| 220 001 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 001 |
| 220 001 | W�rzburg | 24.07.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 001 | Oldenburg | 25.07.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 001 | Oldenburg | 11.07.1980 | | Z-Stellung |
| 220 001 | Oldenburg | 21.10.1980 | | Ausgemustert verk an FME |
| 220 002 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 002 |
| 220 002 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 002 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 002 | Oldenburg | 15.06.1978 | | Z-Stellung |
| 220 002 | Oldenburg | 11.11.1978 | | Ausgemustert |
| 220 002 | VM N�rnberg | 15.07.1982 | | Museumslok V 200 002 im AW N�rnberg |
| 220 002 | VM N�rnberg | 31.07.1985 | | Museumslok V 200 002 |
| 220 002 | VM N�rnberg | 31.12.1991 | | Museumslok V 200 002 |
| 220 002 | VM N�rnberg | 01.01.1992 | | Umzeichnung in 288 201 (buchm��ig) |
| 220 002 | VM N�rnberg | 01.09.1999 | | Museumslok V 200 002 |
| 220 003 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 003 |
| 220 003 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 003 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 003 | Oldenburg | 16.08.1978 | | Z-Stellung |
| 220 003 | Oldenburg | 11.11.1978 | | Ausgemustert |
| 220 004 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 004 |
| 220 004 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 004 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 004 | Oldenburg | 06.03.1980 | | Z-Stellung |
| 220 004 | Oldenburg | 25.06.1980 | | Ausgemustert |
| 220 005 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 005 |
| 220 005 | W�rzburg | 05.06.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 005 | Oldenburg | 06.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 005 | Oldenburg | 10.04.1980 | | Z-Stellung |
| 220 005 | Oldenburg | 24.08.1980 | | Ausgemustert |
| 220 006 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 006 |
| 220 006 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 006 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 006 | Hannover | 31.05.1969 | | nach Villingen |
| 220 006 | Villingen | 01.06.1969 | | von Hannover 1 |
| 220 006 | Villingen | 17.05.1974 | | nach L�beck |
| 220 006 | L�beck | 18.05.1974 | | von Villingen |
| 220 006 | L�beck | 10.10.1974 | | lhw. nach Villingen |
| 220 006 | L�beck | 22.11.1974 | | zur�ck von Villingen |
| 220 006 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 006 | L�beck | 04.06.1978 | | Z-Stellung reserviert Fa.Heitkamp |
| 220 006 | L�beck | 11.11.1978 | | Ausgemustert verk an Fa. Heitkamp |
| 220 006 | | 01.01.1979 | | Fa. Heitkamp |
| 220 006 | Sermide (I) | 15.07.1982 | * | Verkauf an FSF/Italien |
| 220 006 | Sermide (I) | 25.10.1982 | | Wieder im Einsatzbestand bei FSF/Italien |
| 220 006 | Sermide (I) | 01.01.1983 | | FSF/Italien 220 006 |
| 220 007 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 007 |
| 220 007 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 007 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 007 | Hannover | 31.05.1969 | | nach HH.-Altona |
| 220 007 | HH.-Altona | 01.06.1969 | | von Hannover 1 |
| 220 007 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 007 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 007 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 007 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 007 | L�beck | 05.03.1984 | | Z-Stellung |
| 220 007 | L�beck | 31.12.1984 | | Ausgemustert |
| 220 007 | L�beck | 31.07.1985 | | Museumslok V 200 007 |
| 220 007 | VM N�rnberg | 31.12.1991 | | Umzeichnung (intern) in 288 202 |
| 220 007 | VM N�rnberg | 01.01.1992 | | Museumslok V 200 007 |
| 220 007 | L�beck | 01.09.1999 | | BSW Gruppe L�beck |
| 220 007 | L�beck | 01.01.2002 | | Verein L�becker Verkehrsfreunde (VLV) |
| 220 008 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 008 |
| 220 008 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 008 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 008 | Hannover | 31.05.1969 | | nach HH.-Altona |
| 220 008 | HH.-Altona | 01.06.1969 | | von Hannover 1 |
| 220 008 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 008 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 008 | L�beck | 12.08.1974 | | Z-Stellung |
| 220 008 | L�beck | 22.02.1975 | | Ausgemustert |
| 220 009 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 009 |
| 220 009 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 009 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 009 | Hannover | 31.05.1969 | | nach HH.-Altona |
| 220 009 | HH.-Altona | 01.06.1969 | | von Hannover 1 |
| 220 009 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 009 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 009 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 009 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 009 | L�beck | 05.02.1984 | | Z-Stellung |
| 220 009 | L�beck | 31.07.1984 | | Ausgemustert verk an Unterfr�nkisches VM |
| 220 009 | Gem�nden | 01.01.1985 | | Unterfr�nkisches VM |
| 220 009 | Gem�nden | 15.08.1999 | * | Verkauf an OnRail |
| 220 009 | Pirna | 15.03.2000 | * | Verkauf an EG Ober-Elbe |
| 220 010 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 010 |
| 220 010 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach L�beck |
| 220 010 | L�beck | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 010 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 010 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 010 | L�beck | 21.09.1983 | | Z-Stellung |
| 220 010 | L�beck | 30.04.1984 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 011 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 011 |
| 220 011 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach L�beck |
| 220 011 | L�beck | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 011 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 011 | L�beck | 14.10.1980 | | Z-Stellung |
| 220 011 | L�beck | 11.06.1981 | | Ausgemustert |
| 220 011 | L�beck | 15.10.1982 | * | Verkauf an FSF/Italien |
| 220 011 | Sermide (I) | 16.10.1982 | * | Verkauf an FSF/Italien |
| 220 011 | Sermide (I) | 01.01.1983 | | FSF/Italien 220 011 |
| 220 012 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 012 |
| 220 012 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 012 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 012 | Hannover | 31.05.1969 | | nach HH.-Altona |
| 220 012 | HH.-Altona | 01.06.1969 | | von Hannover 1 |
| 220 012 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 012 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 012 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 012 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 012 | L�beck | 04.03.1983 | | Z-Stellung |
| 220 012 | L�beck | 30.11.1983 | | Ausgemustert |
| 220 012 | L�beck | 15.07.1985 | * | Verkauf an Schrott Zink |
| 220 012 | Viechtach | 01.01.1988 | | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 012 | Plattling | 31.12.1996 | | Privat Friedl |
| 220 013 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 013 |
| 220 013 | W�rzburg | 31.05.1969 | | nach HH.-Altona |
| 220 013 | HH.-Altona | 01.06.1969 | | von W�rzburg 1 |
| 220 013 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 013 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 013 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 013 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 013 | L�beck | 24.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 013 | L�beck | 31.10.1984 | | Ausgemustert |
| 220 013 | Viechtach | 01.01.1986 | | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 013 | Viechtach | 31.12.1987 | * | Verkauf an SBB Am 4/4 18461 |
| 220 013 | Kornwestheim | 01.01.1998 | * | �bernahme FKWS/GES von SBB |
| 220 013 | Kornwestheim | 15.07.2000 | * | Verkauf an EBG |
| 220 013 | Altenbeken | 16.07.2000 | * | �bernahme EBG von FKWS/GES |
| 220 013 | Altenbeken | 01.01.2004 | | Eisenbahn-Betriebs-GmbH, Borchen (EBG) |
| 220 014 | Kaiserslautern | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 014 |
| 220 014 | Kaiserslautern | 28.05.1973 | | nach L�beck |
| 220 014 | L�beck | 29.05.1973 | | von Kaiserslautern |
| 220 014 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 014 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 014 | L�beck | 03.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 014 | L�beck | 31.12.1984 | | Ausgemustert |
| 220 014 | Viechtach | 01.01.1986 | | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 014 | Viechtach | 31.12.1986 | * | Verkauf an SBB Am 4/4 18462 |
| 220 015 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 015 |
| 220 015 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach L�beck |
| 220 015 | L�beck | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 015 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 015 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 015 | L�beck | 03.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 015 | L�beck | 31.10.1984 | | Ausgemustert |
| 220 015 | Viechtach | 01.01.1986 | | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 015 | Viechtach | 31.12.1986 | * | Verkauf an SBB Am 4/4 18463 |
| 220 015 | Kornwestheim | 01.01.1998 | * | �bernahme FKWS/GES von SBB |
| 220 016 | Kaiserslautern | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 016 |
| 220 016 | Kaiserslautern | 28.05.1973 | | nach L�beck |
| 220 016 | L�beck | 29.05.1973 | | von Kaiserslautern |
| 220 016 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 016 | L�beck | 05.08.1980 | | Z-Stellung |
| 220 016 | L�beck | 09.08.1980 | | Wieder im Einsatzbestand |
| 220 016 | L�beck | 07.08.1982 | | Z-Stellung |
| 220 016 | L�beck | 30.12.1982 | | Ausgemustert |
| 220 016 | Viechtach | 01.01.1986 | | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 016 | Viechtach | 31.12.1987 | * | Verkauf an SBB Am 4/4 18464 |
| 220 016 | Kornwestheim | 01.01.1998 | * | �bernahme FKWS/GES von SBB |
| 220 017 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 017 |
| 220 017 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 017 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 017 | Hannover | 01.10.1968 | | |
| 220 017 | Hannover | 31.05.1969 | | nach HH.-Altona |
| 220 017 | HH.-Altona | 01.06.1969 | | von Hannover 1 |
| 220 017 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 017 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 017 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 017 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 017 | L�beck | 17.11.1982 | | Z-Stellung |
| 220 017 | L�beck | 31.03.1983 | | Ausgemustert |
| 220 017 | Viechtach | 01.01.1986 | | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 017 | Viechtach | 31.12.1987 | * | Verkauf an SBB Am 4/4 18464 |
| 220 017 | Seddin | 01.01.1998 | * | �bernahme HSVG von SBB |
| 220 018 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 018 |
| 220 018 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 018 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 018 | Hannover | 31.05.1969 | | nach HH.-Altona |
| 220 018 | HH.-Altona | 01.06.1969 | | von Hannover 1 |
| 220 018 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 018 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 018 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 018 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 018 | L�beck | 03.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 018 | L�beck | 31.12.1984 | | Ausgemustert |
| 220 018 | L�beck | 15.07.1985 | * | Verkauf an Schrott Zink |
| 220 018 | Viechtach | 01.01.1988 | | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 018 | Berlin | 01.01.1990 | | Museum f�r Verkehr und Technik |
| 220 019 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 019 |
| 220 019 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 019 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 019 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 019 | L�beck | 11.06.1981 | | Ausgemustert |
| 220 020 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 020 |
| 220 020 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 020 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 020 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 020 | L�beck | 30.09.1978 | | nach Oldenburg |
| 220 020 | Oldenburg | 01.10.1978 | | von L�beck |
| 220 020 | Oldenburg | 30.09.1982 | | Z-Stellung |
| 220 020 | Oldenburg | 30.12.1982 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 021 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 021 |
| 220 021 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 021 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 021 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 021 | L�beck | 12.08.1977 | | Z-Stellung |
| 220 021 | L�beck | 23.10.1977 | | Ausgemustert verk an Fa. Heitkamp 1 |
| 220 021 | Hofuf (SA) | 31.12.1979 | * | Archirodon 276/01 |
| 220 022 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 022 |
| 220 022 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 022 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 022 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 022 | L�beck | 30.09.1978 | | nach Oldenburg |
| 220 022 | Oldenburg | 01.10.1978 | | von L�beck |
| 220 022 | Oldenburg | 30.09.1982 | | Z-Stellung |
| 220 022 | Oldenburg | 30.12.1982 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 023 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 023 |
| 220 023 | Hamm | 29.09.1968 | | nach W�rzburg 1 |
| 220 023 | W�rzburg | 30.09.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 023 | W�rzburg | 05.12.1968 | | nach Hamm |
| 220 023 | Hamm | 06.12.1968 | | von W�rzburg |
| 220 023 | Hamm | 31.05.1969 | | nach Kaiserslautern |
| 220 023 | Kaiserslautern | 01.06.1969 | | von Hamm |
| 220 023 | Kaiserslautern | 30.05.1973 | | nach L�beck |
| 220 023 | L�beck | 31.05.1973 | | von Kaiserslautern |
| 220 023 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 023 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 023 | L�beck | 05.02.1983 | | Z-Stellung |
| 220 023 | L�beck | 30.11.1983 | | Ausgemustert |
| 220 023 | Luitpoldh�tte | 15.07.1985 | * | Verkauf an Schrott Zink |
| 220 023 | Viechtach | 01.01.1988 | | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 023 | Plattling | 31.12.1996 | | Privat Friedl |
| 220 024 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 024 |
| 220 024 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 024 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 024 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 024 | L�beck | 01.04.1978 | | Ausgemustert verk an Fa. Heitkamp 3 |
| 220 024 | Hofuf (SA) | 31.12.1979 | * | Archirodon 276/03? |
| 220 025 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 025 |
| 220 025 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 025 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 025 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 025 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 025 | L�beck | 14.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 025 | L�beck | 31.10.1984 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 026 | Kaiserslautern | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 026 |
| 220 026 | Kaiserslautern | 27.05.1973 | | nach L�beck |
| 220 026 | L�beck | 28.05.1973 | | von Kaiserslautern |
| 220 026 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 026 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 026 | L�beck | 05.02.1983 | | Z-Stellung |
| 220 026 | L�beck | 30.11.1983 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 027 | Kaiserslautern | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 027 |
| 220 027 | Kaiserslautern | 01.06.1973 | | nach Hannover 1 |
| 220 027 | Hannover | 02.06.1973 | | von Kaiserslautern |
| 220 027 | Hannover | 11.12.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 027 | Braunschweig | 12.12.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 027 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 027 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 027 | Oldenburg | 28.09.1980 | | nach L�beck |
| 220 027 | L�beck | 29.09.1980 | | von Oldenburg |
| 220 027 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 027 | L�beck | 30.12.1982 | | Ausgemustert |
| 220 028 | Kaiserslautern | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 028 |
| 220 028 | Kaiserslautern | 01.06.1973 | | nach Hannover 1 |
| 220 028 | Hannover | 02.06.1973 | | von Kaiserslautern |
| 220 028 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 028 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 028 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 028 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 028 | Oldenburg | 26.08.1981 | | Z-Stellung |
| 220 028 | Oldenburg | 29.10.1981 | | Ausgemustert |
| 220 028 | Oldenburg | 31.12.1982 | * | Verkauf an Cosfer T 5662/Salcef |
| 220 029 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 029 |
| 220 029 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 029 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 029 | Hannover | 31.05.1969 | | nach HH.-Altona |
| 220 029 | HH.-Altona | 01.06.1969 | | von Hannover 1 |
| 220 029 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 029 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 029 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 029 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 029 | L�beck | 23.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 029 | L�beck | 31.10.1984 | | Ausgemustert |
| 220 029 | L�beck | 31.12.1984 | * | Verkauf an Impresa Veltri SpA |
| 220 030 | Kaiserslautern | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 030 |
| 220 030 | Kaiserslautern | 29.05.1973 | | nach L�beck |
| 220 030 | L�beck | 30.05.1973 | | von Kaiserslautern |
| 220 030 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 030 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 030 | L�beck | 05.02.1984 | | Z-Stellung |
| 220 030 | L�beck | 30.04.1984 | | Ausgemustert |
| 220 030 | L�beck | 31.12.1986 | * | Verkauf an Montcocol/Dehe V 2204 0301 |
| 220 031 | Kaiserslautern | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 031 |
| 220 031 | Kaiserslautern | 01.06.1973 | | nach Hannover 1 |
| 220 031 | Hannover | 02.06.1973 | | von Kaiserslautern |
| 220 031 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 031 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 031 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 031 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 031 | Oldenburg | 29.05.1983 | | nach L�beck |
| 220 031 | L�beck | 30.05.1983 | | von Oldenburg |
| 220 031 | L�beck | 23.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 031 | L�beck | 31.10.1984 | | Ausgemustert |
| 220 031 | L�beck | 31.12.1984 | * | Verkauf �ber Fa. Layritz an Cosfer |
| 220 032 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 032 |
| 220 032 | Villingen | 25.03.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 032 | Oldenburg | 26.03.1975 | | von Villingen |
| 220 032 | Oldenburg | 15.03.1979 | | Z-Stellung |
| 220 032 | Oldenburg | 25.07.1979 | | Ausgemustert |
| 220 033 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 033 |
| 220 033 | Villingen | 01.05.1975 | | lhw. nach L�beck |
| 220 033 | Villingen | 31.05.1975 | | zur�ck von L�beck |
| 220 033 | Villingen | 15.06.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 033 | Oldenburg | 16.06.1975 | | von Villingen |
| 220 033 | Oldenburg | 28.09.1980 | | nach L�beck |
| 220 033 | L�beck | 29.09.1980 | | von Oldenburg |
| 220 033 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 033 | L�beck | 05.02.1984 | | Z-Stellung |
| 220 033 | L�beck | 01.03.1984 | | Z-Stellung |
| 220 033 | L�beck | 31.07.1984 | | Ausgemustert verk an EF Hamm |
| 220 034 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 034 |
| 220 034 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 034 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 034 | Oldenburg | 16.01.1979 | | Z-Stellung |
| 220 034 | Oldenburg | 25.07.1979 | | Ausgemustert |
| 220 035 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 035 |
| 220 035 | HH.-Altona | 31.01.1972 | | nach L�beck |
| 220 035 | L�beck | 01.02.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 035 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 035 | L�beck | 14.05.1978 | | Z-Stellung reserviert Fa.Heitkamp |
| 220 035 | L�beck | 24.09.1978 | | Ausgemustert verk an Fa. Heitkamp 7 |
| 220 036 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 036 |
| 220 036 | Hamm | 29.09.1968 | | nach Hannover 1 |
| 220 036 | Hannover | 30.09.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 036 | Hannover | 31.05.1969 | | nach HH.-Altona |
| 220 036 | HH.-Altona | 01.06.1969 | | von Hannover 1 |
| 220 036 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 036 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 036 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 036 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 036 | L�beck | 05.02.1984 | | Z-Stellung |
| 220 036 | L�beck | 30.04.1984 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 037 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 037 |
| 220 037 | Villingen | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 037 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von Villingen |
| 220 037 | Oldenburg | 29.05.1983 | | nach L�beck |
| 220 037 | L�beck | 30.05.1983 | | von Oldenburg |
| 220 037 | L�beck | 05.02.1984 | | Z-Stellung |
| 220 037 | L�beck | 30.04.1984 | | Ausgemustert |
| 220 037 | L�beck | 31.12.1986 | * | Verkauf an Montcocol/Dehe V 2203 0376 |
| 220 038 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 038 |
| 220 038 | Hamm | 30.10.1968 | | nach HH.-Altona |
| 220 038 | HH.-Altona | 31.10.1968 | | von Hamm |
| 220 038 | HH.-Altona | 31.05.1969 | | nach Villingen |
| 220 038 | Villingen | 01.06.1969 | | von HH.-Altona |
| 220 038 | Villingen | 15.06.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 038 | Oldenburg | 16.06.1975 | | von Villingen |
| 220 038 | Oldenburg | 01.08.1980 | | Z-Stellung |
| 220 038 | Oldenburg | 21.10.1980 | | Ausgemustert |
| 220 039 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 039 |
| 220 039 | Villingen | 28.09.1968 | | nach W�rzburg |
| 220 039 | W�rzburg | 29.09.1968 | | von Villingen |
| 220 039 | W�rzburg | 20.11.1968 | | nach Villingen |
| 220 039 | Villingen | 21.11.1968 | | von W�rzburg |
| 220 039 | Villingen | 31.05.1975 | | nach L�beck |
| 220 039 | L�beck | 01.06.1975 | | von Villingen |
| 220 039 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 039 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 039 | L�beck | 03.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 039 | L�beck | 31.10.1984 | | Ausgemustert |
| 220 039 | L�beck | 31.12.1984 | * | Verkauf an Fa. Cosfer |
| 220 039 | Tagliacozza (I) | 01.01.1985 | * | Fa. Cosfer ex DB 220 039 |
| 220 040 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 040 |
| 220 040 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 040 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 040 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 040 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 040 | L�beck | 01.05.1983 | | Z-Stellung |
| 220 040 | L�beck | 30.11.1983 | | Ausgemustert |
| 220 041 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 041 |
| 220 041 | HH.-Altona | 31.01.1972 | | nach L�beck |
| 220 041 | L�beck | 01.02.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 041 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 041 | L�beck | 03.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 041 | L�beck | 31.12.1984 | | Ausgemustert |
| 220 041 | L�beck | 31.12.1984 | * | Verkauf an Fa. Cosfer T 5697 |
| 220 041 | Ferrara Porta reno (I) | 01.01.1994 | * | �bernahme FP von Cosfer T 5697 |
| 220 042 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 042 |
| 220 042 | Hamm | 29.09.1968 | | nach Hannover 1 |
| 220 042 | Hannover | 30.09.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 042 | Hannover | 31.05.1969 | | nach HH.-Altona |
| 220 042 | HH.-Altona | 01.06.1969 | | von Hannover 1 |
| 220 042 | HH.-Altona | 31.01.1972 | | nach L�beck |
| 220 042 | L�beck | 01.02.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 042 | L�beck | 19.08.1976 | | Z-Stellung |
| 220 042 | L�beck | 23.10.1976 | | Ausgemustert |
| 220 043 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 043 |
| 220 043 | HH.-Altona | 31.01.1972 | | nach L�beck |
| 220 043 | L�beck | 01.02.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 043 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 043 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 043 | L�beck | 15.05.1983 | | Z-Stellung |
| 220 043 | L�beck | 30.11.1983 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 044 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 044 |
| 220 044 | HH.-Altona | 31.01.1972 | | nach L�beck |
| 220 044 | L�beck | 01.02.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 044 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 044 | L�beck | 15.05.1980 | | Z-Stellung |
| 220 044 | L�beck | 21.10.1980 | | Ausgemustert |
| 220 045 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 045 |
| 220 045 | HH.-Altona | 31.01.1972 | | nach L�beck |
| 220 045 | L�beck | 01.02.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 045 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 045 | L�beck | 20.06.1980 | | Z-Stellung |
| 220 045 | L�beck | 27.08.1980 | | Wieder im Einsatzbestand |
| 220 045 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 045 | L�beck | 21.06.1982 | | Z-Stellung |
| 220 045 | L�beck | 29.09.1982 | | Ausgemustert |
| 220 045 | L�beck | 31.12.1984 | * | Verkauf an Ferrovie Padane (FP) |
| 220 045 | Ferrara Porta reno (I) | 01.01.1985 | | Ferrovie Padane (FP) |
| 220 046 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 046 |
| 220 046 | HH.-Altona | 31.01.1972 | | nach L�beck |
| 220 046 | L�beck | 01.02.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 046 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 046 | L�beck | 01.04.1978 | | Ausgemustert verk an Fa. Heitkamp 4 |
| 220 047 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 047 |
| 220 047 | HH.-Altona | 31.01.1972 | | nach L�beck |
| 220 047 | L�beck | 01.02.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 047 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 047 | L�beck | 23.08.1980 | | Z-Stellung |
| 220 047 | L�beck | 21.03.1981 | | Ausgemustert |
| 220 048 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 048 |
| 220 048 | Villingen | 18.03.1969 | | lhw. nach W�rzburg |
| 220 048 | Villingen | 27.03.1969 | | zur�ck von W�rzburg |
| 220 048 | Villingen | 18.05.1974 | | nach L�beck |
| 220 048 | L�beck | 19.05.1974 | | von Villingen |
| 220 048 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 048 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 048 | L�beck | 05.02.1984 | | Z-Stellung |
| 220 048 | L�beck | 30.04.1984 | | Ausgemustert |
| 220 048 | | 15.07.1985 | * | Verkauf an Schrott Zink |
| 220 048 | Viechtach | 15.05.1986 | * | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 048 | Wien | 15.10.1986 | * | U+P Bauger�te |
| 220 048 | | 15.07.1987 | * | GEA/ Algerische Staatsbahn |
| 220 048 | | 31.12.1990 | * | Algerische Staatsbahn |
| 220 049 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 049 |
| 220 049 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 049 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 049 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 049 | L�beck | 22.08.1978 | | Z-Stellung |
| 220 049 | L�beck | 30.11.1978 | | Ausgemustert |
| 220 049 | L�beck | 15.10.1982 | * | Verkauf an Ferrovie Suzzara-Ferrara (FSF) |
| 220 049 | Sermide (I) | 16.10.1982 | * | �bernahme FSF von DB |
| 220 049 | Reggio Emilie (I) | 31.12.1987 | * | Azienda Consorziale Transporti ACT |
| 220 049 | Sermide (I) | 31.12.1988 | * | Ferrovie Suzzara-Ferrara (FSF) |
| 220 050 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 050 |
| 220 050 | HH.-Altona | 16.04.1972 | | nach L�beck |
| 220 050 | L�beck | 17.04.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 050 | L�beck | 01.06.1977 | | |
| 220 050 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 050 | L�beck | 19.05.1982 | | Z-Stellung |
| 220 050 | L�beck | 29.07.1982 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 051 | HH.-Altona | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 051 |
| 220 051 | HH.-Altona | 24.01.1972 | | nach W�rzburg 1 |
| 220 051 | W�rzburg | 25.01.1972 | | von HH.-Altona |
| 220 051 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 051 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 051 | Oldenburg | 29.05.1983 | | nach L�beck |
| 220 051 | L�beck | 30.05.1983 | | von Oldenburg |
| 220 051 | L�beck | 05.02.1984 | | Z-Stellung |
| 220 051 | L�beck | 30.04.1984 | | Ausgemustert |
| 220 051 | L�beck | 31.12.1986 | * | Verkauf an Fa. Jelka/Liechtenstein |
| 220 051 | M�nchen | 01.01.1987 | * | �bernahme Fa. Jelka/Liechtenstein von DB |
| 220 051 | | 31.12.1988 | * | Fa. Rovato |
| 220 051 | Milano Nord (I) | 31.12.1990 | * | Ferrovie Milano Nord-Escercizio (FNME) |
| 220 051 | Sermide (I) | 31.12.1998 | * | Ferrovie Suzzara-Ferrara (FSF) |
| 220 052 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 052 |
| 220 052 | Villingen | 28.09.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 052 | Oldenburg | 29.09.1975 | | von Villingen |
| 220 052 | Oldenburg | 27.05.1979 | | Ausgemustert |
| 220 053 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 053 |
| 220 053 | Villingen | 28.09.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 053 | Oldenburg | 29.09.1975 | | von Villingen |
| 220 053 | Oldenburg | 28.10.1982 | | Z-Stellung |
| 220 053 | Oldenburg | 27.01.1983 | | Ausgemustert |
| 220 053 | Oldenburg | 31.12.1986 | * | Verkauf an SBB Am 4/4 18466 |
| 220 053 | Kornwestheim | 01.01.1998 | * | �bernahme FKWS/GES von SBB 18466 |
| 220 053 | Kornwestheim | 15.02.1999 | * | Verkauf FKWS/GES an EVB 288 |
| 220 054 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 054 |
| 220 054 | Villingen | 28.09.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 054 | Oldenburg | 29.09.1975 | | von Villingen |
| 220 054 | Oldenburg | 15.08.1977 | | Verkauf an Fa. Heitkamp 2 |
| 220 054 | Oldenburg | 16.08.1977 | | Z-Stellung |
| 220 054 | Oldenburg | 05.10.1977 | | Ausgemustert |
| 220 054 | Oldenburg | 23.10.1977 | | Ausgemustert |
| 220 055 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 055 |
| 220 055 | Villingen | 23.04.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 055 | Oldenburg | 24.04.1975 | | von Villingen |
| 220 055 | Oldenburg | 28.10.1982 | | Z-Stellung |
| 220 055 | Oldenburg | 30.12.1982 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 056 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 056 |
| 220 056 | W�rzburg | 24.01.1972 | | nach Hannover 1 |
| 220 056 | Hannover | 25.01.1972 | | von W�rzburg 1 |
| 220 056 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 056 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 056 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 056 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 056 | Oldenburg | 20.12.1979 | | Z-Stellung |
| 220 056 | Oldenburg | 21.12.1979 | | Ausgemustert |
| 220 057 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 057 |
| 220 057 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 057 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 057 | Oldenburg | 24.11.1977 | | Z-Stellung |
| 220 057 | Oldenburg | 14.03.1978 | | Ausgemustert |
| 220 057 | Oldenburg | 30.03.1978 | | Ausgemustert |
| 220 058 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 058 |
| 220 058 | Hamm | 29.09.1968 | | nach Hannover 1 |
| 220 058 | Hannover | 30.09.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 058 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 058 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 058 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 058 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 058 | Oldenburg | 28.09.1980 | | nach L�beck |
| 220 058 | L�beck | 29.09.1980 | | von Oldenburg |
| 220 058 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 058 | L�beck | 05.02.1984 | | Z-Stellung |
| 220 058 | L�beck | 30.04.1984 | | Ausgemustert |
| 220 058 | L�beck | 15.07.1985 | * | Verkauf an Schrott Zink |
| 220 058 | | 15.05.1986 | * | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 058 | Speyer | 31.12.1991 | | HEF Frankfurt Technik Museum Speyer |
| 220 058 | Speyer | 01.03.1994 | | Technik-Museum Speyer, blau-beige |
| 220 059 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 059 |
| 220 059 | Hamm | 29.09.1968 | | nach Hannover 1 |
| 220 059 | Hannover | 30.09.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 059 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 059 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 059 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 059 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 059 | Oldenburg | 20.07.1979 | | Z-Stellung |
| 220 059 | Oldenburg | 22.08.1979 | | Ausgemustert |
| 220 060 | W�rzburg | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 060 |
| 220 060 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 060 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 060 | Oldenburg | 28.09.1980 | | nach L�beck |
| 220 060 | L�beck | 29.09.1980 | | von Oldenburg |
| 220 060 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 060 | L�beck | 22.04.1983 | | Z-Stellung |
| 220 060 | L�beck | 30.11.1983 | | Ausgemustert |
| 220 060 | L�beck | 15.07.1985 | * | Verkauf an Schrott Zink |
| 220 060 | | 15.03.1986 | * | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 060 | | 15.04.1986 | * | Impresa Valditerra/LAFESD |
| 220 061 | Kaiserslautern | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 061 |
| 220 061 | Kaiserslautern | 31.05.1969 | | nach W�rzburg |
| 220 061 | W�rzburg | 01.06.1969 | | von Kaiserslautern |
| 220 061 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 061 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 061 | Oldenburg | 25.11.1982 | | Z-Stellung |
| 220 061 | Oldenburg | 31.03.1983 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 062 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 062 |
| 220 062 | Villingen | 28.09.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 062 | Oldenburg | 29.09.1975 | | von Villingen |
| 220 062 | Oldenburg | 29.05.1983 | | nach L�beck |
| 220 062 | L�beck | 30.05.1983 | | von Oldenburg |
| 220 062 | L�beck | 03.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 062 | L�beck | 31.10.1984 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 063 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 063 |
| 220 063 | Villingen | 28.09.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 063 | Oldenburg | 29.09.1975 | | von Villingen |
| 220 063 | Oldenburg | 29.05.1983 | | nach L�beck |
| 220 063 | L�beck | 30.05.1983 | | von Oldenburg |
| 220 063 | L�beck | 01.03.1984 | | Z-Stellung |
| 220 063 | L�beck | 30.04.1984 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 064 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 064 |
| 220 064 | Villingen | 28.09.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 064 | Oldenburg | 29.09.1975 | | von Villingen |
| 220 064 | Oldenburg | 04.12.1979 | | Z-Stellung |
| 220 064 | Oldenburg | 26.03.1980 | | Ausgemustert |
| 220 065 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 065 |
| 220 065 | Villingen | 28.09.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 065 | Oldenburg | 29.09.1975 | | von Villingen |
| 220 065 | Oldenburg | 29.05.1983 | | nach L�beck |
| 220 065 | L�beck | 30.05.1983 | | von Oldenburg |
| 220 065 | L�beck | 03.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 065 | L�beck | 31.12.1984 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 065 | Pradelle (I) | 31.12.1985 | | IPE Locomotori SpA |
| 220 066 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 066 |
| 220 066 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 066 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 066 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 066 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 066 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 066 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 066 | Oldenburg | 12.06.1978 | | Z-Stellung reserviert Fa.Heitkamp |
| 220 066 | Oldenburg | 01.10.1978 | | Z-Stellung |
| 220 066 | Oldenburg | 11.11.1978 | | Ausgemustert verk an Fa. Deumu |
| 220 067 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 067 |
| 220 067 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 067 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 067 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 067 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 067 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 067 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 067 | Oldenburg | 01.11.1978 | | Z-Stellung |
| 220 067 | Oldenburg | 18.03.1979 | | Ausgemustert verk an Fa. Deumu |
| 220 068 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 068 |
| 220 068 | Hamm | 29.09.1968 | | nach W�rzburg 1 |
| 220 068 | W�rzburg | 30.09.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 068 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 068 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 068 | Oldenburg | 29.05.1983 | | nach L�beck |
| 220 068 | L�beck | 30.05.1983 | | von Oldenburg |
| 220 068 | L�beck | 03.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 068 | L�beck | 31.10.1984 | * | Verkauf an Montcocol/Dehe V 2201 0681 |
| 220 069 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 069 |
| 220 069 | Hamm | 25.05.1968 | | nach Hannover |
| 220 069 | Hannover | 26.05.1968 | | von Hamm |
| 220 069 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 069 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 069 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 069 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 069 | Oldenburg | 02.02.1978 | | Z-Stellung |
| 220 069 | Oldenburg | 01.04.1978 | | Ausgemustert verk an Fa. Heitkamp 5 |
| 220 070 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 070 |
| 220 070 | Hamm | 23.10.1968 | | nach Hannover 1 |
| 220 070 | Hannover | 24.10.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 070 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 070 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 070 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 070 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 070 | Oldenburg | 04.06.1980 | | Z-Stellung |
| 220 070 | Oldenburg | 21.10.1980 | | Ausgemustert |
| 220 071 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 071 |
| 220 071 | Hamm | 29.09.1968 | | nach Hannover 1 |
| 220 071 | Hannover | 30.09.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 071 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 071 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 071 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 071 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 071 | Oldenburg | 28.09.1980 | | nach L�beck |
| 220 071 | L�beck | 29.09.1980 | | von Oldenburg |
| 220 071 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 071 | L�beck | 05.02.1984 | | Z-Stellung |
| 220 071 | L�beck | 30.04.1984 | | Ausgemustert |
| 220 071 | L�beck | 31.12.1985 | * | Verkauf an Schrott Zink |
| 220 071 | | 31.12.1987 | * | Regentalbahn AG (RAG) |
| 220 071 | Speyer | 31.12.1991 | * | Technik-Museum Speyer |
| 220 071 | Speyer | 01.03.1994 | | Technik-Museum Speyer, altrot |
| 220 072 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 072 |
| 220 072 | Hamm | 29.09.1968 | | nach Hannover 1 |
| 220 072 | Hannover | 30.09.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 072 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 072 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 072 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 072 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 072 | Oldenburg | 23.05.1979 | | Z-Stellung |
| 220 072 | Oldenburg | 22.08.1979 | | Ausgemustert |
| 220 073 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 073 |
| 220 073 | Hamm | 29.09.1968 | | nach Hannover 1 |
| 220 073 | Hannover | 30.09.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 073 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 073 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 073 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 073 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 073 | Oldenburg | 21.11.1978 | | Z-Stellung |
| 220 073 | Oldenburg | 18.03.1979 | | Ausgemustert |
| 220 074 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 074 |
| 220 074 | Hamm | 29.09.1968 | | nach Hannover 1 |
| 220 074 | Hannover | 30.09.1968 | | von Hamm 1 |
| 220 074 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 074 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 074 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 074 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 074 | Oldenburg | 28.09.1980 | | nach L�beck |
| 220 074 | L�beck | 29.09.1980 | | von Oldenburg |
| 220 074 | L�beck | 31.12.1981 | | |
| 220 074 | L�beck | 20.08.1982 | | Z-Stellung |
| 220 074 | L�beck | 30.12.1982 | | Ausgemustert |
| 220 074 | L�beck | 31.12.1984 | * | Verkauf an Ferrovie Padane (FP) |
| 220 074 | Ferrara Porta reno | 01.01.1985 | * | �bernahme FP von DB |
| 220 075 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 075 |
| 220 075 | Hamm | 31.05.1969 | | nach Hannover 1 |
| 220 075 | Hannover | 01.06.1969 | | von Hamm 1 |
| 220 075 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 075 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 075 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 075 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 075 | Oldenburg | 29.05.1983 | | nach L�beck |
| 220 075 | L�beck | 30.05.1983 | | von Oldenburg |
| 220 075 | L�beck | 03.06.1984 | | Z-Stellung |
| 220 075 | L�beck | 31.10.1984 | | Ausgemustert |
| 220 075 | L�beck | 31.12.1986 | * | Verkauf an Montcocol/Dehe V 2202 0756 |
| 220 076 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 076 |
| 220 076 | Hamm | 31.05.1969 | | nach Hannover 1 |
| 220 076 | Hannover | 01.06.1969 | | von Hamm 1 |
| 220 076 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 076 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 076 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 076 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 076 | Oldenburg | 27.01.1982 | | Z-Stellung |
| 220 076 | Oldenburg | 17.02.1982 | | Wieder im Einsatzbestand |
| 220 076 | Oldenburg | 25.11.1982 | | Z-Stellung |
| 220 076 | Oldenburg | 31.03.1983 | | Ausgemustert verk an Fa. Deumu |
| 220 077 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 077 |
| 220 077 | Hamm | 31.05.1969 | | nach Hannover 1 |
| 220 077 | Hannover | 01.06.1969 | | von Hamm 1 |
| 220 077 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 077 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 077 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 077 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 077 | Oldenburg | 12.09.1980 | | Z-Stellung |
| 220 077 | Oldenburg | 21.12.1980 | | Ausgemustert |
| 220 077 | Oldenburg | 31.12.1986 | * | Verkauf an SBB Am 4/4 18467 |
| 220 077 | Seddin | 01.01.1998 | * | �bernahme HSVG von SBB |
| 220 078 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 078 |
| 220 078 | Hamm | 07.10.1970 | | nach Hannover 1 |
| 220 078 | Hannover | 08.10.1970 | | von Hamm 1 |
| 220 078 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 078 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 078 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 078 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 078 | Oldenburg | 22.05.1980 | | Z-Stellung |
| 220 078 | Oldenburg | 24.08.1980 | | Ausgemustert |
| 220 079 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 079 |
| 220 079 | Hamm | 20.03.1969 | | nach Hannover 1 |
| 220 079 | Hannover | 21.03.1969 | | von Hamm 1 |
| 220 079 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 079 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 079 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 079 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 079 | Oldenburg | 20.08.1980 | | Z-Stellung |
| 220 079 | Oldenburg | 21.12.1980 | | Ausgemustert verk an Fa. Layritz |
| 220 080 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 080 |
| 220 080 | Hamm | 31.05.1969 | | nach Hannover 1 |
| 220 080 | Hannover | 01.06.1969 | | von Hamm 1 |
| 220 080 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 080 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 080 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 080 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 080 | Oldenburg | 13.02.1980 | | Z-Stellung |
| 220 080 | Oldenburg | 01.04.1980 | | Z-Stellung |
| 220 080 | Oldenburg | 21.05.1980 | | Ausgemustert |
| 220 081 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 081 |
| 220 081 | Hamm | 31.05.1969 | | nach W�rzburg 1 |
| 220 081 | W�rzburg | 01.06.1969 | | von Hamm 1 |
| 220 081 | W�rzburg | 31.08.1969 | | nach Villingen |
| 220 081 | Villingen | 01.09.1969 | | von W�rzburg 1 |
| 220 081 | Villingen | 23.04.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 081 | Oldenburg | 24.04.1975 | | von Villingen |
| 220 081 | Oldenburg | 02.05.1980 | | Z-Stellung |
| 220 081 | Oldenburg | 24.08.1980 | | Ausgemustert |
| 220 082 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 082 |
| 220 082 | Hamm | 31.05.1969 | | nach Hannover 1 |
| 220 082 | Hannover | 01.06.1969 | | von Hamm 1 |
| 220 082 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 082 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 082 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 082 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 082 | Oldenburg | 17.07.1980 | | Z-Stellung |
| 220 082 | Oldenburg | 21.10.1980 | | Ausgemustert |
| 220 083 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 083 |
| 220 083 | Hamm | 31.05.1969 | | nach Hannover 1 |
| 220 083 | Hannover | 01.06.1969 | | von Hamm 1 |
| 220 083 | Hannover | 31.01.1972 | | nach L�beck |
| 220 083 | L�beck | 01.02.1972 | | von Hannover 1 |
| 220 083 | L�beck | 31.05.1973 | | nach Hannover 1 |
| 220 083 | Hannover | 01.06.1973 | | von L�beck |
| 220 083 | Hannover | 28.09.1975 | | nach Braunschweig 1 |
| 220 083 | Braunschweig | 29.09.1975 | | von Hannover 1 |
| 220 083 | Braunschweig | 30.05.1976 | | nach Oldenburg |
| 220 083 | Oldenburg | 31.05.1976 | | von Braunschweig 1 |
| 220 083 | Oldenburg | 25.09.1980 | | Z-Stellung |
| 220 083 | Oldenburg | 21.12.1980 | | Ausgemustert verk an Fa. Deumu |
| 220 084 | Hamm | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 084 |
| 220 084 | Hamm | 12.08.1969 | | nach W�rzburg 1 |
| 220 084 | W�rzburg | 13.08.1969 | | von Hamm 1 |
| 220 084 | W�rzburg | 31.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 084 | Oldenburg | 01.06.1975 | | von W�rzburg 1 |
| 220 084 | Oldenburg | 09.10.1980 | | Z-Stellung |
| 220 084 | Oldenburg | 21.03.1981 | | Ausgemustert verk an Fa. Deumu |
| 220 085 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 085 |
| 220 085 | Villingen | 28.05.1975 | | nach Oldenburg |
| 220 085 | Oldenburg | 29.05.1975 | | von Villingen |
| 220 085 | Oldenburg | 03.04.1979 | | Z-Stellung |
| 220 085 | Oldenburg | 25.07.1979 | | Ausgemustert |
| 220 086 | Villingen | 01.01.1968 | | Umzeichnung aus V 200 086 |
| 220 086 | Villingen | 15.06.1973 | | Z-Stellung Unfall |
| 220 086 | Villingen | 10.10.1973 | | Ausgemustert |
* = Datum nicht genau bestimmt
