01.2005 Umbau in 294 784
294 784 M�nchen West 29.01.2005 Umbau aus 294 284
294 784 Ingolstadt 29.01.2005 von M�nchen West
294 784 M�nchen West 02.04.2005 von Ingolstadt
290 285 Delmenhorst 11.07.1972 Abnahme MaK 1000585
290 285 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 285 Heilbronn 19.05.1977 von Bremen Rbf
290 285 Kornwestheim 02.06.1985 von Heilbronn
294 285 Ulm 05.02.1999 von Kornwestheim
294 285 Ulm 12.09.2002 Umbau in 294 785
294 785 Ulm 13.09.2002 Umbau aus 294 285
294 785 Hagen 15.09.2002 von Ulm
290 286 Delmenhorst 19.07.1972 Abnahme MaK 1000586
290 286 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 286 Kornwestheim 17.05.1977 von Bremen Rbf
290 286 Kornwestheim 07.01.1997 Umbau in 294 286
294 286 Kornwestheim 08.01.1997 Umbau aus 290 286
294 286 Offenburg 02.06.2004 von Kornwestheim
294 286 Offenburg 17.05.2005 Umbau in 294 786
294 786 Offenburg 18.05.2005 Umbau aus 294 286
290 287 Braunschweig 26.07.1972 Abnahme MaK 1000587
290 287 Bremen 4 01.02.1977 von Braunschweig 1
290 287 Ulm 04.07.1977 von Bremen Rbf
290 287 Kornwestheim 02.06.1985 von Heilbronn
290 287 Kornwestheim 25.10.1999 Umbau in 294 287
294 287 Kornwestheim 26.10.1999 Umbau aus 290 287
294 287 K�ln-Deutzerfeld 28.10.1999 von Kornwestheim
294 287 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 287 Gremberg 10.06.2005 Umbau in 294 787
294 787 Gremberg 11.06.2005 Umbau aus 294 287
290 288 Braunschweig 02.08.1972 Abnahme MaK 1000588
290 288 Kornwestheim 09.11.1977 von Braunschweig 1
290 288 Kornwestheim 29.05.1997 Umbau in 294 288
294 288 Kornwestheim 30.05.1997 Umbau aus 290 288
294 288 Ulm 10.01.2000 von Kornwestheim
294 288 Ulm 28.08.2003 Umbau in 294 788
294 788 Ulm 29.08.2003 Umbau aus 294 288
294 788 Kornwestheim 30.08.2003 von Ulm
290 289 Braunschweig 16.08.1972 Abnahme MaK 1000589
290 289 Kornwestheim 19.12.1977 von Braunschweig 1
290 289 Kornwestheim 12.10.1999 Umbau in 294 289
294 289 Kornwestheim 13.10.1999 Umbau aus 290 289
294 289 K�ln-Deutzerfeld 15.10.1999 von Kornwestheim
294 289 Oberhausen 17.04.2003 von Gremberg
294 289 Oberhausen 04.05.2005 Umbau in 294 789
294 789 Oberhausen 05.05.2005 Umbau aus 294 289
290 290 Regensburg 17.08.1972 Abnahme MaK 1000590
290 290 Regensburg 01.09.1972 lhw. nach M�nchen-Ost wg. Olympiade in M�nchen
290 290 Ingolstadt 01.10.1974 von Regensburg 1
290 290 Ingolstadt 28.10.1999 Umbau in 294 290
294 290 Ingolstadt 29.10.1999 Umbau aus 290 290
294 290 Hamm 31.10.1999 von Ingolstadt
294 290 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 290 Hagen-Vorhalle 22.04.2005 Umbau in 294 790
294 790 Hagen-Vorhalle 23.04.2005 Umbau aus 294 290
290 291 Regensburg 24.08.1972 Abnahme MaK 1000591
290 291 Regensburg 01.09.1972 lhw. nach M�nchen-Ost wg. Olympiade in M�nchen
290 291 N�rnberg Rbf 03.06.1984 von Regensburg 1
290 291 N�rnberg Rbf 24.11.1999 Umbau in 294 291
294 291 N�rnberg Rbf 25.11.1999 Umbau aus 290 291
294 291 Mannheim 27.11.1999 von N�rnberg Rbf
294 291 K�ln-Deutzerfeld 14.02.2000 von Mannheim
294 291 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 291 Oberhausen 17.04.2003 von Gremberg
294 291 Oberhausen 30.09.2005 Umbau in 294 791
294 791 Oberhausen 01.10.2005 Umbau aus 294 291
290 292 Regensburg 31.08.1972 Abnahme MaK 1000592
290 292 N�rnberg Rbf 23.05.1982 von Regensburg 1
290 292 N�rnberg Rbf 05.01.2000 Umbau in 294 292
294 292 N�rnberg Rbf 06.01.2000 Umbau aus 290 292
294 292 K�ln-Deutzerfeld 08.01.2000 von N�rnberg Rbf
294 292 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 292 Oberhausen 17.04.2003 von Gremberg
294 292 Oberhausen 12.01.2006 Umbau in 294 792
294 792 Oberhausen 13.01.2006 Umbau aus 294 292
290 293 N�rnberg Rbf 07.09.1972 Abnahme MaK 1000593
290 293 N�rnberg Rbf 05.12.1999 Umbau in 294 293
294 293 N�rnberg Rbf 06.12.1999 Umbau aus 290 293
294 293 K�ln-Deutzerfeld 08.12.1999 von N�rnberg Rbf
294 293 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 293 Oberhausen 10.06.2004 von Gremberg
294 293 Oberhausen 19.11.2005 Umbau in 294 793
294 793 Oberhausen 20.11.2005 Umbau aus 294 293
290 294 N�rnberg Rbf 14.09.1972 Abnahme MaK 1000594
290 294 W�rzburg 19.05.1985 von N�rnberg 2
290 294 W�rzburg 27.10.1999 Umbau in 294 294
294 294 W�rzburg 28.10.1999 Umbau aus 290 294
294 294 Hamm 30.10.1999 von W�rzburg
294 294 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 294 Hagen-Vorhalle 06.10.2005 Umbau in 294 794
294 794 Hagen-Vorhalle 07.10.2005 Umbau aus 294 294
290 295 N�rnberg Rbf 21.09.1972 Abnahme MaK 1000595
290 295 W�rzburg 19.05.1985 von N�rnberg 2
290 295 W�rzburg 15.08.1999 Umbau in 294 295
294 295 W�rzburg 16.08.1999 Umbau aus 290 295
294 295 K�ln-Deutzerfeld 18.08.1999 von W�rzburg
294 295 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 295 Hagen 16.12.2002 von Gremberg
294 295 Hagen-Vorhalle 23.08.2005 Umbau in 294 795
294 795 Hagen-Vorhalle 24.08.2005 Umbau aus 294 295
294 795 Braunschweig 26.08.2005 von Hagen-Vorhalle
290 296 Gelsenkirchen-Bismarck 26.09.1971 Abnahme Jung 14142
290 296 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 296 Oberhausen 28.03.1996 Umbau in 294 296
294 296 Oberhausen 29.03.1996 Umbau aus 290 296
294 296 Kassel 16.04.1996 von Oberhausen
294 296 M�nchen West 01.04.1999 von Kassel
294 296 Saarbr�cken 01.09.1999 von M�nchen West
294 296 Saarbr�cken 27.04.2000 Umzeichnung in 294 902
294 902 Saarbr�cken 28.04.2000 Umzeichnung aus 294 296
294 902 Saarbr�cken 27.02.2002 Umzeichnung in 294 952
294 952 Saarbr�cken 28.02.2002 Umzeichnung aus 294 902
290 297 Gelsenkirchen-Bismarck 11.10.1971 Abnahme Jung 14143
290 297 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 297 Oberhausen 18.10.1996 Umbau in 294 297
294 297 Oberhausen 19.10.1996 Umbau aus 290 297
294 297 Ingolstadt 26.11.1999 von Oberhausen
294 297 Ingolstadt 25.08.2003 Umbau in 294 797
294 797 Ingolstadt 26.08.2003 Umbau aus 294 297
290 298 Gelsenkirchen-Bismarck 05.11.1971 Abnahme Jung 14144
290 298 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 298 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 298 Dortmund Bbf 24.03.1996 B 3.0 HBX rot-weiss
290 298 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 298 W�rzburg 14.02.2000 von Oberhausen
290 298 N�rnberg Rbf 21.02.2002 von W�rzburg
290 298 N�rnberg Rbf 29.12.2002 Umbau in 290 798
290 798 N�rnberg Rbf 30.12.2002 IS 880 DCX verkehrsrot
290 798 N�rnberg Rbf 30.12.2002 Umbau aus 290 298
294 798 Mannheim 24.08.2004 von N�rnberg Rbf
290 299 Oberhausen 11.11.1971 Abnahme Jung 14145
290 299 Gelsenkirchen-Bismarck 11.02.1972 von Oberhausen
290 299 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 299 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 299 Dortmund Bbf 19.10.1997 Umbau in 294 299
294 299 Dortmund Bbf 20.10.1997 Umbau aus 290 299
294 299 Hagen 22.10.1997 von Dortmund Bbf
294 299 Ingolstadt 01.08.2000 von Hagen
294 299 M�nchen West 15.06.2003 von Ingolstadt
294 299 M�nchen West 04.12.2003 Umbau in 294 799
294 799 M�nchen West 05.12.2003 Umbau aus 294 299
294 799 N�rnberg Rbf 07.12.2003 von M�nchen-West
290 300 Oberhausen 29.11.1971 Abnahme Jung 14146
290 300 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 300 Hamm 15.09.1995 von Oberhausen
290 300 Hamm 11.03.1997 Umbau in 294 300
294 300 Hamm 12.03.1997 Umbau aus 290 300
294 300 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 300 Hagen 29.09.2002 Umbau in 294 800
294 800 Hagen 30.09.2002 Umbau aus 294 300
290 301 Oberhausen 12.12.1971 Abnahme Jung 14147
290 301 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 301 Hamm 15.09.1995 von Oberhausen
294 301 Hamm 16.09.1996 Umbau in 294 301
294 301 Hamm 17.09.1996 Umbau aus 290 301
294 301 Kassel 15.02.2001 von Hamm
294 301 Gie�en 10.06.2001 von Kassel
294 301 Gie�en 25.07.2002 Umbau in 294 801
294 801 Gie�en 26.07.2002 Umbau aus 294 301
294 801 Gremberg 28.07.2002 von Gie�en
290 302 Oberhausen 22.12.1971 Abnahme Jung 14148
290 302 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 302 Hamm 15.09.1995 von Oberhausen
290 302 Hamm 13.05.1997 Umbau in 294 302
294 302 Hamm 14.05.1997 Umbau aus 290 302
294 302 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 302 Mainz-Bischofsheim 17.06.2002 von Hagen
294 302 Mainz-Bischofsheim 01.12.2004 Umbau in 294 802
294 802 Mainz-Bischofsheim 02.12.2004 Umbau aus 294 302
290 303 Gelsenkirchen-Bismarck 08.02.1972 * Abnahme
290 303 Oberhausen 08.02.1972 Abnahme Jung 14149
290 303 Oberhausen 01.03.1972 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 303 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 303 Hamm 15.09.1995 von Oberhausen
290 303 Hamm 18.09.1997 Umbau in 294 303
294 303 Hamm 19.09.1997 Umbau aus 290 303
294 303 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 303 Oberhausen 16.06.2002 von Hagen
294 303 Hannover 09.07.2002 von Oberhausen
294 303 Seelze 02.03.2004 von Hannover
294 303 Seelze 22.07.2004 Umbau in 294 803
294 803 Seelze 23.07.2004 Umbau aus 294 303
290 304 Oberhausen 01.03.1972 Abnahme Jung 14150
290 304 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 304 Hamm 15.09.1995 von Oberhausen
290 304 Hamm 26.06.1996 Umbau in 294 304
294 304 Hamm 27.06.1996 Umbau aus 291 304
294 304 Oberhausen 28.06.1996 von Hamm
294 304 M�nchen 30.05.1999 von Oberhausen
290 305 Oberhausen 06.03.1972 Abnahme Jung 14151
290 305 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 305 Hamm 15.09.1995 von Oberhausen
290 305 Hamm 20.11.1997 Umbau in 294 305
294 305 Hamm 21.11.1997 Umbau aus 290 305
294 305 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 305 Hannover 24.11.2001 von Hagen
294 305 Seelze 02.03.2004 von Hannover
294 305 Seelze 06.10.2004 IS 783 BCSX verkehrsrot
294 305 Seelze 06.10.2004 Umbau in 294 805
294 805 Seelze 07.10.2004 Umbau aus 294 305
290 306 HH.-Harburg 16.03.1972 Abnahme MaK 1000574
290 306 D�ren 22.09.1975 von HH.-Harburg
290 306 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 306 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 306 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 306 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 306 K�ln-Deutzerfeld 21.09.1999 Umbau in 294 306
294 306 K�ln-Deutzerfeld 22.09.1999 Umbau aus 290 306
294 306 Oberhausen 17.04.2003 von Gremberg
294 306 Oberhausen 08.04.2005 Umbau in 294 806
294 806 Oberhausen 09.04.2005 Umbau aus 294 306
290 307 Hagen-Eckesey 23.03.1972 Abnahme MaK 1000575
290 307 Wuppertal 10.08.1973 von Hagen-Eckesey
290 307 D�ren 28.09.1975 von Wuppertal
290 307 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 307 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 307 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 307 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 307 K�ln-Deutzerfeld 08.12.1999 Umbau in 294 307
294 307 K�ln-Deutzerfeld 09.12.1999 Umbau aus 290 307
294 307 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 307 Gremberg 11.03.2005 Umbau in 294 807
294 807 Gremberg 12.03.2005 Umbau aus 294 307
290 308 Karlsruhe 29.10.1972 Abnahme Henschel 31577
290 308 Radolfzell 13.11.1983 von Karlsruhe 1
290 308 Karlsruhe 03.06.1984 von Radolfzell
290 308 Karlsruhe 30.07.1997 Umbau in 294 308
294 308 Karlsruhe 31.07.1997 Umbau aus 290 308
294 308 Frankfurt/M 2 25.04.1998 von Karlsruhe
294 308 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 308 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 308 Mainz-Bischofsheim 23.06.2004 Umbau in 294 808
294 808 Mainz-Bischofsheim 24.06.2004 Umbau aus 294 308
290 309 Karlsruhe 12.11.1972 Abnahme Henschel 31578
290 309 Karlsruhe 23.07.1997 Umbau in 294 309
294 309 Karlsruhe 24.07.1997 Umbau aus 290 309
294 309 Karlsruhe 09.12.2003 Umbau in 294 809
294 809 Karlsruhe 10.12.2003 Umbau aus 294 309
294 809 Mannheim 12.12.2003 von Karlsruhe
294 809 Mainz-Bischofsheim 17.09.2005 von Mannheim
290 310 Mannheim 23.11.1972 Abnahme Henschel 31579
290 310 Villingen 08.05.1973 von Mannheim 1
290 310 Trier 18.09.1975 von Villingen
290 310 Kaiserslautern 29.09.1985 von Trier
290 310 Saarbr�cken 02.12.1996 von Kaiserslautern
294 310 Saarbr�cken 27.02.1997 Umbau aus 290 310
290 310 Saarbr�cken 28.02.1997 Umbau in 294 310
294 310 Mannheim 14.08.2001 von Saarbr�cken
294 310 N�rnberg Rbf 21.10.2004 von Mannheim
294 310 N�rnberg Rbf 08.12.2005 Umbau in 294 810
294 810 N�rnberg Rbf 09.12.2005 Umbau aus 294 310
290 311 Heilbronn 03.12.1972 Abnahme Henschel 31580
290 311 Kornwestheim 02.06.1985 von Heilbronn
290 311 Kornwestheim 07.03.1999 Umbau in 294 311
294 311 Kornwestheim 08.03.1999 Umbau aus 290 311
294 311 Kornwestheim 15.02.2006 Umbau in 294 811
294 811 Kornwestheim 16.02.2006 Umbau aus 294 311
290 312 Heilbronn 10.12.1972 Abnahme Henschel 31581
290 312 Kornwestheim 02.06.1985 von Heilbronn
290 312 Kornwestheim 11.04.1999 Umbau in 294 312
294 312 Kornwestheim 12.04.1999 Umbau aus 290 312
294 312 Ulm 10.01.2000 von Kornwestheim
294 312 Mannheim 10.11.2005 von Ulm
290 313 Heilbronn 18.12.1972 Abnahme Henschel 31582
290 313 Kornwestheim 02.06.1985 von Heilbronn
290 313 Kornwestheim 03.11.1999 Umbau in 294 313
294 313 Kornwestheim 04.11.1999 Umbau aus 290 313
294 313 Hamm 06.11.1999 von Kornwestheim
294 313 Hagen 01.04.2001 von Hamm
294 313 Hagen-Vorhalle 08.03.2005 Umbau in 294 813
294 813 Hagen-Vorhalle 09.03.2005 Umbau aus 294 313
290 314 Heilbronn 27.12.1972 Abnahme Henschel 31583
290 314 Kornwestheim 02.06.1985 von Heilbronn
290 314 Kornwestheim 18.04.1999 Umbau in 294 314
294 314 Kornwestheim 19.04.1999 Umbau aus 290 314
294 314 Ulm 10.01.2000 von Kornwestheim
290 315 Heilbronn 14.01.1973 Abnahme Henschel 31584
290 315 Ulm 01.06.1975 von Heilbronn
290 315 Heilbronn 28.05.1978 von Ulm 1
290 315 Kornwestheim 02.06.1985 von Heilbronn
290 315 Kornwestheim 11.03.1997 Umbau in 294 315
294 315 Kornwestheim 12.03.1997 Umbau aus 290 315
290 316 Kassel 10.01.1973 Abnahme Henschel 31585
294 316 Kassel 10.09.1996 Umbau in 294 316
294 316 Kassel 11.09.1996 Umbau aus 290 316
294 316 K�ln-Deutzerfeld 13.09.1996 von Kassel
294 316 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 316 Hagen 15.02.2002 von Gremberg
294 316 Hannover 12.11.2002 von Hagen
294 316 Seelze 02.03.2004 von Hannover
294 316 Seelze 30.11.2005 Umbau in 294 816
294 816 Seelze 01.12.2005 Umbau aus 294 316
290 317 Kassel 24.01.1973 Abnahme Henschel 31586
290 317 Kassel 07.11.1996 Umbau in 294 317
294 317 Kassel 08.11.1996 Umbau aus 290 317
294 317 Frankfurt/M 2 10.11.1996 von Kassel
294 317 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 317 Mainz-Bischofsheim 30.01.2006 Umbau in 294 817
294 817 Mainz-Bischofsheim 31.01.2006 Umbau aus 294 317
290 318 Kassel 07.02.1973 Abnahme Henschel 31587
290 318 Kassel 23.02.1997 Umbau in 294 318
294 318 Kassel 24.02.1997 Umbau aus 290 318
294 318 Frankfurt/M 2 26.02.1997 von Kassel
294 318 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
294 318 Mainz-Bischofsheim 19.10.2005 Umbau in 294 818
294 818 Mainz-Bischofsheim 20.10.2005 Umbau aus 294 318
290 319 Kassel 18.02.1973 Abnahme Henschel 31588
290 319 Kassel 06.03.1997 Umbau in 294 319
294 319 Kassel 07.03.1997 Umbau aus 290 319
294 319 Bebra 22.04.2004 von Kassel
290 320 Mannheim 26.02.1973 Abnahme Henschel 31589
290 320 Karlsruhe 01.12.1973 von Mannheim 1
290 320 Karlsruhe 07.03.1999 Umbau in 294 320
294 320 Karlsruhe 08.03.1999 Umbau aus 290 320
294 320 Mannheim 10.03.1999 von Karlsruhe
294 320 Saarbr�cken 13.08.2001 von Mannheim
290 321 Mannheim 08.03.1973 Abnahme Henschel 31590
290 321 Karlsruhe 01.12.1973 von Mannheim 1
290 321 Offenburg 01.02.1999 von Karlsruhe
290 321 Offenburg 13.06.1999 Umbau in 294 321
294 321 Offenburg 14.06.1999 Umbau aus 290 321
294 321 Mannheim 16.06.1999 von Offenburg
294 321 Saarbr�cken 13.08.2001 von Mannheim
290 322 Mannheim 21.03.1973 Abnahme Henschel 31591
290 322 Karlsruhe 01.12.1973 von Mannheim 1
290 322 Karlsruhe 12.03.1997 Umbau in 294 322
294 322 Karlsruhe 13.03.1997 Umbau aus 290 322
294 322 Mannheim 15.03.1997 von Karlsruhe
294 322 Karlsruhe 01.06.1997 von Mannheim
294 322 Mannheim 02.01.2004 von Karlsruhe
294 322 M�nchen Hbf 27.07.2004 von Mannheim
290 323 Ulm 28.03.1973 Abnahme Henschel 31592
290 323 Ulm 21.08.1996 Umbau in 294 323
294 323 Ulm 22.08.1996 Umbau aus 290 323
294 323 N�rnberg Rbf 24.08.1996 von Ulm
294 323 Hannover 10.08.2002 von N�rnberg Rbf
294 323 Seelze 02.03.2004 von Hannover
294 323 Seelze 30.07.2004 Umbau in 294 823
294 823 Seelze 31.07.2004 Umbau aus 294 323
290 324 Ulm 16.04.1973 Abnahme Henschel 31593
290 324 Ulm 04.07.1999 Umbau in 294 324
294 324 Ulm 05.07.1999 Umbau aus 290 324
294 324 Kornwestheim 07.07.1999 von Ulm
294 324 Ulm 02.04.2004 von Kornwestheim
294 324 Kornwestheim 30.10.2004 von Ulm
290 325 Ulm 09.05.1973 Abnahme Henschel 31594
290 325 Kornwestheim 05.02.1999 von Ulm
294 325 Kornwestheim 16.12.2004 IS 703 HBX verkehrsrot
294 325 Kornwestheim 16.12.2004 Umbau in 294 825
294 825 Kornwestheim 17.12.2004 Umbau aus 294 325
294 825 Zwickau 17.12.2004 von Kornwestheim
290 326 Ingolstadt 14.05.1973 Abnahme Henschel 31595
290 327 Ingolstadt 17.05.1973 Abnahme Henschel 31596
290 327 Ingolstadt 17.06.1999 Umbau in 294 327
294 327 Ingolstadt 18.06.1999 Umbau aus 290 327
294 327 Oberhausen 11.10.1999 von Ingolstadt
290 328 Saarbr�cken 02.11.1972 Abnahme MaK 1000603
290 328 Trier 16.11.1975 von Saarbr�cken 1
290 328 Saarbr�cken 01.12.1996 von Trier
290 328 Saarbr�cken 23.03.1997 Umbau in 294 328
294 328 Saarbr�cken 24.03.1997 Umbau aus 290 328
294 328 Offenburg 28.05.2000 von Saarbr�cken
294 328 Offenburg 17.02.2004 Umbau in 294 828
294 828 Offenburg 18.02.2004 Umbau aus 294 328
294 828 Mannheim 20.02.2004 von Offenburg
290 329 Trier 05.11.1972 Abnahme MaK 1000604
290 329 Saarbr�cken 01.12.1996 von Trier
290 329 Saarbr�cken 13.05.1997 Umbau in 294 329
294 329 Saarbr�cken 14.05.1997 Umbau aus 290 329
294 329 Offenburg 28.05.2000 von Saarbr�cken
294 329 Offenburg 11.11.2003 Umbau in 294 829
294 829 Offenburg 12.11.2003 Umbau aus 294 329
294 829 Mannheim 14.11.2003 von Offenburg
290 330 HH.-Harburg 09.11.1972 Abnahme MaK 1000605
290 330 D�ren 22.09.1975 von HH.-Harburg
290 330 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 330 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 330 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 330 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 330 K�ln-Deutzerfeld 01.12.1999 Umbau in 294 330
294 330 K�ln-Deutzerfeld 02.12.1999 Umbau aus 290 330
294 330 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 330 Gremberg 28.04.2005 Umbau in 294 830
294 830 Gremberg 29.04.2005 Umbau aus 294 330
290 331 HH.-Harburg 16.11.1972 Abnahme MaK 1000606
290 331 Regensburg 01.06.1975 von HH.-Harburg
290 331 N�rnberg Rbf 22.05.1993 von Regensburg 1
290 331 N�rnberg Rbf 14.10.1999 Umbau in 294 331
294 331 N�rnberg Rbf 15.10.1999 Umbau aus 290 331
294 331 Oberhausen 17.10.1999 von N�rnberg Rbf
294 331 Oberhausen 03.11.2005 Umbau in 294 831
294 831 Oberhausen 04.11.2005 Umbau aus 294 331
290 332 HH.-Harburg 27.11.1972 Abnahme MaK 1000607
290 332 D�ren 09.10.1975 von HH.-Harburg
290 332 Krefeld 31.10.1975 von D�ren
290 332 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 332 K�ln-Deutzerfeld 29.09.1996 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 332 K�ln-Deutzerfeld 26.09.1999 Umbau in 294 332
294 332 K�ln-Deutzerfeld 27.09.1999 Umbau aus 290 332
294 332 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 332 Gremberg 14.06.2005 Umbau in 294 832
294 832 Gremberg 15.06.2005 Umbau aus 294 332
290 333 HH.-Harburg 05.12.1972 Abnahme MaK 1000608
290 333 Ulm 18.10.1975 von HH.-Harburg
290 333 Ulm 25.07.1996 Umbau in 294 333
294 333 Ulm 26.07.1996 Umbau aus 290 333
294 333 Kornwestheim 05.02.1999 von Ulm
294 333 Ulm 10.01.2000 von Kornwestheim
294 333 Ulm 14.04.2005 Umbau in 294 833
294 833 Ulm 15.04.2005 Umbau aus 294 333
294 833 Kornwestheim 17.04.2005 von Ulm
290 334 HH.-Harburg 11.12.1972 Abnahme MaK 1000609
290 334 Ulm 29.11.1975 von HH.-Harburg
290 334 Ulm 17.10.1997 B 2.0 HBX
290 334 Ulm 19.10.1997 Umbau in 294 334
294 334 Ulm 20.10.1997 Umbau aus 290 334
294 334 Ulm 06.05.2004 Umbau in 294 834
294 834 Ulm 07.05.2004 IS 880 BCSX verkehrsrot
294 834 Ulm 07.05.2004 Umbau aus 294 334
294 834 Kornwestheim 09.05.2004 von Ulm
290 335 HH.-Harburg 18.12.1972 Abnahme MaK 1000610
290 335 Ulm 29.11.1975 von HH.-Harburg
290 335 Ulm 21.04.1999 Umbau in 294 335
294 335 Ulm 22.04.1999 Umbau aus 290 335
294 335 Kornwestheim 24.09.1999 von Ulm
290 336 HH.-Harburg 04.01.1973 Abnahme MaK 1000611
290 336 Ulm 14.12.1975 von HH.-Harburg
290 336 Ulm 30.12.1975 von HH.-Harburg
290 336 Ulm 30.07.1997 Umbau in 294 336
294 336 Ulm 31.07.1997 Umbau aus 290 336
294 336 Ulm 18.02.2004 Umbau in 294 836
294 836 Ulm 19.02.2004 Umbau aus 294 336
294 836 Kornwestheim 21.02.2004 von Ulm
294 836 Ingolstadt 17.07.2004 von Kornwestheim
290 337 HH.-Harburg 11.01.1973 Abnahme MaK 1000612
290 337 Ulm 18.12.1975 von HH.-Harburg
290 337 Ulm 06.06.1996 Umbau in 294 337
294 337 Ulm 07.06.1996 Umbau aus 291 337
294 337 Frankfurt/M 2 09.06.1996 von Ulm
294 337 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 338 Darmstadt 10.01.1973 Abnahme MaK 1000613
290 338 Kassel 29.05.1983 von Darmstadt
290 338 Kassel 09.04.1997 Umbau in 294 338
294 338 Kassel 10.04.1997 Umbau aus 290 338
294 338 Braunschweig 11.03.1998 von Kassel
294 338 Braunschweig 07.07.2005 Umbau in 294 838
294 838 Braunschweig 08.07.2005 Umbau aus 294 338
294 838 Seelze 10.07.2005 von Braunschweig
290 339 Darmstadt 18.01.1973 Abnahme MaK 1000614
290 339 Darmstadt 18.03.1997 Umbau in 294 339
294 339 Darmstadt 19.03.1997 Umbau aus 290 339
294 339 Saarbr�cken 01.12.1997 von Darmstadt
294 339 Mannheim 13.08.2001 von Saarbr�cken
294 339 Halle G 02.09.2004 von Mannheim
294 339 Halle G 25.10.2005 Umbau in 294 839
294 839 Halle G 26.10.2005 Umbau aus 294 339
290 340 Darmstadt 01.02.1973 Abnahme MaK 1000615
290 340 K�ln-Deutzerfeld 15.06.1997 von Darmstadt
290 340 K�ln-Deutzerfeld 29.07.1997 Umbau in 294 340
294 340 K�ln-Deutzerfeld 30.07.1997 Umbau aus 290 340
294 340 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 340 Mainz-Bischofsheim 01.09.2002 von Gremberg
290 341 Bremerhaven 08.02.1973 Abnahme MaK 1000616
290 341 Braunschweig 02.12.1977 von Bremerhaven
290 341 Braunschweig 12.01.1997 Umbau in 294 341
294 341 Braunschweig 13.01.1997 Umbau aus 290 341
294 341 Braunschweig 09.02.2005 Umbau in 294 841
294 841 Braunschweig 10.02.2005 Umbau aus 294 341
294 841 Zwickau 10.02.2005 von Braunschweig
290 342 Delmenhorst 15.02.1973 Abnahme MaK 1000617
290 342 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 342 Bremerhaven 25.12.1976 von Bremen Rbf
290 342 Osnabr�ck 28.12.1977 von Bremerhaven
290 342 Hannover 24.07.1996 Umbau in 294 342
294 342 Hannover 25.07.1996 Umbau aus 290 342
294 342 Hannover 18.12.2003 Umbau in 294 842
294 842 Hannover 19.12.2003 Umbau aus 294 342
294 842 Kornwestheim 21.12.2003 von Hannover
290 343 Delmenhorst 04.03.1973 Abnahme MaK 1000618
290 343 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 343 Osnabr�ck 01.02.1977 von Bremen Rbf
290 343 Karlsruhe 02.06.1991 von Osnabr�ck 1
290 343 Karlsruhe 23.02.1997 Umbau in 294 343
294 343 Karlsruhe 24.02.1997 Umbau aus 290 343
294 343 Haltingen 16.12.2002 von Karlsruhe
294 343 Haltingen 12.03.2004 Umbau in 294 843
294 843 Haltingen 13.03.2004 Umbau aus 294 343
294 843 Mannheim 15.03.2004 von Haltingen
290 344 Wuppertal 08.03.1973 Abnahme MaK 1000619
290 344 D�ren 28.09.1975 von Wuppertal
290 344 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 344 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 344 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 344 K�ln-Deutzerfeld 23.12.1996 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 344 Mannheim 28.09.1998 von K�ln-Deutzerfeld
290 344 Mannheim 27.05.1999 Umbau in 294 344
294 344 Mannheim 28.05.1999 Umbau aus 290 344
294 344 Saarbr�cken 13.08.2001 von Mannheim
290 345 Wuppertal 27.03.1973 Abnahme MaK 1000620
290 345 K�ln-Nippes 30.05.1976 von Wuppertal
290 345 D�sseldorf-Derendorf 01.01.1977 von K�ln-Nippes
290 345 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 345 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 345 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 345 K�ln-Deutzerfeld 29.09.1996 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 345 K�ln-Deutzerfeld 25.03.1997 Umbau in 294 345
294 345 K�ln-Deutzerfeld 26.03.1997 Umbau aus 290 345
294 345 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 345 Hagen 17.06.2002 von Gremberg
294 345 Gie�en 16.12.2002 von Hagen
294 345 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gie�en
290 346 Dieringhausen 16.04.1973 * Abnahme
290 346 Wuppertal 16.04.1973 Abnahme MaK 1000621
290 346 Wuppertal 01.06.1973 von Dieringhausen
290 346 K�ln-Nippes 22.05.1977 von Wuppertal
290 346 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 346 K�ln-Deutzerfeld 29.04.1997 Umbau in 294 346
294 346 K�ln-Deutzerfeld 30.04.1997 Umbau aus 290 346
294 346 Oberhausen 02.05.1997 von K�ln-Deutzerfeld
294 346 K�ln-Deutzerfeld 05.05.1997 von Oberhausen
294 346 Oberhausen 13.05.1997 von K�ln-Deutzerfeld
294 346 Saalfeld 16.03.2004 von Oberhausen
290 347 Dieringhausen 16.04.1973 * Abnahme
290 347 Wuppertal 16.04.1973 Abnahme MaK 1000622
290 347 Wuppertal 01.06.1973 von Dieringhausen
290 347 K�ln-Nippes 22.05.1977 von Wuppertal
290 347 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 347 K�ln-Deutzerfeld 17.11.1999 Umbau in 294 347
294 347 K�ln-Deutzerfeld 18.11.1999 Umbau aus 290 347
294 347 Hagen 20.11.1999 von K�ln-Deutzerfeld
294 347 Hagen-Vorhalle 02.06.2005 Umbau in 294 847
294 847 Hagen-Vorhalle 03.06.2005 Umbau aus 294 347
290 348 Osnabr�ck Rbf 30.04.1973 Abnahme MaK 1000623
290 348 Osnabr�ck Hbf 02.05.1973 * Abnahme
290 348 Osnabr�ck Rbf 01.06.1973 von Osnabr�ck 1
290 348 D�ren 22.05.1978 von Osnabr�ck 1
290 348 K�ln-Nippes 01.06.1981 von D�ren
290 348 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 348 K�ln-Deutzerfeld 06.06.1999 Umbau in 294 348
294 348 K�ln-Deutzerfeld 07.06.1999 Umbau aus 290 348
294 348 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 349 Osnabr�ck Hbf 11.05.1973 * Abnahme
290 349 Osnabr�ck Rbf 11.05.1973 Abnahme MaK 1000624
290 349 Osnabr�ck Rbf 01.06.1973 von Osnabr�ck 1
290 349 W�rzburg 26.09.1993 von Osnabr�ck 1
290 349 W�rzburg 02.02.1997 Umbau in 294 349
294 349 W�rzburg 03.02.1997 Umbau aus 290 349
294 349 Regensburg 05.02.1997 von W�rzburg
294 349 Regensburg 30.01.2003 Umbau in 294 849
294 849 Regensburg 31.01.2003 Umbau aus 294 349
294 849 Ingolstadt 02.02.2003 von Regensburg
290 350 D�sseldorf-Derendorf 13.06.1973 Abnahme MaK 1000625
290 350 Krefeld 01.08.1973 von D�sseldorf-Derendorf
290 350 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 350 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 350 K�ln-Deutzerfeld 17.06.1999 Umbau in 294 350
294 350 K�ln-Deutzerfeld 18.06.1999 Umbau aus 290 350
294 350 Wuppertal-Steinbeck 01.09.1999 von K�ln-Deutzerfeld
294 350 Gremberg 01.01.2002 von Wt.-Steinbeck
294 350 Hagen 17.06.2002 von Gremberg
290 351 D�sseldorf-Derendorf 06.06.1973 Abnahme MaK 1000626
290 351 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 351 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 351 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
294 351 K�ln-Deutzerfeld 31.05.1996 von M�.-gladbach (Ast.Krefeld)
294 351 Kornwestheim 18.10.1999 von K�ln-Deutzerfeld
290 352 Gelsenkirchen-Bismarck 08.06.1973 Abnahme MaK 1000627
290 352 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 352 Dortmund Bbf 01.12.1992 von Oberhausen
290 352 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 352 Oberhausen 28.06.1999 Umbau in 294 352
294 352 Oberhausen 29.06.1999 Umbau aus 290 352
294 352 Oberhausen 27.02.2006 Umbau in 294 852
294 852 Oberhausen 28.02.2006 Umbau aus 294 352
290 353 Gelsenkirchen-Bismarck 14.06.1973 Abnahme MaK 1000628
290 353 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 353 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 353 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 353 Oberhausen 01.08.1999 Umbau in 294 353
294 353 Oberhausen 02.08.1999 Umbau aus 290 353
290 354 Gelsenkirchen-Bismarck 30.06.1973 Abnahme MaK 1000629
290 354 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 354 Hamm 15.09.1995 von Oberhausen
290 354 Saarbr�cken 28.09.1998 von Hamm
290 354 Saarbr�cken 25.08.1999 Umbau in 294 354
294 354 Saarbr�cken 26.08.1999 Umbau aus 290 354
294 354 Mannheim 20.09.1999 von Saarbr�cken
294 354 Saarbr�cken 13.08.2001 von Mannheim
290 355 Gelsenkirchen-Bismarck 02.07.1973 Abnahme MaK 1000630
290 355 Villingen 09.07.1973 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 355 Oberhausen 17.11.1973 von Villingen
290 355 Gelsenkirchen-Bismarck 03.01.1974 von Oberhausen
290 355 Oberhausen-Osterfeld-S�d 02.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 355 Oberhausen 31.05.1993 von Dortmund 1
290 355 Oberhausen 27.08.1998 von Dortmund Bbf
290 355 Oberhausen 21.07.1999 Umbau in 294 355
294 355 Oberhausen 22.07.1999 Umbau aus 290 355
290 356 D�sseldorf-Derendorf 05.07.1973 Abnahme MaK 1000631
290 356 Villingen 08.07.1973 von D�sseldorf-Derendorf
290 356 Krefeld 17.12.1974 von Villingen
290 356 M�nchengladbach 02.01.1992 von Krefeld
290 356 M�nchengladbach Ast. Krefeld 05.04.1999 Umbau in 294 356
294 356 M�nchengladbach Ast. Krefeld 06.04.1999 Umbau aus 290 356
294 356 Wuppertal-Steinbeck 02.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
294 356 Gremberg 02.01.2002 von Wt.-Steinbeck
290 357 D�sseldorf-Derendorf 12.07.1973 Abnahme MaK 1000632
290 357 K�ln-Nippes 01.08.1973 von D�sseldorf-Derendorf
290 357 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 357 K�ln-Deutzerfeld 21.06.1999 Umbau in 294 357
294 357 K�ln-Deutzerfeld 22.06.1999 Umbau aus 290 357
294 357 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 357 Oberhausen 02.11.2002 von Gremberg
290 358 N�rnberg Rbf 19.07.1973 Abnahme MaK 1000633
290 358 N�rnberg Rbf 03.09.1997 Umbau in 294 358
294 358 N�rnberg Rbf 04.09.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 358 N�rnberg Rbf 04.09.1997 Umbau aus 290 358
294 358 Hannover 06.09.1997 von N�rnberg-Rbf
294 358 Braunschweig 28.05.2000 von Hannover
294 358 Hannover 05.11.2000 von Braunschweig
294 358 Seelze 02.03.2004 von Hannover
294 358 Seelze 29.04.2004 Umbau in 294 858
294 858 Seelze 30.04.2004 IS 880 BCSX verkehrsrot
294 858 Seelze 30.04.2004 Umbau aus 294 358
290 359 N�rnberg Rbf 02.08.1973 Abnahme MaK 1000634
290 359 N�rnberg Rbf 09.10.1997 Umbau in 294 359
294 359 N�rnberg Rbf 10.10.1997 Umbau aus 290 359
294 359 Kassel 12.10.1997 von N�rnberg-Rbf
294 359 Bebra 22.04.2004 von Kassel
294 359 Bebra 22.09.2004 Umbau in 294 859
294 859 Bebra 23.09.2004 Umbau aus 294 359
294 859 Mainz-Bischofsheim 23.09.2004 von Bebra
290 360 N�rnberg Rbf 09.08.1973 Abnahme MaK 1000635
290 360 N�rnberg Rbf 05.08.1999 Umbau in 294 360
294 360 N�rnberg Rbf 06.08.1999 Umbau aus 290 360
294 360 Oberhausen 08.08.1999 von N�rnberg Rbf.
294 360 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 361 N�rnberg Rbf 23.08.1973 Abnahme MaK 1000636
290 361 N�rnberg Rbf 29.07.1999 Umbau in 294 361
294 361 N�rnberg Rbf 30.07.1999 Umbau aus 290 361
294 361 Oberhausen 30.08.1999 von N�rnberg Rbf.
290 362 Delmenhorst 03.09.1973 Abnahme MaK 1000637
290 362 Bremen 4 30.11.1973 von Delmenhorst
290 362 Braunschweig 11.10.1975 von Bremen Rbf
290 362 Braunschweig 30.07.1997 Umbau in 294 362
294 362 Braunschweig 31.07.1997 Umbau aus 290 362
294 362 Braunschweig 28.08.1997 B 3.0 HBX rot-weiss
294 362 Saalfeld 02.12.2003 von Braunschweig
294 362 Saalfeld 07.07.2004 Umbau in 294 862
294 862 Saalfeld 08.07.2004 Umbau aus 294 362
290 363 Braunschweig 06.09.1973 Abnahme MaK 1000638
290 363 Braunschweig 07.07.1997 Umbau in 294 363
294 363 Braunschweig 08.07.1997 Umbau aus 290 363
294 363 Braunschweig 25.11.2003 Umbau in 294 863
294 863 Braunschweig 26.11.2003 Umbau aus 294 363
294 863 Kornwestheim 28.11.2003 von Braunschweig
290 364 Braunschweig 13.09.1973 Abnahme MaK 1000639
290 364 Ulm 15.07.1999 Umbau in 294 364
294 364 Ulm 16.07.1999 Umbau aus 290 364
294 364 Kornwestheim 18.07.1999 von Ulm
294 364 Ulm 10.01.2000 von Kornwestheim
290 365 Braunschweig 30.09.1973 Abnahme MaK 1000640
290 365 Ulm 02.06.1985 von Kornwestheim
290 365 Ulm 19.09.1999 Umbau in 294 365
294 365 Ulm 20.09.1999 Umbau aus 290 365
294 365 Hamm 22.09.1999 von Ulm
294 365 Hagen 01.04.2001 von Hamm
290 366 HH.-Harburg 04.10.1973 Abnahme MaK 1000641
290 366 Haltingen 13.09.1993 von Ulm 1
290 366 M�nchen 01.11.1993 von Haltingen
290 366 M�nchen 18.10.1999 Umbau in 294 366
294 366 M�nchen 19.10.1999 Umbau aus 290 366
294 366 Hamm 21.10.1999 von M�nchen West
294 366 Hagen 01.04.2001 von Hamm
290 367 HH.-Harburg 09.10.1973 Abnahme MaK 1000642
290 367 Ulm 13.04.1997 Umbau in 294 367
294 367 Ulm 14.04.1997 Umbau aus 290 367
294 367 Kornwestheim 10.01.2000 von Ulm
294 367 M�hldorf 02.04.2004 von Kornwestheim
290 368 Darmstadt 22.10.1973 Abnahme MaK 1000643
290 368 Darmstadt 22.04.1997 Umbau in 294 368
294 368 Darmstadt 23.04.1997 Umbau aus 290 368
294 368 Saarbr�cken 01.12.1997 von Darmstadt
294 368 Offenburg 20.11.2004 von Mannheim
290 369 Darmstadt 29.10.1973 Abnahme MaK 1000644
290 369 Darmstadt 22.06.1997 Umbau in 294 369
294 369 Darmstadt 23.06.1997 Umbau aus 290 369
294 369 Saarbr�cken 01.12.1997 von Darmstadt
294 369 Mannheim 13.08.2001 von Saarbr�cken
294 369 Ulm 03.09.2005 von Mannheim
290 370 Darmstadt 04.11.1973 Abnahme MaK 1000645
290 370 Darmstadt 22.07.1997 Umbau in 294 370
294 370 Darmstadt 23.07.1997 Umbau aus 290 370
294 370 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Darmstadt
290 371 Darmstadt 01.11.1973 Abnahme MaK 1000646
290 371 Gie�en 10.06.2001 von Darmstadt
290 371 Mainz-Bischofsheim 15.06.2003 von Gie�en
290 371 Gremberg 16.09.2005 von Mainz-Bischofsheim
290 372 Gelsenkirchen-Bismarck 08.11.1973 Abnahme MaK 1000647
290 372 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 372 Oberhausen 18.07.1996 Umbau in 294 372
294 372 Oberhausen 19.07.1996 Umbau aus 290 372
294 372 Mainz-Bischofsheim 02.06.2004 von Oberhausen
290 373 Oberhausen 14.11.1973 Abnahme MaK 1000648
290 373 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 373 Oberhausen 17.04.1997 Umbau in 294 373
294 373 Oberhausen 18.04.1997 Umbau aus 290 373
294 373 Kassel 05.03.2003 von Oberhausen
294 373 Bebra 22.04.2004 von Kassel
290 374 Hamm 26.11.1973 Abnahme MaK 1000649
290 374 Hamm 25.08.1999 Umbau in 294 374
294 374 Hamm 26.08.1999 Umbau aus 290 374
294 374 Hagen 01.04.2001 von Hamm
290 375 Gelsenkirchen-Bismarck 10.12.1973 Abnahme MaK 1000650
290 375 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 375 Oberhausen 13.08.1996 Umbau in 294 375
294 375 Oberhausen 14.08.1996 Umbau aus 290 375
294 375 Braunschweig 11.04.2003 von Oberhausen
294 375 Hannover 31.05.2003 von Braunschweig
294 375 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 376 Oberhausen 12.12.1973 Abnahme MaK 1000651
290 376 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 376 Oberhausen 07.08.1996 Umbau in 294 376
294 376 Oberhausen 08.08.1996 Umbau aus 290 376
294 376 Hannover 05.06.2003 von Oberhausen
294 376 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 377 Krefeld 12.12.1973 Abnahme MaK 1000652
290 377 D�ren 28.09.1975 von Krefeld
290 377 Aachen 01.12.1983 von D�ren
290 377 Krefeld 01.07.1986 von Aachen
290 377 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 377 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 377 K�ln-Deutzerfeld 03.10.1999 Umbau in 294 377
294 377 K�ln-Deutzerfeld 04.10.1999 Umbau aus 290 377
294 377 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 378 D�sseldorf-Derendorf 17.12.1973 Abnahme MaK 1000653
290 378 D�sseldorf 01.01.1981 von D�sseldorf-Derendorf
290 378 Krefeld 01.11.1982 von D�sseldorf 1
290 378 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 378 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 378 K�ln-Deutzerfeld 25.10.1999 Umbau in 294 378
294 378 K�ln-Deutzerfeld 26.10.1999 Umbau aus 290 378
294 378 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 379 Gelsenkirchen-Bismarck 19.12.1973 Abnahme MaK 1000654
290 379 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 379 Oberhausen 21.05.1997 Umbau in 294 379
294 379 Oberhausen 22.05.1997 Umbau aus 290 379
294 379 Hannover 18.10.2003 von Oberhausen
294 379 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 380 Gelsenkirchen-Bismarck 07.01.1974 Abnahme MaK 1000655
290 380 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 380 K�ln-Deutzerfeld 13.05.1997 von Oberhausen
290 380 Oberhausen 28.05.1997 von K�ln-Deutzerfeld
290 380 K�ln-Deutzerfeld 11.08.1997 von M�nchenladbach (Ast.Krefeld)
290 380 K�ln-Deutzerfeld 29.04.1999 Umbau in 294 380
294 380 K�ln-Deutzerfeld 30.04.1999 Umbau aus 290 380
290 381 Oberhausen 09.01.1974 Abnahme MaK 1000656
290 381 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 381 Oberhausen 20.12.1999 Umbau in 294 381
294 381 Oberhausen 21.12.1999 Umbau aus 290 381
290 382 N�rnberg Rbf 17.01.1974 Abnahme MaK 1000657
290 382 N�rnberg Rbf 16.09.1999 Umbau in 294 382
294 382 N�rnberg Rbf 17.09.1999 Umbau aus 290 382
294 382 Hamm 19.09.1999 von N�rnberg Rbf
294 382 Hagen 01.04.2001 von Hamm
290 383 N�rnberg Rbf 31.01.1974 Abnahme MaK 1000658
290 383 N�rnberg Rbf 18.10.1999 Umbau in 294 383
294 383 N�rnberg Rbf 19.10.1999 Umbau aus 290 383
294 383 Hamm 21.10.1999 von N�rnberg Rbf
294 383 Hagen 01.04.2001 von Hamm
290 384 N�rnberg Rbf 07.02.1974 Abnahme MaK 1000659
290 384 N�rnberg Rbf 14.02.2000 Umbau in 294 909
294 909 N�rnberg Rbf 15.02.2000 Umbau aus 290 384
294 909 Saarbr�cken 17.02.2000 von N�rnberg Rbf
294 909 Saarbr�cken 27.02.2002 Umzeichnung in 294 959
294 959 Saarbr�cken 28.02.2002 Umzeichnung aus 294 909
290 385 N�rnberg Rbf 14.02.1974 Abnahme MaK 1000660
290 385 N�rnberg Rbf 11.11.1999 Umbau in 294 385
294 385 N�rnberg Rbf 12.11.1999 Umbau aus 290 385
294 385 Hamm 14.11.1999 von N�rnberg Rbf
294 385 Hagen 01.04.2001 von Hamm
290 386 N�rnberg Rbf 01.03.1974 Abnahme MaK 1000661
290 386 N�rnberg Rbf 09.11.1999 Umbau in 294 386
294 386 N�rnberg Rbf 10.11.1999 Umbau aus 290 386
294 386 Hamm 12.11.1999 von N�rnberg Rbf
294 386 Hagen 01.04.2001 von Hamm
290 387 Emden 06.03.1974 Abnahme MaK 1000662
290 387 Villingen 17.03.1974 von Emden
290 387 Emden 23.12.1974 von Villingen
290 387 N�rnberg Rbf 24.11.1977 von Emden
290 387 Frankfurt/M 2 07.06.1997 von N�rnberg-Rbf
290 387 Frankfurt/M 2 27.09.1999 Umbau in 294 387
294 387 Frankfurt/M 2 28.09.1999 Umbau aus 290 387
294 387 Hamm 30.09.1999 von Frankfurt/(M) 2
294 387 Hagen 02.04.2001 von Hamm
290 388 Emden 20.03.1974 Abnahme MaK 1000663
290 388 Osnabr�ck 30.05.1976 von Emden
290 388 N�rnberg Rbf 23.05.1982 von Osnabr�ck 1
290 388 N�rnberg Rbf 25.07.1999 Umbau in 294 388
294 388 N�rnberg Rbf 26.07.1999 Umbau aus 290 388
294 388 Oberhausen 30.08.1999 von N�rnberg Rbf.
294 388 Mannheim 13.08.2001 von Saarbr�cken
290 389 Osnabr�ck Rbf 08.04.1974 Abnahme MaK 1000664
290 389 W�rzburg 26.10.1993 von Osnabr�ck 1
290 389 W�rzburg 04.11.1999 Umbau in 294 389
294 389 W�rzburg 05.11.1999 Umbau aus 290 389
294 389 K�ln-Deutzerfeld 07.11.1999 von W�rzburg
294 389 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 389 Gremberg 20.09.2005 Umbau in 294 889
294 889 Gremberg 21.09.2005 Umbau aus 294 389
290 390 Krefeld 03.04.1974 Abnahme MaK 1000665
290 390 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 390 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 390 K�ln-Deutzerfeld 26.07.1999 Umbau in 294 390
294 390 K�ln-Deutzerfeld 27.07.1999 Umbau aus 290 390
294 390 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 390 Oberhausen 17.04.2003 von Gremberg
290 391 Krefeld 08.04.1974 Abnahme MaK 1000666
290 391 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 391 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 391 K�ln-Deutzerfeld 18.10.1999 Umbau in 294 391
294 391 K�ln-Deutzerfeld 19.10.1999 Umbau aus 290 391
294 391 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
294 391 Oberhausen 02.11.2002 von Gremberg
290 392 Krefeld 18.04.1974 Abnahme MaK 1000667
290 392 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 392 M�nchengladbach Ast. Krefeld 23.10.1996 Umbau in 294 392
294 392 M�nchengladbach Ast. Krefeld 24.10.1996 Umbau aus 290 392
294 392 Frankfurt/M 2 26.10.1996 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
294 392 M�nchengladbach Ast. Krefeld 19.12.1996 von Frankfurt/M 2
294 392 Wuppertal-Steinbeck 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
294 392 Hannover 05.06.2000 von Wpt.-Steinbeck
294 392 Seelze 02.03.2004 von Hannover
290 393 Krefeld 25.04.1974 Abnahme MaK 1000668
290 393 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 393 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 393 K�ln-Deutzerfeld 29.11.1999 Umbau in 294 393
294 393 K�ln-Deutzerfeld 30.11.1999 Umbau aus 290 393
294 393 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 394 Krefeld 07.05.1974 Abnahme MaK 1000669
290 394 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 394 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 394 K�ln-Deutzerfeld 29.01.2000 Umbau in 294 904
294 904 K�ln-Deutzerfeld 30.01.2000 Umbau aus 290 394
294 904 Saarbr�cken 01.02.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 904 Saarbr�cken 27.02.2002 Umzeichnung in 294 954
294 954 Saarbr�cken 28.02.2002 Umzeichnung aus 294 904
290 395 N�rnberg Rbf 12.05.1974 Abnahme MaK 1000670
290 395 N�rnberg Rbf 29.05.2000 Umbau in 294 395
294 395 N�rnberg Rbf 30.05.2000 Umbau aus 290 395
294 395 Hamm 01.06.2000 von N�rnberg Rbf
294 395 Hagen 01.04.2001 von Hamm
290 396 Gelsenkirchen-Bismarck 23.05.1974 Abnahme MaK 1000671
290 396 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 396 Dortmund Bbf 01.08.1988 von Oberhausen
290 396 Oberhausen 26.08.1998 von Dortmund Bbf
290 396 Oberhausen 18.11.1999 Umbau in 294 396
294 396 Oberhausen 19.11.1999 Umbau aus 290 396
290 397 Oberhausen 06.06.1974 Abnahme MaK 1000672
290 397 Oberhausen-Osterfeld-S�d 31.12.1977 von Oberhausen
290 397 Oberhausen 14.10.1999 Umbau in 294 397
294 397 Oberhausen 15.10.1999 Umbau aus 290 397
290 398 Gelsenkirchen-Bismarck 19.06.1974 Abnahme MaK 1000673
290 398 Oberhausen-Osterfeld-S�d 01.01.1982 von Gelsenkirchen-Bismarck
290 398 Oberhausen 27.10.1996 Umbau in 294 398
294 398 Oberhausen 28.10.1996 Umbau aus 290 398
294 398 Hagen 30.10.1996 von Oberhausen
294 398 N�rnberg Rbf 01.10.1999 von Hagen
290 399 Krefeld 20.06.1974 Abnahme MaK 1000674
290 399 M�nchengladbach 01.01.1992 von Krefeld
290 399 K�ln-Deutzerfeld 01.06.1999 von M�.-gladbach (Ast. Kref.)
290 399 K�ln-Deutzerfeld 01.05.2000 Umbau in 294 399
294 399 K�ln-Deutzerfeld 02.05.2000 Umbau aus 290 399
294 399 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld
290 400 Regensburg 20.06.1974 Abnahme MaK 1000675
290 400 M�nchen West 16.09.1997 von Regensburg
290 400 M�nchen West 14.02.2000 Umbau in 294 908
294 908 M�nchen West 15.02.2000 Umbau aus 290 400
294 908 Saarbr�cken 17.02.2000 von M�nchen West
294 908 Saarbr�cken 27.02.2002 Umzeichnung in 294 958
294 958 Saarbr�cken 28.02.2002 Umzeichnung aus 294 908
290 401 Regensburg 27.06.1974 Abnahme MaK 1000676
290 401 Regensburg 21.07.1974 * Abnahme
294 401 Regensburg 03.09.1996 Umbau in 294 401
294 401 Regensburg 04.09.1996 Umbau aus 290 401
294 401 Frankfurt/M 2 06.09.1996 von Regensburg
294 401 Frankfurt/M 2 02.08.2000 IS 703 DCX verkehrsrot
294 401 Mainz-Bischofsheim 01.06.2002 von Frankfurt (M) 2
290 402 Regensburg 21.07.1974 Abnahme MaK 1000677
290 402 Regensburg 30.10.1996 Umbau in 294 402
294 402 Regensburg 31.10.1996 Umbau aus 290 402
294 402 Frankfurt/M 2 02.11.1996 von Regensburg
294 402 W�rzburg 11.03.1998 von Frankfurt (M) 2
294 402 N�rnberg Rbf 28.03.2002 von W�rzburg
290 403 N�rnberg Rbf 01.08.1974 Abnahme MaK 1000678
290 403 N�rnberg Rbf 13.09.1999 Umbau in 294 403
294 403 N�rnberg Rbf 14.09.1999 Umbau aus 290 403
294 403 Hamm 16.09.1999 von N�rnberg Rbf
294 403 Hagen 01.08.2000 von Hamm
290 404 N�rnberg Rbf 08.08.1974 Abnahme MaK 1000679
290 404 N�rnberg Rbf 08.08.1999 Umbau in 294 404
294 404 N�rnberg Rbf 09.08.1999 Umbau aus 290 404
294 404 K�ln-Deutzerfeld 30.08.1999 von N�rnberg Rbf.
294 404 Mannheim 05.11.2000 von K�ln-Deutzerfeld
294 404 Saarbr�cken 13.08.2001 von Mannheim
290 405 N�rnberg Rbf 22.08.1974 Abnahme MaK 1000680
290 405 N�rnberg Rbf 16.05.2000 Umbau in 294 405
294 405 N�rnberg Rbf 17.05.2000 Umbau aus 290 405
294 405 Hagen 19.05.2000 von N�rnberg Rbf
290 406 N�rnberg Rbf 29.08.1974 Abnahme MaK 1000681
290 406 N�rnberg Rbf 01.03.2000 Umbau in 294 406
294 406 N�rnberg Rbf 02.03.2000 Umbau aus 290 406
294 406 Oberhausen 04.03.2000 von N�rnberg Rbf
290 407 N�rnberg Rbf 04.09.1974 Abnahme MaK 1000682
290 407 N�rnberg Rbf 13.07.2000 Umbau in 294 407
294 407 N�rnberg Rbf 14.07.2000 Umbau aus 290 407
294 407 Mannheim 16.07.2000 von N�rnberg Rbf
290 999 K�ln-Nippes 23.07.1974 Abnahme MaK 1000723
290 999 K�ln-Nippes 01.01.1990 von K�ln 1
290 999 K�ln-Deutzerfeld 01.01.1996 Mietende der BW-Lok �bernahme DBAG
290 999 K�ln-Deutzerfeld 02.01.1996 Umzeichnung in 290 408
290 408 K�ln-Deutzerfeld 03.01.1996 Umzeichnung aus 290 999
290 408 K�ln-Deutzerfeld 03.01.2000 Umbau in 294 408
294 408 K�ln-Deutzerfeld 04.01.2000 Umbau aus 290 408
294 408 Gremberg 01.01.2002 von K�ln-Deutzerfeld

* = Datum nicht genau bestimmt zur�ck zu Diesellokomotiven zur�ck zu Lokbaureihen
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